18/05/03(木)20:45:19 バイク... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1525347919583.jpg 18/05/03(木)20:45:19 No.502049549
バイク詳しくないけど勇者ロボに変形しそうなのよりこういうほうがカッコいい
1 18/05/03(木)20:46:08 No.502049780
フルカウルはダサいからね
2 18/05/03(木)20:46:35 No.502049892
まんくす?
3 18/05/03(木)20:46:45 No.502049943
ケツいたそうだな
4 18/05/03(木)20:48:24 No.502050401
剥き出しの機械は格好いいけどメンテが大変そう
5 18/05/03(木)20:48:35 No.502050449
ノートンって300万ぐらいだっけ
6 18/05/03(木)20:49:09 No.502050610
カフェレーサーいいよね
7 18/05/03(木)20:49:32 No.502050702
ロイヤルエンフィールドとかいうのに乗りたいです
8 18/05/03(木)20:50:20 No.502050922
>ロイヤルエンフィールドとかいうのに乗りたいです 乗りたい…でも絶対後悔する…
9 18/05/03(木)20:50:24 No.502050937
ノートンのフレームにトライアンフのエンジン積もうぜ
10 18/05/03(木)20:50:44 No.502051040
>ロイヤルエンフィールドとかいうのに乗りたいです 安いし注目度バツグンでおすすめだよ
11 18/05/03(木)20:50:46 No.502051047
トリトンとかほしい
12 18/05/03(木)20:51:26 No.502051260
単気筒って乗ったことない
13 18/05/03(木)20:51:39 No.502051321
バイクメ~ンを読むのだ
14 18/05/03(木)20:51:56 No.502051397
SWMってどうなの「」イダー
15 18/05/03(木)20:52:15 No.502051498
どういうのが変型しそうなのさ
16 18/05/03(木)20:52:26 No.502051562
>ロイヤルエンフィールドとかいうのに乗りたいです そんな高いもんでもないから買いなされ
17 18/05/03(木)20:52:57 No.502051709
何でかアパレルのほうがよく見かけるノートン
18 18/05/03(木)20:53:00 No.502051724
こういうのってSR400いじって飽きたようなのがよく中古で安く売られてる印象
19 18/05/03(木)20:53:05 No.502051751
>単気筒って乗ったことない ビッグシングルは乗ってて楽しいよ
20 18/05/03(木)20:53:20 No.502051836
むやみにおっきいエンジンがいい SRとかは小さく纏まりすぎでしょぼい
21 18/05/03(木)20:54:59 No.502052321
ガンダムみたいなの嫌いって言わずにこういうの好きって言えばいいのにって思いました
22 18/05/03(木)20:55:47 No.502052556
こういうのって色々巻き込みそうで怖い
23 18/05/03(木)20:56:12 No.502052674
>ビッグシングルは乗ってて楽しいよ めっちゃ震動しそう…あとパワー的にもっさりしない?
24 18/05/03(木)20:57:43 No.502053095
>SWMってどうなの「」イダー デザイン以外の全てを無視できるなら買うべき
25 18/05/03(木)20:58:08 No.502053213
ビッグシングルは胃下垂になりそうな振動があるとか
26 18/05/03(木)20:58:17 No.502053258
>>ビッグシングルは乗ってて楽しいよ >めっちゃ震動しそう…あとパワー的にもっさりしない? 今のバイクとパワー比べんな
27 18/05/03(木)20:58:23 [DR800S] No.502053279
>ビッグシングルは乗ってて楽しいよ
28 18/05/03(木)20:58:47 No.502053401
>モトグッチとかいうのに乗りたいです
29 18/05/03(木)20:59:16 No.502053536
低速の機敏のよさは小気味いい 高速は乗りたくない
30 18/05/03(木)20:59:32 No.502053621
>どういうのが変型しそうなのさ こういうの? su2375471.jpg
31 18/05/03(木)20:59:45 No.502053697
>>ビッグシングルは乗ってて楽しいよ >めっちゃ震動しそう…あとパワー的にもっさりしない? KTMのデュークなんか入力はクイックだし思いっきり加速するし振動はシングルにしては少ないし何より軽いからよく走りよく曲がるよ その代償として足が低温火傷する
32 18/05/03(木)20:59:58 No.502053737
これを模したSRカスタムが有名だけど妙に小さくてコレジャナイ感が強い
33 18/05/03(木)21:00:12 No.502053803
>DR800S ナビとかETCが振動で死ぬらしいな…
34 18/05/03(木)21:00:43 No.502053970
単亀頭でもバランサー入ってるかどうかで全然振動違うからな
35 18/05/03(木)21:00:59 No.502054068
単気筒でSR400乗りだけど同じ単気筒のCBR250rの人に「なにその揺れ・・・」って言われるくらいにアイドリング中振動してるよ 高速1時間のると疲れるよ
36 18/05/03(木)21:01:01 No.502054077
>こういうの? >su2375471.jpg どう乗るのかすらわからん… かっちょいいけど
37 18/05/03(木)21:01:22 No.502054180
イタ車ばかりだったけど次の何選べば良いのかわからない…やっぱ直して乗り続けるか
38 18/05/03(木)21:02:00 No.502054389
変形しそうといえばやはり su2375481.jpg
39 18/05/03(木)21:02:53 No.502054669
あんま尖ったデザインも古すぎるのもいまいちピンとこないけど 最近のネオクラシック的なブームはかなり好き
40 18/05/03(木)21:03:43 No.502054909
>ロイヤルエンフィールドとかいうのに乗りたいです 整備にも詳しくなれてお得
41 18/05/03(木)21:03:57 No.502054992
SRは元がオフロードバイクだからどうしても紛い物感が消せない もし新型出すなら旧SRとは完全に決別してゼロからデザインしないと
42 18/05/03(木)21:04:22 No.502055118
SRってわざと振動消してないんじゃなかったっけ
43 18/05/03(木)21:04:31 No.502055171
なんかの振動に似てんなーと思ったら耕運機
44 18/05/03(木)21:05:14 No.502055398
>DR800S >ナビとかETCが振動で死ぬらしいな… 初代の750に乗ってたがそこまでひどい振動ではなかった
45 18/05/03(木)21:05:28 No.502055464
本当に詳しくないんだけど壊れにくいロイヤルエンフィールドみたいなの無いんですか?
