18/01/23(火)20:19:07 ケツ好き？ のスレッド詳細
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18/01/23(火)20:19:07 No.480630246
ケツ好き？
1 18/01/23(火)20:19:55 No.480630428
はい
2 18/01/23(火)20:39:45 No.480635158
これほどまでに素晴らしいデザインが出来たマツダが 今はハンコ絵みたいにほぼ全部共通の顔の車かやたらつり目で攻撃的なデザインのロードスターしか作ってないというのが残念
3 18/01/23(火)20:41:40 No.480635675
その辺はやっぱりコスト…
4 18/01/23(火)20:41:56 No.480635744
年寄りの昔は良かったトーク程退屈な物は無い
5 18/01/23(火)20:43:40 No.480636205
車は変わらず楽しいと思います
6 18/01/23(火)20:44:23 No.480636401
ロータリー復活するんだろうか？
7 18/01/23(火)20:45:15 No.480636635
「」にマツダ乗りは多いという
8 18/01/23(火)20:45:54 No.480636799
>車は変わらず楽しいと思います 車は変わらず楽しくてもデザインがいいとは限らないのがな
9 18/01/23(火)20:46:26 No.480636933
マツダ車は乗ってみないと良さが分からない デザインが万人受けするようなものじゃないからね…
10 18/01/23(火)20:46:51 No.480637012
そんなものは個人の好みでしかない
11 18/01/23(火)20:46:59 No.480637043
７のデザインは本当に完璧じゃねえかなって思う
12 18/01/23(火)20:48:05 No.480637298
>そんなものは個人の好みでしかない だから良いという意見も悪いと言う意見もあっていい
13 18/01/23(火)20:48:29 No.480637387
>年寄りの昔は良かったトーク程退屈な物は無い 今のマツダ車ってデザインオブザイヤーに選ばれてるのにね
14 18/01/23(火)20:48:52 No.480637474
リトラヘッドライトがなくなって寂しい
15 18/01/23(火)20:50:00 No.480637763
しかし7のデザインって低いボンネットにリトラとか 安全基準上手が届かないデザインだし…
16 18/01/23(火)20:50:16 No.480637835
7のリアデザインは羽をつけて完成だと思ってるが 跳ねないほうがいいという人もいてわかりあえない
17 18/01/23(火)20:50:34 No.480637936
デザインが悪いというが 他の国産メーカーが施行してる統一デザイン路線では一番成功してると思う
18 18/01/23(火)20:51:06 No.480638081
マツダのデザインが褒められだしたのって本当に最近だろ…
19 18/01/23(火)20:51:22 No.480638156
>7のリアデザインは羽をつけて完成だと思ってるが >跳ねないほうがいいという人もいてわかりあえない どちらもわかる 可動ウイングつけよう
20 18/01/23(火)20:51:57 No.480638310
そもそも国産がさんざんやってきて失敗しまくった事だしね今のマツダのやり方
21 18/01/23(火)20:52:09 No.480638372
>跳ねないほうがいいという人もいてわかりあえない 羽無し派とかもいるんだなぁ
22 18/01/23(火)20:52:10 No.480638374
ドルフィンテールこそ至高 画像の後期型みたいなのはダサい
23 18/01/23(火)20:52:26 No.480638502
>7のリアデザインは羽をつけて完成だと思ってるが >跳ねないほうがいいという人もいてわかりあえない 羽がついてる方が締まってみえてカッコイイけど 羽なしでヌルっとしたほうがクーペとしてはいい気もする
24 18/01/23(火)20:52:28 No.480638511
FD3Sだけが良かったんじゃねえかな… あとNA
25 18/01/23(火)20:52:47 No.480638594
どうやらFDとか後期180SXとか3代目レガシィみたいなリアのデザインに弱いらしい
