虹裏img歴史資料館

1 17/12/19(火)16:12:37 No.472837210

ロスじゃ日常茶飯事だぜ！

2 17/12/19(火)16:13:31 No.472837325

運用開始は大変だよ

3 17/12/19(火)16:13:35 No.472837338

国内業者だったっけ？ 中国製ならまぁ普通の事だし

4 17/12/19(火)16:15:08 No.472837545

アムトラックとか4時間遅れとか当たり前だし 運転手が途中で休憩とるから連絡つかないこともよくある 今日は定刻通りじゃん！と思ったら24時間遅れだったとか

5 17/12/19(火)16:15:26 No.472837592

こいつ制限速度48km/hのところを128km/hで走ったらしいな

6 17/12/19(火)16:16:11 No.472837675

日本の鉄度がむしろ異様なのか

7 17/12/19(火)16:17:31 No.472837868

>こいつ制限速度48km/hのところを128km/hで走ったらしいな 3倍近くかよ

8 17/12/19(火)16:18:16 No.472837984

>日本の鉄度がむしろ異様なのか ヨーロッパもちゃんとしてる所はちゃんとしてるとディスカバリーか何かで見た

9 17/12/19(火)16:18:27 No.472838003

>国内業者だったっけ？ アメリカでは法律でアメリカ国内企業で製造する義務があったはず 日本車輌もアメリカに参入したけど部品や素材もアメリカ 更に設計までアメリカ人入れないと却下されるくらい日本に厳しい

10 17/12/19(火)16:19:06 No.472838085

朝のニュース見ててすげえなとは思った 停電で空港に止められてるのも酷かった

11 17/12/19(火)16:19:13 No.472838101

アメリカのニュースでも運行前から高速運転とか事故るわアイツって言われてたらしいな 偉い人に

12 17/12/19(火)16:20:06 No.472838228

こんなカーブの所に高架ってなんか危なっかしいな…

13 17/12/19(火)16:20:32 No.472838276

>アメリカのニュースでも運行前から高速運転とか事故るわアイツって言われてたらしいな >偉い人に なんで断行したんだよ！？

14 17/12/19(火)16:21:05 No.472838346

>>日本の鉄度がむしろ異様なのか >ヨーロッパもちゃんとしてる所はちゃんとしてるとディスカバリーか何かで見た イギリスなんか既に半自動運転が主流で 運転手はタブレットの画面チェックしてるだけで安全運行できるようになってて回復運転も半自動運 日本みたいに時計見ずに職人の感で間に合わせなきゃいけないとかなくなった

15 17/12/19(火)16:21:23 No.472838394

やってみた

16 17/12/19(火)16:21:31 No.472838407

>列車の３～４両目に乗っていたという男性のクリス・カーンズさんはシアトル・タイムズ紙に「つぶれるアルミ缶の中にいるような音がした」と発生時の様子を明かした。突然、列車が揺れて体が前の席に投げ出され、車内が真っ暗になり、他の乗客が突き破った窓から脱出したという。 これ聞く限り線路にも車両にも問題があったように聞こえる

17 17/12/19(火)16:22:59 No.472838597

テロよ！

18 17/12/19(火)16:23:32 No.472838689

>これ聞く限り線路にも車両にも問題があったように聞こえる 脱線したから突然列車が揺れたのでは？

19 17/12/19(火)16:23:40 No.472838709

日本とか営業運行前に試運転とか路線チェックとか半年くらいやってるイメージ

20 17/12/19(火)16:24:40 No.472838814

高速で走れるよう新しく作った路線だった 高速で走ったら脱線した

21 17/12/19(火)16:24:41 No.472838818

日本の列車は古いシステムを騙し騙し使ってるから今後どうなるか分からん 地方はどんどん利用者減ってるし運用ノウハウはどんどん失われる

22 17/12/19(火)16:24:45 No.472838822

日本と違ってアメリカなんか国土広くて全部がJR北海道みたいなもんだしな

23 17/12/19(火)16:25:03 No.472838861

旅客機も年一くらいで落ちてるしふつー

24 17/12/19(火)16:25:15 No.472838891

書き込みをした人によって削除されました

25 17/12/19(火)16:25:47 No.472838962

映画みたいな事故だな

26 17/12/19(火)16:26:47 No.472839094

そこまで速度超過してないのか…

27 17/12/19(火)16:27:59 No.472839255

制限速度をちょっとでも超えたら脱線するように作られてるんだろう

28 17/12/19(火)16:28:25 No.472839332

でも日本の在来線で考えるとおよそ130kmってかなり速いぞ

29 17/12/19(火)16:28:54 No.472839400

>多くの区間は最高速度の時速７９マイル（約１２７キロ）に対応している。事故が起きたカーブの制限速度は時速３０マイルだという。事故当時、列車がどのくらいの速度で走っていたかは不明。

