虹裏img歴史資料館

1 18/02/09(金)11:35:19 No.483916600

ミニバンほど荷物も人も乗らない コンパクトほど取り回しも良くない 低いアイポイント と人気無い要素揃ってるからな… 俺は結構好きなんだけど

2 18/02/09(金)11:35:46 No.483916644

カローラフィールダーもスバルのも なんぼでも走ってんじゃん

3 18/02/09(金)11:36:26 No.483916732

シャトルでも乗っとけ

4 18/02/09(金)11:36:55 No.483916775

今思うと何故あんな流行ったのか

5 18/02/09(金)11:38:16 No.483916922

今でもスレ画の初期型が欲しい

6 18/02/09(金)11:39:40 No.483917075

昔はクーペかセダンがあって派生でハッチバックとかワゴンがあったのに 今はハッチバックのおまけでちっちゃいセダンがある

7 18/02/09(金)11:39:50 No.483917100

レブォーグ人気じゃん

8 18/02/09(金)11:40:02 No.483917121

ぱっと見いろいろ出来そうでカッコイイよね 結果としてはどれも中途半端なんだろうけど･･･

9 18/02/09(金)11:40:28 No.483917162

車はセダンというこだわりを捨て去ってくれたとは思う

10 18/02/09(金)11:40:43 No.483917191

なんだかんだでまだ各社一つは残してるしステーションワゴン

11 18/02/09(金)11:40:57 No.483917215

フォードのなんかが流行ってた記憶

12 18/02/09(金)11:41:05 No.483917227

ブーム当時はコンパクトカーでもトールワゴンタイプなんて無かったからな

13 18/02/09(金)11:42:23 No.483917357

まあステージアが無くなったのはゴーンだしとしか 他社のは残ってるんだからさ

14 18/02/09(金)11:42:48 No.483917400

荷物も人も乗らないってのはウソだ

15 18/02/09(金)11:43:03 No.483917438

今でも一定の需要はある ブームが凄かっただけだ

16 18/02/09(金)11:43:49 No.483917517

BG5乗ってたけど小回り利かない以外は特に不満は無かったよ

17 18/02/09(金)11:43:54 No.483917530

日産はベースの台車ケチすぎたんだよ

18 18/02/09(金)11:44:15 No.483917576

このステージアは見た目ほど中広くないよね

19 18/02/09(金)11:45:33 No.483917719

レガシィGT-Bとかステージアオーテック260RSとかのロマンあふれるフルパワーステーションワゴンいいよね…

20 18/02/09(金)11:45:38 No.483917738

ベンツは結構見る

21 18/02/09(金)11:45:48 No.483917760

ホイールベースはセダン版と変わらないのは小回りも効く ワンモデルのは長い

22 18/02/09(金)11:46:11 No.483917816

今はSUVが似たようなポジションにいる感じか

23 18/02/09(金)11:48:19 No.483918071

大体ハッチバックでいいやってなる

24 18/02/09(金)11:49:10 No.483918159

一時期に比べるとコイツも減ったけどミニバンもえらい少なくなった気がする

25 18/02/09(金)11:49:31 No.483918205

ブームにいっちょ噛みしたかっただけのウィングロードは最後までお粗末車だった

26 18/02/09(金)11:49:41 No.483918226

たまに街中でランエボワゴンみるとむっ！てなる

27 18/02/09(金)11:49:50 No.483918243

ボルボの昔のカクカクしてるのはかっこよくて好き

28 18/02/09(金)11:51:52 No.483918470

ミニバンはセレナとステップワゴン以外は軒並み高級路線いったから 人乗せる上でそういう嗜好でなければ選択肢に入らなくなった

29 18/02/09(金)11:54:13 No.483918704

サイドに木目調のパネル張ってあるやつが好き

30 18/02/09(金)11:55:17 No.483918819

プロボックスはステーションワゴンって呼んじゃ駄目？

31 18/02/09(金)11:55:54 No.483918896

ジャンルはザ商用バン

32 18/02/09(金)11:55:57 No.483918903

>プロボックスはステーションワゴンって呼んじゃ駄目？ バンでは？

