虹裏img歴史資料館

1 18/01/17(水)16:01:55 No.479296954

言うまでもないだろうけど派手に壊れてる方が安全だったりするぞ「」

2 18/01/17(水)16:03:34 No.479297164

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3 18/01/17(水)16:04:22 No.479297259

>言うまでもないだろうけど派手に壊れてる方が安全だったりするぞ「」 そうなの！？

4 18/01/17(水)16:04:23 No.479297263

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5 18/01/17(水)16:06:37 No.479297539

衝撃を吸収できてるかどうか あくまで車の場合でも減速が必要 昔のは…

6 18/01/17(水)16:10:22 No.479298026

>>言うまでもないだろうけど派手に壊れてる方が安全だったりするぞ「」 >そうなの！？ 市販車もそうなんだけどわざと壊れやすくすることで衝撃の吸収を狙うのね ガチガチの中身を脆い外装が覆ってるんだね

7 18/01/17(水)16:11:02 No.479298128

カッチカチだったら逆にパイロットがミンチになっちまう

8 18/01/17(水)16:11:13 No.479298151

>衝撃を吸収できてるかどうか >あくまで車の場合でも減速が必要 >昔のは… 昔の死亡事故はエグい…

9 18/01/17(水)16:12:57 No.479298398

なるほど

10 18/01/17(水)16:13:19 No.479298457

Alex Zanardiは生きて活躍しているが事故のシーンは…

11 18/01/17(水)16:18:38 No.479299163

オーバルとかで高速のまま壁に刺さるようなクラッシュは今の技術でもどうにもならない

12 18/01/17(水)16:21:05 No.479299484

ダンウェルドンの死亡事故はえ？死んだの？うそだろ？って感じであっけなさすぎる

13 18/01/17(水)16:22:03 No.479299620

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14 18/01/17(水)16:30:57 No.479300780

いやそれはない

15 18/01/17(水)16:32:08 No.479300927

死んで面白いってのはねえよ 文明的な人類の感性なら

16 18/01/17(水)16:36:27 No.479301430

前ここでwebmで見たけどバイクもすごい安全になってるんだってね

17 18/01/17(水)16:36:28 No.479301435

グループBならドライバーも観客もたくさん死んだし…

18 18/01/17(水)16:37:57 No.479301613

>グループBならドライバーも観客もたくさん死んだし… ドライバーはともかく観客は大概自業自得じゃねーか！ なんでそこで観戦してんの！？ https://youtu.be/w4ALP7hwFTk

19 18/01/17(水)16:38:29 No.479301684

F1ではアイルトンセナ以来誰も死んでないと聞いた

20 18/01/17(水)16:38:39 No.479301708

ぱっと見そのうち誰か死にそうって感じなのに死なないのが一番面白い

21 18/01/17(水)16:39:42 No.479301833

観客死亡といえば1955年のル・マン

22 18/01/17(水)16:42:56 No.479302245

>F1ではアイルトンセナ以来誰も死んでないと聞いた いや2014年の鈴鹿はF1での死亡事故扱いだよ…

23 18/01/17(水)16:42:59 No.479302253

>F1ではアイルトンセナ以来誰も死んでないと聞いた ジュール・ビアンキが鈴鹿の事故で昏睡状態になってしばらく後に亡くなったよ

24 18/01/17(水)16:44:01 No.479302379

>観客死亡といえば1955年のル・マン 気軽にレース史上最悪の事故出す人

25 18/01/17(水)16:46:56 No.479302771

派手にクラッシュしてもカーボンモノコックのコックピットが完全に守ってくれる 炭素繊維は偉大だ

26 18/01/17(水)16:49:57 No.479303098

2012年のグロージャンの事故は間一髪すぎる https://youtu.be/b-agfTgUVKw?t=57 というかグロージャンは危険すぎ

27 18/01/17(水)16:50:43 No.479303178

>オーバルとかで高速のまま壁に刺さるようなクラッシュは今の技術でもどうにもならない 去年のインディ500もあと1mずれてたら死んでたね…

28 18/01/17(水)16:51:45 No.479303302

2016年のオーストラリアGPでアロンソがクラッシュ後に飄々と現れたのは正直驚いた

29 18/01/17(水)16:53:03 No.479303443

>オーバルとかで高速のまま壁に刺さるようなクラッシュは今の技術でもどうにもならない ツナギやヘルメットやブーツが進化した今も デイトナ２００で３００キロ付近でバンクを走るライダーは狂気の沙汰にしか見えない

30 18/01/17(水)16:53:55 No.479303540

インディなんかの大クラッシュの後の運ばれるマシンを見るとコックピットだけ綺麗に残ってる そしてドライバーは無傷で明るくテレビのインタビューに答えてるという

31 18/01/17(水)16:54:34 No.479303610

F1じゃないけどマン島とかはやっぱもりもり死ぬのかな

32 18/01/17(水)16:54:52 No.479303645

インディカーは時々心臓に悪い奴が来る

33 18/01/17(水)16:55:24 No.479303709

>F1じゃないけどマン島とかはやっぱもりもり死ぬのかな 毎年3人くらい死んでる

34 18/01/17(水)16:55:30 No.479303721

二輪はエグいぞぉ…

35 18/01/17(水)16:55:52 No.479303758

二輪は人が飛ぶ

36 18/01/17(水)16:56:13 No.479303805

ていうかセナも別にサーキットで死んだわけじゃないからね

37 18/01/17(水)16:56:26 No.479303826

２輪は安全対策しようがないもんな… ヘルメットとスーツ強化ぐらいか？

38 18/01/17(水)16:56:47 No.479303869

インディは事故からメディカルチェックその後インタビューって流れあるよね ちゃんと喋ってどうなったか説明してくれるとかなり安心する

39 18/01/17(水)16:58:15 No.479304030

ザウバーかなんかがフワッと空飛んでる写真をめっちゃ覚えてる あの銀色のやつ

40 18/01/17(水)16:58:53 No.479304122

ハローは目の前に棒たてて大丈夫なの？

41 18/01/17(水)16:59:12 No.479304164

鈴鹿で一回生で見たいけど しょぼい席でもおたかぁい…

42 18/01/17(水)16:59:34 No.479304224

>ヘルメットとスーツ強化ぐらいか？ 昔に比べたら天と地ってほどライダーを守る機能は高まったけど 無理なときは無理だからな でもある程度までは守られるようになったのは本当に大きいのよ

