虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 18/05/30(水)01:30:24 No.508263862

これで23mm防ぐとかそういうことなのか…？

2 18/05/30(水)01:33:14 No.508264268

気休め的ななんかかも知れない

3 18/05/30(水)01:34:05 No.508264395

無いよりはあったほうがいいおっぱいも同じである！！

4 18/05/30(水)01:35:30 No.508264570

>これで23mm防ぐとかそういうことなのか…？ ツカノは所詮COIN機で防弾がないので 撃ち上げる機関銃でパイロットが負傷する 中は狭すぎて後付けできない

5 18/05/30(水)01:37:35 No.508264809

スーパーツカノは軽攻撃機と呼ぶのも憚られるレシプロ飛行機だからなあ

6 18/05/30(水)01:39:21 No.508265052

航空相撲で戦った方がいいかもしれん

7 18/05/30(水)01:40:23 No.508265230

>スーパーツカノは軽攻撃機と呼ぶのも憚られるレシプロ飛行機だからなあ わかってて言ってるだろ

8 18/05/30(水)01:41:20 No.508265388

KPVぐらいに耐える目的なのかな…

9 18/05/30(水)01:42:15 No.508265526

なんかアメリカ人っぽい名前が書いてあるのが気になる

10 18/05/30(水)01:45:40 No.508266008

レシプロ機＝プロペラ機だと思っている子は思ったより多い

11 18/05/30(水)01:46:02 No.508266054

シュっとしててかっこいいね

12 18/05/30(水)01:46:46 No.508266151

たーぼぷろっぷ！ぷろっぷです！

13 18/05/30(水)01:48:54 No.508266411

少なくともアメリカ軍の前線で飛んでるレシプロ機は今年春に全部退役した もしかしたらちょこっと残ってるかもしれない

14 18/05/30(水)01:49:52 No.508266547

OC-10が再就役してたのとプレデターはレシプロ

15 18/05/30(水)01:49:55 No.508266555

サイドワインダーやらマーベリックやら撃ってくるからあんまり油断できない

16 18/05/30(水)01:50:27 No.508266635

プロペラ機って言えば解決！ まぁ破片とかからも守らなきゃならないし重要な事なんだろう

17 18/05/30(水)01:50:51 No.508266692

OV-10はターボプロップだったわ

18 18/05/30(水)01:51:21 No.508266754

>OC-10が再就役してたのとプレデターはレシプロ OV-10？ プレデターは奴さん死んだよ

19 18/05/30(水)01:52:00 No.508266847

>プレデターは奴さん死んだよ 今年の三月に退役したんだったな 思ったより最近だった

20 18/05/30(水)01:53:03 No.508266969

ちょっと行って攻撃して戻ってくるだけならプロペラでいいわな

21 18/05/30(水)01:53:59 No.508267097

>プレデターは奴さん死んだよ そし んら

22 18/05/30(水)01:55:06 No.508267238

一応C-172の軍用版をアメリカ軍が使ってるが 戦地で飛ぶようなのじゃないしなこれ

23 18/05/30(水)01:56:50 No.508267435

>C-172 なにかと思ったらセスナだこれ

24 18/05/30(水)01:57:17 No.508267483

>ちょっと行って攻撃して戻ってくるだけならプロペラでいいわな 低空低速でのお仕事がメインならターボファンよりプロペラのが効率も性能もいいしな と言ってもスーパーツカノは600km/hくらい出るしなかなか速い

25 18/05/30(水)01:57:18 No.508267490

そういやこのダコタはどうなったんだろう su2418531.jpg

26 18/05/30(水)02:00:15 No.508267856

>C-172 >Robert Timm とJohn Cook は、ラスベガスのマッカラン国際空港から飛び立ち、1958年12月4日から1959年2月7日に64日22時間19分5秒の滞空時間の記録を保持している。給油は走行中のトラックから行った。 なそ にん

27 18/05/30(水)02:01:17 No.508267981

プレﾃﾞﾀーもう退役しちゃったの？ 導入10年経ってないよねもったいなくネ？

28 18/05/30(水)02:02:19 No.508268112

>ちょっと行って攻撃して戻ってくるだけならプロペラでいいわな そのちょっとも対空兵器なんて無いようなゲリラ相手だからな フィリピンでのISIS残党刈りにヤケクソで出したSF-260TPが活躍したものだから COIN機がまた注目されてる…

29 18/05/30(水)02:03:30 No.508268269

>低空低速でのお仕事がメインならターボファンよりプロペラのが効率も性能もいいしな >と言ってもスーパーツカノは600km/hくらい出るしなかなか速い ターボファンが一番効率よくお仕事する速度がほぼ亜音速なあたりすごく良く住み分けしていると思う 住み分けしているから収束していないだけなんだろうけど

