虹裏img歴史資料館

1 18/04/11(水)00:29:54 No.496898212

ZZR

2 18/04/11(水)00:31:05 No.496898470

2500

3 18/04/11(水)00:31:48 No.496898643

実物みるとめちゃ丸っこい

4 18/04/11(水)00:32:41 No.496898840

まだバーツでるのか

5 18/04/11(水)00:35:30 No.496899417

耕運機

6 18/04/11(水)00:38:18 No.496900060

懐かしい でもそんなに長距離楽じゃなかったし良いところもなかった

7 18/04/11(水)00:38:52 No.496900191

どんな耕運機だよ

8 18/04/11(水)00:39:20 No.496900296

超ロングセラーの偉大なクオーターツアラーきたな

9 18/04/11(水)00:40:40 No.496900593

この時代RF250が出ても良かったと思う

10 18/04/11(水)00:41:00 No.496900657

耕運機だけどスポーツ一辺倒時代に腐るほど需要が出た

11 18/04/11(水)00:41:40 No.496900789

今だに400のに乗ってる 前傾姿勢が辛い歳になった

12 18/04/11(水)00:42:01 No.496900887

パーツはzzr250とEX250がどれぐらい共通かによる EX系統ならエンジンパーツが出る

13 18/04/11(水)00:42:35 No.496901012

>この時代RF250が出ても良かったと思う 250のフレーム作らないといけないじゃん…

14 18/04/11(水)00:43:12 No.496901176

エンジンはずっと使われてるな

15 18/04/11(水)00:43:25 No.496901217

これとバリオスとゼファーばかり走ってる俺の地元は鎖国でもしてるんだろうか

16 18/04/11(水)00:44:10 No.496901405

友達が載ってたがでかくてうらやましかったなぁZZR250 そういえば最近あまり町で見ないな

17 18/04/11(水)00:44:57 No.496901600

アクロスほしい

18 18/04/11(水)00:45:26 No.496901735

1100は未だに化物バイクの端くれ

19 18/04/11(水)00:46:01 No.496901874

遠出するなら400以上じゃないと辛いし セコハン以下なら軽くて取り回しが楽な方がいいと教えてくれたバイク かっこよかったけどね

20 18/04/11(水)00:46:23 No.496901989

ZZRがEX250-H EX250-Gが国内GPX-250R-II 海外だとEX250-C～EX250-F なのでエンジンは出るはず

21 18/04/11(水)00:47:01 No.496902153

荷掛けフックが付いてるツアラー

22 18/04/11(水)00:47:24 No.496902269

>これとバリオスとゼファーばかり走ってる俺の地元は鎖国でもしてるんだろうか 埼玉に引っ越したらスペイシー100とマグナ50とNS-1が沢山走っててタイムスリップした気分だった 当然ZZR250も走ってる

