虹裏img歴史資料館

1 18/06/07(木)23:07:22 No.510184173

高ぇよ！

2 18/06/07(木)23:08:59 No.510184654

ヤマリンズで我慢しなさい！

3 18/06/07(木)23:09:21 [YSS] No.510184748

いいのよ…

4 18/06/07(木)23:09:41 No.510184839

伸縮両方調整できるサスイイヨネ

5 18/06/07(木)23:09:44 No.510184853

ショーワでいいでしょ！

6 18/06/07(木)23:10:20 No.510185063

格好いいとは思うけどノーマルサスすらロクに調節してないから10万以上するサスは流石に金の無駄だと思う

7 18/06/07(木)23:11:13 No.510185337

ヤフオクで売ってるバイクショップ認定ってかかれた怪しいサスとオーリンズのロゴシール！これね！

8 18/06/07(木)23:11:53 No.510185553

サス調節なんてプリロード以外弄ったことねぇ

9 18/06/07(木)23:12:55 No.510185890

>ヤマリンズで我慢しなさい！ ヤマハってデザインありきで作るところあるよね…

10 18/06/07(木)23:13:03 No.510185934

安いサス買ったらオンリンズって書いてあった

11 18/06/07(木)23:13:34 No.510186110

ああこれバイク用か…

12 18/06/07(木)23:13:58 No.510186241

>ショーワでいいでしょ！ 左右非対称というか片方しか減衰ついてないフロントフォークって流石にどうかと思ったぞ

13 18/06/07(木)23:14:08 No.510186297

ナイトロンとか色がキワモノすぎるしな…

14 18/06/07(木)23:14:24 No.510186376

こんなベタ形なツインサスはもう

15 18/06/07(木)23:14:26 No.510186392

>バイクショップ認定 ヤフオクでパーツ探すときに毎回邪魔だから滅んでほしい

16 18/06/07(木)23:15:36 No.510186756

>左右非対称というか片方しか減衰ついてないフロントフォークって流石にどうかと思ったぞ レース用だとわりとあるし…

17 18/06/07(木)23:15:39 No.510186773

素人がリアサスだけ変えて効果あるのかな

18 18/06/07(木)23:15:48 No.510186833

電子制御のショーワとオーリンズいいよねよくない新車付属の買う

19 18/06/07(木)23:15:50 No.510186839

ノーマルでオーリンズ付いてるのしか乗ったことないからどうすごいのかよくわかってない

20 18/06/07(木)23:16:30 No.510187034

>素人がリアサスだけ変えて効果あるのかな 抜けてたりするなら流石にそれよりはマシにはなる 新車で買ってポン付けとかはうn…

21 18/06/07(木)23:16:41 No.510187085

こういうツインサスってそのうち絶滅しそうだから買えるうちに勝っておいた方がいいかな

22 18/06/07(木)23:17:02 No.510187186

メーカー指定から変えるより付いてるの調整した方がいいよ

23 18/06/07(木)23:17:21 No.510187284

GROMのリアサスをオーリンズにしたらかなり良くなった

24 18/06/07(木)23:17:56 No.510187455

>抜けてたりするなら流石にそれよりはマシにはなる >新車で買ってポン付けとかはうn… それってヘタれたサスを同じのに交換すれば十分ってことじゃ

25 18/06/07(木)23:18:09 No.510187512

>左右非対称というか片方しか減衰ついてないフロントフォークって流石にどうかと思ったぞ コスト掛ければモトクロッサーやSSの最新モデルに使えるハイスペックな構造になりうるけど 小排気量の倒立だとなんか不安になるのわかるよ

