18/03/19(月)23:15:57 ｷﾀ━━━━━... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1521468957429.jpg 18/03/19(月)23:15:57 No.492122714
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
1 18/03/19(月)23:18:25 No.492123440
プラグかぶりかな？
2 18/03/19(月)23:24:24 No.492125174
は？ 一向に完調ですがー？
3 18/03/19(月)23:24:28 No.492125186
もうちょっと状態のいい中古車を買おうよ
4 18/03/19(月)23:24:54 No.492125309
おじいちゃんのおさがりかもしれない
5 18/03/19(月)23:25:35 No.492125509
モーターヘッド
6 18/03/19(月)23:26:09 No.492125667
ジムニー「」が結構たくさんいるみたいだな
7 18/03/19(月)23:28:07 No.492126196
ガレ場でハラ打つし藪に引っかかれるし四駆なんてボコボコでいいんだよ
8 18/03/19(月)23:28:19 No.492126265
前に下り坂ではたまにクラッチ切ってアクセル全開にするとかガソリンタンクの中にちょびっとだけツーストオイル入れておくとか小技の話になってたな…
9 18/03/19(月)23:38:29 No.492128733
少し被ってるぐらいの方が安心して踏める
10 18/03/19(月)23:41:30 No.492129467
80km/h出すとミラーがずれるらしいな
11 18/03/19(月)23:46:36 No.492130686
予備プラグが必須な車かな？
12 18/03/19(月)23:47:18 No.492130831
ガソリンタンクにオイル入れるのはあくまで高速に挑むような時だけの話だね 普段から入れてたら逆に寿命縮めるゾ
13 18/03/19(月)23:48:31 No.492131115
プラグがかぶったらライターで炙ればいいと聞いた
14 18/03/19(月)23:49:21 No.492131321
キャタピラ装備ジムニーのことジムタンクって言うんだね…
15 18/03/19(月)23:49:39 No.492131388
高速有鉛仕様車みたいな旧型車でもないだろうに… 旧型車だったかな…？
16 18/03/19(月)23:50:05 No.492131505
コイツでプラグがカブった時は チョークは引かずにアクセル全開でセル回すと大体復帰できた 何故かは未だにわからない
17 18/03/19(月)23:50:08 No.492131516
>プラグがかぶったらライターで炙ればいいと聞いた 火花飛ぶように乾燥したらいいからな
18 18/03/19(月)23:51:57 No.492131902
40キロで走るとハンドルが振れるけど仕様です
19 18/03/19(月)23:52:25 No.492132001
ハブベアリング打ちかえろ
20 18/03/19(月)23:52:49 No.492132087
一般的に37年前のその当時でも古臭い機関だった2サイクル車は 旧車
21 18/03/19(月)23:53:32 No.492132274
そもそもピストンリングは入手できるの？
22 18/03/19(月)23:54:33 No.492132471
標準サイズなら純正でも出る オーバーサイズは出ないけど社外品がある 品質は不明
23 18/03/19(月)23:57:27 No.492133062
打ち込み型シリンダースリーブ作ってる所もあったような？
24 18/03/19(月)23:59:33 No.492133506
井上ボーリングだっけかな
25 18/03/20(火)00:06:20 No.492135035
僕はインジェクションのJA以降のでいいです…
26 18/03/20(火)00:06:37 No.492135103
フルノーマルの状態がいいのは今結構するんだよな どんな状態でも幾らかはつくんだけど
27 18/03/20(火)00:10:49 No.492136083
F6Aターボはクランクメタルが傷んでる事が多いから気をつけてね