17/12/15(金)06:50:40 飛行機... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1513288240505.jpg 17/12/15(金)06:50:40 No.471940084
飛行機事故いいよね
1 17/12/15(金)06:51:27 No.471940127
よくねえよ馬鹿！
2 17/12/15(金)07:14:02 No.471941238
火の鳥なのに復活しなかったね
3 17/12/15(金)07:17:30 No.471941439
ばっかじゃねーの！って事故から これみたいに何の落ち度もなくても事故になるのから色々ありすぎてミル貝見てるだけで時間が吹っ飛ぶ
4 17/12/15(金)07:18:40 No.471941497
隠しコマンドいいよね
5 17/12/15(金)07:21:02 No.471941629
>隠しコマンドいいよね あれは本当に悲惨すぎてつらい…
6 17/12/15(金)07:21:48 No.471941672
>隠しコマンドいいよね なにそれ
7 17/12/15(金)07:29:55 No.471942157
息子の誕生日にコクピットに連れ込んで操縦桿握らせた 自動操縦だから大丈夫と思ってたら偶然自動操縦解除する特殊な操作を行ってしまっていた 墜落した
8 17/12/15(金)07:31:09 No.471942236
ひどい
9 17/12/15(金)07:31:46 No.471942284
とりあえず設計的には欠陥機だしこれ 事故当時ノースロップの人が言ってた
10 17/12/15(金)07:32:41 No.471942338
そもそもコクピットに部外者連れ込むなって話だからなあれ
11 17/12/15(金)07:33:31 No.471942383
シルクエアーの事故好き 音速越えて川に突っ込んだやつ
12 17/12/15(金)07:34:50 No.471942460
機長が発狂して墜落させるのが本当に怖い
13 17/12/15(金)07:37:01 No.471942609
テロリスト対策にコクピットには簡単に人が入れないようにしました！ 機長が正気を失って副機長を追い出したので墜落しました！はどうにもならねえ
14 17/12/15(金)07:38:35 No.471942702
機長の定期検査で精神の項目も加えた
15 17/12/15(金)07:38:36 No.471942703
機長、やめてください！！
16 17/12/15(金)07:39:12 No.471942750
>テロリスト対策にコクピットには簡単に人が入れないようにしました！ 気圧下がって皆意識失った中乗客の一人でパイロット経験ある人だけダイビングの経験から意識保ってたが入る手段がわからず燃料切れで墜落するしかなかったのも切ない あれ早々に入れたら何とかなったかもしれないのに
17 17/12/15(金)07:40:02 No.471942819
>機長が発狂して墜落させるのが本当に怖い 機長や副機長が発狂したら客にはもうどうしようもないからな…
18 17/12/15(金)07:40:05 No.471942824
自殺の道連れはやめてほしいよなぁ…
19 17/12/15(金)07:40:20 No.471942842
飛行機絶対乗りたくねえ！！！
20 17/12/15(金)07:41:15 No.471942906
スタッフに問題なし 機体に問題なし 外的トラブルで墜落 って画像みたいなパターンもあるからな…
21 17/12/15(金)07:42:17 No.471942972
>飛行機絶対乗りたくねえ！！！ 1回乗ったけど着陸前が悪天候でさ 翼の窓際に乗ってたんだけど見えてる翼が想像以上にうねうね撓んでて…ちょっと心臓ばくばく鳴った
22 17/12/15(金)07:42:20 No.471942974
凄惨な死亡事故ももちろん多いけどなんだかんだ墜落しても結構生き残ってる例も多い気がする
23 17/12/15(金)07:42:59 No.471943033
>飛行機絶対乗りたくねえ！！！ なあに電車だって速度超過して脱線したら5cm未満の薄っぺらい体に加工されたりするしどっちも同じ同じ
24 17/12/15(金)07:43:39 No.471943081
１２３便墜落のときの経緯知ってボーイングってもしかしてクソ野郎では？と思った
25 17/12/15(金)07:43:51 [ﾋﾘ] No.471943095
Fooo！！
26 17/12/15(金)07:44:22 [もう助からないぞ] No.471943136
もう助からないぞ
27 17/12/15(金)07:44:28 No.471943148
>そもそもコクピットに部外者連れ込むなって話だからなあれ 2001年以前は結構簡単に入れて貰えたのよ ソ連に限らず
28 17/12/15(金)07:45:00 No.471943174
>気圧下がって皆意識失った中乗客の一人でパイロット経験ある人だけダイビングの経験から意識保ってたが入る手段がわからず燃料切れで墜落するしかなかったのも切ない >あれ早々に入れたら何とかなったかもしれないのに フライトレコーダーに暗証番号を入力する音が延々録音されてるのいいよね...よくねえ
29 17/12/15(金)07:45:06 No.471943187
まあ発狂しててパイロットなら墜落させてしまう気持ちもわからんでもない
30 17/12/15(金)07:45:15 [機長] No.471943194
山だ