30 17/12/19(火)16:29:02 No.472839416

脱線ってことはレール曲がってた？

31 17/12/19(火)16:29:54 No.472839521

まぁやっぱりカーブで出せるスピードじゃないよね…

32 17/12/19(火)16:30:02 No.472839534

福知山線より早いな

33 17/12/19(火)16:30:46 No.472839633

>でも日本の在来線で考えるとおよそ130kmってかなり速いぞ 新快速がトバせる区間はそのぐらい

34 17/12/19(火)16:30:47 No.472839634

JR東がアメリカから撤退した理由が高速運転中の列車が貨物列車に衝突しても 乗員乗客全員が安全じゃないとダメだったのに・・・

35 17/12/19(火)16:31:35 No.472839752

日本企業も参加しようとしてたけど 装甲車両作れってぐらいの無茶な仕様に違約金はらって撤退したと聞く

36 17/12/19(火)16:31:35 No.472839753

衝突の場合と脱線して転落する場合は違うでしょ

37 17/12/19(火)16:32:01 No.472839803

カーブに130kmで突っ込んだって日本の某事故見て安全装置付けるとかはしないんです？

38 17/12/19(火)16:32:27 No.472839854

>JR東がアメリカから撤退した理由が高速運転中の列車が貨物列車に衝突しても >乗員乗客全員が安全じゃないとダメだったのに・・・ つまり単に日本企業に対する嫌がらせだったんだな…

39 17/12/19(火)16:32:28 No.472839857

プッシュプル方式にも見えるけど日本のディーゼル列車みたいに両方に動力つけろよ

40 17/12/19(火)16:32:34 No.472839874

アムトラックのアンダーソン社長兼共同最高経営責任者（ＣＥＯ）は、列車がスピードを出し過ぎている場合にそれを感知し、自動的に減速、停止させるシステムが作動していなかったと述べた。

41 17/12/19(火)16:33:31 No.472839994

>日本企業も参加しようとしてたけど >装甲車両作れってぐらいの無茶な仕様に違約金はらって撤退したと聞く そんな重量物で高速走行したらそりゃカーブから外れるわ

42 17/12/19(火)16:33:43 No.472840021

>カーブに130kmで突っ込んだって日本の某事故見て安全装置付けるとかはしないんです？ 何年か前のアムトラックの事故の時から アメリカは鉄道網が長くけど儲かってるわけでもないから簡単に安全対策に投資できないので こういう事故は当分なくならないですって現地の専門家が言ってた

43 17/12/19(火)16:34:25 No.472840105

>アムトラックのアンダーソン社長兼共同最高経営責任者（ＣＥＯ）は、列車がスピードを出し過ぎている場合にそれを感知し、自動的に減速、停止させるシステムが作動していなかったと述べた。 まさか運転手が切ったんじゃないだろうな 日本でもあったけど

44 17/12/19(火)16:34:26 No.472840107

>そんな重量物で高速走行したらそりゃカーブから外れるわ ちがうちがう 列車同士が正面衝突しても大丈夫な仕様で作ってくれっていわれて そんなんできるかー！ってことで撤退した つまり事故は想定内で大丈夫なものを作れってことらしい

45 17/12/19(火)16:34:29 No.472840115

訴訟リスクあるんだし米国内のみとかケチるべきじゃなかったんじゃねえかな…

46 17/12/19(火)16:35:08 No.472840190

日本で130km出す在来線ってJR西の新快速くらいしか知らんなあ

47 17/12/19(火)16:35:30 No.472840252

>列車の３?４両目に乗っていたという男性のクリス・カーンズさんはシアトル・タイムズ紙に「つぶれるアルミ缶の中にいるような音がした」と発生時の様子を明かした。突然、列車が揺れて体が前の席に投げ出され、車内が真っ暗になり、他の乗客が突き破った窓から脱出したという。 突き破った乗客というのは無事なの…

