虹裏img歴史資料館

1 18/06/11(月)17:52:15 No.511042135

そもそも万人に嫌われたバイクってのが珍しいからな

2 18/06/11(月)17:52:53 No.511042231

ツーリング向けバイクの評価は厳しい時代だった

3 18/06/11(月)17:55:16 No.511042655

>ツーリング向けバイクの評価は厳しい時代だった ゼルビスなんかも不人気だったよな…

4 18/06/11(月)17:55:23 No.511042667

スーパーボルドールとZRX何年売られたと思ってんだ

5 18/06/11(月)17:55:50 No.511042740

人気のハーフカウルってボルドールとFZ1フェザーあたりしか思い浮かばないな

6 18/06/11(月)17:55:53 No.511042747

根強いファンは声大木荘だし

7 18/06/11(月)17:56:07 No.511042789

ZZR250とか400あたりは例外的な人気だったのかな

8 18/06/11(月)17:56:16 No.511042810

ホンダのNCシリーズ魔改造したやつとか根強いファンもいないぞ

9 18/06/11(月)17:59:13 No.511043323

GPZ900Rはフルカウルか…大体の人はハーフにして乗ってた気がするけど

10 18/06/11(月)17:59:15 No.511043327

本当に根強いファンがいるやつは当時売れなくても中古価格が高い そうじゃないやつは単なる不人気車だ

11 18/06/11(月)17:59:52 No.511043422

ネイキッドだと嫌だけどフルカウルはちょっと…みたいな中途半端な選択肢がそう売れるもんかい でもそういう中途半端なバイクがどうしても好きな奴というのはそこから離れられねえんだ SV650Sは最高のマシンなんだ

12 18/06/11(月)18:00:27 No.511043532

PS250とかが該当するかな？

13 18/06/11(月)18:01:10 No.511043661

ハーフカウルの人気車種と聞いて真っ先に思い浮かぶのはドゥカティの'91～の900SSだな

14 18/06/11(月)18:01:13 No.511043669

>ZZR250とか400あたりは例外的な人気だったのかな そいつらフルカウルでは

15 18/06/11(月)18:01:14 No.511043674

ZRXはビキニカウルでは…

16 18/06/11(月)18:01:43 No.511043749

ハーフカウルのBandit1250Sとか全然見たことない フルカウルのFならたまに見る 俺も乗ってるし

17 18/06/11(月)18:02:04 No.511043810

ゼルビスいいよね…

18 18/06/11(月)18:02:21 No.511043857

売れてるハーフカウルって言われてみればボルドールぐらいしか知らない というかボルドールくらいしか車種が浮かんでこない

19 18/06/11(月)18:02:24 No.511043864

VTR1000Fもフルカウルではないよね

20 18/06/11(月)18:02:36 No.511043893

>ZZR250とか400あたりは例外的な人気だったのかな あの車格とフルカウルで中免って他にあんまなかったしなあ

21 18/06/11(月)18:03:01 No.511043967

FTR250もその手のバイクだったけど まさかリメイクされるほど人気が上がるとは…

22 18/06/11(月)18:03:06 No.511043984

バンディット400と250のリミテッドは超人気だった 嘘だが

23 18/06/11(月)18:03:09 No.511043990

ネイキッド的なゆるさが欲しいけど風よけも欲しいって人にはピッタリなんだ

24 18/06/11(月)18:04:11 No.511044181

ネイキッドからハーフカウルに乗り替えたらいろいろ楽チンになってビビった

25 18/06/11(月)18:04:17 No.511044194

ハーフカウルでもあるとないとじゃ全然違うしね

26 18/06/11(月)18:04:37 No.511044250

というか明らかにハーフカウルのがかっこいいよね

27 18/06/11(月)18:04:56 No.511044299

おっと刀を忘れてもらっちゃ困るぜ

28 18/06/11(月)18:05:34 No.511044415

前にカウルがないとなんか気持ち悪い体になってしまってる

29 18/06/11(月)18:05:46 No.511044460

えスーパーボルドールもうないの！？

30 18/06/11(月)18:05:55 No.511044484

大型の方のボルドールはスーフォアよりも格好良く見えた 中型の方は逆だけど

31 18/06/11(月)18:06:16 No.511044543

鳩サブレとか言うけど普通にイケてない？

32 18/06/11(月)18:06:23 No.511044565

>前にカウルがないとなんか気持ち悪い体になってしまってる 胴体が冷えたからでは

33 18/06/11(月)18:06:27 No.511044580

>ハーフカウルでもあるとないとじゃ全然違うしね 正直ネイキッドでは高速に乗りたくない

34 18/06/11(月)18:07:11 No.511044701

GS1200SSほしいよお

35 18/06/11(月)18:08:20 No.511044911

別にハーフカウルってそんなに不人気なわけじゃない気が

36 18/06/11(月)18:08:35 No.511044953

FAZER8にでっかいスクリーンつけて快適に全振りしてる知り合いいるけど 正面から見るとハーフカウルのロードスポーツというよりスクーターか何かみたいな外見になってる

