虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 18/02/12(月)21:25:58 No.484699785

連結してるの？

2 18/02/12(月)21:26:21 No.484699883

ミラジーノでいいかな…

3 18/02/12(月)21:26:39 No.484699952

NEKO

4 18/02/12(月)21:27:52 No.484700210

後ろの三台もしかしてERAのターボミニ？

5 18/02/12(月)21:37:49 No.484702524

ガケの上から転がり落ちてきても走れそう

6 18/02/12(月)21:39:16 No.484702856

>ミラジーノでいいかな… 保安部品に欠陥あってもリコールどころか対策もしない車はちょっと…

7 18/02/12(月)21:39:52 No.484702999

撮影時現行miniじゃねーか

8 18/02/12(月)21:40:11 No.484703067

>保安部品に欠陥あってもリコールどころか対策もしない車はちょっと… 何処の部品？

9 18/02/12(月)21:41:33 No.484703359

>何処の部品？ ウィンカーの中に水滴が入り込むってのはよく聞くけど まさかそれをそんな大げさに言うわけないだろうし…

10 18/02/12(月)21:43:36 No.484703822

重要な部品なら法律でリコールになるしなんだろう

11 18/02/12(月)21:44:04 No.484703946

ミニミニ大作戦いいよね リメイクもいい

12 18/02/12(月)21:44:20 No.484704016

先頭のミニその年のモンテに出たやつかな ティモ・マキネンのネーム入りでなんか見覚えがある

13 18/02/12(月)21:45:48 No.484704361

オルタの位置がアレだからオイル注ぐ時にこぼすと面倒な事になる事か？ 保安部品かこれ？

14 18/02/12(月)21:47:18 No.484704707

後はVVT周りやエンジンマウントの劣化でハンドルブルブルぐらいしかウィークポイント思い浮かばないんだけど ホントになんなの欠陥って教えて

15 18/02/12(月)21:48:35 No.484705015

…結構ウィークポイントあるのでは？

16 18/02/12(月)21:48:58 No.484705130

クラシックミニにFTOのV6乗るかな…

17 18/02/12(月)21:49:52 No.484705340

どうしてV6を…

18 18/02/12(月)21:50:22 No.484705453

新車で燃料ホース外れてガソリンだばぁくらいしてからが本番だ

19 18/02/12(月)21:50:27 No.484705482

>…結構ウィークポイントあるのでは？ 何年前の車だと思ってんですか！！

20 18/02/12(月)21:50:35 No.484705522

お金持ちになったら乗りたい車だ…

21 18/02/12(月)21:51:12 No.484705673

ミラジーノの事をあまり悪く言わないでくれ 好きで乗ってるんだおれは

22 18/02/12(月)21:51:28 No.484705733

ミラジーノって中国人が作ったミニの劣化コピーって感じのデザインがな…

23 18/02/12(月)21:52:37 No.484706052

あのデザインで本家から怒られなかったのかな

24 18/02/12(月)21:52:41 No.484706070

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=3230&txtFrDat=1000/01/01&txtToDat=9999/12/31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=&page=199 ここに出てるみたいな不具合に当たったら流石に不信感抱きそうだ 高速走行中に舵取り装置効かなくなるは流石に勘弁願いたい

25 18/02/12(月)21:53:56 No.484706406

ヒューズボックス内でショートして電気系統死ぬとか なんでもない所で配線ショートして電気系統死ぬとか 窓のゴム枠が縮んで雨漏りするとかその間に溜まった水で錆腐れるとか サスがゴムまりで超短期間で交換しないとすぐガッツンガッツンな乗り心地になるとか エンジンルームがキッツキツすぎて整備性皆無とか ATがガラスすぎてMT乗ったほうが数十倍マシとか そんなことがミラジーノで起きますか？起きても困る！

