17/12/31(日)01:00:09 <font c... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1514649609622.jpg 17/12/31(日)01:00:09 No.475282156
>ナイスエンジン
1 17/12/31(日)01:00:40 No.475282300
いいけど手が届かないからなぁ…価格的に
2 17/12/31(日)01:05:13 No.475283509
見た目は正直ナイスデザインとは思わないけど V10エンジンは文句なしにナイスデザインだと思う
3 17/12/31(日)01:07:59 No.475284257
>見た目 こいつに関してはガレージ鑑賞より走らせた音の方がメインディッシュだから… 乗ってりゃ見えないからね
4 17/12/31(日)01:08:44 No.475284457
でもキャビンにエンジン飛び込んできて焼きプレスされるよ それでテストドライバー死んだ
5 17/12/31(日)01:10:16 No.475284872
SW20も当たると3SGTEが飛び込んできて背中から潰されるけどトヨタの車ってキャビンにエンジン飛び込んでくるのが伝統なの?
6 17/12/31(日)01:11:41 No.475285216
見た目もいいように見えるけどなぁ…
7 17/12/31(日)01:13:15 No.475285611
せいぜい700万の車と正面衝突して死ぬ2250万のボディはいらない エンジンだけ別のに積む
8 17/12/31(日)01:13:21 No.475285638
今のレクサスのあのグリルないからスッキリに見える
9 17/12/31(日)01:13:42 No.475285741
>見た目もいいように見えるけどなぁ… ボンネットのとこに薄っすら開いた隙間が事故でちゃんと閉じなくなったように見えてダサい 隙間を埋めるかもっとグリルっぽくデザインしてほしかった
10 17/12/31(日)01:15:14 No.475286145
ボンネット閉まってなく見える系デザイン
11 17/12/31(日)01:15:25 No.475286186
2000万とか俺の生涯収入を超えそう…
12 17/12/31(日)01:15:53 No.475286283
英国だと美しい車ランクにランクインするけど 日本人には不評なのか
13 17/12/31(日)01:16:21 No.475286385
後継車が何十年後になるかわからないけどハイブリットとかになっちゃうのかなあ
14 17/12/31(日)01:16:27 No.475286420
>2000万とか俺の生涯収入を超えそう… 生涯収入で2000万以下って日本で生活できるの?
15 17/12/31(日)01:16:44 No.475286478
>せいぜい700万の車と正面衝突して死ぬ2250万のボディはいらない >エンジンだけ別のに積む シャシやボデーの完成度がすごく高いのにもったいない
16 17/12/31(日)01:16:53 No.475286514
>2000万とか俺の生涯収入を超えそう… 3750万やで エンジン1500万ボディやらがカーボンで2250万 >せいぜい700万の車と正面衝突して死ぬ 程度の強度だが
17 17/12/31(日)01:17:27 No.475286689
相手3シリーズだっけ
18 17/12/31(日)01:17:44 No.475286761
>今のレクサスのあのグリルないからスッキリに見える あのグリルのほうが好きだなぁ よく見ると複雑な造形をして凝ってるから高級感がある様に思える
19 17/12/31(日)01:17:52 No.475286807
スレッドを立てた人によって削除されました
20 17/12/31(日)01:18:21 No.475286950
>相手3シリーズだっけ 3シリ相手はISじゃないの
21 17/12/31(日)01:18:42 No.475287068
白より黒のほうがいいぞ この変な隙間が目立たない
22 17/12/31(日)01:18:45 No.475287081
エンジン1500万ってすごいね… 載せ換えのために40万くらいかかるのを迷ってる自分がすごく小さい…
23 17/12/31(日)01:19:03 No.475287155
>生涯収入で2000万以下って日本で生活できるの? とりあえずなんとかいま生きてるけど… この先は出来ないかも知れないね
24 17/12/31(日)01:19:45 No.475287332
ISもぶつかったの?
25 17/12/31(日)01:20:07 No.475287423
硬い車が欲しいならレクサスRCが最高だぞ それにV10積んで楽しくなるのかは知らん
26 17/12/31(日)01:20:19 No.475287483
フロントは確かに微妙だけど リアは文句無しにナイスデザインだと思う
27 17/12/31(日)01:21:26 No.475287768
>3シリ相手はISじゃないの いやニュルブルクリンクで正面からケンカした相手よ
28 17/12/31(日)01:21:28 No.475287778
LFA側もキャビンしっかり守られてるし強度面は問題ないんじゃね BMW側も重症だし中の人の強度の差とかまで影響してそうだが
29 17/12/31(日)01:21:31 No.475287792
年収100万でも20年で2000万なわけだけど生涯年収2000万いかないってつまり…
30 17/12/31(日)01:21:47 No.475287861
>フロントは確かに微妙だけど >リアは文句無しにナイスデザインだと思う リアはたしかに格好いいと思う 評価が別れると思うけど三角に配置されたエキゾーストも好き
31 17/12/31(日)01:21:54 No.475287882
フェラーリ乗ってるけどこういう車の衝突安全性能は信じてない でも楽しけりゃいいんだよ!
32 17/12/31(日)01:21:59 No.475287915
ぱっと見てわかりやすいデザインは寿命が短いから スーパーカーのデザインは何でこんな形にしたんだろ?って思わせるくらいがいい
33 17/12/31(日)01:22:11 No.475287983
>LFA側もキャビンしっかり守られてるし強度面は問題ないんじゃね >でもキャビンにエンジン飛び込んできて焼きプレスされるよ >それでテストドライバー死んだ
34 17/12/31(日)01:22:42 No.475288098
>LFA側もキャビンしっかり守られてるし強度面は問題ないんじゃね 思い切りキャビン内に白シートかかってただろ あの中ご自慢のV10エンジン
35 17/12/31(日)01:23:54 No.475288360
実際見るとかっこいいんだけど写真だと一般的なスポーツカーとあまり変わらなく見えがち
36 17/12/31(日)01:27:58 No.475289500
V10縦置きをキャビンの下に潜り込ますのはそのためだけに装甲みたいなバルクヘッド要るし重くなるし…
37 17/12/31(日)01:36:24 No.475291400
大きいエンジン積むならFRよりMRの方が安全なんかな カマ掘られたら同じか
38 17/12/31(日)01:38:01 No.475291746
トヨタはこれ作るだけで3000万くらい赤字でるんでしょ 金持ちだけ特別待遇ずるいよなぁ…
39 17/12/31(日)01:38:44 No.475291912
アルファロメオに乗りたい
40 17/12/31(日)01:40:05 No.475292169
>アルファロメオに乗りたい 4Cいいよね4C
41 17/12/31(日)01:41:04 No.475292347
>4Cいいよね4C 高い・・・ ジュリエッタかジュリアがいい!
42 17/12/31(日)01:45:17 No.475293199
>大きいエンジン積むならFRよりMRの方が安全なんかな >カマ掘られたら同じか 前に積むと衝突時に押し込まれるし かといっても後ろに積むと衝突時に飛び込んでくるかキャビンを後から潰すかで どっちにしろ危い 最近のぶーぶーはエンジン下におっこっとすとかやってるからどっちにしろ大差ないと思う それすら機能しない高速度での衝突したらどうなるかわからない
43 17/12/31(日)01:46:02 No.475293358
20万くらいのポンコツ156買ってヤフオクやebayで変なパーツ買って直すのが一番楽しいよ