37 18/06/11(月)18:10:19 No.511045260

>胴体が冷えたからでは カウル付いててもお腹は冷えるよ それより前に何もないのがこわい

38 18/06/11(月)18:11:01 No.511045380

この手のバイクの需要はアドベンチャーモデルに流れてしまった FZ1 FAZERの後釜はMT09トレーサーだしな

39 18/06/11(月)18:11:42 No.511045486

フルカウルだと暑いときがある

40 18/06/11(月)18:11:58 No.511045539

>鳩サブレとか言うけど普通にイケてない？ 当時からリアルで聞いた事ねえ ごく一部のバイクよく知らない子がふざけてるだけだな

41 18/06/11(月)18:12:47 No.511045672

>別にハーフカウルってそんなに不人気なわけじゃない気が 正直ものによるとしか

42 18/06/11(月)18:13:10 No.511045736

スレが時々欲しくなるんだけど全くタマがなくて泣く FZ400（R付かない方）ですらネットで探してやっと見つかるレベルだし

43 18/06/11(月)18:13:21 No.511045773

>この手のバイクの需要はアドベンチャーモデルに流れてしまった でもアドベンチャーでかすぎるんだよね

44 18/06/11(月)18:13:50 No.511045875

ゼルビスは最近になってじわじわ人気が出てきてるよ

45 18/06/11(月)18:14:23 No.511045983

NC750Xとか900TRACERとかアドベンチャーツアラー系のあれもハーフカウルのうちに入るんだろうか

46 18/06/11(月)18:14:56 No.511046085

今はフルカウルブームみたいなところもあるし わざわざハーフにするぐらいならフルカウルでいいじゃんという空気があるのかも

47 18/06/11(月)18:15:11 No.511046139

GSX400XSいいよね…

48 18/06/11(月)18:15:28 No.511046195

>でもアドベンチャーでかすぎるんだよね トランザルプやKLE400なら多少は…

49 18/06/11(月)18:15:43 No.511046240

GPZ900Rのグリーンカラーはなんか可愛くて好き 専門店なんてものもあるんだな…

50 18/06/11(月)18:15:48 No.511046262

スレ画は本当に不発だからしょうがないな ヨーロッパでは安バイクとして売れたらしいが

51 18/06/11(月)18:16:27 No.511046383

400ディバージョンは当時から全く見かけなかったな XJ6もあんまりだけど…

52 18/06/11(月)18:16:58 No.511046473

vストローム250いいじゃんコンパクトで

53 18/06/11(月)18:19:20 No.511046959

根強いファンってのはそういうのがいるってことにしないと立場がないからだろ 需要ゼロってはっきり書けないだけだ

54 18/06/11(月)18:20:48 No.511047246

根強いファンは一台を乗り続けるからあんま売れないよね だから消える

55 18/06/11(月)18:21:16 No.511047337

>GPZ900Rはフルカウルか…大体の人はハーフにして乗ってた気がするけど 一応フルカウルのはずなのにハーフカウル姿を想像する人は多いと思う

56 18/06/11(月)18:21:25 No.511047365

ハーフカウルよりビキニカウルが好きだからネイキッド買ってカウル足すね

57 18/06/11(月)18:23:05 No.511047652

EX-4が不人気っていうのがマジで信じられない

58 18/06/11(月)18:25:48 No.511048157

「独特の構成にいまでも根強いファンが居る」ってのはバイクに限らず車の雑誌とかでもよく見る表現だけど 要するに「悪いバイクじゃないんだけどさっぱり売れなかった」ってのをオブラートに包んでるだけだからな…