30 18/05/30(水)02:03:44 No.508268298

W.35 ワイバーンでも再生産すりゃええのに

31 18/05/30(水)02:06:02 No.508268549

今時のゲリラは対空火器持ってるだろと思ったらフィリピンにいたか

32 18/05/30(水)02:07:42 No.508268729

結局ヘリが用途の割りに安くないのが元凶なのではないか

33 18/05/30(水)02:07:44 No.508268735

>導入10年経ってないよねもったいなくネ？ UAVの任務が偵察オンリーから見敵必殺に変わっちゃったから攻撃能力を持たないプレデターはゴミになった

34 18/05/30(水)02:08:13 No.508268787

運悪く装甲板と装甲板の間に弾が飛び込んだらパイロット直撃なのかしら

35 18/05/30(水)02:09:15 No.508268889

>UAVの任務が偵察オンリーから見敵必殺に変わっちゃったから攻撃能力を持たないプレデターはゴミになった 偵察オンリーならもっとお安い機体が配備されたりしたしまあいらない子になるよね… 衛星回線も安くはないし…

36 18/05/30(水)02:10:09 No.508268994

>今時のゲリラは対空火器持ってるだろと思ったらフィリピンにいたか 持ってないだろ… ムジャヒディンもISISもMANPADSやAAGUNはアメリカやサウジから与えられたもんだぞ

37 18/05/30(水)02:10:13 No.508268999

su2418539.gif こういうのを見てるとターボプロップも案外悪くないと分かる

38 18/05/30(水)02:11:59 No.508269157

スレ画と零戦どっちが強いの B29倒せる？

39 18/05/30(水)02:12:17 No.508269189

重機関銃でも近づいて爆撃するんだったら割りとめんどくさいからなぁ…

40 18/05/30(水)02:12:57 No.508269261

携帯SAMって定期的にガス補充しないとシーカーが死ぬねんで

41 18/05/30(水)02:13:22 No.508269298

>UAVの任務が偵察オンリーから見敵必殺に変わっちゃったから攻撃能力を持たないプレデターはゴミになった 一応ちっこい対地ミサイルや対空ミサイル積めるから 攻撃力無しってわけじゃない テロリストや民間人爆破してるし リーパーのが速いしいっぱいつめるからこっちのがいいな！てなったが

42 18/05/30(水)02:13:32 No.508269324

>su2418539.gif 音速未満だったら圧倒的じゃないか

43 18/05/30(水)02:14:41 No.508269424

>スレ画と零戦どっちが強いの ゼロ戦

44 18/05/30(水)02:15:20 No.508269482

>こういうのを見てるとターボプロップも案外悪くないと分かる 一方で亜音速に近づくと急にガクッと効率が下がっている点も 高速ターボプロップ機がいかにして無理をしているか目に見えてわかる

45 18/05/30(水)02:15:38 No.508269509

傭兵の回顧録で、アフリカで起きてる紛争はハインド2機あればだいたい鎮圧できるって書いてた あといちばんよくあるパイロットの死因が休日に爆弾テロ喰らうこととか

46 18/05/30(水)02:15:57 No.508269539

DShK程度でええんやで

47 18/05/30(水)02:16:22 No.508269571

>携帯SAMって定期的にガス補充しないとシーカーが死ぬねんで 熱探知はインジウムアンチモンを液体窒素で冷やしてるからな

48 18/05/30(水)02:17:07 No.508269648

>傭兵の回顧録で、アフリカで起きてる紛争はハインド2機あればだいたい鎮圧できるって書いてた >あといちばんよくあるパイロットの死因が休日に爆弾テロ喰らうこととか アフリカと中東の紛争の程度の違いがわからん

49 18/05/30(水)02:18:02 No.508269744

>アフリカと中東の紛争の程度の違いがわからん 兵器の普及率かな…

50 18/05/30(水)02:18:10 No.508269753

>少なくともアメリカ軍の前線で飛んでるレシプロ機は今年春に全部退役した >もしかしたらちょこっと残ってるかもしれない OV-10とDC-3は復帰したぞ なんで今更ドローン母機とはいえDC-3近代化改修してんの…

51 18/05/30(水)02:19:12 No.508269859

中東だとスポンサーがいっぱいいるけどアフリカはどうだろう

52 18/05/30(水)02:19:18 No.508269872

DC-3は上にあるこれだけど結果知らないんだよな >su2418531.jpg

53 18/05/30(水)02:19:42 No.508269906

>>Robert Timm とJohn Cook は、ラスベガスのマッカラン国際空港から飛び立ち、1958年12月4日から1959年2月7日に64日22時間19分5秒の滞空時間の記録を保持している。給油は走行中のトラックから行った。 >給油は走行中のトラックから行った おい待てよどういうことだよ！？

