虹裏img歴史資料館

1 18/04/04(水)20:28:25 No.495539649

いいよね悪落ちアイ

2 18/04/04(水)20:28:51 No.495539761

なぜかめっちゃ腰高に見える

3 18/04/04(水)20:29:16 No.495539847

わしは悪いとは思わない

4 18/04/04(水)20:30:02 No.495540011

いいけど先代でうけたところ見誤ってる気がする

5 18/04/04(水)20:30:36 No.495540155

スポーツカーとしてみるといまいちかもしれないけど オープンカーとして見るとほぼ最強

6 18/04/04(水)20:31:48 No.495540417

S660とどっちが強いの？

7 18/04/04(水)20:32:59 No.495540667

先代の良さを何一つ受け継がなかった可哀想な車

8 18/04/04(水)20:33:39 No.495540831

眉間にシワがよってますよ

9 18/04/04(水)20:33:55 No.495540894

手軽にオープン気分を楽しむには外見がちょっといかつい

10 18/04/04(水)20:34:24 No.495540998

もっと軽くして

11 18/04/04(水)20:34:28 No.495541014

先代の方が好き

12 18/04/04(水)20:34:28 No.495541015

コペンセロ選べばいいだろ！

13 18/04/04(水)20:35:36 No.495541257

了解！エクスプレイ！

14 18/04/04(水)20:35:48 No.495541299

これ試乗したけど屋根開けた時の解放感がすごかった

15 18/04/04(水)20:35:48 No.495541300

売れてないねー

16 18/04/04(水)20:35:52 No.495541317

たまに見かけるとおってなる

17 18/04/04(水)20:37:05 No.495541588

買うのはためらわれるけどレンタカーとかで一回乗ってみたい

18 18/04/04(水)20:37:14 No.495541625

セロちゃんに乗ってるけどたまにローブ見るとカッコよく見えてたまらない 可愛いのもいいけどイカツイのも魅力的だわ

19 18/04/04(水)20:37:33 No.495541702

>コペンセロ選べばいいだろ！ セロは初代を強そうにした感じでいいね それはさておきスレ画も好き

20 18/04/04(水)20:37:46 No.495541744

>コペンセロ選べばいいだろ！ セロはおけつがこれとあんま変わらないので前と後ろで違う車に

21 18/04/04(水)20:37:46 No.495541748

エクスプレイってやつがいいと思う

22 18/04/04(水)20:37:51 No.495541769

顔はトヨタ系列のパチモンだし横からの見た目はS660のパチモンだしでなんとも

23 18/04/04(水)20:38:43 No.495541959

ミニ四駆化したのはほめたい

24 18/04/04(水)20:38:54 No.495541995

>エクスプレイってやつがいいと思う プラモデルっぽくていいよなあれ

25 18/04/04(水)20:39:16 No.495542073

>セロはおけつがこれとあんま変わらないので前と後ろで違う車に そういうイメージだったが調べたらわりと違った 知らん間にモデルチェンジしたのかな

26 18/04/04(水)20:40:54 No.495542448

>そういうイメージだったが調べたらわりと違った >知らん間にモデルチェンジしたのかな 変わってないよ どっちにしてもローブは血涙っぽいブレーキランプが怖すぎると思う

27 18/04/04(水)20:41:43 No.495542641

>変わってないよ >どっちにしてもローブは血涙っぽいブレーキランプが怖すぎると思う セロがなんだかすらわかってないというか Xプレイと勘違いしてんのか

28 18/04/04(水)20:42:00 No.495542695

なんかトヨタ顔とマツダ顔混ぜたみたいな

29 18/04/04(水)20:42:03 No.495542704

>セロはおけつがこれとあんま変わらないので前と後ろで違う車に やっぱりおけつは先代みたいに丸くないとね…

30 18/04/04(水)20:42:06 No.495542720

YRVのエンジン載るのかな

31 18/04/04(水)20:43:03 No.495542943

どっちが前でどっちが後ろかよくわからん横のシルエットが良かったんだがそれ踏襲すると先代と見た目の差別化できないって思ったんだろうな

32 18/04/04(水)20:43:22 No.495543013

セロクーペかっこよかったよね

33 18/04/04(水)20:44:01 No.495543168

ダイハツはうけたデザインパクってお出しするのやめたらいいのに

34 18/04/04(水)20:44:52 No.495543366

>YRVのエンジン載るのかな 古参のダイハツ好きは頭おかしいこと考えるよね

35 18/04/04(水)20:45:13 No.495543443

先代はちょっと弄ると軽っぽくない走り方するから好きだった 錆さえなければ…

36 18/04/04(水)20:45:38 No.495543537

>>セロはおけつがこれとあんま変わらないので前と後ろで違う車に >やっぱりおけつは先代みたいに丸くないとね… あの丸いフォルムのせいでウイングないとスピード出し過ぎでリアが浮くとか