48 17/12/19(火)16:35:52 No.472840314

最初は日本が落札したけど後だし後だしでどんどん無茶な要求されて無理だから日本が違約金払って撤退したって朝のスレでは見た ホントかどうかは知らない

49 17/12/19(火)16:36:01 No.472840333

>アムトラックのアンダーソン社長兼共同最高経営責任者（ＣＥＯ）は、列車がスピードを出し過ぎている場合にそれを感知し、自動的に減速、停止させるシステムが作動していなかったと述べた。 さっきのニュースではこの路線にはATSみたいなシステム設置してないって報道だったけど

50 17/12/19(火)16:36:18 No.472840381

東南アジアとかインドの屋根に人が乗ってる地域でもアメリカほどには事故多くない気がする

51 17/12/19(火)16:36:25 No.472840398

脱出するために窓を割ったということでは…？

52 17/12/19(火)16:36:34 No.472840420

メリケンは前方から車両がきたら車載のライフル砲で吹っ飛ばすような代物が欲しいらしい

53 17/12/19(火)16:37:15 No.472840520

>東南アジアとかインドの屋根に人が乗ってる地域でもアメリカほどには事故多くない気がする インドは世界一鉄道で人が死んでる国だよ

54 17/12/19(火)16:37:40 No.472840581

>東南アジアとかインドの屋根に人が乗ってる地域でもアメリカほどには事故多くない気がする 死者数はインドが世界の9割とかだったような…

55 17/12/19(火)16:37:44 No.472840591

>日本で130km出す在来線ってJR西の新快速くらいしか知らんなあ 京王相模線でも120kmhくらいなのにすごいな・・・

56 17/12/19(火)16:37:55 No.472840616

アメリカってケチ臭い国だな

57 17/12/19(火)16:39:07 No.472840779

>ＮＢＣテレビによると、列車は制限時速４８キロの区間で時速１２８キロを出していた可能性があるという。さらに、速度が超過した際に列車を自動制御する「ＰＴＣ」と呼ばれる装置も設置されていなかった。

58 17/12/19(火)16:39:27 No.472840814

>東南アジアとかインドの屋根に人が乗ってる地域でもアメリカほどには事故多くない気がする 当たり前に脱線して何百人死んでるからだ

59 17/12/19(火)16:39:43 No.472840851

訴訟が偉いことになるんじゃないか

60 17/12/19(火)16:39:48 No.472840862

インド 鉄道事故でぐぐったら数字がインフレしてた

61 17/12/19(火)16:39:57 No.472840886

>死者数はインドが世界の9割とかだったような… なそ にん

62 17/12/19(火)16:40:52 No.472841024

インドは鉄道で箱乗り通り越して曲乗りしてる

63 17/12/19(火)16:41:29 No.472841112

>>日本で130km出す在来線ってJR西の新快速くらいしか知らんなあ >京王相模線でも120kmhくらいなのにすごいな・・・ 営業距離200km近くを2時間半でかっ飛ばす化け物よ

64 17/12/19(火)16:41:49 No.472841164

毎日死んでるからまさに日常茶飯時過ぎて報道すらされない

65 17/12/19(火)16:42:22 No.472841222

アメリカがインフラ関係でロシアよろしく外国企業を追い出してるのは有名なんだから日本ももう関わらなきゃ良いのに 東芝だってアメリカに潰されたようなもんなのになんで関わろうとするんだろう

66 17/12/19(火)16:43:45 No.472841415

アメリカはインフラに限らず全てずっと保護政策だよ

67 17/12/19(火)16:43:46 No.472841417

>アメリカがインフラ関係でロシアよろしく外国企業を追い出してるのは有名なんだから日本ももう関わらなきゃ良いのに >東芝だってアメリカに潰されたようなもんなのになんで関わろうとするんだろう 政府上層部含めインフラ輸出に夢見てるからだよ

68 17/12/19(火)16:44:54 No.472841583

アメリカどころかアジアでも失敗してるよ

69 17/12/19(火)16:44:55 No.472841586

>最初は日本が落札したけど後だし後だしでどんどん無茶な要求されて無理だから日本が違約金払って撤退したって朝のスレでは見た >ホントかどうかは知らない 実績のない日本企業の設計がダメになって 更に貨物列車との衝突基準の追加 ロイターのニュースでは提携させられたアメリカ企業がトンズラこいたりと雇い入れた労働者がダメダメだったようだ https://jp.reuters.com/article/us-infrastructure-japan-idJPKBN18T02M

70 17/12/19(火)16:45:02 No.472841597

数週間ならともかく初日事故はな…

71 17/12/19(火)16:46:18 No.472841777

日本の列車は運転士は不規則な生活でふらふらでわずかな遅れも許されない常時ストレスマックスな 状態なのにトイレも行けないからその場で我慢できずうんこしたら処罰されるような虐待の上に成り立つ 奴隷運行だから他国のことなんて言えない