54 18/05/30(水)02:20:45 No.508270004

高度を2mくらいまで下げて併走して飛びながら給油したんだろ

55 18/05/30(水)02:21:19 No.508270060

ターボファンも旅客機向けの奴はめっちゃ高バイパス比になってきててどんどん低速向けになってる ギヤードターボファンとかになるとそろそろターボプロップぽさが出てくる

56 18/05/30(水)02:21:44 No.508270094

>高度を2mくらいまで下げて併走して飛びながら給油したんだろ スカイオデッセイでやったやつだな

57 18/05/30(水)02:21:56 No.508270110

>OV-10とDC-3は復帰したぞ >なんで今更ドローン母機とはいえDC-3近代化改修してんの… OV-10は試験的どまりじゃないｎ？今のところだと

58 18/05/30(水)02:22:18 No.508270155

そういえばアメリカのA-10の後継機もプロペラ機らしいが防弾はいかほどだろうか

59 18/05/30(水)02:23:06 No.508270233

>中東だとスポンサーがいっぱいいるけどアフリカはどうだろう アフリカの場合紛争当事者同士が民族対立とかだから肩入れしてくれる勢力が無いせいで泥沼化しやすい イスラム過激派もいるけどアフリカのそういう連中は教義曲解し過ぎで後援者が来ない

60 18/05/30(水)02:23:51 No.508270314

>そういえばアメリカのA-10の後継機もプロペラ機らしいが防弾はいかほどだろうか まだ決まってない

61 18/05/30(水)02:25:19 No.508270454

書き込みをした人によって削除されました

62 18/05/30(水)02:27:06 No.508270626

スーパーツカノは元々ケブラー装甲でパイロットの防護はしてるってアメリカのミル貝に書いてあったが もう一声欲しかったかんじか

63 18/05/30(水)02:28:32 No.508270762

ケブラーもそれなりに防護力あるけど50口径より上のを撃たれるからな

64 18/05/30(水)02:28:37 No.508270769

DC-3は今でも現役でエアライン張ってるから保守部品が沢山ある 中国も南極の基地で1942年製を飛ばしてる

65 18/05/30(水)02:29:43 No.508270874

リーパーの後継機になるUAVはエンジンがディーゼルになる予定っていうのがすごい 空軍はUAVの徹底的にコスト削減してF-35とPCAの調達にリソース配分するんだなってよく分かる

66 18/05/30(水)02:31:14 No.508271023

そろそろ14000馬力の二重反転ターボプロップエンジンを搭載した機体をですね

67 18/05/30(水)02:31:58 No.508271085

7.62mm防弾じゃないかな アップリケで12.7mm防弾板なんか追加したらバランス崩れない？

68 18/05/30(水)02:32:24 No.508271121

>リーパーの後継機になるUAVはエンジンがディーゼルになる予定っていうのがすごい 使う燃料の種類的な問題な気もしたけどエイブラムスがアレだしよくわかんない

69 18/05/30(水)02:32:50 No.508271162

プッシャー式 先尾翼 前進翼 も混ぜてもらおう

70 18/05/30(水)02:33:19 No.508271204

スーパーツカノでレッドブルエアレースしたほうが面白そうじゃん

71 18/05/30(水)02:33:21 No.508271207

>アップリケで12.7mm防弾板なんか追加したらバランス崩れない？ ちょうど重心位置に配置してるから結構重いもの乗っけても平気そうではある

72 18/05/30(水)02:36:57 No.508271503

>リーパーの後継機になるUAVはエンジンがディーゼルになる予定っていうのがすごい 燃焼効率の問題かな…ディーゼルってずっと勝手にエンジン動くし

73 18/05/30(水)02:40:27 No.508271837

>アップリケで12.7mm防弾板なんか追加したらバランス崩れない？ 日本が開発した集束セラミック装甲タイルなら薄くて軽くて12.7mm完全防弾だから貼り付けられそうだけど ブラジルにそんなもん開発する技術ないか…

74 18/05/30(水)02:41:15 No.508271907

>そろそろ14000馬力の二重反転ターボプロップエンジンを搭載した機体をですね 素直にターボファンエンジンにしろや

75 18/05/30(水)02:41:55 No.508271962

航空機の防弾にセラミックはあんま使わないんじゃないか

76 18/05/30(水)02:44:33 No.508272193

>航空機の防弾にセラミックはあんま使わないんじゃないか 航空機の防弾は基本チタン合金だけどそれだと12.7mmのAP弾でも貫通するから乗員保護が難しいんだよね

77 18/05/30(水)02:44:35 No.508272201

>日本が開発した集束セラミック装甲タイルなら薄くて軽くて12.7mm完全防弾だから貼り付けられそうだけど コストはいかに？ ぶっちゃけ消耗品なんだし…