37 18/04/04(水)20:45:56 No.495543606

>先代の良さを何一つ受け継がなかった可哀想な車 トランクの広さとか電動トップとか先代のいいところそのままのところもあるし…

38 18/04/04(水)20:46:27 No.495543714

>ダイハツはうけたデザインパクってお出しするのやめたらいいのに ハスラーのパチモンとminiのパチモンが結構走っててみるたびに笑いそうになる

39 18/04/04(水)20:47:25 No.495543936

○∀○…

40 18/04/04(水)20:49:50 No.495544468

YRVのエンジン積まなくてもタービン交換インタークーラーとかで100馬力くらいいくしそれでいいんじゃ…

41 18/04/04(水)20:49:59 No.495544496

外装変えれるのこれだっけ？

42 18/04/04(水)20:50:42 No.495544648

>ダイハツはうけたデザインパクってお出しするのやめたらいいのに そこはダイハツだけじゃなくてスズキも だし軽を主力にしてるメーカーの宿命だと思う 普通車のあのデザインの軽が欲しい！って需要を叶えてくれる

43 18/04/04(水)20:51:01 No.495544703

>タービン交換 普通のムーブのエンジンでそんな無茶出来ないよ

44 18/04/04(水)20:51:24 No.495544777

これでも販売力ではるかに勝るS660より売れてるから上出来よね

45 18/04/04(水)20:52:04 No.495544917

4気筒が3気筒になったけど俺みたいな素人には違いがわからないからヨシ！

46 18/04/04(水)20:52:57 No.495545133

>これでも販売力ではるかに勝るS660より売れてるから上出来よね 使い勝手って大事よね

47 18/04/04(水)20:53:09 No.495545176

S660も悪い子じゃないと思うんだが買うハードル高いのかな

48 18/04/04(水)20:53:47 No.495545325

>普通のムーブのエンジンでそんな無茶出来ないよ S660はブーストアップでも怪しいんで…

49 18/04/04(水)20:54:00 No.495545372

>4気筒が3気筒になったけど俺みたいな素人には違いがわからないからヨシ！ 音が違う！ 乱暴に扱ったりチューンしても壊れない！ そんな感じ

50 18/04/04(水)20:54:02 No.495545377

普段使いするならそりゃスレ画だよね

51 18/04/04(水)20:54:34 No.495545485

気軽さという点では先代のデザインは凝りすぎだったんだろうか

52 18/04/04(水)20:54:54 No.495545539

>S660も悪い子じゃないと思うんだが買うハードル高いのかな 受注生産みたいな感じだから納期が遠い

53 18/04/04(水)20:55:27 No.495545650

S660のナンバー660率高すぎ

54 18/04/04(水)20:56:30 No.495545895

>受注生産みたいな感じだから納期が遠い それはコペンも同じじゃないかな どちらも数出る車じゃないから常時ラインで作らないでしょ

55 18/04/04(水)20:56:57 No.495546006

>S660はブーストアップでも怪しいんで… S660はあれでも専用ターボやら専用シールとか変えてるんだよ なのでブーストアップが可能

56 18/04/04(水)20:57:05 No.495546035

S660はたまに乗る非日常感すごそう 今日はちょっと山まで行って日帰りだから屋根とっちゃお！みたいな

57 18/04/04(水)20:59:56 No.495546630

先代買ったときは1ヶ月だか待ったけど現行やS660は新車買ったらもう少し待つのかな

58 18/04/04(水)21:00:14 No.495546707

>先代の良さを何一つ受け継がなかった可哀想な車 ロードスターなんかもそうだけど 日本車ってなぜ大ヒットした先代のスタイリングイメージを殺すのかわからん

59 18/04/04(水)21:00:30 No.495546786

ベタ踏みで180km/hぐらい出るならクソちっこいのもええな

60 18/04/04(水)21:00:36 No.495546817

先代のオートマでとろとろドライブとか楽しそう

61 18/04/04(水)21:00:44 No.495546864

名前にパンやらペンがつく車は可愛い

62 18/04/04(水)21:01:36 No.495547039

ADパンとか？

63 18/04/04(水)21:01:41 No.495547061

ラパン！

64 18/04/04(水)21:02:21 No.495547217

パンテーラか

65 18/04/04(水)21:02:28 No.495547249

>S660はブーストアップでも怪しいんで… 林みのると町工場が組んでスポーツカー開発していて S660エンジンを使おうと思ったけど 形状がかなり軽自動車のために特殊でこりゃ無理かも…ってなってた