23 18/04/11(水)00:47:37 No.496902327

数値上は40psということになってるけど絶対盛ってると思う

24 18/04/11(水)00:48:14 No.496902495

クラスオーバーなフルサイズ車格いいよね だいぶ直線野郎だけど

25 18/04/11(水)00:49:39 No.496902855

>数値上は40psということになってるけど絶対盛ってると思う シャシダイナモで計測すっか というか吸排気の部品を新品に交換して挑めとしか

26 18/04/11(水)00:50:11 No.496902980

見栄張れるし実際回しても風が楽だから好きだよ 遠出だってするよ

27 18/04/11(水)00:52:17 No.496903407

ずぃーずぃーあ－る

28 18/04/11(水)00:52:43 No.496903493

クラスオーバーってほどでかかったかな GPXや他のフルカウルの250マルチと似たようなもんじゃなかった？

29 18/04/11(水)00:52:53 No.496903520

13年間もFMCしてなかったのは凄い

30 18/04/11(水)00:56:51 No.496904385

>遠出するなら400以上じゃないと辛いし なんつっても2気筒なのがつらい そこら辺街乗りするなら250ツインでもいいけど…

31 18/04/11(水)00:56:55 No.496904400

ダブルゼットアール

32 18/04/11(水)00:57:36 No.496904547

250シングルで十分遠出できるけど…

33 18/04/11(水)00:57:43 No.496904574

ジージーアール

34 18/04/11(水)00:58:33 No.496904727

乗ってない証拠だぞ

35 18/04/11(水)00:58:53 No.496904808

遠出に必要なのは排気量じゃなくて乗車姿勢と我慢 2stレプで300キロ走った俺を褒めて欲しい

36 18/04/11(水)00:59:57 No.496905015

友達が1100買って乗り回してたけど満足してしまったのか以後は車に行ってしまった

37 18/04/11(水)01:00:11 No.496905074

ブラックバード乗りは結構見かける

38 18/04/11(水)01:00:17 No.496905091

>250シングルで十分遠出できるけど… XR250とDT200WRで高速ツーしたけど疲れた

39 18/04/11(水)01:00:46 No.496905195

>友達が1100買って乗り回してたけど満足してしまったのか以後は車に行ってしまった まあ普通はそうなる

40 18/04/11(水)01:01:04 No.496905258

>2stレプで300キロ走った俺を褒めて欲しい 50や80や125からすれば200や250は楽勝

41 18/04/11(水)01:01:35 No.496905374

タンクからホースみたいなのが2本出てるやつあったよね あれの見た目すき

42 18/04/11(水)01:02:23 No.496905557

楽かどうかは他のメンバーのバイクのスペックにもよるかな お互い同類のやつなら性能低くてもあまり苦にならない

43 18/04/11(水)01:03:14 No.496905754

DT50で札幌から増毛まで行ったけど結構辛かった

44 18/04/11(水)01:04:47 No.496906090

>タンクからホースみたいなのが2本出てるやつあったよね >あれの見た目すき ＺＸＲだな かっこいいけどあのホースはなんなんだろう…

45 18/04/11(水)01:05:04 No.496906153

ツアラーというジャンルが当時は理解できなかったな

46 18/04/11(水)01:05:23 No.496906222

>タンクからホースみたいなのが2本出てるやつあったよね アネーロだね！KLE400もあるけどホースが

47 18/04/11(水)01:05:34 No.496906276

ラムエア

48 18/04/11(水)01:05:49 No.496906333

ラムエアでググれ

49 18/04/11(水)01:06:07 No.496906392

>かっこいいけどあのホースはなんなんだろう… エアクリに…エアーが…まぁいいやな…

50 18/04/11(水)01:07:03 No.496906593

賑やかし装備だけど良いと思う

51 18/04/11(水)01:07:41 No.496906710

我慢しなくてもいいこと、疲れないこと、必死にならなくていいこと それが一番大事

52 18/04/11(水)01:08:08 No.496906816

ZZR1100 ラムエアシステム　本物だったか？ >賑やかし装備だけど良いと思う アプリリアのRSシリーズにもダミーダクトはあるしな

53 18/04/11(水)01:08:08 No.496906817

>アンヘロだね！

54 18/04/11(水)01:08:33 No.496906902

ラムエアはボックスに直通してないとならない RVFのアレもそうだけど市販版はヘッド冷やしたり エアクリボックスに温まってない空気吸わせるのが精一杯…

55 18/04/11(水)01:09:49 No.496907159

今のバイクと比較したらこれでもかなりハイスペックな部類なんだよなぁ 乗り出し50万で23psパラツインのSS風の何かが売ってる時代だし

56 18/04/11(水)01:10:08 No.496907229

FZRにも付いてたなあのダクト

57 18/04/11(水)01:10:13 No.496907252

>アプリリアのRSシリーズにもダミーダクトはあるしな 後期型だけな！ 前期はネイキッドにしやすいぞ！ ていうかカウルが５万からだから転ぶと必然的にネイキッドになるぞ！

58 18/04/11(水)01:10:20 No.496907278

レーサーの今のニンジャ250ならラムエアキットあるけどね…

59 18/04/11(水)01:10:51 No.496907380

ラムエアブームだった時はNSR50にもあったぞ

60 18/04/11(水)01:11:18 No.496907483

>ていうかカウルが５万からだから転ぶと必然的にネイキッドになるぞ！ 中古カウル買うか海外からトゥオーノ部品買うか 中華コピーカウルもあるだろうに…まぁいいか

61 18/04/11(水)01:11:40 No.496907575

大事マンブラザーズバンド来てたか

62 18/04/11(水)01:11:54 No.496907618

>今のバイクと比較したらこれでもかなりハイスペックな部類なんだよなぁ >乗り出し50万で23psパラツインのSS風の何かが売ってる時代だし 何と比較して言ってるのか知らんが 今どきのニーハンSS風とスレ画とでタイム競ったらスレ画が勝てる相手のほうが少ないぞ