31 17/12/15(金)07:45:23 No.471943201
何もかんも厳しくなったのは大体9.11以降
32 17/12/15(金)07:45:27 No.471943212
誰だって責任取りたくないからまずおあしすするよ
33 17/12/15(金)07:46:28 No.471943281
>隠しコマンドいいよね >死者数75(全員) 重すぎる…
34 17/12/15(金)07:46:38 No.471943294
メインパイロットが発狂してても副パイロット居るし…
35 17/12/15(金)07:46:59 No.471943317
>メインパイロットが発狂してても副パイロット居るし… >機長が正気を失って副機長を追い出したので墜落しました！はどうにもならねえ
36 17/12/15(金)07:47:15 No.471943340
何でこいつこんなにメーデー好きなの！？
37 17/12/15(金)07:47:28 No.471943355
最近の神隠しにあったのはその後どうなったんだろう…
38 17/12/15(金)07:47:57 No.471943388
>最近の神隠しにあったのはその後どうなったんだろう… 墜落で確定じゃなかったか 原因は不明
39 17/12/15(金)07:48:08 No.471943400
>山だ あれ後ろで鳴ってるアラート音がすべてやべえ時にしか鳴らない音だって聞いてヒイッってなった
40 17/12/15(金)07:48:33 No.471943429
パイロットじゃない時に狂えよ
41 17/12/15(金)07:49:04 No.471943461
>墜落で確定じゃなかったか >原因は不明 いやそりゃ今でも飛んでられる訳は無いし…
42 17/12/15(金)07:49:05 No.471943463
メーデーって助からないパターンもやるの？
43 17/12/15(金)07:49:11 No.471943471
パイロットは過剰なストレスかかるみたいだし 発狂って怖いね
44 17/12/15(金)07:49:24 No.471943489
事前にそう言う事故があって自己流で訓練してみましたって特殊ケース以外123便の事故を再現したシミュレーターやるとほぼ全員墜落するって聞いて 寧ろあれだけ長時間維持したのが凄いとか
45 17/12/15(金)07:49:42 No.471943508
>2001年以前は結構簡単に入れて貰えたのよ 修学旅行で操縦席に入れてもらえるかも！ってワクワクしたな
46 17/12/15(金)07:49:55 No.471943525
解雇されたから腹いせにハイジャックして音速無理心中！
47 17/12/15(金)07:49:55 No.471943526
>メーデーって助からないパターンもやるの？ 全滅パターンもしょっちゅうやってるよ
48 17/12/15(金)07:50:48 No.471943593
>パイロットじゃない時に狂えよ 狂ったままフライトしたらどうするんだよ
49 17/12/15(金)07:50:52 No.471943595
会社の金横領してクビになった腹いせに自社機ハイジャックして墜落させた事件はあまりに酷いと思う
50 17/12/15(金)07:51:01 No.471943605
原因究明できないとやばいので航空機の事故の場合故意じゃない限り罰しないことになってる 罰した 誰も何も言わなくなった
51 17/12/15(金)07:51:04 No.471943607
狂ってるパイロットが小野ほりでいの絵柄で再生される
52 17/12/15(金)07:51:15 No.471943620
副パイが鬱で機長にトイレ行ってきていいですよって追い出して 山に突っ込ませたのは酷かった 気づいた機長が斧で扉破ろうとしたけどまったく歯が立たないし
53 17/12/15(金)07:51:44 No.471943661
アメリカじゃパイロットが余り過ぎてる上に潰しも効かなくて ガチブラックなのが酷い
54 17/12/15(金)07:51:50 No.471943670
パイロットって職についてる人には発狂したら殺す装置埋め込むしかない
55 17/12/15(金)07:52:32 No.471943724
>全滅パターンもしょっちゅうやってるよ なんだかんだ助かるって番組じゃないんだ…
56 17/12/15(金)07:52:49 No.471943741
パイロットがちょっと狂っててソ連の陰謀を唱えてるけど運転はできるから大丈夫だろう…
57 17/12/15(金)07:52:54 No.471943749
>メーデーって助からないパターンもやるの？ 7割が全員死亡 2割が半分死亡 1割が奇跡的に死者なし
58 17/12/15(金)07:54:06 No.471943836
>メインパイロットが発狂してても副パイロット居るし… 副パイロットが発狂！って事故ちょうど見ててダメだった
59 17/12/15(金)07:54:32 No.471943868
離陸前のチェック大幅にすっ飛ばして フラップ出さずに離陸しようとして墜落は酷い
60 17/12/15(金)07:55:17 No.471943922
狂ってなくても機長の操作を打ち消す操作ミスずっとし続けて飛行機落とした副機長もいるぞ
61 17/12/15(金)07:55:40 No.471943948
>狂ってなくても機長の操作を打ち消す操作ミスずっとし続けて飛行機落とした副機長もいるぞ 狂ってるじゃん
62 17/12/15(金)07:56:30 No.471944011
