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18/05/26(土)20:19:15 285万だぜ のスレッド詳細

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画像ファイル名:1527333555220.jpg 18/05/26(土)20:19:15 No.507491315

285万だぜ

1 18/05/26(土)20:22:09 No.507492069

荷物乗せれるようになったぜ!

2 18/05/26(土)20:28:52 No.507493883

ソースは?

3 18/05/26(土)20:29:34 No.507494080

軽自動車で過去最高額?

4 18/05/26(土)20:30:37 No.507494365

正直欲しい 手は出ない

5 18/05/26(土)20:30:43 No.507494400

もともと高い車だけど中々強気な値段だ

6 18/05/26(土)20:31:29 No.507494620

S660なの?S1000とかではなくて?

7 18/05/26(土)20:32:07 No.507494818

軽の規格から外すならこの車体選ばんだろう

8 18/05/26(土)20:35:04 No.507495688

モデューロ仕様?

9 18/05/26(土)20:35:05 No.507495690

あぁ、モデューロXか 手は出せないことはないけど軽に285万か…

10 18/05/26(土)20:35:55 No.507495909

>軽自動車で過去最高額? セブン165「あの」

11 18/05/26(土)20:37:03 No.507496227

プリウスちゃんとリセールどっちが高いかな

12 18/05/26(土)20:37:55 No.507496468

S660嫌いじゃないけど後ろから見た時に…その…

13 18/05/26(土)20:38:26 No.507496603

ロードスターでいいんじゃない?って言われるやつ 実際の性格は全然違うんだけどジャンルが同じだからな…

14 18/05/26(土)20:39:15 No.507496825

乗り出し300万超えそう

15 18/05/26(土)20:39:51 No.507496982

>ロードスターでいいんじゃない?って言われるやつ 俺もこの値段だとちょっと多目に金出してロードスター選ぶな…

16 18/05/26(土)20:39:56 No.507496998

ここまで車体完成されてるとなるとえとはエンジン出力を白ナンバークラスにすれば最強なのでは?

17 18/05/26(土)20:41:24 No.507497384

ロードスターは荷物乗せれるからな…

18 18/05/26(土)20:42:27 No.507497651

どうしてもMRじゃないと嫌って人くらいかこの値段でS660買うのは

19 18/05/26(土)20:43:33 No.507498026

>ここまで車体完成されてるとなるとえとはエンジン出力を白ナンバークラスにすれば最強なのでは? 流用できる安いエンジンが無いんじゃねえかな… 3気筒1リッターは開発中らしいけど

20 18/05/26(土)20:44:10 No.507498219

この値段だとエリーゼの中古買う方向に行きそうだな

21 18/05/26(土)20:44:13 No.507498242

てきとーな1000ccぽんっと乗っければいけるいける たぶん

22 18/05/26(土)20:44:49 No.507498421

元からそうだけど 経済的にも複数台所有できる人専用だな

23 18/05/26(土)20:45:11 No.507498519

ちっちゃいのもアドバンテージだから 同じ値段なら大きい方がいいって意見もごもっともではあるが…

24 18/05/26(土)20:46:55 No.507498961

趣味性の高いお車

25 18/05/26(土)20:48:36 No.507499409

欲しい人が買えばいいっていう少数生産車に対して 買わない理由探しなんて惨めこの上ないな

26 18/05/26(土)20:49:23 No.507499590

こんな1t軽く下回る車体にリッタークラスのコンパクトターボなんて積んだら公道走れるカートみたいになるな…

27 18/05/26(土)20:52:00 No.507500250

馬力自主規制無視すれば相当なものがお出しされるとは思う スズキのエンジンもいで弄ったくらいでセブン160みたく80馬力とか出るんだし

28 18/05/26(土)20:52:34 No.507500408

>こんな1t軽く下回る車体にリッタークラスのコンパクトターボなんて積んだら公道走れるカートみたいになるな… 超楽しそう… 正直エンジン以外はかなり良いものだと思ってるから余計に

29 18/05/26(土)20:52:50 No.507500485

現状でブレーキとヨースタビリティはロドスタや86を圧倒してるしな

30 18/05/26(土)20:53:20 No.507500606

荷物乗せれるオプションが開き直ってて笑う

31 18/05/26(土)20:53:33 No.507500659

くそ楽しそうな車 ただ今の嫁とその次に欲しい車たちを考えると優先順位5番手くらい

32 18/05/26(土)20:53:34 No.507500665

ノーズダイブ殆ど無しで高速から短距離停止するのはゲームみたい

33 18/05/26(土)20:53:52 No.507500719

ちょっとまって新型でるの? ローン終わるのあと4年はかかるんだけど

34 18/05/26(土)20:54:26 No.507500849

>ちょっとまって新型でるの? >ローン終わるのあと4年はかかるんだけど マイチェンと特別モデルは定期的に出るものだよ たぶんあと5年は続ける

35 18/05/26(土)20:55:52 No.507501238

モデューロXか S1000みたいなやつかと

36 18/05/26(土)20:56:09 No.507501300

黄色が嫌奴多いな これでエンジン積替えとるならえらい変わってる奴やな

37 18/05/26(土)20:56:50 No.507501503

ナンバープレートを白にして解決!

38 18/05/26(土)20:56:52 No.507501513

ハードトップもつけたら一体いくらになるんだ

39 18/05/26(土)20:57:11 No.507501595

お金出せばHKSが100馬力くらいまで上げてくれるよ 値段は気にするな

40 18/05/26(土)20:57:43 No.507501734

馬力は上がるけどエンジンの消耗すごそうなんだよなぁ あと金かかる

41 18/05/26(土)20:58:12 No.507501860

スマートのロードスター買ったらいいのに もう売ってないっけ

42 18/05/26(土)21:00:14 No.507502428

>お金出せばHKSが100馬力くらいまで上げてくれるよ >値段は気にするな オイオイどうしてスーチャーとターボのツインチャージャー仕様の話をしないんだい?