26 18/02/12(月)21:54:08 No.484706455

>高速走行中に舵取り装置効かなくなるは流石に勘弁願いたい ハイドロプレーニングだったりして

27 18/02/12(月)21:54:17 No.484706493

横転すると給油口飛んでガソリン出てくるやつでしょ

28 18/02/12(月)21:55:15 No.484706726

デザインはともかく実用性ならミラジーノしかあり得ないからね…

29 18/02/12(月)21:57:40 No.484707315

なんかこの前記念ナンバーじゃない白ナンバーのミラジーノ見たぞ エンジンスワップでもしてるんかな

30 18/02/12(月)21:58:12 No.484707445

ジーノ1000で検索

31 18/02/12(月)21:59:09 No.484707662

>エンジンスワップでもしてるんかな ダイハツはちょいちょい1000ccとかの輸出仕様車を出してるから それ持ってくるとかしてるんじゃなかろうか コペンとか1600cc仕様なんてのが並行輸入されて走ってるし

32 18/02/12(月)21:59:46 No.484707820

なんとそんなものが純正であったのか…

33 18/02/12(月)22:00:54 No.484708153

1000ccのジーノは超レアキャラ 見かけたら拝んでも良い

34 18/02/12(月)22:02:50 No.484708674

でもパワーも出てないし税も安くないしこれ何のために…

35 18/02/12(月)22:04:21 No.484709083

これ好き！ババァーンだとおもう

36 18/02/12(月)22:05:23 No.484709368

>でもパワーも出てないし税も安くないしこれ何のために… ほんのちょっと居住性が上がった気分になるとか 黄ナンバーはどうしても許せなかったとか色々あるんだよきっと

37 18/02/12(月)22:06:34 No.484709716

電気系統が弱いのは時間作ってなんとかできるからいいかなって…

38 18/02/12(月)22:07:00 No.484709832

まだ当時はリッタークラスがなんとか存在感維持してたからいけるかなって思った だめだった

39 18/02/12(月)22:07:34 No.484709991

>ほんのちょっと居住性が上がった気分になるとか >黄ナンバーはどうしても許せなかったとか色々あるんだよきっと 内装も同じで静粛性も変わらず定員も同じ… これほんとにナンバーチューンしてるだけでは…

40 18/02/12(月)22:10:08 No.484710814

1000はAT仕様のみだったんだ 本家はATがクソほど壊れやすくて気軽に下駄にはできなかったんだ うｎうｎ

41 18/02/12(月)22:10:11 No.484710834

>内装も同じで静粛性も変わらず定員も同じ… >これほんとにナンバーチューンしてるだけでは… ナンバーチューンだったらデチューンだこれ！ ジムニーもシエラちゃんとかいるし多少はね 1000ジーノはそりゃもう売れなかったみたいだが

42 18/02/12(月)22:15:22 No.484712467

>でもパワーも出てないし NAで660ターボと同等だから多少は燃費がいい かな…

43 18/02/12(月)22:15:58 No.484712664

素材としては面白そう エンジンチューンとかターボつけてバカみたいな直線番長にならないかな

44 18/02/12(月)22:17:32 No.484713149

>ヒューズボックス内でショートして電気系統死ぬとか >なんでもない所で配線ショートして電気系統死ぬとか >窓のゴム枠が縮んで雨漏りするとかその間に溜まった水で錆腐れるとか >サスがゴムまりで超短期間で交換しないとすぐガッツンガッツンな乗り心地になるとか >エンジンルームがキッツキツすぎて整備性皆無とか >ATがガラスすぎてMT乗ったほうが数十倍マシとか >そんなことがミラジーノで起きますか？起きても困る！ （あ、この子ネットの噂だけでminiを語ってるな…）

45 18/02/12(月)22:17:54 No.484713257

>NAで660ターボと同等だから多少は燃費がいい >かな… 1000ccなのに馬力を据え置いたのは車体に手を入れてないからなのかな

46 18/02/12(月)22:21:47 No.484714603

>1000ccなのに馬力を据え置いたのは車体に手を入れてないからなのかな ホンダロゴなんかも実用回転域重視エンジンで70馬力ほどだったので 狙いが似たようなもんだったんじゃないかと