機長と副機長が同時に発狂すれば毒が裏返りそう
63 17/12/15(金)07:57:13 No.471944064
パイロット二人がそれぞれ操縦桿逆に動かしてて 操作が相殺されてそのまま何もできず墜落とか 失速しそうだから機種下げて速度あげなくちゃいけないのに なぜか操縦桿引き続けて機首上げ失速で墜落とか
64 17/12/15(金)07:58:00 No.471944123
>音速越えて川に突っ込んだやつ フライトレコーダーは川底8mにめり込んでいた
65 17/12/15(金)07:58:44 No.471944183
飛行機って音速超えれんの！？？？
66 17/12/15(金)07:58:51 No.471944193
事故原因は「パイロットが下手だった」ってのが一番ひどい
67 17/12/15(金)07:59:10 No.471944222
事故好きとか言うな！！
68 17/12/15(金)07:59:12 No.471944225
>パイロット二人がそれぞれ操縦桿逆に動かしてて >操作が相殺されてそのまま何もできず墜落とか >失速しそうだから機種下げて速度あげなくちゃいけないのに >なぜか操縦桿引き続けて機首上げ失速で墜落とか パニックって怖いね
69 17/12/15(金)07:59:39 No.471944260
>事故原因は「パイロットが下手だった」ってのが一番ひどい 墜落するレベルなのになんでパイロットになれたの
70 17/12/15(金)08:00:05 No.471944287
めちゃくちゃゲームが下手くそになる日とかあるからそれじゃね？
71 17/12/15(金)08:00:48 No.471944337
>犠牲者遺体は破損が著しく、身元が判明したのは6人のみ。 どれほどの衝撃だったんだすぎる…
72 17/12/15(金)08:00:49 No.471944339
>飛行機って音速超えれんの！？？？ 超えるだけならできるよ その後無事に着陸できないだけで
73 17/12/15(金)08:01:03 No.471944358
>墜落するレベルなのになんでパイロットになれたの パイロットってもワンマンバスじゃないし…
74 17/12/15(金)08:01:35 No.471944388
元軍人とか飛行時間の長いベテランとかは 調べるとテストに何度も落ちてたとか 飛行中迷子になった事が何度もあったりとか 離陸前にランディングギア引き上げたとか 怒りっぽくて威圧的とか 実は目視着陸した事ないとか 前日コカインやって寝不足だったとか
75 17/12/15(金)08:01:38 No.471944395
>墜落するレベルなのになんでパイロットになれたの 誰だって最初は初心者なんじゃ
76 17/12/15(金)08:02:00 No.471944421
メーデー見てると飛行機って危ない乗り物ってのが良くわかる
77 17/12/15(金)08:02:07 No.471944432
無重力状態でなんとか操縦席までたどり着いたとか非日常的な状況がどんどん出てくる
78 17/12/15(金)08:02:28 No.471944461
軍では最新鋭機乗ってたのに民間でこんなボロ飛ばしたことない！で落としたことある奴もいる
79 17/12/15(金)08:02:34 No.471944469
そろそろ目の前の鳥消し炭にする装置とか開発されないの
80 17/12/15(金)08:03:07 No.471944505
>そもそもコクピットに部外者連れ込むなって話だからなあれ それで済ませてしまうとなんかのミスで作動させちゃった時に「？」っとなって 対応できない未熟なパイロットを量産してしまうことになるので出来るはずだった リカバリーを何故できなかったのかを調べなきゃならんのよ
81 17/12/15(金)08:03:17 No.471944518
>そろそろ目の前の鳥消し炭にする装置とか開発されないの バードストライク対策はﾋﾘが突っ込んできても問題ない剛性を得る方向で進んでるよ 大型のﾋﾘ？死ね！
82 17/12/15(金)08:03:20 No.471944525
機長がコクピットの窓に放り出されて足掴まれたまま何とか着陸して助かった話が嘘臭すぎて好き
83 17/12/15(金)08:03:36 No.471944544
>実は、その飛行機のパイロットは、パイロットの試験を何度も落ち、適性を疑問視されていたのだが、懸命の努力でパイロット試験に合格して、クロスエア航空に入社した後、同社の急速の発展でパイロットの人材が不足してきて、そのため一気に昇進して機長に上り詰めた。
84 17/12/15(金)08:03:50 No.471944555
ハドソン川の奇跡は本当に奇跡だったのでは？
85 17/12/15(金)08:04:07 No.471944574
メーデー見てると特定の国が嫌いになる イタリアフランスインドネシアあたりは特に司法が糞というか 事故調査しようとするのナチュラルに妨害するし
86 17/12/15(金)08:05:15 No.471944672
>形式上、機長に昇進したとはいえ、適性のなさは覆い難く、スイスに着陸するところを間違えてイタリアに着陸しようとしたり そんなレベルなの
87 17/12/15(金)08:05:59 No.471944719
ハドソン川は機長と副機長がナイス判断すぎる
88 17/12/15(金)08:05:59 No.471944720
飛行機童貞なんだけど一生乗らなくてもいいかな…ってなる
89 17/12/15(金)08:06:18 No.471944738
