虹裏img歴史資料館

1 18/05/16(水)19:23:45 No.505157486

古いバイクとかマニア以外には何の価値もないぞ

2 18/05/16(水)19:26:32 No.505158140

古いバイクに乗ると良いよ 乗った後バイクは新しい方がいいって思うから

3 18/05/16(水)19:27:01 No.505158236

古いバイクでも乗るのは問題ない 維持に問題がある

4 18/05/16(水)19:28:13 No.505158512

画像の乗り方だと難しい

5 18/05/16(水)19:28:24 No.505158551

排ガス規制がないので馬力はある

6 18/05/16(水)19:29:03 No.505158725

乗ってもいいけどいたわって乗らないとすぐ壊すから今のバイクと同じような乗り方しちゃダメ

7 18/05/16(水)19:30:04 No.505158981

>維持に問題がある 意外に維持は問題ないよ 問題が起きても金か知恵と度胸と勇気があればなんとかなる

8 18/05/16(水)19:33:03 No.505159821

これだと特に焼き付きが怖いかなぁ知らんけど

9 18/05/16(水)19:34:31 No.505160218

秋葉流！！

10 18/05/16(水)19:37:06 No.505160939

ロケット乗りはどこもホールドしてないしマジ怖い 振り落とされそう

11 18/05/16(水)19:38:49 No.505161449

だからこそ腕と度胸を見せつけるスタイルだったわけだ

12 18/05/16(水)19:39:02 No.505161516

ジョッキーシフトは事故る自信がある

13 18/05/16(水)19:39:48 No.505161706

よくわからないならとりあえずSR400買っとけ

14 18/05/16(水)19:40:15 No.505161823

古いバイクは動き出すまでが大変そう 動き出してもすぐ止まりそう

15 18/05/16(水)19:40:46 No.505161971

物凄く古いのだとアクセルがレバー操作で 空気と燃料をそれぞれのレバー操作で調整するから難しいぞ あとオイルポンプが無いから手動で定期的にかけ流すポンプ動作が必要だ 少し古いのならその返は今と大差ないけどアクセルやギアが全て左右逆だったりする ちょっと古いのは大体今と大差ないけどポイント調整しきれないと詰む

16 18/05/16(水)19:41:33 No.505162174

手動進角とかな そんなもん触ったことないけど

17 18/05/16(水)19:42:26 No.505162386

トラクションコントロールとかABSとか安全面が段違い

18 18/05/16(水)19:42:49 No.505162503

今でもATVなんかだとスロットルのレバー操作はあるけど慣れないとかなり違和感ある

19 18/05/16(水)19:43:54 No.505162780

古いつっても90年代のバイクとかでしょどうせ

20 18/05/16(水)19:44:14 No.505162880

>古いバイクは動き出すまでが大変そう 今も昔も基本は変わらんよ この季節なら軽く数発キック入れるだけでかかるし 軽くアクセル煽って5分も暖気すれば走り出せる

21 18/05/16(水)19:44:37 No.505162979

古いハーレーに乗ってた上司は直すのも楽しいと宣ってたのに… いつの間にかNC750に乗り換えていた

22 18/05/16(水)19:45:31 No.505163219

チョーク引いてどうのこうのとか面倒くさいわ ボタン一発でかかる時代で良かった

23 18/05/16(水)19:45:50 No.505163309

古いの整備してると旧JIS規格ネジで発狂しそうになる 70年代以降は関係ない話

24 18/05/16(水)19:46:24 No.505163442

直すのも楽しかったのであって直すだけで乗れないんじゃな

25 18/05/16(水)19:48:24 No.505164027

>直すのも楽しかったのであって直すだけで乗れないんじゃな 直す妄想してパーツ集めて取り掛かるまでが一番楽しいよね…

26 18/05/16(水)19:48:32 No.505164071

車体が重いしブレーキが効かないと聞いたことがある

27 18/05/16(水)19:48:50 No.505164169

操作は今と同じでも混合給油だったりする

28 18/05/16(水)19:48:59 No.505164214

フロントフォークがオイル漏れしてるっぽいので自分で直してみたい やったことないので何したら良いのかはさっぱりわからない

29 18/05/16(水)19:49:17 No.505164295

>>直すのも楽しかったのであって直すだけで乗れないんじゃな >直す妄想してパーツ集めて取り掛かるまでが一番楽しいよね… 何に乗ろうか選んでる時が一番楽しいみたいな話なんやな…

30 18/05/16(水)19:49:58 No.505164471

>フロントフォークがオイル漏れしてるっぽいので自分で直してみたい >やったことないので何したら良いのかはさっぱりわからない バネがオイルと一緒にビョーンと飛び出すやろ