66 18/04/04(水)21:02:41 No.495547303

>先代のオートマでとろとろドライブとか楽しそう めっちゃ楽しいよ！ でもアルティメットエディションSをATで買ったのは流石に勿体無かったなって思う

67 18/04/04(水)21:02:42 No.495547313

パンテーラ！

68 18/04/04(水)21:02:59 No.495547374

今考えるとecu取り替えるだけで80馬力出る旧コペンって凄かったんだなって…

69 18/04/04(水)21:03:41 No.495547537

旧コペンは今でもカリカリにチューンしたやつがサーキット走ってる 怖い

70 18/04/04(水)21:04:30 No.495547740

コペン好きな人の愛って凄く重そう

71 18/04/04(水)21:05:27 No.495547950

旧型のデザインの完成度は今でも色あせないと思う

72 18/04/04(水)21:06:15 No.495548159

軽自動車ボディに130馬力くらいひねり出すエンジン載っけたやつにはいっぺんくらい乗ってみたい 日常的に乗りたくはない

73 18/04/04(水)21:07:02 No.495548337

200馬力コペンとかよくいるけどどうなってんだろ

74 18/04/04(水)21:08:01 No.495548544

この手のはゼロヨンは速そうって思うけどそれ以外は全然ダメそう

75 18/04/04(水)21:10:17 No.495549041

>軽自動車ボディに130馬力くらいひねり出すエンジン載っけたやつにはいっぺんくらい乗ってみたい ちょっと大きいけどアバルト595のコンペ！ ただしお値段は2コペン

76 18/04/04(水)21:10:24 No.495549063

言っても軽自動車だから最高速はそりゃ でもあのスペックで年間の自動車税が7200円なのはお得な気がする！

77 18/04/04(水)21:10:35 No.495549115

速く走るよりもオープンにして楽しむ車だと思う

78 18/04/04(水)21:10:57 No.495549184

>ちょっと大きいけどアバルト595のコンペ！ あれ乾燥重量でギリギリ1トン切るくらいだから意外と重いんだよな…

79 18/04/04(水)21:12:29 No.495549557

s660はオープンだけどオープン感無いって聞いた どういうこっちゃ

80 18/04/04(水)21:14:07 No.495549947

>s660はオープンだけどオープン感無いって聞いた >どういうこっちゃ タルガトップだから…

81 18/04/04(水)21:15:38 No.495550276

あと10年くらいしたら旧コペンは軽最速だ！みたいな感じで語られたりするんかな…

82 18/04/04(水)21:15:52 No.495550335

ベースが先代パンダだから10年以上前の設計だもの今の軽より重いのはしゃーない だからこうして190馬力の限定モデルを出す

83 18/04/04(水)21:15:54 No.495550344

S660はサンルーフが大きくなった感じ

84 18/04/04(水)21:16:07 No.495550392

>あと10年くらいしたら旧コペンは軽最速だ！みたいな感じで語られたりするんかな… もうすでに…

85 18/04/04(水)21:16:08 No.495550399

>でもあのスペックで年間の自動車税が7200円なのはお得な気がする！ もう1万円いってます……

86 18/04/04(水)21:18:03 No.495550844

ABCトリオの後にずいぶんのんびりした軽オープンが来たって感じだったのにいつの間に最速に

87 18/04/04(水)21:19:11 No.495551102

エンジンが頑丈＝無茶しても壊れない！という論法だから車自体の素性とはあんまり関係ないんやな…

88 18/04/04(水)21:21:33 No.495551610

>もう1万円いってます…… そうなんだ…せめてギリで1万切るくらいに抑えた税率にしてくれれば良かったのに…

89 18/04/04(水)21:23:15 No.495551974

税金上げるなら排気量だけでも緩和してくれんかな… 800とか1000位まで

90 18/04/04(水)21:23:46 No.495552074

>オープンカーとして見るとほぼ最強 NDロードスター「ほほう？」

91 18/04/04(水)21:24:13 No.495552161

>税金上げるなら排気量だけでも緩和してくれんかな… >800とか1000位まで むしろ登録車の税金を下げれてほしい

92 18/04/04(水)21:24:47 No.495552287

>横からの見た目はS660のパチモンだしでなんとも どうして後発のパチモンになるんです？