市街地のマンションに墜落したやつで ブラックボックスの回収も事故調査も何もしてない段階で さっさと残骸をゴミ捨て場に捨てちゃったやつは最悪だった
90 17/12/15(金)08:06:29 No.471944750
安かろう悪かろうで死ぬのは嫌だよね
91 17/12/15(金)08:06:29 No.471944751
適性が無いレベルじゃない…
92 17/12/15(金)08:06:47 No.471944773
まーたDC-10か
93 17/12/15(金)08:06:54 No.471944780
>ハドソン川の奇跡は本当に奇跡だったのでは？ 操縦系統が無傷でエンジンだけ止まった機体が無事に下りたこと自体は奇跡じゃないと思う エンジン両方が停止した事の方が奇跡かも
94 17/12/15(金)08:06:56 No.471944783
>2001年以前は結構簡単に入れて貰えたのよ オートパイロットセットして足伸ばしてくつろいでいた時に昭和天皇が入って来ちゃったなんて気まずい思いをしたって機長がいたな
95 17/12/15(金)08:08:51 No.471944917
>安かろう悪かろうで死ぬのは嫌だよね なんだかんだでLCCはやっぱりダメだな…ってなってきてる
96 17/12/15(金)08:08:54 No.471944920
>飛行機童貞なんだけど一生乗らなくてもいいかな…ってなる 車よりは安全だよ
97 17/12/15(金)08:09:33 No.471944970
>パイロット二人がそれぞれ操縦桿逆に動かしてて >操作が相殺されてそのまま何もできず墜落とか >失速しそうだから機種下げて速度あげなくちゃいけないのに >なぜか操縦桿引き続けて機首上げ失速で墜落とか 高度が下がるとPULL UPってアラートなるからかな？123便みたいに
98 17/12/15(金)08:10:16 No.471945028
車の免許でもどう考えてもお前運転していいレベルじゃないだろって人でも 懸命の努力で運良く試験に合格したりするからなあ
99 17/12/15(金)08:10:49 No.471945076
メーデーは助かるの見る方が稀な気がする ポーンスターズで高額買取が当たりだった時より稀な気がする
100 17/12/15(金)08:10:52 No.471945080
やっぱ飛行機は自分で飛ばすに限るな！ と思ったけど小型機で飛行中に失明する話とかもあったな…
101 17/12/15(金)08:11:46 No.471945145
>車よりは安全だよ 走行数と飛行数が段違いなだけでしょ
102 17/12/15(金)08:12:10 No.471945167
>と思ったけど小型機で飛行中に失明する話とかもあったな… なんで！？
103 17/12/15(金)08:12:38 No.471945206
>車の免許でもどう考えてもお前運転していいレベルじゃないだろって人でも >懸命の努力で運良く試験に合格したりするからなあ ちょっと前に「教習所の試験32回落ちたけど免許取れました！」ってﾋに書いた人が炎上してたな
104 17/12/15(金)08:12:45 No.471945217
飛行機は車と違ってもらい事故とかないし…
105 17/12/15(金)08:12:46 No.471945218
>機長がコクピットの窓に放り出されて足掴まれたまま何とか着陸して助かった話が嘘臭すぎて好き 遺体だけでも連れて帰ってやりたかった…生きてたこわい
106 17/12/15(金)08:12:46 No.471945219
交通事故は死なないことも多々あるけど飛行機事故で死なないのはレアじゃない？
107 17/12/15(金)08:13:10 No.471945247
>飛行機は車と違ってもらい事故とかないし… バードストライク！
108 17/12/15(金)08:13:33 No.471945275
死にたくない！ アンドリュー落ち着け！
109 17/12/15(金)08:13:38 No.471945284
飛行機は空飛んでるからな…
110 17/12/15(金)08:13:51 No.471945301
緊急時の操作とかまったく知らないのに飛ばしてたインドネシアのアダム航空は酷かったね 海底に沈んだ機体を引き揚げる費用出すのを ブラックボックスから出てる信号のバッテリーが尽きるまで出し渋ったり ちょうど日本の新幹線の件があったころにその回観たからインドネシアが嫌いになっちゃった
111 17/12/15(金)08:14:00 No.471945314
>飛行機は車と違ってもらい事故とかないし… パイロットが発狂して自殺巻き込みとかはもらい事故だと思う
112 17/12/15(金)08:14:34 No.471945357
メーデーで取り上げるレベルの重大事故ってことになると 当然人死が出るほうが多くなるよね
113 17/12/15(金)08:14:46 No.471945382
>遺体だけでも連れて帰ってやりたかった…生きてたこわい 1か月後復帰してまた飛行機飛ばしました
114 17/12/15(金)08:15:58 No.471945471
>交通事故は死なないことも多々あるけど飛行機事故で死なないのはレアじゃない？ ユナイテッドで油圧喪失した事故は着陸に失敗して炎に包まれながら転がったけど半分ぐらい助かったよ
115 17/12/15(金)08:16:02 No.471945475
ピトー管が！
116 17/12/15(金)08:16:03 No.471945478
>ハドソン川の奇跡は本当に奇跡だったのでは？ 全員が当たり前のことを当たり前にやっただけだから奇跡じゃないって機長が