26 18/01/23(火)20:54:23 No.480639004
>FD3Sだけが良かったんじゃねえかな… >あとNA 本当にそう思う NAの愛嬌のある感じの雰囲気もスポーツカーとは違うドライブを楽しむ車みたいに思えていい
27 18/01/23(火)20:54:25 No.480639015
プジョーっぽい口してた頃のマツダは正直好きじゃない 今の顔になってからは独自路線感じて好きだけど
28 18/01/23(火)20:54:46 No.480639099
今のマツダはデミオとアクセラ前から見て見分けつかん ポロとゴルフが見分けつかんみたいだ
29 18/01/23(火)20:55:58 No.480639394
>マツダのデザインが褒められだしたのって本当に最近だろ… 日本ではな ユーノス500をジウジアーロが褒めたというのは有名な話
30 18/01/23(火)20:56:01 No.480639414
RX8はDTBで1111が乗っててうわぁ買おう…と思ったなあ 買わなかったけど…
31 18/01/23(火)20:56:01 No.480639416
>今のマツダはデミオとアクセラ前から見て見分けつかん >ポロとゴルフが見分けつかんみたいだ 関係も同じようなもんだしね
32 18/01/23(火)20:56:03 No.480639424
見分けがつくようになると面白いぞ
33 18/01/23(火)20:56:14 No.480639470
ちょっと前のマツダのワハハ顔車めっちゃむかつくよね
34 18/01/23(火)20:56:15 No.480639477
FDはすごくいい
35 18/01/23(火)20:56:35 No.480639572
ちょっと離れるとボルボと見分け付かない…
36 18/01/23(火)20:56:39 No.480639586
なんでもいいけどよぉ ユーノスコスモ復活させてくれよ
37 18/01/23(火)20:57:04 No.480639714
ときめき期は名作連発だったのになんであんなニコニコ顔に…?
38 18/01/23(火)20:57:42 No.480639933
デミオはmazda2 アクセラはmazda3 mazda1ってないの？
39 18/01/23(火)20:57:43 No.480639937
アンフィニの時のはちょっとダサい
40 18/01/23(火)20:57:43 No.480639940
そのFD3Sもノスタルジーを取り除いたら車高とノーズが低い位しか褒める所無くない
41 18/01/23(火)20:58:22 No.480640185
家にフォードレーザーがあった
42 18/01/23(火)20:58:23 No.480640190
>そのFD3Sもノスタルジーを取り除いたら車高とノーズが低い位しか褒める所無くない 見る目無いな
43 18/01/23(火)20:58:54 No.480640337
なんならデビュー時には影も形もなかったようなキッズにも人気だぞFD
44 18/01/23(火)20:59:48 No.480640610
>なんでもいいけどよぉ >ユーノスコスモ復活させてくれよ 中古車調べてうわ高って思ったついでにこれ4速ATしかないのか ちょっと意外
45 18/01/23(火)20:59:53 No.480640632
AZ-1めっちゃ好きだったけど 開発秘話読んだら こいつら金ないんだなって感想になった あとあんま愛を持って作られてなかったような気もした 「通勤で使ってください」は吹いた
46 18/01/23(火)21:02:03 No.480641331
デザインなんかどうでもいいからマツダコネクトとかいう純正クソナビ外してくれ その辺のスマホガムテでくくりつけた方がマシだろこれ
47 18/01/23(火)21:02:44 No.480641523
ドイツ車乗ってるとマツコネ使いやすいんだよね
48 18/01/23(火)21:02:55 No.480641566
>デザインなんかどうでもいいからマツダコネクトとかいう純正クソナビ外してくれ >その辺のスマホガムテでくくりつけた方がマシだろこれ ならスマホ貼りつけとけばいいじゃん
49 18/01/23(火)21:03:06 No.480641624
>中古車調べてうわ高って思ったついでにこれ4速ATしかないのか >ちょっと意外 大トルクに耐えられるミッションが無かった 昔の高性能車にGM製ATが多いのも同じ理由