46 18/05/03(木)21:05:49 No.502055569
>SRは元がオフロードバイクだか どこにオフロードの要素があるのです?
47 18/05/03(木)21:05:55 No.502055601
>>SWMってどうなの「」イダー >デザイン以外の全てを無視できるなら買うべき やっぱりそうなのか…イタ車だし当たり前か…
48 18/05/03(木)21:07:03 No.502055988
>どこにオフロードの要素があるのです? 元のXT500見ればこうなるわなって感じだけど…
49 18/05/03(木)21:07:17 No.502056069
>むやみにおっきいエンジンがいい >SRとかは小さく纏まりすぎでしょぼい ボスホスを買おう
50 18/05/03(木)21:07:42 No.502056187
>本当に詳しくないんだけど壊れにくいロイヤルエンフィールドみたいなの無いんですか? 川崎のエストレヤとかどうかな
51 18/05/03(木)21:07:55 No.502056254
マンクスじゃなくてコマンドは復刻というか新しいの出てるね 乗ってるの見たことないけど
52 18/05/03(木)21:08:10 No.502056331
M109R「」いるかな
53 18/05/03(木)21:08:15 No.502056356
なんか2スト?ってのがいいらしいですよ
54 18/05/03(木)21:08:23 No.502056427
頭でっかちなエンジンのGB250クラブマン!
55 18/05/03(木)21:08:32 No.502056485
>SRってわざと振動消してないんじゃなかったっけ もともとSR自体がネオクラシックみたいな感じの生まれだし ブレーキもディスクからわざわざドラムに変えたりとか
56 18/05/03(木)21:08:33 No.502056500
>剥き出しの機械は格好いいけどメンテが大変そう 剥き出しのほうがメンテは楽だよ
57 18/05/03(木)21:08:42 No.502056550
>>SRは元がオフロードバイクだか >どこにオフロードの要素があるのです? SRはこいつのメーカーカスタムなんである su2375506.jpg
58 18/05/03(木)21:09:08 No.502056745
>なんか2スト?ってのがいいらしいですよ 絶滅寸前じゃねーか!
59 18/05/03(木)21:09:31 No.502056885
>本当に詳しくないんだけど壊れにくいロイヤルエンフィールドみたいなの無いんですか? トライアンフが壊れにくいかどうかはしらん http://www.triumphmotorcycles.jp/%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB/classics/thruxton/2018/thruxton
60 18/05/03(木)21:09:36 No.502056919
MGS5やってトライアンフに乗りたくなった バイク乗ったことないけど
61 18/05/03(木)21:09:47 No.502056989
su2375512.jpg
62 18/05/03(木)21:10:48 No.502057332
みんなだいすきテンプター
63 18/05/03(木)21:11:45 No.502057661
この前指摘されたのにまだクラシックとネオクラを混同してるのか
64 18/05/03(木)21:12:18 No.502057848
現代技術のカフェレーサー風のやつカッコいいなあ
65 18/05/03(木)21:13:15 No.502058240
セパハンは疲れるし・・・
66 18/05/03(木)21:14:31 No.502058675
上のスラクストンカッコいい!ほしい!たけえ!