72 17/12/19(火)16:47:26 No.472841924

インドのユーチューバーの人気動画に 線路に爆竹や瞬着で固めたコインの束を列車に踏ませたり いろんなものを踏ませる動画が人気

73 17/12/19(火)16:47:32 No.472841940

>日本の列車は運転士は不規則な生活でふらふらでわずかな遅れも許されない常時ストレスマックスな >状態なのにトイレも行けないからその場で我慢できずうんこしたら処罰されるような虐待の上に成り立つ >奴隷運行だから他国のことなんて言えない なんで在来線って自動運転にならないんだろ 技術的に自動車より簡単そうじゃね

74 17/12/19(火)16:48:03 No.472842010

また事故ったのかアムトラック…

75 17/12/19(火)16:48:04 No.472842011

>インドのユーチューバーの人気動画に >線路に爆竹や瞬着で固めたコインの束を列車に踏ませたり >いろんなものを踏ませる動画が人気 過激派のテロか

76 17/12/19(火)16:48:09 No.472842022

>インドのユーチューバーの人気動画に >線路に爆竹や瞬着で固めたコインの束を列車に踏ませたり >いろんなものを踏ませる動画が人気 捕まえろよ！

77 17/12/19(火)16:48:19 No.472842048

>アメリカどころかアジアでも失敗してるよ アジアでの失敗はむしろ中国との競争に負けただけで失敗とは違うな 提示できる額が中国とは違いすぎる 失敗っていうのは受注して妨害を食らって違約金を大量に支払わされる羽目になることを言うんだよ

78 17/12/19(火)16:49:37 No.472842208

>ロイターのニュースでは提携させられたアメリカ企業がトンズラこいたりと雇い入れた労働者がダメダメだったようだ 記事読んでると米国内の部品メーカーがガタガタみたいだな… 思った以上に向こうの中小ヤバいのかねぇ

79 17/12/19(火)16:51:41 No.472842513

>記事読んでると米国内の部品メーカーがガタガタみたいだな… >思った以上に向こうの中小ヤバいのかねぇ 北米FTAで関税撤廃してたからメキシコに工場作ったらちょっと質落ちるけど本国より格安で作れる状況だったので

