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18/06/02(土)14:35:34 キタ━━━━━... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1527917734184.jpg 18/06/02(土)14:35:34 No.508959958

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

1 18/06/02(土)14:38:23 No.508960351

なんでJR西日本はこんなに利益率低いんだろ

2 18/06/02(土)14:39:10 No.508960470

東海頭おかしいなこれ

3 18/06/02(土)14:42:30 No.508961019

やはり新幹線は強いな

4 18/06/02(土)14:42:48 No.508961067

JR東海は東海道新幹線だけで鉄道収入の9割以上稼いでるからな…

5 18/06/02(土)14:43:37 No.508961207

北海道と四国はなんで存続できてるの

6 18/06/02(土)14:44:03 No.508961269

九州は地盤小さいのにものすごい効率的に稼いでる感じ やや特急偏重だけど

7 18/06/02(土)14:44:19 No.508961306

>北海道と四国はなんで存続できてるの 潰れちゃいけないから

8 18/06/02(土)14:47:11 No.508961758

四国と北海道は利益上げんのそりゃ無理だよ どっちも車前提なんだもの

9 18/06/02(土)14:47:57 No.508961862

北海道お荷物すぎる…

10 18/06/02(土)14:48:30 No.508961922

九州はミトーカの原寸大鉄道模型レイアウトじゃねえのかと思うことがあるが黒字なのか…

11 18/06/02(土)14:49:18 No.508962043

東日本もわりと車社会な気もする… 北海道は東西の貨物流通をそこまで重視してないせいじゃないかな

12 18/06/02(土)14:50:08 No.508962186

北海道は赤字路線全廃すれば経営改善するよ まあ黒字路線一本もないんだけどね…

13 18/06/02(土)14:50:17 No.508962211

九州は西鉄バスから客ぶんどったのかしら

14 18/06/02(土)14:51:03 No.508962316

JR東北とか言う区分なくて本当に良かった

15 18/06/02(土)14:51:45 No.508962405

北海道は道民にJR使えと言うのも酷だし かといって線路をなくせと言うのも学生に酷だし 詰んでる

16 18/06/02(土)14:51:52 No.508962425

JR東日本に北海道も組み込めばよかったのに…

17 18/06/02(土)14:52:56 No.508962554

四国のJRは沿岸をうねうね行くので遅いイメージがある

18 18/06/02(土)14:54:35 No.508962784

西日本は車両がボロい路線の方が稼いでて新車入ってる路線の方があんまり稼いでないっておかしなことになっていた

19 18/06/02(土)14:56:11 No.508962993

なんで西日本管轄じゃなく東海なんて作ったんだろう

20 18/06/02(土)14:57:15 No.508963166

>九州はミトーカの原寸大鉄道模型レイアウトじゃねえのかと思うことがあるが黒字なのか… 17年度上半期はついに鉄道事業も単独で黒字転換したぞ まあ前年に線路使用料はじめとした負債の先払いしたのが要因だけど

21 18/06/02(土)14:58:22 No.508963313

東海作ったのは国鉄の借金返済のためじゃなかったっけ

22 18/06/02(土)14:59:01 No.508963414

北陸はどこからどこまでが東日本なの?

23 18/06/02(土)15:01:15 No.508963712

>東海作ったのは国鉄の借金返済のためじゃなかったっけ 負債の負担が一番重いのは東日本 東海道新幹線がバランスブレイカーすぎるのでそこだけ別の会社で分離しなきゃいけなかった

24 18/06/02(土)15:05:19 No.508964318

北海道はともかく四国はよく見捨てられないな…

25 18/06/02(土)15:09:24 No.508964960

東海はチノ=リを得すぎている

26 18/06/02(土)15:11:05 No.508965217

>北陸はどこからどこまでが東日本なの? 直江津から東が東日本 直江津から金沢が第三セクター 金沢から西がJR西日本

27 18/06/02(土)15:11:24 No.508965259

東日本は売り上げは一番なのに利益は東海に抜かれてるってことは やっぱり鈍行列車って儲からないのかな

28 18/06/02(土)15:12:20 No.508965386

東海道牛耳ってて儲からないわけがない

29 18/06/02(土)15:16:25 No.508965938

九州赤字だったと思うけど復活したんだ

30 18/06/02(土)15:19:49 No.508966437

北海道は競合すらいないから死にたくても死ねない

31 18/06/02(土)15:20:40 No.508966570

>なんで西日本管轄じゃなく東海なんて作ったんだろう どうせ作るなら北信越含めて中部にすればよかったのに

32 18/06/02(土)15:24:28 No.508967127

北海道は札幌近辺と札幌旭川間と札幌新千歳間だけ黒字だっけ

33 18/06/02(土)15:28:39 No.508967782

九州は今の社長が超やり手なんでしょ ちょっと前カンブリア宮殿で見た

34 18/06/02(土)15:29:28 No.508967915

北海道は貨物車全盛期は普通に大黒字だった 四国は万年赤字

35 18/06/02(土)15:30:09 No.508968021

JR北海道復活させるには炭鉱復活させるしかない

36 18/06/02(土)15:31:29 No.508968226

北海道は新幹線さえ無ければここまででは…

37 18/06/02(土)15:38:01 No.508969292

東海糞高いしこうなるわな

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