虹裏img歴史資料館

1 18/03/28(水)19:19:38 No.494043434

虎子のやつ？

2 18/03/28(水)19:23:49 No.494044192

いい…

3 18/03/28(水)19:24:20 No.494044288

左ハンドルはね…

4 18/03/28(水)19:24:38 No.494044351

良い… 今からでも欲しい

5 18/03/28(水)19:37:47 No.494047221

>左ハンドルはね… 右やっぱ不具合あるの？ペダルのポジションは悪いだろうなとは想像できるけど

6 18/03/28(水)19:38:06 No.494047299

>良い… >今からでも欲しい 80万前後だから安い！

7 18/03/28(水)19:38:36 No.494047400

パートタイム4WD!

8 18/03/28(水)19:38:51 No.494047453

乗るなら左ハンドル・マニュアル・キャブ仕様だぞ

9 18/03/28(水)19:39:05 No.494047508

まだインド辺りで生産してそう

10 18/03/28(水)19:39:05 No.494047514

買うならATはやめといたほうがいい

11 18/03/28(水)19:39:26 No.494047583

右ハンドルオートマでお願いします

12 18/03/28(水)19:40:19 No.494047802

>乗るなら左ハンドル・マニュアル・キャブ仕様だぞ そもそも右ハンドルって中古で買えるようなのないんじゃ…

13 18/03/28(水)19:40:45 No.494047915

>右ハンドルオートマでお願いします そんなわざわざ見えてる地雷に突っ込むだなんて…

14 18/03/28(水)19:41:25 No.494048066

>買うならATはやめといたほうがいい ATじゃないよ初期のECVTだよ スバル製だよ

15 18/03/28(水)19:42:47 No.494048373

>>右ハンドルオートマでお願いします >そんなわざわざ見えてる地雷に突っ込むだなんて… イギリス仕様にもパンダセレクタって出てたの？

16 18/03/28(水)19:45:46 No.494049035

フィアット・パンダって新しいの無かったっけ？

17 18/03/28(水)19:46:18 No.494049154

>フィアット・パンダって新しいの無かったっけ？ あったよ

18 18/03/28(水)19:46:52 No.494049264

>ATじゃないよ初期のECVTだよ >スバル製だよ ああうn…

19 18/03/28(水)19:47:49 No.494049511

>ATじゃないよ初期のECVTだよ トルコンじゃないとATって言わない人久しぶりに見た

20 18/03/28(水)19:50:54 No.494050262

>フィアット・パンダって新しいの無かったっけ？ 今3代目だね いつかは2代目と3代目も乗りたい…

21 18/03/28(水)19:52:07 No.494050529

スバル・ジャスティECVTだっけ 当時は日産自動車から社長を受け入れていた富士重工 日産版はさらに制御を洗練させてNCVTに 製造は栃木富士産業だったけど今はジャトコか

22 18/03/28(水)19:52:21 No.494050609

>ATじゃないよ初期のECVTだよ >スバル製だよ 地面に見える形で置かれた地雷だった

23 18/03/28(水)19:53:58 No.494050999

ジープをデフォルメしたみたいな

24 18/03/28(水)19:54:46 No.494051188

中古見たら初代より安い2代目がゴロゴロしててダメだった 10年行ってない走行5万くらいのが40～50万でめっちゃある…

25 18/03/28(水)19:57:27 No.494051803

2代目は人気なかったから…でもパンダあじはあるデザインにはなってるしいつかは乗りたい

26 18/03/28(水)19:59:23 No.494052307

三栄書房のライター両角岳彦がフィアットブラーボ＆ブラーバをベタ褒めしたのに イタリアではまったく売れない不人気車だったの思い出した

27 18/03/28(水)20:00:03 No.494052539

2代目乗ってたけどあれも楽しいクルマだよ 楽しいクルマはいいクルマだ