117 17/12/15(金)08:16:12 No.471945494
飛行機も小型機とかだと車みたいにボケ老人が操縦したりとかあるのかな 車より免許更新厳しいから大丈夫か
118 17/12/15(金)08:16:25 No.471945521
>飛行機って音速超えれんの！？？？ 雫石の全日空機と自衛隊機の衝突事故は墜落中の全日空機は音速越えて数キロ先まで爆発音届いたらしい 当然機体は持たずに空中分解して人が降ってきた、そこがかの心霊スポットとしても有名な異例の森
119 17/12/15(金)08:17:03 No.471945579
日本の空港で貨物機でヒーハー！言いながら荒っぽい着陸してそのまま事故ったのが酷かった
120 17/12/15(金)08:18:23 No.471945718
https://youtu.be/bzwQO2TtXzw 例のやつ
121 17/12/15(金)08:18:27 No.471945723
>飛行機は車と違ってもらい事故とかないし… いや空中衝突とかタキシングミスとかはもらい事故だと思う
122 17/12/15(金)08:18:53 No.471945761
>ユナイテッドで油圧喪失した事故は着陸に失敗して炎に包まれながら転がったけど半分ぐらい助かったよ 半分助かってねーじゃねーか！
123 17/12/15(金)08:18:54 No.471945766
>原因究明できないとやばいので航空機の事故の場合故意じゃない限り罰しないことになってる >罰した >誰も何も言わなくなった ボーイングも社員守らなきゃいけないからそうなる
124 17/12/15(金)08:19:04 No.471945776
>飛行機は車と違ってもらい事故とかないし… では史上最悪の死者数を叩き出したテネリフェのパンナム機をご覧下さい
125 17/12/15(金)08:19:12 No.471945788
>ピトー管が！ なんでクソ大事な装置なのにガムテはっただけで無効化されんのお前？
126 17/12/15(金)08:19:16 No.471945794
>例のやつ はい
127 17/12/15(金)08:19:30 No.471945817
>全員が当たり前のことを当たり前にやっただけだから奇跡じゃないって機長が マニュアルが長すぎだったのがダメだったんだっけ
128 17/12/15(金)08:19:33 No.471945824
>遺体だけでも連れて帰ってやりたかった… 実際はエンジンが吸い込んで壊れたら困るからってのもひどい
129 17/12/15(金)08:20:07 No.471945862
一番信用出来ないのがパイロットなので出来る限り自動運転化しようとしてるのが航空機 実際今の操作のほとんどは自動化されてる そしてパイロットが自動航行の座標間違えて落ちる
130 17/12/15(金)08:20:22 No.471945893
海に落ちるってなってライフジャケットを墜落前に自分と婚約者の膨らませて婚約者の女死亡したやつ 自分が殺したようなものなのに平気でインタビューに出てきてて正気を疑う ライフジャケット膨らんでると着水した時水の中に潜れなくて機外に脱出できずに死ぬのに
131 17/12/15(金)08:20:23 No.471945896
前例のない原因に懸命に対策してダメでした！ったのはかわいそうすぎる
132 17/12/15(金)08:20:38 No.471945920
ピトー管ってもっといっぱい付ければ良いんじゃないの？
133 17/12/15(金)08:21:04 No.471945965
息子が巻き込まれた事故の調査でメーカーに忖度する気配があったからって NTSBを出し抜いて自らメーカーの過ちを暴き認めさせた夫妻の話がよかった 償いとして要求したのが息子の名を冠した奨学金だったのも含めて
134 17/12/15(金)08:21:37 No.471946012
こんなの嘘でしょ！何故なんですか！
135 17/12/15(金)08:22:34 No.471946104
>ライフジャケット膨らんでると着水した時水の中に潜れなくて機外に脱出できずに死ぬのに あの 整理して文章書いてもらっていいですか
136 17/12/15(金)08:22:58 No.471946138
>そしてパイロットが自動航行の座標間違えて落ちる 汚い文字いいよね…
137 17/12/15(金)08:22:59 No.471946139
メーデーでドイツの自殺？回とか比較的新しいのもやってるのね 近隣で起きたというのもあるけど雫石やらんかな…
138 17/12/15(金)08:23:20 .r.Qfd.k No.471946181
>いやそりゃ今でも飛んでられる訳は無いし… 破片が見つかってるので海に落ちたのは確定 具体的な場所は軍のレーダーの範囲や性能がバレちゃうので 永遠に不明
139 17/12/15(金)08:23:35 No.471946198
エアバスはパイロット信用しなさすぎ 何だよあの隠しコマンドの数々
140 17/12/15(金)08:23:38 No.471946203
>飛行機は車と違ってもらい事故とかないし… 管制官と接近警報の指示が真逆！旅客機機は管制官に貨物機は接近警報に従った結果衝突！管制官はその後遺族に殺害される！
141 17/12/15(金)08:23:40 No.471946207
人生で初めて飛行機に乗る前に沈まぬ太陽の御巣鷹編を呼んだのが俺ですよ俺
142 17/12/15(金)08:24:10 No.471946256