31 18/05/16(水)19:49:58 No.505164473

>車体が重いしブレーキが効かないと聞いたことがある むしろその程度でしかないので乗る分には難しい事はないよ

32 18/05/16(水)19:50:07 No.505164531

湯水のごとくジャブジャブ金使う覚悟がないなら旧車は持つべきではない

33 18/05/16(水)19:50:27 No.505164626

はっきり言って古いバイクに乗るのはただの苦行でしかないよ ショベルヘッドとかR69とかCB400fourに今乗っても絶対楽しくないよ でもカッコいいからしょうがねえんだ

34 18/05/16(水)19:50:50 No.505164729

ブレーキ効かないのはただの整備不良 ドラムでもちゃんと掃除して調整されてればめっちゃ効く 交換した直後うっかり握るといきなりかっくんブレーキで変な汗が出るほど効く…

35 18/05/16(水)19:51:24 No.505164877

タイヤの性能が上がってるからその点は性能の底上げになるな

36 18/05/16(水)19:51:53 No.505165026

>やったことないので何したら良いのかはさっぱりわからない やってみたいってなら勉強あるのみ 直したいってだけならフォーク外してショップに送る もっと手間かけたくないなら車体丸ごとショップに預ける

37 18/05/16(水)19:52:27 No.505165160

>湯水のごとくジャブジャブ金使う覚悟がないなら旧車は持つべきではない そういう目に合うのは大抵知識もないのに憧れだけでポンコツ買ってきちゃう人

38 18/05/16(水)19:52:46 No.505165259

金がどうこうよりパっと諦めて売り払える勇気の方が必要かな… 手元にいろいろやらないと走れなくなっちゃったけど維持してるγがあるね…

39 18/05/16(水)19:52:54 No.505165287

じゃあ新しい古いバイクに乗ればいいじゃない！ SR400！ し...死んでる...

40 18/05/16(水)19:53:06 No.505165348

試乗会で最近のバイクに乗ると自分が上手くなったように錯覚してしまう

41 18/05/16(水)19:53:13 No.505165382

各部品の機構を理解していれば作業手順が無くても何とかなる時もあるぞ

42 18/05/16(水)19:53:38 No.505165477

スズキのテンプターってやつがかっこいいから欲しいんだけど これも駄目？

43 18/05/16(水)19:54:56 No.505165853

テンプターて最近の単車じゃーん

44 18/05/16(水)19:55:02 No.505165880

サベージならちょっと前まで新車で売ってたな…

45 18/05/16(水)19:55:03 No.505165885

>バネがオイルと一緒にビョーンと飛び出すやろ チェリアーニ式なら手法は調べたらすぐでるから楽な方

46 18/05/16(水)19:55:35 No.505166021

テンプターはモノを探すのが大変

47 18/05/16(水)19:55:42 No.505166058

>手元にいろいろやらないと走れなくなっちゃったけど維持してるγがあるね… いつか直そうは絶対直らないよね… パーツ買い集めちゃうと尚更だよね… ちょっとでも手を入れ始めると後戻りできなくなっちゃうよね…

48 18/05/16(水)19:55:56 No.505166124

テンプター欲しいやつ初めて見た

49 18/05/16(水)19:56:40 No.505166327

W400が欲しいけどW800と650乗ってる人に棒で叩かれそうだから怖いよぉ

50 18/05/16(水)19:56:51 No.505166389

テンプター買うならCB400SSのがまだいいタマありそう

51 18/05/16(水)19:58:18 No.505166816

>ちょっとでも手を入れ始めると後戻りできなくなっちゃうよね… ヤフオクでかき集めたL型リメッサキットとアプリリアのRS250エンジン‥ 捨てづらい…腐っていく…もったいない…でも時間内･･･

52 18/05/16(水)19:58:36 No.505166897

古いの定義によるけど90年代なら全然よゆー

53 18/05/16(水)19:59:10 No.505167067

90年代なんてバイクならめちゃくちゃ最近じゃねえか

54 18/05/16(水)19:59:16 No.505167087

2stはしんどい

55 18/05/16(水)19:59:29 No.505167166

タペットの調整はな ノコギリの刃で調整するんやで

56 18/05/16(水)19:59:57 No.505167305

>試乗会で最近のバイクに乗ると自分が上手くなったように錯覚してしまう 低速のクラッチワークは腕の差がモロに出るぜ 電子制御じゃカバーできない部分だぜと思っていたら ローRPMアシストというこれまた便利な機能が…

57 18/05/16(水)20:00:05 No.505167385

1990年のバイクなので最新です

58 18/05/16(水)20:00:17 No.505167436

セル付いてるバイクは全部最近のバイク

59 18/05/16(水)20:00:38 No.505167534

古いバイクでもそんなに維持大変じゃないよこまめにメンテしてたらブレーキも普通に効くし…メンテしてない奴が壊れるとかギャーギャー言ってるだけだよ…古いバイク乗るくらいならこまめにメンテしようや…