43 18/01/17(水)16:59:58 No.479304265

>２輪は安全対策しようがないもんな… >ヘルメットとスーツ強化ぐらいか？ サーキット最高峰はトラコンとスタコンつけてるから転ばなくなってきてる でもレース中にコードが他者のハンドルで引きちぎられて大転倒した事故もある

44 18/01/17(水)17:00:06 No.479304283

着るエアバックの義務化を急ごう

45 18/01/17(水)17:00:19 No.479304311

2輪はサーキットの場合は後続車がライダーを轢いたりしない限りは意外と平気 転倒しやすい箇所のグラベルがすごい広いし

46 18/01/17(水)17:00:24 No.479304321

インディは両足千切れたり中途半端に生き残る

47 18/01/17(水)17:00:29 No.479304333

飛んできたタイヤが頭に命中した人もいたよね

48 18/01/17(水)17:01:01 No.479304396

鈴鹿とあとニュル北は一回マイカーで走ってみたい 軽自動車だけど

49 18/01/17(水)17:01:31 No.479304464

ベッテルがレッドブルにいた頃よく観てたなF1 あの時のレッドブルとベッテルって強すぎじゃなかった？ ずっと１位だったよな

50 18/01/17(水)17:03:37 No.479304706

ローサイドなら擦り傷程度で済むだろうけど 頑張って立て直そうとしてハイサイドになると自分の車両に轢かれたりするからな

51 18/01/17(水)17:04:23 No.479304799

鈴鹿とかでも普通車で走るとバンクってめっちゃびびるのかな

52 18/01/17(水)17:07:20 No.479305149

二輪だとアルパインスターズのエアバックがあるね レース用は二回使えるやつ

53 18/01/17(水)17:07:27 No.479305165

そういやベッテルのレッドブルが総合優勝してくれたお陰でGT5でX2010貰ったな あれでゲームがめちゃくちゃサクサク進んだ

54 18/01/17(水)17:07:39 No.479305193

バンクは速度が早ければ早いほどきつく感じるらしい インディのバンクは垂直くらいに感じるって佐藤琢磨が言ってた

55 18/01/17(水)17:08:34 No.479305307

>しょぼい席でもおたかぁい… 鈴鹿はラウンジで観るんでなければS字の外周屋台を食い歩きしたり モビリティランドで遊ぶ所だからな 有名タイトルのレースじゃなきゃサンデーレースとかアジアカップとかで気軽に入れるぞ

56 18/01/17(水)17:08:34 No.479305308

体感で言えばたった30°で垂直に感じるらしいからな

57 18/01/17(水)17:09:31 No.479305437

>ザウバーかなんかがフワッと空飛んでる写真をめっちゃ覚えてる >あの銀色のやつ メルセデスが3回も飛んだからよく言われるけど ポルシェとBMWも離陸してるから…

58 18/01/17(水)17:10:34 No.479305554

モナコなんかでよくやるなぁってゲームやってて思う すぐそこが家じゃん

59 18/01/17(水)17:11:56 No.479305712

>鈴鹿はラウンジで観るんでなければS字の外周屋台を食い歩きしたり >モビリティランドで遊ぶ所だからな >有名タイトルのレースじゃなきゃサンデーレースとかアジアカップとかで気軽に入れるぞ 去年11月のSound of Engine行ったけどこれ一人で来るもんじゃねえな！ってなった…

60 18/01/17(水)17:12:05 No.479305732

>有名タイトルのレースじゃなきゃサンデーレースとかアジアカップとかで気軽に入れるぞ ふぉーみゅら1が見たいです…

61 18/01/17(水)17:12:51 No.479305812

メルセデスは大事故起こしてル・マン撤退して久々にル・マンに復帰したレースで飛んだからなあ 幸い犠牲者は出なかったけどそりゃもうやらねーよってなる

62 18/01/17(水)17:13:35 No.479305905

>モナコなんかでよくやるなぁってゲームやってて思う >すぐそこが海じゃん

63 18/01/17(水)17:14:20 No.479305989

>マカオなんかでよくやるなぁってゲームやってて思う >すぐそこが墓地じゃん

64 18/01/17(水)17:15:01 No.479306072

モナコで抜くってハナハルで抜くより難しいじゃん

65 18/01/17(水)17:15:16 No.479306113

>去年11月のSound of Engine行ったけどこれ一人で来るもんじゃねえな！ってなった… モーターショーもそうだけどやっぱお祭りだから お一人様にはあんま優しくないし実際お一人様少ない

66 18/01/17(水)17:15:23 No.479306131

フォーミュラEがもう少しスピード感上がってきたら面白くなりそうだけどまだもさっとしてるよねなんとなく

67 18/01/17(水)17:16:28 No.479306273

モナコってたしか半トンネルみたいなのあるけど あれトンネル抜けたあとホワイトホール現象？とか起きないもんなの？