26 18/06/07(木)23:18:25 No.510187587

オーリンズやらナイト論やらはオーダー受けてくれるからめっちゃ古いバイクでもだいじぃうぶ

27 18/06/07(木)23:18:29 No.510187602

スリップオンマフラーよりは効果あると思う

28 18/06/07(木)23:18:48 No.510187693

TTXがいいんだろうけど昔すごく高かったコルサ用だから買い替えられない

29 18/06/07(木)23:19:02 No.510187764

>それってヘタれたサスを同じのに交換すれば十分ってことじゃ オーバーホールだすのが一番安いね…

30 18/06/07(木)23:19:45 No.510187979

>左右非対称というか片方しか減衰ついてないフロントフォークって流石にどうかと思ったぞ 体感でいうとアクスルシャフトがクロモリか64チタンで強度無いとヨレるよ

31 18/06/07(木)23:19:56 No.510188033

フルアジャスタブルのやつが新車時点でついてるけど弄ったことないし弄り方もわからん…

32 18/06/07(木)23:21:32 No.510188475

前後オーリンズだけど俺もいじったことないや

33 18/06/07(木)23:21:48 No.510188554

ツインサスはもうネオクラシックのバイクにすらついてないからな

34 18/06/07(木)23:21:49 No.510188559

サグ出しでプリロードさわるくらいで十分というか ツーリング用途ならデブが乗るのならやっとけ程度な感じもする

35 18/06/07(木)23:23:11 No.510188944

新車のサスがヘタった頃にオーリンズに交換しようと計画をたてるが 流石ヘタるころには新車時のテンションは薄れててン十万もお金をかけたくなくなる

36 18/06/07(木)23:23:53 No.510189120

>前後オーリンズだけど俺もいじったことないや すごい勿体ない気がするがドレスアップのためだけに買ったのか

37 18/06/07(木)23:25:09 No.510189459

ドレスアップ以外に用途が？！

38 18/06/07(木)23:25:19 No.510189502

マルゾッキってまだあるの？

39 18/06/07(木)23:25:57 No.510189688

抜けたリアサスをOH出したらリアブレーキ引きずっての低速走行が別次元にやりやすくなったな ほかの部分も良くなってたんだろうけど鈍感なのでそこまでわからなくてつらい

40 18/06/07(木)23:26:06 No.510189744

>マルゾッキってまだあるの？ アグスタに付いてる 品質は相変わらずクソ

41 18/06/07(木)23:26:14 No.510189772

盆栽でもいいじゃんって思うんだけど 盛るとなんかすぐサーキット言い出す人が何処にでもいてやりづらい

42 18/06/07(木)23:28:04 No.510190340

リアショックまでなら何となくで終わるけどフロントフォークまでオーリンズだとガチの人に見える

43 18/06/07(木)23:28:40 No.510190517

>リアショックまでなら何となくで終わるけどフロントフォークまでオーリンズだとガチの人に見える せめて43シリーズからかな…

44 18/06/07(木)23:29:09 No.510190666

パニガーレのあの変なサスペンションかっこいい… なんか変な位置にあるタンクから更にコードとか生えちゃってるのがギャキィッって感じで好き

45 18/06/07(木)23:31:52 No.510191518

>素人がリアサスだけ変えて効果あるのかな エンジンパワー上げるより足回りからいじる方がライディングうまくなるってなんかの漫画で読んだ！ 今でも信じてる！

46 18/06/07(木)23:32:02 [TL1000R] No.510191558

ありがたやありがたや…

47 18/06/07(木)23:32:58 No.510191846

二本サスなんかKONIで充分

48 18/06/07(木)23:34:40 No.510192370

買ってからリアサス弄ったことないな…回す場所を回したらなんかなるの？

49 18/06/07(木)23:34:47 No.510192417

サス周り弄ったことないんだがスレ画ってそんなに変わるもんなの？

50 18/06/07(木)23:35:29 No.510192613

ダンピング特性を変えると楽しいぞ

51 18/06/07(木)23:39:05 No.510193709

>ノーマルでオーリンズ付いてるのしか乗ったことないからどうすごいのかよくわかってない ブルジョワか！

52 18/06/07(木)23:40:34 No.510194290

サスがスムーズに動くようになるとなかなか気分いいよ！ フロントフォークにスラストベアリング仕込んだのは鈍くてわからなかったけど スイングアームピボットのカラーがニードルベアリングのローラーでえぐれてたのを新品に換えたときはすっごく乗りやすくなった

53 18/06/07(木)23:41:00 No.510194420

>サス周り弄ったことないんだがスレ画ってそんなに変わるもんなの？ リヤは伸び側の減衰を調整するとかなり感じがかわるよ よく行く峠とかで色々試してみるといいよ

54 18/06/07(木)23:42:10 No.510194832

>ありがたやありがたや… ノーマルので乗ってる人も中にはいるんだろうか

55 18/06/07(木)23:44:43 No.510195684

4輪の方だけど着けてみたい

56 18/06/07(木)23:44:59 No.510195762

MC41のリアをオーリンズに変えてるけどあからさまに変わったなあ それに合わせてフロントをエンデュランスのスプリングにしてオイル15度入れてある

57 18/06/07(木)23:49:29 No.510197301

>すごい勿体ない気がするがドレスアップのためだけに買ったのか 元からそうだった

58 18/06/07(木)23:49:54 No.510197442

900SSのリアをオーリンズにしたけど、乗り始めてすぐ変えたんでノーマルとの違いがわからない…

59 18/06/07(木)23:50:35 No.510197697

>盛るとなんかすぐサーキット言い出す人が何処にでもいてやりづらい ほんとめんどくせえ…

60 18/06/07(木)23:53:22 No.510198572

>>マルゾッキってまだあるの？ 有名な電動バイクのエネルジカとかいうのはマルゾッキ採用してたはず

61 18/06/07(木)23:53:37 No.510198662

CB400SFにオーリンズ入れたけど違いはよく解らんし調整方法もよく解らん

62 18/06/07(木)23:57:37 No.510199893

30万で自分の車用あるけど これでも安い方なのが

63 18/06/07(木)23:57:43 No.510199919

ポン付けでも変わるって聞くし俺のダエグにも入れてみようかな… ちょくちょくオーリンズ付きの限定車出してるしもう純正みたいなもんだよね

64 18/06/07(木)23:58:15 No.510200050

サーキット言う人は本当に存在するのでしょうか…？