33 18/02/09(金)11:56:13 No.483918931

ステーションワゴンブームとはちょっとズレてふるーいクラウンとかのワゴンが一時期流行ってたのはウチの方だけだろうか

34 18/02/09(金)11:56:47 No.483918995

ライトバンじゃないん？コレ

35 18/02/09(金)11:59:51 No.483919338

>バンでは？ さ、サクシード…

36 18/02/09(金)12:00:28 No.483919400

>ライトバンじゃないん？コレ バンは貨物車

37 18/02/09(金)12:04:40 No.483919878

>レブォーグ人気じゃん 1月は1400台しか売れてないよ…

38 18/02/09(金)12:05:29 No.483919967

飽和してんだよ

39 18/02/09(金)12:07:10 No.483920168

>1月は1400台しか売れてないよ… 売れてる方じゃん

40 18/02/09(金)12:08:35 No.483920363

その程度で売れてる扱いってのが泣ける

41 18/02/09(金)12:08:46 No.483920387

レヴォーグはインプレッサとかみたいに合算マジック使えないしモデル末期入りそうなのに1400台は売れすぎる

42 18/02/09(金)12:09:42 No.483920510

>ブームにいっちょ噛みしたかっただけのウィングロードは最後までお粗末車だった 商用車に毛が生えた程度と割りきって乗るならむしろあの程度のカジュアルさでちょうどよかった

43 18/02/09(金)12:10:07 No.483920569

>その程度で売れてる扱いってのが泣ける 1400台以下の販売台数の車なんていくらでも有るからな… 特にステーションワゴンだと

44 18/02/09(金)12:10:49 No.483920670

>その程度で売れてる扱いってのが泣ける セダンとかだともっとお寒いの一杯あるし……

45 18/02/09(金)12:10:51 No.483920675

ステーションワゴン自体ニッチだから仕方ない

46 18/02/09(金)12:11:11 No.483920719

>その程度で売れてる扱いってのが泣ける 安い車なら悲しいけどターボしかない300万超えのステーションワゴンって考えると売れすぎだと思う ランキングにずっと入ってるだけでかなり頑張ってる

47 18/02/09(金)12:12:02 No.483920836

>ランキングにずっと入ってるだけでかなり頑張ってる ずっと入っては無くね？

48 18/02/09(金)12:12:40 No.483920924

まぁレボーグって輸入車のワゴンモデル買えないおっさんの救世主みたいなもんだからな

49 18/02/09(金)12:14:50 No.483921262

ファミリアバンもプロボックスになるらしいな

50 18/02/09(金)12:16:53 No.483921558

一時代を築いたがいつのまにか消えてたアコードワゴン ブームからは遅れ気味に出て来たがしぶとく生き延びているアテンザワゴン

51 18/02/09(金)12:17:16 No.483921622

エボワゴンの作りたかったから作ってみました感好きだよ俺

52 18/02/09(金)12:19:34 No.483921977

セダンフォルム好きだけどゴルフバッグとか荷物乗っけたい層の受け皿でもあるのかな？ともちょっと思う

53 18/02/09(金)12:21:16 No.483922268

スカイラインクロスオーバーのことすこしだけでもいいからおもいだしてください

54 18/02/09(金)12:21:37 No.483922333

アテンザそのものが今時セダン！？で出して開けてみれば大ヒットのクルマだもの

55 18/02/09(金)12:22:27 No.483922458

>ステーションワゴンブーム 俺のレオーネワゴンが光るぜ！

56 18/02/09(金)12:23:30 No.483922633

>スカイラインクロスオーバーのことすこしだけでもいいからおもいだしてください あれは一応SUVじゃね？

57 18/02/09(金)12:24:56 No.483922858

カタ愛車かと思ったら愛車だった

58 18/02/09(金)12:25:44 No.483922992

260RSという化け物

59 18/02/09(金)12:25:47 No.483923003

ぶっちゃけSUVに完全に食われたよねワゴン

60 18/02/09(金)12:28:04 No.483923369

>アテンザそのものが今時セダン！？で出して開けてみれば大ヒットのクルマだもの アテンザセダンって大ヒットだったの？ 2017年はマークXより売れてないみたいだけど