59 18/06/11(月)18:26:19 No.511048244

ツインはヨーロッパ人は昔から好きだったけど バイクブームの時は特に日本は四発のほうが人気あったからな

60 18/06/11(月)18:27:21 No.511048442

NCはハーフカウル系オンロードツアラーの完成形みたいな感じ？

61 18/06/11(月)18:28:35 No.511048686

売れなかったってのはユーザーにとって不利益でもなんでもないんだけど メーカーにとっては大問題なので責任者はつらい 誰も黙して語ろうとしない

62 18/06/11(月)18:29:13 No.511048806

>EX-4が不人気っていうのがマジで信じられない 同じクラスで他にもいっぱい選択肢があった時代だからねぇ

63 18/06/11(月)18:29:16 No.511048813

ゼルビスは人気だったじゃん バイク便の業者に

64 18/06/11(月)18:29:53 No.511048926

>「悪いバイクじゃないんだけどさっぱり売れなかった」 バイク屋のおっさんがずっとCB-1の事を「中身は本当にいいもんなんだよ！」って言い続けてたのを思い出した…

65 18/06/11(月)18:30:57 No.511049158

バイク便は安くて頑丈で燃費が良ければいいからな ゼルビスの前はＶＴＺだった

66 18/06/11(月)18:31:00 No.511049164

バイク屋のおっさんは正しい

67 18/06/11(月)18:31:43 No.511049319

カウルつけたVTZなんて悪いわけないよな

68 18/06/11(月)18:31:44 No.511049327

>ゼルビスは人気だったじゃん >バイク便の業者に あいつらはVT系なら何でもいいし…

69 18/06/11(月)18:31:55 No.511049367

CB-1懐かしいすぎる…

70 18/06/11(月)18:32:08 No.511049409

ボルドールとやらってどういう扱いなの？

71 18/06/11(月)18:32:33 No.511049484

CB-1はゼファーに全部持ってかれた 物はゼファーより全然いい

72 18/06/11(月)18:32:51 No.511049531

>NC750Xとか900TRACERとかアドベンチャーツアラー系のあれもハーフカウルのうちに入るんだろうか それぞれ基本構造はNCのSとMT-09がベースだしね ライディングポジションを起こして外見をアドベンチャーに振ってるだけで文脈はハーフカウルの流れよな

73 18/06/11(月)18:33:07 No.511049588

コブラって絶対ハーフつけるかつけないかで迷ったよな

74 18/06/11(月)18:33:43 No.511049699

>EX-4が不人気っていうのがマジで信じられない 流用したいからまともなエンジンミッションが欲しい

75 18/06/11(月)18:34:03 No.511049770

>ボルドールとやらってどういう扱いなの？ ネイキッドだとツーリングにはつらいからカウルを付けたもの

76 18/06/11(月)18:34:38 No.511049876

VTR-Fはゼルビスの声に乗ってみた感じで出したのかなと思ったけど 実物見たら超コンパクトで思ってたのと違った

77 18/06/11(月)18:34:48 No.511049920

ゼルビスは今見るとかっこいいな… 年が近いだけあってCB400SFの予感みたいなのを感じさせる

78 18/06/11(月)18:36:01 No.511050160

後から評価されて人気が出るのもあるある現象だな

79 18/06/11(月)18:37:04 No.511050360

30年前の時点でクラシックスタイルが人気だったというのもどうなの

80 18/06/11(月)18:37:15 No.511050394

今中古に出回ってるゼルビス相当走ってるからエンジンの音とかが怪しい

81 18/06/11(月)18:38:12 No.511050582

ライトとスクリーンがフレームマウントされてるだけで頼もしさが上がる 最近のネイキッドだとステム側にライト関係付いてると見せかけてフレームに付いてるのもあるけどさ

82 18/06/11(月)18:38:29 No.511050630

>今中古に出回ってるゼルビス相当走ってるからエンジンの音とかが怪しい これ2万じゃなくて12万じゃ…みたいなのよくあるのかな

83 18/06/11(月)18:38:46 No.511050684

フルカウルって着る服がもうツナギみたいなのとかレーシングジャケットみたいなのしか似合わなくなるのが

84 18/06/11(月)18:40:54 No.511051074

アラサー記念に免許取ろうか考えてるけど 普通二輪飛ばして大型二輪ってイケる？

85 18/06/11(月)18:41:16 No.511051140

>30年前の時点でクラシックスタイルが人気だったというのもどうなの 単にレーサーレプリカブームの反動だよ そのクラシックブームのあとにスズキとカワサキで300km/hオーバー合戦やるわけだし

86 18/06/11(月)18:41:24 No.511051172

>普通二輪飛ばして大型二輪ってイケる？ マジレスすると教習所による 行く先に電話して聞くのがベスト

87 18/06/11(月)18:42:23 No.511051366

昔スパーダにNSRのアッパーつけて乗ってたな

88 18/06/11(月)18:42:39 No.511051413

ゼファーとスーフォアで時代を逆行する前夜のネイキッド連中はみんなすき

89 18/06/11(月)18:42:55 No.511051451

いきなり大型でもええんやで

90 18/06/11(月)18:43:46 No.511051636

>ゼファーとスーフォアで時代を逆行する前夜のネイキッド連中はみんなすき XJRも仲間に入れてよ…って思ったけどあれはなんかまた違う方向の人気を得てたな…

91 18/06/11(月)18:43:48 No.511051644

>フルカウルって着る服がもうツナギみたいなのとかレーシングジャケットみたいなのしか似合わなくなるのが 気にしすぎっす SSでも普通のライジャケにジーパンみたいな人いくらでもおる

92 18/06/11(月)18:45:02 No.511051900

>ゼファーとスーフォアで時代を逆行する前夜のネイキッド連中はみんなすき まああの時期のは本当にフルカウルからカウルを取った文字通りのネイキッドだからね… ライトもボディマウントだったりするしね…

93 18/06/11(月)18:46:39 No.511052204

>XJRも仲間に入れてよ…って思ったけどあれはなんかまた違う方向の人気を得てたな… 音が元気だからね…

94 18/06/11(月)18:46:56 No.511052249

FX400好きだけど変な人達に流行ってしまった