50 18/01/23(火)21:03:25 No.480641719
CX-5乗ってるけど今のマツコネは悪いと思わんわ
51 18/01/23(火)21:03:42 No.480641813
>ならスマホ貼りつけとけばいいじゃん その前にマツコネ自体ダッシュボードから丸々消せ 重りにしかならん
52 18/01/23(火)21:04:16 No.480641992
>その前にマツコネ自体ダッシュボードから丸々消せ 外せば？ みんからとかに載ってるだろ
53 18/01/23(火)21:04:21 No.480642021
そう怒るなよ
54 18/01/23(火)21:04:50 No.480642164
外したら外したでじじむさいからなあ 開口部用のフタないのかなんか
55 18/01/23(火)21:04:58 No.480642208
マツダ嫌ってる奴っていつもピリピリしてんな
56 18/01/23(火)21:04:59 No.480642210
マツコネないグレードある車もあるからそれ買っとけ
57 18/01/23(火)21:05:01 No.480642228
AZ1買ったら真っ先にあの丸っこいヘッドライトをかっこいいのに替えたい
58 18/01/23(火)21:05:13 No.480642287
NDロドスタRFには久しぶりにときめきを感じてしまった
59 18/01/23(火)21:05:37 No.480642421
>AZ1買ったら真っ先にあの丸っこいヘッドライトをかっこいいのに替えたい リトラクタブルにしてる個人HPとかあったなぁ・・・
60 18/01/23(火)21:05:48 No.480642485
>そのFD3Sもノスタルジーを取り除いたら車高とノーズが低い位しか褒める所無くない そのFD3Sはイギリスで最も美しい車100で61位だぞ そのなかで日本車のなら一位だ 海外から見ても優れたデザインなんだよ
61 18/01/23(火)21:06:15 No.480642630
>マツダ嫌ってる奴っていつもピリピリしてんな 車スレは大体そういうのがいる
62 18/01/23(火)21:06:31 No.480642708
たまーーにカーセンサーでAZ-1見てると F40風に改造した奴が定期的に流れてくる お前これ買えよって上司にいわれる 買いません…
63 18/01/23(火)21:06:37 No.480642729
国産の他社のより今のマツコネ使いやすいけどな BMW乗ってるとほぼ操作同じなので楽
64 18/01/23(火)21:06:40 No.480642739
マツダがトヨタのSDLに乗っかる事決まったからマツコネはどのみち時間を掛けて死ぬ運命にある 今のマツコネは悪くないので多少残念ではある
65 18/01/23(火)21:06:53 No.480642814
のりもの板からマツダアンチのキチガイ出張してきてんのか
66 18/01/23(火)21:07:51 No.480643119
扉のあたりのデザインもFDは良いだろ 欠点はボンネットが若干デザインの中でのっぺりしてて上空から見ると白い石鹸ぽいことぐらい デザインに関しては現代でも色あせないデザイン
67 18/01/23(火)21:07:54 No.480643130
マツコネの悪口言ってる奴は放っておけばいい
68 18/01/23(火)21:07:54 No.480643131
アメリカ市場がCarplay未対応？ほいdelみたいな流れになってるから 遅かれ早かれマツコネも消えそう
69 18/01/23(火)21:08:00 No.480643162
今乗ってる車も好きだけど買えるなら欲しいよAZ1 あんな目立って楽しそうな車他にないぞ
70 18/01/23(火)21:08:19 No.480643272
>大トルクに耐えられるミッションが無かった >昔の高性能車にGM製ATが多いのも同じ理由 そもそもユーノスコスモが出た時代は4ATは普通じゃね 5AT乗っけた国産車は少ないと思う
71 18/01/23(火)21:09:30 No.480643640
本物のF40の後ろに並んで走ってても多分同じくらい注目と笑いを取れる唯一の軽自動車だと思う
72 18/01/23(火)21:10:37 No.480643967
画像の純正レカロシートのコンディションいいのが 左右セットでヤフオクにでてたけど50万超えて噴いた
73 18/01/23(火)21:10:44 No.480643998
