18/03/27(火)21:03:22 911もい... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1522152202372.jpg 18/03/27(火)21:03:22 No.493863254
911もいいけどケイマンボクスターもいいよね
1 18/03/27(火)21:06:51 No.493864325
中古が割とお安くて魅力的
2 18/03/27(火)21:08:13 No.493864696
新しいスープラが大体ケイマンやアルピーヌの値段と同じと言われている 普通ケイマン買うよな…
3 18/03/27(火)21:09:31 No.493865074
>新しいスープラが大体ケイマンやアルピーヌの値段と同じと言われている >普通ケイマン買うよな… 一応直6ってのは魅力になるんじゃない？ 718からは4気筒ターボになっちゃったし 中古のフラット6いいな…欲しいな…右H少ない…
4 18/03/27(火)21:09:46 No.493865148
新しいスープラは中身がトヨタで無くBMWという時点でじゃあケイマンでもいいじゃんとはなる 主に維持費とかそういうので
5 18/03/27(火)21:11:19 No.493865604
911はレースでフェラーリにボロ負けして 空力で有利なロングホイールベースにしてエンジンをリアデフの前に移動だし リアエンジンの911はどこへ行くのか
6 18/03/27(火)21:14:35 No.493866551
>リアエンジンの911はどこへ行くのか リアエンジンRRの911が欲しい人たちに売る商売が成り立つ限りは 今の高級GT路線がずっと続くんじゃないの？
7 18/03/27(火)21:15:42 No.493866881
素のケイマンなら手が届きそうなんだがSになると値上がりがエグい
8 18/03/27(火)21:17:58 No.493867596
>新しいスープラは中身がトヨタで無くBMWという時点でじゃあケイマンでもいいじゃんとはなる 生産はマグナ・シュタイアなのでBMWもトヨタとそう変わらない立場という
9 18/03/27(火)21:18:12 No.493867655
俺の運転スキルでは間違いなくケイマンのパフォーマンスを引き出せないので 開閉ボタン一つでパフォーマンスを引き出せるボクスターの方がいい
10 18/03/27(火)21:19:35 No.493868066
911はオープン版のほうが高価なので ボクスターもそれに合わせてケイマンより高くしました！ てのは値上げの理由としてはどうなのか
11 18/03/27(火)21:20:15 No.493868288
>911はオープン版のほうが高価なので >ボクスターもそれに合わせてケイマンより高くしました！ >てのは値上げの理由としてはどうなのか まあ元々オープンの方が安いってのが変わった状態ではあったので…
12 18/03/27(火)21:20:57 No.493868543
ケイマンは911より速くしちゃダメ
13 18/03/27(火)21:33:42 No.493872512
>ケイマンは911より速くしちゃダメ チューニングすれば普通に超えれそうだけどどうなんだろう
14 18/03/27(火)21:46:04 No.493876593
911より速いケイマンなんてポルシェのアイデンティティが崩壊してしまう
15 18/03/27(火)21:50:18 No.493877744
>新しいスープラが大体ケイマンやアルピーヌの値段と同じと言われている >普通ケイマン買うよな… いや見飽きたカエル面よりアルピーヌ買うわ
16 18/03/27(火)21:58:51 No.493880312
アルピーヌはMTがなさそうなのがね… スープラはあるかな