43 18/05/26(土)21:00:59 No.507502644

>オイオイどうしてスーチャーとターボのツインチャージャー仕様の話をしないんだい? そんなん出たのかすげえな…

44 18/05/26(土)21:01:47 No.507502904

ハードトップは無限の他に無限よりさらに軽量化したドライカーボンの八千代仕様が控えてるから待った方がいいぞ

45 18/05/26(土)21:02:16 No.507503041

>ハードトップは無限の他に無限よりさらに軽量化したドライカーボンの八千代仕様が控えてるから待った方がいいぞ 良いこと聞いた でもドライカーボンって傷つきやすい?雪国なんだけど

46 18/05/26(土)21:03:16 No.507503329

青いいな

47 18/05/26(土)21:03:18 No.507503339

ホンダでコンパクトと言われると1.6LのVTECを思い出しちゃうけど現行でもその付近のブン回りエンジンってあるんです?

48 18/05/26(土)21:03:19 No.507503344

>でもドライカーボンって傷つきやすい?雪国なんだけど 塗装次第なのは鉄板と変わらないんやな

49 18/05/26(土)21:05:58 No.507504108

FK8に乗ってるターボはいい感じに回ると聞いた コンパクトで高回転型のエンジンって言うと国内だと死滅したんじゃないかな…

50 18/05/26(土)21:06:03 No.507504129

>ホンダでコンパクトと言われると1.6LのVTECを思い出しちゃうけど現行でもその付近のブン回りエンジンってあるんです? 高回転は環境的にもう無理なんだそうな ただしホンダの現行直噴1.5エンジンはNA、ターボともにとても優秀

51 18/05/26(土)21:06:07 No.507504149

地元でめっちゃ見かける車だ 格好かわいいし休日に乗り回してるの楽しそう

52 18/05/26(土)21:07:32 No.507504526

ロードスターと見かける頻度は同じくらいかもしれん

53 18/05/26(土)21:08:15 No.507504729

>FK8に乗ってるターボはいい感じに回ると聞いた そりゃあね… あんなかっこいい見た目で足遅いって悲しいよ…

54 18/05/26(土)21:09:40 No.507505114

偏見だけどロドスタってリトラのやつとキリっとした新らし目のやつが多い印象

55 18/05/26(土)21:09:51 No.507505171

ナビとトップキャリア欲しいな…

56 18/05/26(土)21:10:28 No.507505325

八千代ハードトップは取り付け機構変えたせいで純正ソフトトップより軽くなっちゃってるから楽しみだね これで雨どいの劣化もしなくて済む

57 18/05/26(土)21:11:00 No.507505473

>偏見だけどロドスタってリトラのやつとキリっとした新らし目のやつが多い印象 関東郊外のドライビングルートを流してると2代目ロードスターが多いよ 初代は経年故障率が高くなってるから そういうところまで来ないのかもしれない

58 18/05/26(土)21:11:58 No.507505772

八千代ハードトップは売れたらポリカーボネートのサンルーフトップ出すっていうからハードトップ買ってくれよな!俺はサンルーフの方が欲しい

59 18/05/26(土)21:12:13 No.507505840

純正オプションだいたい乗ってるから最初からオプション盛り盛り仕様で注文する人とかはお買い得かもしれない

60 18/05/26(土)21:12:40 No.507505988

明日ディーラー行くからナビの見積取りたい

61 18/05/26(土)21:12:56 No.507506063

NBOX系のエンジンはあんまりパワー上げるとこわれちゃうんじゃなかったっけ そういうのはコペンのほうが得意とか

62 18/05/26(土)21:12:56 No.507506067

あのクソむかつく顔のNCさえ走ってなきゃ何でもいい

63 18/05/26(土)21:13:17 No.507506167

今でさえ納車半年~1年待ちなのに大丈夫なんです?

64 18/05/26(土)21:13:56 No.507506348

>NBOX系のエンジンはあんまりパワー上げるとこわれちゃうんじゃなかったっけ >そういうのはコペンのほうが得意とか スズキの新型エンジンもそうだけどエキマニとヘッド一体化させるのはパフォーマンス求めるのに向いてないよね

65 18/05/26(土)21:14:11 No.507506411

おたかぁい

66 18/05/26(土)21:14:32 No.507506503

>NBOX系のエンジンはあんまりパワー上げるとこわれちゃうんじゃなかったっけ トルク太いから早めに回転リミッタが掛かるのを そういう解釈した人がいるだけ

67 18/05/26(土)21:14:53 No.507506589

>NBOX系のエンジンはあんまりパワー上げるとこわれちゃうんじゃなかったっけ >そういうのはコペンのほうが得意とか そのガセ流したやつはアフィで稼いでアルト乗るのやめたよ

68 18/05/26(土)21:15:39 No.507506785

>ナンバープレートを白にして解決! 今でも記念ナンバー付ければ白く!

69 18/05/26(土)21:16:15 No.507506950

ロードスターはC買うくらいならBかDってイメージある

70 18/05/26(土)21:18:43 No.507507619

>ロードスターはC買うくらいならBかDってイメージある Cは唯一無二の存在なのに…

71 18/05/26(土)21:18:44 No.507507620

そう言われてNC初期型どんどん値下がりしてるよ NBは下げ止まって上昇傾向

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