18/05/17(木)20:26:32 ｷﾀ━━━━━... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1526556392495.jpg 18/05/17(木)20:26:32 No.505396279
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
1 18/05/17(木)20:27:04 No.505396445
この頃の三菱デザイン好き
2 18/05/17(木)20:29:35 No.505397221
メイドイン豊田の隣
3 18/05/17(木)20:30:30 No.505397517
ボンネットに穴開いてるけどまさかターボなの？
4 18/05/17(木)20:31:16 No.505397753
ミラージュやめてコルト作り直さないかな
5 18/05/17(木)20:39:03 No.505400316
中古が微妙に高い
6 18/05/17(木)20:39:57 No.505400643
>ボンネットに穴開いてるけどまさかターボなの？ ターボだよ ボンネットに穴開いてなくてもターボ積んでるコルトも存在する
7 18/05/17(木)20:52:08 No.505404103
「」の大好きなホットハッチだよ
8 18/05/17(木)20:52:45 No.505404298
ラリーアートまたやんないかな
9 18/05/17(木)20:55:07 No.505404984
実は車体の溶接の仕方からベースモデルと違う高級品
10 18/05/17(木)20:55:15 No.505405033
わりと気が狂った車だった あんま目立った話聞かなかったけど…
11 18/05/17(木)20:56:18 No.505405316
近所に二台凄い運転が乱暴な人が乗ってて最高に印象悪い うち一台は貼られているシールを見るにアニオタが乗ってる
12 18/05/17(木)20:56:37 No.505405398
コルトとスイフトとSX4のどれを買うか悩んだ時期がありました… 企業イメージが悪かったからコルトは候補から外れたわ そして俺はベリーサを買った
13 18/05/17(木)20:57:32 No.505405637
スポット増しじゃないの？
14 18/05/17(木)20:57:40 No.505405679
>実は車体の溶接の仕方からベースモデルと違う高級品 シーム溶接はもう割と普通になっちゃったのが痛い…
15 18/05/17(木)20:58:38 No.505405985
まじめまじめまじめ つって不正してた
16 18/05/17(木)20:59:06 No.505406121
ベンツ用に作ったシャシ全部買い取りさせられて株価落ちた分も賠償させられた車
17 18/05/17(木)20:59:22 No.505406199
レーザー溶接が導入されたせいで普通になったからな…
18 18/05/17(木)21:01:15 No.505406706
溶接どうのこうの言っても素人に分かるのは精々剛性"感"だし 一般に剛性感なんて遮音材増やすと増すんだから競技関係者以外マジどうでも良いやつだわ
19 18/05/17(木)21:08:22 No.505408766
ホンダもトヨタもモータースポーツでちゃんとイメージ活動しようねってタイミングで逆に一切やらない方向舵切った益子社長はキレ者だとおもう せめてスバルのニュル耐みたいな一本ずっとやり続けるものがあればな…
20 18/05/17(木)21:20:11 No.505412287
スポット溶接してたりするガチ仕様と聞いて驚いた
21 18/05/17(木)21:22:17 No.505412891
お前だけは信じてたのに