虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

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    18/06/09(土)01:50:27 No.510433149

    深夜はプレミアバイク

    1 18/06/09(土)01:55:10 No.510433945

    あの時ワイズロードで乗り出し75万で素直に買っておけばよかった

    2 18/06/09(土)01:58:32 No.510434530

    これの後を追うやつは結局出ないまま終わったな…

    3 18/06/09(土)02:01:37 No.510435161

    東南アジアでオフ車ブームが来ればまた出すかもしれない

    4 18/06/09(土)02:02:43 No.510435369

    確かにトレール車としてはお金をかけているんだけど レーサーと比べると中途半端に重くてレーサーもそこまで高くないってのがね

    5 18/06/09(土)02:03:59 No.510435659

    沼地から引きずり出すのに苦労したバイク

    6 18/06/09(土)02:05:27 No.510435935

    オフロードのR1を目指して作られたんだからこれで良いのだ

    7 18/06/09(土)02:06:22 No.510436119

    リーガルに公道出れるのが重要 この林道工事中だったの?反対側には看板出てなかったけどなぁ…

    8 18/06/09(土)02:07:57 No.510436364

    オフ車の敷居が高い けど悪路走行のあこがれはあるんでアドベンチャーは売れてる

    9 18/06/09(土)02:09:43 No.510436604

    オフロードに憧れがある人はセローでもいいと思う はやくラインナップに帰ってこないかな

    10 18/06/09(土)02:11:05 No.510436795

    ハイオク指定なんでやめた セローで十分すぎた

    11 18/06/09(土)02:12:06 No.510436949

    KTMでいいや

    12 18/06/09(土)02:17:10 No.510437641

    KTMは寿命が短すぎる

    13 18/06/09(土)02:42:25 No.510440874

    CRMとかKDXでも似たようなもんでしょ?