>飛行機も小型機とかだと車みたいにボケ老人が操縦したりとかあるのかな グライダー落下事故はたまにニュースで見るな
143 17/12/15(金)08:24:10 No.471946257
>具体的な場所は軍のレーダーの範囲や性能がバレちゃうので >永遠に不明 そういうことか…
144 17/12/15(金)08:24:25 No.471946278
別に重大事故だけが事故じゃねえからな！？
145 17/12/15(金)08:24:29 No.471946290
>エアバスはパイロット信用しなさすぎ >何だよあの隠しコマンドの数々 楽しいでしょイースターエッグ
146 17/12/15(金)08:24:34 No.471946297
コクピットが吹き飛んで死のジェットコースターになったのおつらすぎる
147 17/12/15(金)08:25:16 No.471946361
>>ライフジャケット膨らんでると着水した時水の中に潜れなくて機外に脱出できずに死ぬのに >整理して文章書いてもらっていいですか 分かると思うけど…
148 17/12/15(金)08:25:24 No.471946373
>エアバスはパイロット信用しなさすぎ 頑張ってパイロット育てなくてもいいよな方が経営者喜ぶし
149 17/12/15(金)08:25:46 No.471946414
上昇中から降下すると二倍の降下率で降りるぜ！
150 17/12/15(金)08:25:46 No.471946419
>ライフジャケット膨らんでると着水した時水の中に潜れなくて機外に脱出できずに死ぬのに 外に出るまで絶対膨らませるなと言ってもやるからパニックはそういうものなんだろうな…
151 17/12/15(金)08:25:50 .r.Qfd.k No.471946424
>人生で初めて飛行機に乗る前に沈まぬ太陽の御巣鷹編を呼んだのが俺ですよ俺 俺は世界まる見えの自動車事故と飛行機事故と隕石が直撃する確率のボードを必死に思い浮かべてたぞ
152 17/12/15(金)08:26:32 No.471946486
>ライフジャケット膨らんでると着水した時水の中に潜れなくて機外に脱出できずに死ぬのに 覚えとくわこれ もしそんなシチュになったらパニックになって機外に出る前に膨らませちゃいそうだ
153 17/12/15(金)08:26:36 No.471946492
バードストライク シャークストライク スネークフライト
154 17/12/15(金)08:27:02 No.471946535
まぁ高速バスでもガードレールにぶつかってバスごと 人体スライス事件もあるし 何も飛行機だけではないよ と言うか観光ブームで飛行機の所在アプリを見ると都市圏はすげぇってなる
155 17/12/15(金)08:27:34 No.471946584
事故原因と事故後の対応でその国の国民性とか政治や司法の腐敗具合とか そういうとこ凄い見えてくるよねメーデー観てると
156 17/12/15(金)08:27:52 No.471946616
>ライフジャケット膨らんでると着水した時水の中に潜れなくて機外に脱出できずに死ぬのに ハイジャックされて燃料切れで海岸に落ちた奴もそんな感じだった 機長が膨らますなよ！絶対膨らますなよ！って言ったのに守らなかったから…
157 17/12/15(金)08:27:56 No.471946624
>>>ライフジャケット膨らんでると着水した時水の中に潜れなくて機外に脱出できずに死ぬのに >>整理して文章書いてもらっていいですか >分かると思うけど… なぜ出られないか知ってれば分かるよ
158 17/12/15(金)08:28:13 No.471946653
>ライフジャケット膨らんでると着水した時水の中に潜れなくて機外に脱出できずに死ぬのに 自動膨張ライジャケを…気圧差で破裂！
159 17/12/15(金)08:28:46 No.471946713
サボりで飛行機落とした管制官が刺されたみたいな事件あったよね
160 17/12/15(金)08:28:50 No.471946720
機体の一部が乗客とともに抉られるように吹き飛んだのもあるよね
161 17/12/15(金)08:28:51 No.471946724
>あれ後ろで鳴ってるアラート音がすべてやべえ時にしか鳴らない音だって聞いてヒイッってなった 客室気圧異常と社内用無線の呼び出し音 必要に何度も鳴る社内用無線に全く出ない航空機関士いいよね…よくない
162 17/12/15(金)08:28:55 No.471946735
再来週飛行機乗るのに怖い話しないでよ！
163 17/12/15(金)08:29:05 No.471946754
>>具体的な場所は軍のレーダーの範囲や性能がバレちゃうので >>永遠に不明 >そういうことか… いや…事故直後に中国は…
164 17/12/15(金)08:29:40 No.471946803
メーデー面白いよね
165 17/12/15(金)08:29:44 No.471946807
>と言うか観光ブームで飛行機の所在アプリを見ると都市圏はすげぇってなる 先日の機内飲酒引き返し事件で航空機の航路マッピング画面出てたけどすげぇ飛んでるよね… 地上と違って上下あるから思ったほどの密度ではないんだろうけど
166 17/12/15(金)08:29:50 No.471946815
>では史上最悪の死者数を叩き出したテネリフェのパンナム機をご覧下さい "There he is! Look at him! Goddamn... that son of a bitch is coming!"