60 18/05/16(水)20:01:10 No.505167664

>ノコギリの刃で調整するんやで 通販ですきまゲージがノコギリの歯より安くで売ってるので買ってください…

61 18/05/16(水)20:01:36 [CB72] No.505167769

>セル付いてるバイクは全部最近のバイク 許された…

62 18/05/16(水)20:02:05 No.505167913

>タペットの調整はな >ノコギリの刃で調整するんやで しないな 普通にゲージ使うわ

63 18/05/16(水)20:02:28 No.505168059

90年代でもミクニBSTとか負圧キャブのパーツがどんどん出なくなっててつらい なんでこんなに部品点数多いんすか負圧キャブ

64 18/05/16(水)20:03:46 No.505168437

古いバイクにウオタニとCRスペシャルをシューーーーｯ！超エキサイティン！

65 18/05/16(水)20:05:34 No.505168950

古いトライアンフ乗ってるけど割と良く壊れる 本当頻繁にバッテリーが死ぬ

66 18/05/16(水)20:07:04 No.505169361

旧車扱ってるとこやたらとウオタニのコイルぶっ込みたがるよね 確かに点火は強くなるけどプラグの消耗も早くてこれは…

67 18/05/16(水)20:07:08 No.505169377

>2stはしんどい 排気バルブも無い空冷2stなら恐ろしくタフだぞ これに混合給油仕様が付くと壊れる要素がほとんど無い

68 18/05/16(水)20:07:15 No.505169416

タペット調整にシネックスゲージ使うの？ コピー用紙でよくない？

69 18/05/16(水)20:07:48 No.505169584

シネックスゲージなんて知らんな

70 18/05/16(水)20:08:06 No.505169673

>シネックスゲージ 正しくはシックネスな 死ねックス？

71 18/05/16(水)20:08:35 No.505169808

ネオクラシックブームはマジで偉いよ 今どうしてもZに乗りたいんです！っていう若い子がいたら悪いこと言わんからZ900RS買っとけっていうくらい偉い 単純に走らせるのがずっと楽しいし

72 18/05/16(水)20:08:39 No.505169828

>シネックス 首絞めながらセックスとかのたぐいかな…

73 18/05/16(水)20:09:08 No.505169969

まともな工具も揃えないでバイク触る人怖すぎる

74 18/05/16(水)20:09:21 No.505170030

わざわざコピー用紙使うよりすきまゲージの方が便利ですし…

75 18/05/16(水)20:10:03 No.505170215

>ネオクラシックブームはマジで偉いよ 了解！SWMグランミラノ400！！

76 18/05/16(水)20:10:57 No.505170475

>わざわざコピー用紙使うよりすきまゲージの方が便利ですし… わざわざ合った厚さの持ってくるよか工具使うわな 紙は潰れるしなんの役にもたたん

77 18/05/16(水)20:11:01 No.505170493

セックスゲージ使ってもよくわからんし… バター切る位とか言われてもうちにはマーガリンしかないし

78 18/05/16(水)20:11:59 No.505170782

>今どうしてもZに乗りたいんです！っていう若い子がいたら悪いこと言わんからZ900RS買っとけっていうくらい偉い 本当に乗りたいならこれ以上値上がりする前に確保しちゃえってのもありかなと思う

79 18/05/16(水)20:13:40 No.505171315

水冷2st125オフはいいぞ ただ ヤマハ：謎の国外流出で相場高騰 スズキ：こまめに面倒見てやらないと排気デバイスとピストンが接触 ホンダ：純正部品の供給が渋いうえにNSR50にエンジン取られて球数が… でカワサキぐらいしか選択肢ないけどな！ 気合があるなら空冷だけどTF125という選択もなくはないが

80 18/05/16(水)20:13:47 No.505171350

>バター切る位とか言われてもうちにはマーガリンしかないし そんなに神経質にならんでも+0.01のリーフ足したら入らないし-0.01のリーフだとスカスカだよ

81 18/05/16(水)20:14:17 No.505171471

Z900RSはケツが高すぎて…

82 18/05/16(水)20:15:12 No.505171744

>本当に乗りたいならこれ以上値上がりする前に確保しちゃえってのもありかなと思う 若い頃に買った不人気車のZ1R2が今買うと200万越えるとか言われてマジびびったよ…80万とかで買えたのに…

83 18/05/16(水)20:18:12 No.505172654

>若い頃に買った不人気車のZ1R2が今買うと200万越えるとか言われてマジびびったよ…80万とかで買えたのに… 750RSがZ1より高くなってるとかもちょっと驚いた

84 18/05/16(水)20:18:52 No.505172871

俺のも今は買った頃の3倍はしちゃうからなスーフォアの新車が4台は買える

85 18/05/16(水)20:20:48 No.505173536

変なギアパターンのエンジンいいよね…死ぬっ