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18/02/28(水)06:40:57 トロ・... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1519767657188.jpg 18/02/28(水)06:40:57 No.487889592

トロ・ロッソ・ホンダ:プレシーズンテスト2日目82周6番手タイム マクラーレン・ルノー:エキゾーストトラブルにより37周3番手タイム 最多最速はフェラーリ98周 ブレンドン・ハートレー 「マクラーレンはホンダを切るというミスを犯した」 ストフェル・バンドーン 「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」

1 18/02/28(水)06:45:00 No.487889726

トロロッソって早いシャーシつくれるの?

2 18/02/28(水)06:48:39 No.487889857

ニューイがいた頃は速いの作った それ以降はいつも大体7番手くらい

3 18/02/28(水)06:50:06 No.487889902

ホンダが抜けた後のブラウンGPみたいなことになりそう

4 18/02/28(水)06:52:48 No.487889995

去年もサインツが結構速かったな

5 18/02/28(水)06:54:15 No.487890056

何がなんでもホンダを追い抜くという気概がみれたテストだった ショートカットして追い抜いてたけど

6 18/02/28(水)06:56:38 No.487890160

今のところトロロには大きなトラブルはないので ドライバーの2人は好印象みたい

7 18/02/28(水)07:13:44 No.487890933

レギュレーションで認められたしホンダもエンジンオイル燃やしてパワーアップしてるんかな

8 18/02/28(水)07:22:47 No.487891356

珍しくマシントラブルをホンダのせいにしてないのが不思議 去年はなんでもかんでもホンダのせいだったのにね

9 18/02/28(水)07:24:10 No.487891423

マクラーレンだけハイパーソフト履いて出した3番手タイムって自慢にもなりやしねえ

10 18/02/28(水)07:26:44 No.487891562

>レギュレーションで認められたしホンダもエンジンオイル燃やしてパワーアップしてるんかな 2stみたいな事ばしとる?

11 18/02/28(水)07:30:32 No.487891746

トロロッソホンダのホンダの部分はどの程度担ってるの?

12 18/02/28(水)07:32:01 No.487891835

2日目はバルセロナ寒すぎだったしタイム自体は現状ではあんまし参考にならん

13 18/02/28(水)07:33:09 No.487891903

>トロロッソホンダのホンダの部分はどの程度担ってるの? パワーユニット シャシーにはノータッチ

14 18/02/28(水)07:36:20 No.487892103

サンキュー神様

15 18/02/28(水)07:36:46 No.487892135

書き込みをした人によって削除されました

16 18/02/28(水)07:40:53 No.487892392

マクラーレンの時は独占供給だったので シャシーに合わせたサイズゼロ・コンセプトでエンジン設計したりした 勿論マクラーレンからの要望だけど

17 18/02/28(水)07:42:21 No.487892497

ソフトタイヤってずいぶん種類あるんだな…

18 18/02/28(水)08:35:56 No.487896331

ホンダだけエンジン音がカッコいいね SFアニメみたいだ

19 18/02/28(水)08:38:26 No.487896531

マクラーレンはマフラー固定用のワイヤーが外れて カウルが焦げてテスト中断だったらしい 去年もハーネスが外れたりなんか酷いな

20 18/02/28(水)08:41:59 No.487896788

別にホンダに本当に大きな落ち度があったとしても パートナーであるうちから悪口表に出しちゃうとこは応援できない

21 18/02/28(水)08:51:52 No.487897569

今のF1ってこんな旧ザクみたいな見た目してるのか ドライバーの前にある奴はなんのためについてるの? 空力?安全?

22 18/02/28(水)08:52:26 No.487897607

エンジンもクソだったけどシャシもクソだったからな…

23 18/02/28(水)08:53:30 No.487897682

>ドライバーの前にある奴はなんのためについてるの? >空力?安全? 安全対策で今年から義務づけ 空力やら重量バランスやらにめっちゃ影響あるからこいつの処理にみんな四苦八苦してる

24 18/02/28(水)08:55:10 No.487897792

安全のためなのか 見てる側としてはなんかSFっぽくて面白いな

25 18/02/28(水)08:55:46 No.487897831

ハロだかヘイローだか知らんけど脱出の事考えるとキャノピーの方がいいんじゃないかと思う

26 18/02/28(水)08:57:31 No.487897953

ドライバーの頭すれすれを宙に浮いた他車が掠めたり車の下に潜り込んで死者でたりしたから仕方ない デザインが気に入らないとは方々から言われてるけどね

27 18/02/28(水)09:02:41 No.487898298

>安全のためなのか >見てる側としてはなんかSFっぽくて面白いな マシン同士がクラッシュした時に マシンがマシンに乗り上げてタイヤでドライバーをこうギュっとしちゃって死んだり首折ったりするので ロールバー的なモノが義務化されました 空力的には超ジャマ 重心上がるし

28 18/02/28(水)09:04:05 No.487898384

一時期F-1でもCカーみたいなクローズド化が検討された事あったよね?

29 18/02/28(水)09:05:19 No.487898475

ドライバーを守るためだとするとかなり頑丈だろうし 頑丈ってことは重たいってことだもんな

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