ケツの話になるとCR-Zとか初代アクセラの安産型のケツが大好きだった どっちも買った 前向き駐車しちゃう…
74 18/01/23(火)21:11:21 No.480644177
デミオのリアだけはどうも…
75 18/01/23(火)21:11:26 No.480644208
RE雨宮のAZ-1めっちゃほしい…
76 18/01/23(火)21:11:32 No.480644246
構造を工夫すれば今の保安基準通せるリトラも作れるが 「ｷﾞｬｷｨ！」以外にメリットが薄いのがつらい 駐車中にヘッドランプカバー痛んで白内障になるのを防げるが地味すぎるか
77 18/01/23(火)21:11:41 No.480644299
初代アクセラもっと言ったら初代MSアクセラのケツが好きだった
78 18/01/23(火)21:12:15 No.480644497
いつのか知らんけど トヨタのNOAHのテールランプが凄い苦手だった 目が６つになってる感じの奴
79 18/01/23(火)21:12:31 No.480644603
俺はケツならスレ画と80スープラが好き 年寄りくさいというならまぁそれでいいけど
80 18/01/23(火)21:12:40 No.480644655
>初代アクセラもっと言ったら初代MSアクセラのケツが好きだった 一目で普通のアクセラと違うと分かるのいいよね…
81 18/01/23(火)21:13:04 No.480644782
>初代アクセラもっと言ったら初代MSアクセラのケツが好きだった めっちゃプリケツでいいよね…
82 18/01/23(火)21:13:57 No.480645075
FD3Sの形はあまり良いとは どこもかしこもとろけていてたれパンダじゃない？
83 18/01/23(火)21:14:10 No.480645151
>構造を工夫すれば今の保安基準通せるリトラも作れるが >「ｷﾞｬｷｨ！」以外にメリットが薄いのがつらい 重い 部品増える 開くと空力に悪影響 デメリット多いねぇ…
84 18/01/23(火)21:14:16 No.480645194
EF8のケツも良かったなぁJr.Zより若々しくて あれで顔がもう少し洒落てれば…
85 18/01/23(火)21:14:23 No.480645232
初代ヴィッツのケツも好きだったな おしゃれなケツだったと思う
86 18/01/23(火)21:15:06 No.480645464
現行アクセラのケツも嫌いではないけどやっぱ初代だな
87 18/01/23(火)21:15:14 No.480645501
>構造を工夫すれば今の保安基準通せるリトラも作れるが >「ｷﾞｬｷｨ！」以外にメリットが薄いのがつらい >駐車中にヘッドランプカバー痛んで白内障になるのを防げるが地味すぎるか リトラ車乗ってるマンだけどあの可動ギミックとレア感だけで選んでるからもう他のメリットデメリットはどうでもいい
88 18/01/23(火)21:15:19 No.480645527
オーリスのキャッチコピーが 常識をケツにいれろ？とかそんなんだったけど いうほどあんまりだったなあ
89 18/01/23(火)21:15:41 No.480645649
おれはFDすきだけど俺のまわりはFC好きが多い
90 18/01/23(火)21:15:52 No.480645705
>常識をケツにいれろ？とかそんなんだったけど 言いたい事がよくわからん…
91 18/01/23(火)21:15:56 No.480645731
>常識をケツにいれろ 下ネタにしか聞こえない
92 18/01/23(火)21:16:05 No.480645777
>ユーノス500をジウジアーロが褒めたというのは有名な話 そいでもってああいうスタイリングにしたいと思って出来たのが アルファ156らしい 156のボンネットのレリーフラインがAピラーの付け根からラジエーターグリルへ繋がる形は かなり日本車ぽい
93 18/01/23(火)21:16:32 No.480645925
>オーリスのキャッチコピーが >常識をケツにいれろ？とかそんなんだったけど >いうほどあんまりだったなあ 常識に尻を向けろだったと思う
94 18/01/23(火)21:17:03 No.480646075
ぜんぜん違うじゃねーか！
95 18/01/23(火)21:17:26 No.480646184
半分ぐらいあってるって！
96 18/01/23(火)21:17:37 No.480646246
「」はアナニ―ばっかしてるから入れろとか覚えちゃうんだよ