167 17/12/15(金)08:30:17 No.471946855
https://www.flightradar24.com/34.93,138.48/8
168 17/12/15(金)08:30:24 No.471946867
ライフジャケット膨らませればクッション代わりになって衝撃を和らげられるって考え自体は間違ってないんだよな クッション代わりじゃなくて本物のクッションを抱えてれば問題なかったのに 着水後の機外脱出の事まで頭が回らなかった…が その後も自分がやっちゃいけない事やったとは微塵も気づいてないのが酷かった
169 17/12/15(金)08:30:53 No.471946916
>再来週飛行機乗るのに怖い話しないでよ！ もう助からないぞ！
170 17/12/15(金)08:30:56 No.471946923
>ライフジャケット膨らませればクッション代わりになって衝撃を和らげられるって考え自体は間違ってないんだよな >クッション代わりじゃなくて本物のクッションを抱えてれば問題なかったのに >着水後の機外脱出の事まで頭が回らなかった…が >その後も自分がやっちゃいけない事やったとは微塵も気づいてないのが酷かった あとで指摘されて永遠と後悔するのかな
171 17/12/15(金)08:31:30 No.471946984
人間のパイロットなんかやめてAIにして…
172 17/12/15(金)08:32:00 No.471947033
>はい はいじゃないが
173 17/12/15(金)08:32:11 No.471947056
コクピットの窓が外れても落ちねえんだ
174 17/12/15(金)08:32:15 No.471947068
>再来週飛行機乗るのに怖い話しないでよ！ 遺書は書いてから乗れよ
175 17/12/15(金)08:32:28 No.471947089
>メーデー面白いよね 逆に衝撃の瞬間はなんか事故を茶化してる感じがして好きじゃない
176 17/12/15(金)08:33:04 No.471947146
>コクピットの窓が外れても落ちねえんだ 落ちないけど気圧差で吸い出される ベルトしてないとｼｭﾎﾟｰﾝする した
177 17/12/15(金)08:33:07 No.471947150
AI操縦なんかしたら絶対遠隔操作でハッキングとかされる
178 17/12/15(金)08:33:37 No.471947197
レバノン料理 ボナン副機長 残念機長 ピトー管 この辺り抑えておけば大丈夫
179 17/12/15(金)08:34:06 No.471947240
ちなみに軍でAI操縦は既に研究しているが 見事に着陸でコケまくるのでやっぱAIはダメだな…ってなってる
180 17/12/15(金)08:34:56 No.471947315
BEAの建物が映るだけで笑う
181 17/12/15(金)08:35:09 No.471947332
空港から空港までレール作ってその上を飛ばそう
182 17/12/15(金)08:36:41 No.471947475
豆電球もいいよね
183 17/12/15(金)08:36:47 No.471947489
強烈な横風で着陸する動画観るとパイロットってスゲェと思う
184 17/12/15(金)08:38:15 No.471947637
>再来週飛行機乗るのに怖い話しないでよ！ 「不具合は改良され同じ原因の事故はその後二度と起きていません」ってメーデーでよく言ってるし…
185 17/12/15(金)08:38:32 No.471947664
>メーデーって助からないパターンもやるの？ 冒頭インタビューに乗務員がいたら全員生存 乗っていた客がいたら死亡事故 事故調査官のみなら全員死亡
186 17/12/15(金)08:38:45 No.471947687
>見事に着陸でコケまくるのでやっぱAIはダメだな…ってなってる 着陸は地上からの誘導で自動着陸させりゃいいだけだし… 全部AIでやる必要ないのでAIが得意なとこにAIを使えばいいだけの話よ
187 17/12/15(金)08:39:23 No.471947763
着陸したくはないけどコンゴーニャス空港は一度見てみたい
188 17/12/15(金)08:39:36 No.471947787
>着陸は地上からの誘導で自動着陸させりゃいいだけだし… 受信機が壊れたとか雷雨とかのシチュエーション考えなければね
189 17/12/15(金)08:39:43 No.471947800
ライフジャケットは飛行機の緊急マニュアルの動画だと着た後すぐ膨らましてたんだっけ
190 17/12/15(金)08:39:52 No.471947809
アンチアイスOFF→着氷→墜落 肥満体国アメリカで平均体重で計算→重量オーバーで墜落
191 17/12/15(金)08:40:21 No.471947852
ヤードポンドは許されない
192 17/12/15(金)08:40:40 No.471947883
>ライフジャケット膨らませればクッション代わりになって衝撃を和らげられるって考え自体は間違ってないんだよな 致命的だったのはシートベルトで身体が千切れるだろうだからってシートベルト外させたことな気がする
193 17/12/15(金)08:40:48 No.471947895
事故が運転ミスだけならAIで良いだろうけど 機体トラブルとかの場合対応できるのかっていう
194 17/12/15(金)08:41:10 No.471947933
AIが良いならエアバスに乗れ 可能な限り自動操縦に頼る設計思想だ でもまぁ落ちるときは落ちる
195 17/12/15(金)08:41:57 No.471948026
シートベルト解除ヨシ！ ライフジャケット空気ヨシ！
196 17/12/15(金)08:42:17 No.471948069
AIなんかに任せらんねーわどうせ反乱するし
197 17/12/15(金)08:42:35 No.471948115
>ヤードポンドは許されない 燃料の入れ間違いひどすぎない
198 17/12/15(金)08:43:30 No.471948241
「」を信じて見たけどピトー管にレバノン料理が詰まった話なんて無くて残念だった
199 17/12/15(金)08:43:56 No.471948299
>「不具合は改良され同じ原因の事故はその後二度と起きていません」ってメーデーでよく言ってるし… 貨物室のドアいいよね…
200 17/12/15(金)08:44:16 No.471948339
でも国内線でも今中型機の主流だいたいエアバスな気が
201 17/12/15(金)08:44:17 No.471948342
