虹裏img歴史資料館

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17/12/31(日)01:00:09 <font c... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1514649609622.jpg 17/12/31(日)01:00:09 No.475282156

>ナイスエンジン

1 17/12/31(日)01:00:40 No.475282300

いいけど手が届かないからなぁ…価格的に

2 17/12/31(日)01:05:13 No.475283509

見た目は正直ナイスデザインとは思わないけど V10エンジンは文句なしにナイスデザインだと思う

3 17/12/31(日)01:07:59 No.475284257

>見た目 こいつに関してはガレージ鑑賞より走らせた音の方がメインディッシュだから… 乗ってりゃ見えないからね

4 17/12/31(日)01:08:44 No.475284457

でもキャビンにエンジン飛び込んできて焼きプレスされるよ それでテストドライバー死んだ

5 17/12/31(日)01:10:16 No.475284872

SW20も当たると3SGTEが飛び込んできて背中から潰されるけどトヨタの車ってキャビンにエンジン飛び込んでくるのが伝統なの?

6 17/12/31(日)01:11:41 No.475285216

見た目もいいように見えるけどなぁ…

7 17/12/31(日)01:13:15 No.475285611

せいぜい700万の車と正面衝突して死ぬ2250万のボディはいらない エンジンだけ別のに積む

8 17/12/31(日)01:13:21 No.475285638

今のレクサスのあのグリルないからスッキリに見える

9 17/12/31(日)01:13:42 No.475285741

>見た目もいいように見えるけどなぁ… ボンネットのとこに薄っすら開いた隙間が事故でちゃんと閉じなくなったように見えてダサい 隙間を埋めるかもっとグリルっぽくデザインしてほしかった

10 17/12/31(日)01:15:14 No.475286145

ボンネット閉まってなく見える系デザイン

11 17/12/31(日)01:15:25 No.475286186

2000万とか俺の生涯収入を超えそう…

12 17/12/31(日)01:15:53 No.475286283

英国だと美しい車ランクにランクインするけど 日本人には不評なのか

13 17/12/31(日)01:16:21 No.475286385

後継車が何十年後になるかわからないけどハイブリットとかになっちゃうのかなあ

14 17/12/31(日)01:16:27 No.475286420

>2000万とか俺の生涯収入を超えそう… 生涯収入で2000万以下って日本で生活できるの?

15 17/12/31(日)01:16:44 No.475286478

>せいぜい700万の車と正面衝突して死ぬ2250万のボディはいらない >エンジンだけ別のに積む シャシやボデーの完成度がすごく高いのにもったいない

16 17/12/31(日)01:16:53 No.475286514

>2000万とか俺の生涯収入を超えそう… 3750万やで エンジン1500万ボディやらがカーボンで2250万 >せいぜい700万の車と正面衝突して死ぬ 程度の強度だが

17 17/12/31(日)01:17:27 No.475286689

相手3シリーズだっけ

18 17/12/31(日)01:17:44 No.475286761

>今のレクサスのあのグリルないからスッキリに見える あのグリルのほうが好きだなぁ よく見ると複雑な造形をして凝ってるから高級感がある様に思える

19 17/12/31(日)01:17:52 No.475286807

スレッドを立てた人によって削除されました

20 17/12/31(日)01:18:21 No.475286950

>相手3シリーズだっけ 3シリ相手はISじゃないの

21 17/12/31(日)01:18:42 No.475287068

白より黒のほうがいいぞ この変な隙間が目立たない

22 17/12/31(日)01:18:45 No.475287081

エンジン1500万ってすごいね… 載せ換えのために40万くらいかかるのを迷ってる自分がすごく小さい…

23 17/12/31(日)01:19:03 No.475287155

>生涯収入で2000万以下って日本で生活できるの? とりあえずなんとかいま生きてるけど… この先は出来ないかも知れないね

24 17/12/31(日)01:19:45 No.475287332

ISもぶつかったの?

25 17/12/31(日)01:20:07 No.475287423

硬い車が欲しいならレクサスRCが最高だぞ それにV10積んで楽しくなるのかは知らん

26 17/12/31(日)01:20:19 No.475287483

フロントは確かに微妙だけど リアは文句無しにナイスデザインだと思う

27 17/12/31(日)01:21:26 No.475287768

>3シリ相手はISじゃないの いやニュルブルクリンクで正面からケンカした相手よ

28 17/12/31(日)01:21:28 No.475287778

LFA側もキャビンしっかり守られてるし強度面は問題ないんじゃね BMW側も重症だし中の人の強度の差とかまで影響してそうだが

29 17/12/31(日)01:21:31 No.475287792

年収100万でも20年で2000万なわけだけど生涯年収2000万いかないってつまり…

30 17/12/31(日)01:21:47 No.475287861

>フロントは確かに微妙だけど >リアは文句無しにナイスデザインだと思う リアはたしかに格好いいと思う 評価が別れると思うけど三角に配置されたエキゾーストも好き

31 17/12/31(日)01:21:54 No.475287882

フェラーリ乗ってるけどこういう車の衝突安全性能は信じてない でも楽しけりゃいいんだよ!

32 17/12/31(日)01:21:59 No.475287915

ぱっと見てわかりやすいデザインは寿命が短いから スーパーカーのデザインは何でこんな形にしたんだろ?って思わせるくらいがいい

33 17/12/31(日)01:22:11 No.475287983

>LFA側もキャビンしっかり守られてるし強度面は問題ないんじゃね >でもキャビンにエンジン飛び込んできて焼きプレスされるよ >それでテストドライバー死んだ

34 17/12/31(日)01:22:42 No.475288098

>LFA側もキャビンしっかり守られてるし強度面は問題ないんじゃね 思い切りキャビン内に白シートかかってただろ あの中ご自慢のV10エンジン

35 17/12/31(日)01:23:54 No.475288360

実際見るとかっこいいんだけど写真だと一般的なスポーツカーとあまり変わらなく見えがち

36 17/12/31(日)01:27:58 No.475289500

V10縦置きをキャビンの下に潜り込ますのはそのためだけに装甲みたいなバルクヘッド要るし重くなるし…

37 17/12/31(日)01:36:24 No.475291400

大きいエンジン積むならFRよりMRの方が安全なんかな カマ掘られたら同じか

38 17/12/31(日)01:38:01 No.475291746

トヨタはこれ作るだけで3000万くらい赤字でるんでしょ 金持ちだけ特別待遇ずるいよなぁ…

39 17/12/31(日)01:38:44 No.475291912

アルファロメオに乗りたい

40 17/12/31(日)01:40:05 No.475292169

>アルファロメオに乗りたい 4Cいいよね4C

41 17/12/31(日)01:41:04 No.475292347

>4Cいいよね4C 高い・・・ ジュリエッタかジュリアがいい!

42 17/12/31(日)01:45:17 No.475293199

>大きいエンジン積むならFRよりMRの方が安全なんかな >カマ掘られたら同じか 前に積むと衝突時に押し込まれるし かといっても後ろに積むと衝突時に飛び込んでくるかキャビンを後から潰すかで どっちにしろ危い 最近のぶーぶーはエンジン下におっこっとすとかやってるからどっちにしろ大差ないと思う それすら機能しない高速度での衝突したらどうなるかわからない

43 17/12/31(日)01:46:02 No.475293358

20万くらいのポンコツ156買ってヤフオクやebayで変なパーツ買って直すのが一番楽しいよ

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