67 18/05/03(木)21:15:16 No.502058897
>トライアンフが壊れにくいかどうかはしらん カッコいいけど高すぎる… >川崎のエストレヤとかどうかな これいいねぇ検討してみるよ ありがとう
68 18/05/03(木)21:15:28 No.502058958
リンちゃんのバイク リンちゃんのバイクじゃないバイク
69 18/05/03(木)21:15:48 No.502059077
>上のスラクストンカッコいい!ほしい!たけえ! 現物見ると写真以上にぼってりしてて驚くぞ
70 18/05/03(木)21:17:13 No.502059524
250TRをカスタムしたやつとか雰囲気あるよね
71 18/05/03(木)21:19:33 No.502060263
パンツはTriumph
72 18/05/03(木)21:19:35 No.502060271
>su2375512.jpg かっこいいね
73 18/05/03(木)21:21:04 No.502060806
トラは乗ってたけどイギリスメーカーっでも使ってるのは日本製の部品ばっかだし かと言って品質は日本製というレベルではなかったりするし 素直にカワサキのW650かW800でいいんじゃねえかな…
74 18/05/03(木)21:21:32 No.502060955
>絶滅寸前じゃねーか! インジェクション化で復権
75 18/05/03(木)21:22:06 No.502061132
su2375540.jpg
76 18/05/03(木)21:24:44 No.502062137
じゃあなるべく本国のパーツで作られたやつ http://m.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/heritage/rninet_racer/rninet_racer_overview.html
77 18/05/03(木)21:26:04 No.502062596
>本当に詳しくないんだけど壊れにくいロイヤルエンフィールドみたいなの無いんですか? su2375552.jpg
78 18/05/03(木)21:29:11 No.502063755
現代版のはフレームが太くて見た目がもったりする
79 18/05/03(木)21:30:01 No.502064056
スラクストンは結構するけど廉価版っぽいストリートカップとかあるよ
80 18/05/03(木)21:31:11 No.502064429
>su2375540.jpg これ買ってた「」がいたけどどうなったんだろうか しばらくたったけど維持とかそういうのどうなのか話をききたい
81 18/05/03(木)21:32:02 No.502064680
su2375569.jpg こういうの…いいよね
82 18/05/03(木)21:32:03 No.502064690
これかっこいいよね su2375570.jpg
83 18/05/03(木)21:32:05 No.502064695
ノートンフレームのゆるいというかおおらかな雰囲気好き…
84 18/05/03(木)21:32:45 No.502064881
>ノートンのフレームにトライアンフのエンジン積もうぜ 俺の兄弟は鉛が多いガスが好みだ
85 18/05/03(木)21:32:52 No.502064929
>su2375569.jpg >こういうの…いいよね これなら似たのに乗ってるわ…
86 18/05/03(木)21:33:32 No.502065168
>su2375570.jpg 高校生のとき乗ってた!なつい
87 18/05/03(木)21:34:04 No.502065324
>本当に詳しくないんだけど壊れにくいロイヤルエンフィールドみたいなの無いんですか? su2375576.png
88 18/05/03(木)21:35:18 No.502065717
>su2375576.png アフリカとかにいるヒリみたいだな
89 18/05/03(木)21:35:35 No.502065794
スズキの怪鳥春菜
90 18/05/03(木)21:35:50 No.502065887
流れからずれてる気がするけどアグスタの4発ほしい…無理だろうからマーニのやつでもいい…そっちも無理だろうけど
91 18/05/03(木)21:37:44 No.502066533
最近のバイク業界はネオクラシックブームで洒落たバイクが増えたな
92 18/05/03(木)21:38:25 No.502066730
F4欲しいなら新車残ってる今のうちにとっとと確保したほうがいいぞ 規制の流れ的にも企業体力的にも後継モデル出るかどうか怪しい
93 18/05/03(木)21:38:28 No.502066739
ここ数年学園祭でトライアンフ見るな…
94 18/05/03(木)21:38:29 No.502066749
ネオクラはネオクラであってクラシックではないよねって あと結局異形の方が多いし
95 18/05/03(木)21:38:44 No.502066814
学園祭でV魔とか見るって聞いた
96 18/05/03(木)21:39:32 No.502067023
>本当に詳しくないんだけど壊れにくいロイヤルエンフィールドみたいなの無いんですか? スズキのST250とかどうだろう su2375587.jpg
97 18/05/03(木)21:39:34 No.502067036
改造して理想の形にするのもあるだろう
98 18/05/03(木)21:39:40 No.502067070
>F4欲しいなら新車残ってる今のうちにとっとと確保したほうがいいぞ ごめん…MV750sのことだけど言葉足らずでごめん…
99 18/05/03(木)21:39:51 No.502067109
VMAXは旧型だったら安いから珍しくない 新型はあまり見ない
100 18/05/03(木)21:41:16 No.502067463
>スズキのST250とかどうだろう >su2375587.jpg いつ見てもタンクのグラデーションが変だ
101 18/05/03(木)21:42:17 No.502067737
>いつ見てもタンクのグラデーションが変だ 光の反射かと思ったら塗装かこれ
102 18/05/03(木)21:43:20 No.502068035
>su2375569.jpg >こういうの…いいよね 走るべん・・・ SW-1?
103 18/05/03(木)21:43:22 No.502068045
SV650Xとかどうかな?ピカピカの新車で買えるし
104 18/05/03(木)21:44:00 No.502068241
>SW-1? テレスコ化したカブかと思ったけど違うんかの
105 18/05/03(木)21:44:34 No.502068391
SVいいよね 乗りやすいし燃費良いし スズキだし
106 18/05/03(木)21:44:50 No.502068466
>ここ数年学園祭でトライアンフ見るな… ロケットに乗ってる「」知ってる 怖くてスロットル全開に出来ないって