虹裏img歴史資料館

1 18/02/09(金)22:24:05 No.484028958

これ模型化されないかな

2 18/02/09(金)22:24:45 No.484029122

カタログが優美になったと思ったら朝倉軌道だった

3 18/02/09(金)22:25:45 No.484029394

最後まで黒字経営の優良鉄道会社榛名

4 18/02/09(金)22:25:55 No.484029443

ペーパーキットで作ってた人がいたなー

5 18/02/09(金)22:26:42 No.484029641

両運転台っぽい感じだけど片運転台

6 18/02/09(金)22:26:47 No.484029666

無認可鉄道会社貼るなや！

7 18/02/09(金)22:29:20 No.484030351

無知の力

8 18/02/09(金)22:29:51 No.484030520

近江鉄道と並ぶ書類改竄のプロ榛名

9 18/02/09(金)22:30:42 No.484030773

手で押して回してるのかこれ

10 18/02/09(金)22:33:32 No.484031526

カタ認可が下りないことは朝倉軌道にとってさしたる問題ではなかった

11 18/02/09(金)22:35:27 No.484032173

>手で押して回してるのかこれ 転車台使ってるし軽便軌道に使うような軽い車両なら大人一人で回せるよ 人力で回してるなんて今だと伊予鉄ぐらいしか見ないけど

12 18/02/09(金)22:36:50 No.484032552

九州の片田舎だったからいい加減でも許されたんだろうなー

13 18/02/09(金)22:37:32 No.484032753

大昔だけど梅小路で転車台壊れて観客みんなで押して回したってニュースがあったな

14 18/02/09(金)22:41:56 No.484034113

?建具材ハ総テ欅材ヲ用ヒ

15 18/02/09(金)22:44:35 No.484034986

何回か探索したけど遺構らしきものはなかったな

16 18/02/09(金)22:46:30 No.484035594

>九州の片田舎だったからいい加減でも許されたんだろうなー （悲鳴を上げる鉄道管理局担当者の胃）

17 18/02/09(金)22:47:47 No.484036027

ミル貝のスレ画の写真の説明が酷いな…

18 18/02/09(金)22:52:26 No.484037517

担当って佐藤栄作だっけ

19 18/02/09(金)22:52:38 No.484037600

>?建具材ハ総テ欅材ヲ用ヒ 聞いてねえよ！

20 18/02/09(金)22:53:53 No.484038016

いまwikiよんでるけどおなかいたい よく強制的に営業停止にならんかったな

21 18/02/09(金)22:55:46 No.484038700

ずーさん　ずーさん　あーさくらの　けいべんてつどう

22 18/02/09(金)22:58:26 No.484039448

優美ニ装飾ヲナス

23 18/02/09(金)23:00:05 No.484039878

>よく強制的に営業停止にならんかったな 強制的に止めると交通に支障が出るからな あと土地柄怖い人が役所に詰めかけるし

24 18/02/09(金)23:00:55 No.484040083

やったもん勝ちってやつか…

25 18/02/09(金)23:01:22 No.484040174

無借金経営だったらしいな

26 18/02/09(金)23:01:26 No.484040200

日本の偽装癖は昔からだとよく分かる話やね

27 18/02/09(金)23:01:29 No.484040211

>優美ニ装飾ヲナス だから聞いてないんですけお！ 車体の幅を教えてくだち！

28 18/02/09(金)23:01:34 No.484040231

おれの改造じゃない まえのもちぬしがやった しらない すんだこと

29 18/02/09(金)23:01:52 No.484040309

無許可で運行を停止した軌道を無許可で譲り受け無許可で運行する奔放さ見習いたいですよね

30 18/02/09(金)23:02:33 No.484040485

事故を起こしてないらしいけど単に警察に届けてないだけでは？

31 18/02/09(金)23:06:03 No.484041403

残っている写真がほぼ無許可運行の証拠になってる

32 18/02/09(金)23:06:56 No.484041644

カタ杜撰

33 18/02/09(金)23:07:34 No.484041833

北海道あたりにもなんかやばい路線があった気がするけど思い出せない…

34 18/02/09(金)23:07:46 No.484041878

デザインは最高に優美だと思ふ

35 18/02/09(金)23:08:00 No.484041920

地元の人間が言うのもなんだけど 福岡的精神をよく表してると思う

36 18/02/09(金)23:08:30 [銀龍号] No.484042050

>北海道あたりにもなんかやばい路線があった気がするけど思い出せない… 知りませんねウフフフ…

37 18/02/09(金)23:08:56 No.484042146

ミル貝みたら無許可だらけでだめだった

38 18/02/09(金)23:09:30 No.484042281

鉄コレのナローで出ないかしら

39 18/02/09(金)23:11:09 No.484042693

>よく強制的に営業停止にならんかったな 命令してもしれっと営業してそうだけど 運賃の回収方法を変えて金とってないように見せかけて 「営業じゃないから」とか言いそうだし

40 18/02/09(金)23:11:24 No.484042748

ああ朝倉って去年九州豪雨あったあれか

41 18/02/09(金)23:12:15 No.484042977

こんなにかっちょいい車両なのに 当局はちっとも認可してくれない

42 18/02/09(金)23:12:57 No.484043152

他社バスが走れば即運賃をディスカウントする地域に優しい会社

43 18/02/09(金)23:13:52 No.484043379

一向に認可が下りなかったがさしたる問題ではない

44 18/02/09(金)23:13:56 No.484043398

路線が赤字？ あーじゃーしょうがないですねー路線やめますやめましたよろしくどうぞ

45 18/02/09(金)23:14:11 No.484043460

2000年になるまで鉄道路線の撤退って届け出じゃなくて許可が必要だったんだけど そんなのお構いなしに勝手に運行やめたりしてたよね ここに限らずだけど

46 18/02/09(金)23:15:59 No.484043957

補償欲しさに使いもしない列車を購入したり切って増やす会社

47 18/02/09(金)23:17:18 No.484044268

鉄道省が競合路線つくるから撤退してね言ったら 近隣の軌道事業者から使ってない車両や資材かき集めて 資産盛ったりしてたよな 流石に見抜かれて保証の対象外にされてたけど

48 18/02/09(金)23:17:24 No.484044288

戦前の福岡はクソ田舎だったから 色々とフリーダムだ

49 18/02/09(金)23:17:56 No.484044434

会社の運営に地元の名士が絡んでるからやりたい放題だったんだろう

50 18/02/09(金)23:18:03 No.484044463

地元近くだけど名前しか知らんかったなーとミル貝読んでみたらもうなんもかんもひどい 現西鉄の沿革読んでると時々おのれ鉄道省ってなるけどこれは逆に同情してしまう

51 18/02/09(金)23:19:10 No.484044748

補償は流石にそんなに貰えなかったけど それはそれでちゃんと会社は畳めた

52 18/02/09(金)23:20:22 No.484045054

カタ底知れぬしたたかさを痛感すると思ったら無許可鉄道業者だった

53 18/02/09(金)23:20:52 No.484045160

>現西鉄の沿革読んでると時々おのれ鉄道省ってなるけどこれは逆に同情してしまう 西鉄については鉄道省より福岡市のほうが酷いと思うけど まぁ地方自治体や省庁が民鉄虐めまくったのは京成の千葉や成田の例もあるし 鉄道省もやりたい放題だったんだろうけど