63 18/04/11(水)01:12:25 No.496907693

>乗り出し50万で23psパラツインのSS風の何かが売ってる時代だし 規制が辛い ホンダみたいに後だしで頑張ればなんとかなるけど値段が辛い バイクの値段を１０年で１０万下げる計画とか言っといて70越えたのはちょっとアレだけど

64 18/04/11(水)01:13:07 No.496907831

カウルの量とかフレームからして意外と豪華で時代の風を感じる子

65 18/04/11(水)01:13:54 No.496907965

>中古カウル買うか海外からトゥオーノ部品買うか >中華コピーカウルもあるだろうに…まぁいいか いやまぁそうなんだけどね 中華コピーだとフルセットで10万しないけど購入情報が皆無で怖い

66 18/04/11(水)01:15:27 No.496908271

>何と比較して言ってるのか知らんが >今どきのニーハンSS風とスレ画とでタイム競ったらスレ画が勝てる相手のほうが少ないぞ CBR250RRだとNSR使ってなんとか勝てたくらい サスその他が違いすぎる

67 18/04/11(水)01:15:32 No.496908287

カワサキ車って良く見るとけっこう真面目に作られてるのが判るんだが 客と店が糞なのが残念なんだよな 二度と乗らない

68 18/04/11(水)01:15:50 No.496908334

エンジンの馬力＝性能と考えている古い世代の人がまだ残ってるのか

69 18/04/11(水)01:16:01 No.496908368

チャイナは型によって古いのがなかったりするしな バイク板なら買った人がいたような気がする

70 18/04/11(水)01:16:52 No.496908521

>二度と乗らない 乗ってあげなよ ミッキー○ウスなんて可愛いだろ

71 18/04/11(水)01:17:00 No.496908557

少ないってかまさにやり玉に挙げてるGSX250RとCBR250Rくらいにしか勝てんでしょスレ画じゃ そもそもツアラーに対してハイスペックやら馬力がどうこうやら言ってる時点でカタログしか見てない臭するけど

72 18/04/11(水)01:19:45 No.496909066

ニンジャ250は体感的にはVTZより速いよ

73 18/04/11(水)01:21:24 No.496909355

>少ないってかまさにやり玉に挙げてるGSX250RとCBR250Rくらいにしか勝てんでしょスレ画じゃ 勝てるのかな…

74 18/04/11(水)01:21:41 No.496909404

現クオーターが速いのは分かってるからどうでもいい事だろう

75 18/04/11(水)01:22:14 No.496909491

さすがにカジュアルなシングルには…

76 18/04/11(水)01:22:56 No.496909602

カワサキ系のショップが独特の空気感あるってのは何となく分かる 今回のプラザ化でだいぶシャレオツになったけど

77 18/04/11(水)01:23:00 No.496909612

思い出はたくさん作れたから嫌いじゃないけど もう一度乗るかと言われたら遠慮します

78 18/04/11(水)01:23:36 No.496909696

販路狭めたんだから変な店と人は淘汰されたんじゃないかな

79 18/04/11(水)01:24:43 No.496909887

昔は自転車屋に毛の生えたような怪しくていい加減な店も多かったからね ユーザーもショップ信頼してないから自前でやるのが当然みたいな風潮だったし

80 18/04/11(水)01:24:47 No.496909904

初めて買ったバイクがZZR250だったなぁ 大学行くのにも使っててデカすぎるのと重すぎて半年くらいで降りちゃったけど でかい重い以外は高速も安定してたしトラブルもなかったからツーリングならいいのかな

81 18/04/11(水)01:27:10 No.496910281

>昔は自転車屋に毛の生えたような怪しくていい加減な店も多かったからね メンテを任せるなら郵便局の整備を任されてる店にしとけというのも今は昔の話？