61 18/02/09(金)12:28:10 No.483923384

>アテンザそのものが今時セダン！？で出して開けてみれば大ヒットのクルマだもの 当時の北米アコードがベンチマークだったし まんま2匹目のドジョウじゃないの？

62 18/02/09(金)12:28:50 No.483923468

RVブームのおかげで車は背が高くてもいいじゃんってなったのは良かったと思う

63 18/02/09(金)12:28:54 No.483923483

>アテンザセダンって大ヒットだったの？ >2017年はマークXより売れてないみたいだけど そりゃトヨタと比較したらあらゆる車種が売れてないが そういう話じゃないだろう…

64 18/02/09(金)12:29:03 No.483923506

>ぶっちゃけSUVに完全に食われたよねワゴン SUVは何でもそつなくこなせるって認識されて ワゴンは器用貧乏って思われたからな…

65 18/02/09(金)12:29:33 No.483923594

>アテンザセダンって大ヒットだったの？ >2017年はマークXより売れてないみたいだけど 世界販売だと相変わらず屋台骨の一つだよ

66 18/02/09(金)12:30:12 No.483923702

よっぽどズボラとかじゃなければ私用車にそんなに荷物積まないって気付いた

67 18/02/09(金)12:30:16 No.483923717

ステーションワゴンのあんまりデッケツでも無く小さくも無いシュッとしたお尻好きよ

68 18/02/09(金)12:32:41 No.483924154

>SUVは何でもそつなくこなせるって認識されて >ワゴンは器用貧乏って思われたからな… SUVの方が屋根もアイポイントも高くて 室内の快適さも運転のしやすさも優れてるからな

69 18/02/09(金)12:33:44 No.483924340

ステーションワゴンからSUVに乗り換えたけど 前後長が短いと街中での切り返しが凄く楽だわ でも乗り心地はいまいち

70 18/02/09(金)12:34:46 No.483924519

重心が高くなっちゃうから乗り心地はどうしてもね

71 18/02/09(金)12:34:52 No.483924536

アイポイント高いクルマだと 左折時のガードレールが全然見えないから怖いよ 毎日大変

72 18/02/09(金)12:35:54 No.483924709

>重心が高くなっちゃうから乗り心地はどうしてもね 重心も高いし、あとケツがSWより軽いんだと思う ケツがずっと微妙に撥ねてる気がする

73 18/02/09(金)12:36:55 No.483924875

>アイポイント高いクルマだと >左折時のガードレールが全然見えないから怖いよ 個人的には鼻先長いほうが怖いなぁ

74 18/02/09(金)12:37:04 No.483924904

アクセラセダンやシビックセダンみたいな ハッチバックやワゴンに近い感じのセダンがいいなぁ

75 18/02/09(金)12:39:56 No.483925367

>アクセラセダンやシビックセダンみたいな >ハッチバックやワゴンに近い感じのセダンがいいなぁ インドで全長4m以下のセダンは優遇措置が付くからその手のいっぱい走ってるらしいし日本に導入されるのを待ってみては

76 18/02/09(金)12:40:02 No.483925385

>アクセラセダンやシビックセダンみたいな >ハッチバックやワゴンに近い感じのセダンがいいなぁ 完全に個人の好みだけど ハッチバックとセダンの併売車は大抵ハッチバックベースなせいで トランクを無理やりつけましたみたいな寸詰まりデザインで微妙

77 18/02/09(金)12:42:45 No.483925826

シビックはセダンの世界販売台数が桁違いだし セダンありきじゃないの めっちゃ格好いいし

78 18/02/09(金)12:42:51 No.483925843

wishとか超現役じゃね？

79 18/02/09(金)12:43:15 No.483925901

>インドで全長4m以下のセダンは優遇措置が付くからその手のいっぱい走ってるらしいし日本に導入されるのを待ってみては 日本で小型セダン売りたいメーカーなんてもう居ないんじゃね