むしろ見てると飛行機って余程の事態がないと落ちないんだなとも思う めちゃくちゃ検証して改良しまくってるのがよく分かる… それはそれとして怖いので乗りたくない！
202 17/12/15(金)08:44:40 No.471948379
ちょっとの乱気流程度じゃ落ちねーぞと言われても遺書とか用意しなくていいのかな…とかメーデーすべて見終わってから思うようになった
203 17/12/15(金)08:44:45 No.471948386
>可能な限り自動操縦に頼る設計思想だ オートパイロットは別もんだよ！！
204 17/12/15(金)08:44:51 No.471948395
>「」を信じて見たけどピトー管にレバノン料理が詰まった話なんて無くて残念だった それニコデスマンネタだし
205 17/12/15(金)08:45:05 No.471948419
ベテランパイロットのルッツ
206 17/12/15(金)08:45:15 No.471948439
>シートベルト解除ヨシ！ >ライフジャケット空気ヨシ！ この人殺し！
207 17/12/15(金)08:45:44 No.471948484
>>「」を信じて見たけどピトー管にレバノン料理が詰まった話なんて無くて残念だった >それニコデスマンネタだし 騙された…
208 17/12/15(金)08:45:44 No.471948488
窓止めるボルトを交換→外したボルトと同じものを探した→ 実は少し小さい奴だった→そのそも最初についてたボルトも小さかった →結果窓が吹き飛んでキャプテンストライクの危機に！ も整備員が悪い事したって思ってなくてもんにょりした 部品倉庫の爺さんが正しいボルトの事知ってたのに無視するし
209 17/12/15(金)08:46:26 No.471948556
>むしろ見てると飛行機って余程の事態がないと落ちないんだなとも思う 車の事故だってニュースで見るから多く感じるだけで日常生活の中で出会うことなんて殆どないだろ
210 17/12/15(金)08:46:42 No.471948579
シートベルトを腹の位置で締めて事故の時に身体が内蔵潰しながらくの字になるのをジャックナイフ 緩すぎて足の方向にシュポーンして腹から顔にかけて皮膚がめくれるような怪我負うのをサブマリンって言うんだって
211 17/12/15(金)08:46:45 No.471948583
>「」を信じて見たけどピトー管にレバノン料理が詰まった話なんて無くて残念だった フライト前に慣れないレバノン料理を食べて体調を崩して墜落しただけだよ
212 17/12/15(金)08:47:08 No.471948619
>>ヤードポンドは許されない >燃料の入れ間違いひどすぎない 整備士の車もガス欠で空港まで行けなかったオチが秀逸すぎる
213 17/12/15(金)08:47:59 No.471948697
AIの逆襲
214 17/12/15(金)08:48:00 No.471948700
>ベテランパイロットのルッツ 社一番のベテランエリートザンテン
215 17/12/15(金)08:48:44 No.471948791
「」ってメーデー視聴者やたら多いよな… 他のナショジオそんなに伸びないのにメーデー関連だけやたら伸びる
216 17/12/15(金)08:49:48 No.471948903
単にwikipediaで飛行機事故の項目読むのが好きなだけだよ メーデーは見られる環境ないし
217 17/12/15(金)08:50:13 No.471948948
マジレスするならレバノン料理はの事故は連続勤務からの体調不良なのであまり関係は無いぞ
218 17/12/15(金)08:50:22 No.471948965
>車の事故だってニュースで見るから多く感じるだけで日常生活の中で出会うことなんて殆どないだろ 一ヶ月に1回くらいは事故現場見るけど…
219 17/12/15(金)08:50:59 No.471949023
緊急着陸します！ってなったらクッションや毛布を体の間に挟んで 墜落時の火は燃えにくい革のジャケットやコートを被って防ごう あと五月蠅いパッションフルーツがいたら席を移動しよう
220 17/12/15(金)08:52:07 No.471949130
>「不具合は改良され同じ原因の事故はその後二度と起きていません」ってメーデーでよく言ってるし… DC-10のアレを除けば同じ事故は起きていない 別の問題が出るから事故る
221 17/12/15(金)08:53:09 No.471949227
メーデーとサバイバルゲームは人気だよね
222 17/12/15(金)08:53:20 No.471949247
>一ヶ月に1回くらいは事故現場見るけど… 重大事故を？
223 17/12/15(金)08:53:32 No.471949265
>あと五月蠅いパッションフルーツがいたら席を移動しよう パッションフルーツは命の恩人ですいいよね… よくない1/3になってる…
224 17/12/15(金)08:53:34 No.471949267
科学的な相関関係ないとは言え普通頭から突っ込むから後ろの席の方が何だかんだ助かるんだよな
225 17/12/15(金)08:54:15 No.471949350
>再来週飛行機乗るのに怖い話しないでよ！ もうダメかもわからんね
226 17/12/15(金)08:54:26 No.471949368
ニコニコ大百科に詳しいのが載ってるよ
227 17/12/15(金)08:55:07 No.471949453
高知道が暫定2車線だった頃は月イチで死亡事故起きてたからな 予定を10年繰り上げて4車線化したほど
228 17/12/15(金)08:55:41 No.471949507
マイクロバーストが原因の事故はよく出てくるけどもう３０年前だしな…
229 17/12/15(金)08:55:49 No.471949518
原因が解って対処できれば大丈夫 原因が解らなかったり対処不可能なら うｎ
230 17/12/15(金)08:56:03 No.471949542
ていうかたまにあるブラックボックスの回収や事故調査を邪魔する警察とか ブラックボックスや残骸を盗んでいく現地住民とか 事故の証拠があるのに無視して陰謀論に乗っかる司法や市民とか 事故と関係ないところでムカつくことが多いメーデー
231 17/12/15(金)08:56:15 No.471949563
いいよね管制塔がサッカー放送に夢中で2台の飛行機が離陸直後に鉢合わせ
232 17/12/15(金)08:57:36 No.471949698
AirPortMadnessやれば二次裏見ながら管制やっただけで事故が起きるってよく分かる