虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 18/04/29(日)11:45:50 No.500972873

>かなりキテる >感じてる ナイスボディは俺のもの

2 18/04/29(日)11:47:18 No.500973158

めっちゃ軽い

3 18/04/29(日)11:49:07 No.500973503

ノーマル状態でも排気音がかなりスポーティだったのは覚えてる

4 18/04/29(日)11:49:26 No.500973578

丸いサイドマーカーかわいいよね

5 18/04/29(日)11:57:46 No.500975363

スポーツモード付4速ATのはしりだった記憶がある

6 18/04/29(日)11:59:45 No.500975776

廉価版は1.8SOHC120馬力

7 18/04/29(日)12:04:42 No.500976793

書き込みをした人によって削除されました

8 18/04/29(日)12:17:12 No.500979232

昔のグランツーリスモで速かった

9 18/04/29(日)12:20:33 No.500979883

インテRが出てくるまではFF最速だったし 実力はかなりあると思う

10 18/04/29(日)12:22:39 No.500980269

最終型GPバージョンRの詰め込みっぷりもなかなか… エアロで武装！こっちも連続可変バルタイのMIVECで勝負だオラァ！！

11 18/04/29(日)12:25:45 No.500980882

もしこれが来るならエクリプスの件は不問にしたい

12 18/04/29(日)12:27:40 No.500981263

エクリプスどころか復活ランエボまでクロスオーバーSUVで出そうとしてるんだが…

13 18/04/29(日)12:30:16 No.500981785

>エクリプスどころか復活ランエボまでクロスオーバーSUVで出そうとしてるんだが… だってSUVだと三菱自慢の電子デバイス群を自然にぶち込めるし… 主に安全性向上の名目で

14 18/04/29(日)12:40:37 No.500983848

セダンの時代は終わりということ