80 17/12/19(火)16:52:43 No.472842628

>奴隷運行だから他国のことなんて言えない SL時代の国鉄は走行中にバックトゥーザフューチャー3の終盤みたいな事して注油してたらしいな

81 17/12/19(火)16:53:07 No.472842689

結局事故ってりゃ世話ないよなぁ…

82 17/12/19(火)16:55:27 No.472842973

>過激派のテロか そんな動画があるわけが・・・ https://youtu.be/BnxpLOOtfT4

83 17/12/19(火)16:56:07 No.472843074

減速しなきゃいけないところをぶっこんだの？

84 17/12/19(火)16:56:14 No.472843087

速度出しちゃいけないとこは自動で速度落ちるとかできんのこれ…

85 17/12/19(火)16:56:17 No.472843090

初日に重大事故起こすなよ しかも原因が速度超過って…

86 17/12/19(火)16:56:54 No.472843181

運転手のミスでは？

87 17/12/19(火)16:57:43 No.472843289

事故っても平気な車両で事故ってみてだめだった

88 17/12/19(火)16:59:11 No.472843501

福知山思い出してつらい

89 17/12/19(火)16:59:24 No.472843534

もしかしてインドってロックなのでは

90 17/12/19(火)16:59:45 No.472843591

ATSなかったらしいよ

91 17/12/19(火)17:00:26 No.472843709

ATSなしで速度制限大幅超過のコンボ！

92 17/12/19(火)17:01:39 No.472843888

一世紀遅れていらっしゃる？

93 17/12/19(火)17:02:12 No.472843956

ほぼ全部130km/h区間で落とす区間で落とし忘れたって典型的なミスっぽい気がするんだけどどうなんだろう…

94 17/12/19(火)17:03:34 No.472844147

アメリカって土地が広大なのにカーブ半径が小さいイメージ 車両が短いのってそのためだよね？

95 17/12/19(火)17:03:48 No.472844172

インディアンに頼んで車掌の霊に事故の原因を聞いてみればいい

96 17/12/19(火)17:04:08 No.472844224

よくこんな国でハイテク兵器作れるな 軍事だけ突出って北朝鮮みたいだ

97 17/12/19(火)17:04:25 No.472844264

もしかして線見とかしてなかったのでは

98 17/12/19(火)17:06:30 No.472844543

>よくこんな国でハイテク兵器作れるな >軍事だけ突出って北朝鮮みたいだ つい最近ヘリの窓が落ちてたじゃねーか！

99 17/12/19(火)17:08:31 No.472844798

お金があれば良いものが出来るし無ければ出来ない それだけの話

100 17/12/19(火)17:09:01 No.472844871

>なんで在来線って自動運転にならないんだろ >技術的に自動車より簡単そうじゃね 誰が責任を取るんですか？ 冗談で言ってるわけでなく自動車の自動運転がシステムはあるのに実現できる国がないのと同じで責任問題が原因なんだ

101 17/12/19(火)17:09:37 No.472844970

ドイツじゃ統一ドイツ新幹線！という名前で２９年かかった大事業がやっと完成したんだけど その新幹線開通セレモニーで行きの便にメル蹴る首相が乗ってコメントしたけど その帰りの便が止まって３時間送れ 以後不通になってんだぞドイツはシステム上の致命的トラブルと発表している

102 17/12/19(火)17:10:20 No.472845081

一から十を語りたがるのって頭悪そうでいいよね

103 17/12/19(火)17:10:23 No.472845090

>お金があれば良いものが出来るし無ければ出来ない >それだけの話 リニア談合チクられちゃったじゃないですかー！

104 17/12/19(火)17:10:23 No.472845093

アメリカは鉄道技術が何十年も止まってるって聞いたけどどうなの

105 17/12/19(火)17:10:49 No.472845155

電車運行って難しいんだな…

106 17/12/19(火)17:11:09 No.472845201

事故ひとつで国家や民族まで語りたがる人いるよね

107 17/12/19(火)17:12:07 No.472845344

リニアもそうなるんだよ

108 17/12/19(火)17:12:13 No.472845367

国家も同じである！

109 17/12/19(火)17:12:45 No.472845427

そうだ！

110 17/12/19(火)17:13:06 No.472845482

新型高速バリアフリー車両作ったらホームやトンネルにぶつかったのもドイツだっけ？フランスだっけ？ まぁイタリア直通やめればいいんだけど

111 17/12/19(火)17:13:11 No.472845487

同じだ！

112 17/12/19(火)17:13:22 No.472845515

鉄道の自動運転に関しては新しい路線に金かける気あるかの問題だし… 既存路線を自動化するのは超面倒

113 17/12/19(火)17:15:30 No.472845808

今でも保線作業の枕木打つのをトンカチでやってるとかなんとか 大丈夫なのか

114 17/12/19(火)17:15:38 No.472845834

アメリカだと一般人以上の階層の移動は車や飛行機が当たり前で鉄道は貨物を運ぶための物で客車は貧乏人の乗るものなので特に発展させる必要が無かったのでそこまで進歩しなかった 逆に鉄道ファンの大金持ちが自分の専用車を所有して普通の列車につなげさせて旅行するような娯楽もある位に一般的ではない

115 17/12/19(火)17:16:34 No.472845980

>鉄道の自動運転に関しては新しい路線に金かける気あるかの問題だし… >既存路線を自動化するのは超面倒 ロンドン鉄道はWiFiとタブレットで自動運転してたような

116 17/12/19(火)17:17:30 No.472846100

>今でも保線作業の枕木打つのをトンカチでやってるとかなんとか >大丈夫なのか 日本も今でもトンカチだよ！？大丈夫でしょ？

117 17/12/19(火)17:17:54 No.472846154

>ロンドン鉄道はWiFiとタブレットで自動運転してたような それ無人運転って言うだけで外部から人がコントロールしてるのでは？

118 17/12/19(火)17:18:15 No.472846198

ロンドンはまだタブレット方式なのか

119 17/12/19(火)17:18:21 No.472846207

>ロンドン鉄道はWiFiとタブレットで自動運転してたような 地下鉄に関しては車や人が突っ込んでこないから確かに比較的簡単だね それでも信号システムの一新は必要だけど

120 17/12/19(火)17:19:39 No.472846376

三人しか死んでないのか アメリカの車両がタフというのは本当のようだ

121 17/12/19(火)17:19:57 No.472846421

線路ガタガタで高速運行できる路線が全然ないらしいな

122 17/12/19(火)17:21:35 No.472846702

安全装置が作動してなかったか そうだろうな