虹裏img歴史資料館

1 17/12/11(月)23:49:10 No.471308333

こっちってちょっと古いイメージ

2 17/12/11(月)23:49:42 No.471308484

ちょっと所ではないのでは

3 17/12/11(月)23:50:22 No.471308634

前面に扉が無い…

4 17/12/11(月)23:50:56 No.471308770

一般型いいだろ！？

5 17/12/11(月)23:50:59 No.471308785

もうこの非貫通タイプって残ってなさそう でも自分はこっちのほうが好きだった

6 17/12/11(月)23:51:37 No.471308935

パンタグラフPS22にしたのがかっこよかった

7 17/12/11(月)23:52:09 No.471309080

クーラーおでこに乗っけるね

8 17/12/11(月)23:52:24 No.471309146

Pトップが残ってるくらいか

9 17/12/11(月)23:52:42 No.471309226

>もうこの非貫通タイプって残ってなさそう 東だとなんとEF60が1両だけまだ本線走行してて現役だぞ！

10 17/12/11(月)23:53:33 No.471309413

>東だとなんとEF60が1両だけまだ本線走行してて現役だぞ！ あれは保存機ぽいあつかいだよね 塗装スレ画みたいに戻したね

11 17/12/11(月)23:53:36 No.471309428

ロクヨンの方が好きだな 無骨そうで

12 17/12/11(月)23:54:31 No.471309634

>パンタグラフPS22にしたのがかっこよか­った あれは人によって好み分かれるんだろうなあ

13 17/12/11(月)23:54:50 No.471309707

100号機のあだ名がダスキンでなるほどなぁと

14 17/12/11(月)23:56:46 No.471310150

今は客車列車って無いんだっけ

15 17/12/11(月)23:57:25 No.471310319

>今は客車列車って無いんだっけ ななつ星！

16 17/12/11(月)23:58:35 No.471310586

>ななつ星！　 あれは専用機関車だし

17 17/12/12(火)00:00:20 No.471310981

>あれは人によって好み分かれるんだろうなあ ゴハチでパンタ換装したやつなんてボロクソ言われてたよね

18 17/12/12(火)00:01:34 No.471311268

>ゴハチでパンタ換装したやつなんてボロクソ言われてたよね PS22換装！ ブタ鼻ヘッドライト！ ビニロックフィルター！ クソダサフル装備EF58できた！

19 17/12/12(火)00:01:35 No.471311271

ムーミンもひっそりいなくなってしまった

20 17/12/12(火)00:01:59 No.471311359

>今は客車列車って無いんだっけ 定期列車は全滅した 九州のななつ星が牽引機DF200だけど客車 あとは西がSLやまぐち用に新型旧型客車とか団体用にサロンカーなにわとか持ってる

21 17/12/12(火)00:02:16 No.471311425

>PS22換装！ >ブタ鼻ヘッドライト！ >ビニロックフィルター！ >クソダサフル装備EF58できた！ 近代化改修って感じで嫌いじゃありませんでしたよ私は

22 17/12/12(火)00:05:16 No.471312078

ラストナンバーがオリジナルカラーに戻ってたよねゴムも白く塗ってくれればよかったんだが

23 17/12/12(火)00:06:07 No.471312273

最後に乗ったJRの客車列車はムーンライト松山だったなぁ DE10牽引の

24 17/12/12(火)00:06:37 No.471312395

懐古本読むと57までが旧型電機で58は撮らなかったって話がわんさか出てくる…

25 17/12/12(火)00:07:33 No.471312590

>近代化改修って感じで嫌いじゃありませんでしたよ私は　 つまりEF58改とかEF58改二と名乗れば

26 17/12/12(火)00:07:41 No.471312622

>ムーミンもひっそりいなくなってしまった パテで塗り固めたりもうボロボロだったから博物館でゆっくりさせてあげてほしい

27 17/12/12(火)00:08:16 No.471312722

>懐古本読むと57までが旧型電機で58は撮らなかったって話がわんさか出てくる… C57135が最後のSL旅客列車牽引した日で趣味人生の時計の針が止まったおじさんいいよね…

28 17/12/12(火)00:08:41 No.471312811

書き込みをした人によって削除されました

29 17/12/12(火)00:08:54 No.471312855

ちょっと前まで嫌われ者だったDD51すら今では貴重な

30 17/12/12(火)00:08:59 No.471312875

EF60は牽引力重視のギア比で100キロ連続運転だとモーターが傷む EF65はギア比を高速重視にして110キロ連続運転いけるようにしつつ バーニア制御で低速域の牽引力も保ったって認識でいいのかしら

31 17/12/12(火)00:10:33 No.471313230

>パテで塗り固めたりもうボロボロだったから博物館でゆっくりさせてあげてほしい 運転室の天井に機銃掃射受けた跡まだ残ってるんだよねあれ

32 17/12/12(火)00:12:13 No.471313591

>つまりEF58改とかEF58改二と名乗れば そもそもオリジナルは湘南顔ですらなかったという

33 17/12/12(火)00:12:30 No.471313642

ぱっと見65の一次車と60の後期型の区別がつかない ナンバー隠されたらもう無理

34 17/12/12(火)00:12:34 No.471313661

>あとは西がSLやまぐち用に新型旧型客車とか団体用にサロンカーなにわとか持ってる 旧型客車を新製するとか ちょっと前ならボロクソに言われていた所だ

35 17/12/12(火)00:13:24 No.471313853

>新型旧型客車 ？？？

36 17/12/12(火)00:13:29 [大井川鉄道] No.471313877

客車列車あるよ！

37 17/12/12(火)00:14:35 No.471314091

>？？？ 35系を作ったんだよ

38 17/12/12(火)00:14:51 No.471314142

>客車列車あるよ！ この間おまえんとこの客車乗ったらちゃんとトイレ垂れ流しで感心したぞ！

39 17/12/12(火)00:15:03 [SL銀河号] No.471314177

>客車列車あるよ！

40 17/12/12(火)00:15:08 No.471314193

この客車不足の時代にオハ35のトップナンバー潰したら俺は軽蔑するね

41 17/12/12(火)00:17:52 No.471314722

尾久にまだ24系ちょっとだけ残ってるよね 保存するんだろうけど本線走らせてくれないのかな カニないから無理か

42 17/12/12(火)00:19:07 No.471314960

>35系を作ったんだよ 調べたなにこれすごい…

43 17/12/12(火)00:20:09 No.471315148

ムーミンは台枠がもう限界だって聞いた 定期メンテもしんどいとか

44 17/12/12(火)00:20:56 No.471315319

最新技術の粋を凝らして快適な旧型客車を作りました うｎやっぱおかしいなこれ

45 17/12/12(火)00:25:28 No.471316116

>尾久にまだ24系ちょっとだけ残ってるよね >保存するんだろうけど本線走らせてくれないのかな >カニないから無理か 短編成ならはまなすみたいに12系のサービス電源でもいけるはず

46 17/12/12(火)00:27:24 No.471316502

>短編成ならはまなすみたいに12系のサービス電源でもいけるはず 了解！オシ24連結！

47 17/12/12(火)00:29:01 No.471316783

原型残ってる真岡の50系や東の12系も保存してもらいたいものだけどなー 今や旧客よりこっちのが貴重だよ

48 17/12/12(火)00:30:45 No.471317089

>真岡の50系 蒸気暖房も貴重だよね

49 17/12/12(火)00:31:54 No.471317331

>SL銀河号 50系客車を気動車化して出来たのがキハ141系で それを補助動力付き客車に転用してるから まあ客車列車といえばそうなるな…