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17/12/09(土)07:51:08 なかな... のスレッド詳細

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17/12/09(土)07:51:08 No.470689490

なかなかワイドローなかっこいいスタイルしてるんだなこれ

1 17/12/09(土)08:50:18 No.470693996

かるくてちからがあればはやいにちがいない とイタリアじんはかんがえた

2 17/12/09(土)08:52:48 No.470694241

実際速かった

3 17/12/09(土)08:53:37 No.470694315

イタリア人は見た目のセンスはかっこいいんだけど 飾っておくだけの芸術品と実際に動かす機械との違いが理解できてないというか かっこよければ後はどうとでもなると思ってないか?

4 17/12/09(土)08:54:44 No.470694429

ボデーが何でできてるだとかシャシの重さはいくらなのとかエンジンの出力はなんぼなのとか調べてくとこれ離陸するんじゃないの…?ってなる

5 17/12/09(土)08:54:58 No.470694457

車も飛行機も格好よくて速ければ強いみたいに思ってるフシはありそう

6 17/12/09(土)08:55:13 No.470694475

かっこいい=速い

7 17/12/09(土)08:56:36 No.470694591

かっこよさにはちょっとした問題に目をつぶらせる力があるからね 両立するのが一番なんだけど

8 17/12/09(土)08:56:53 No.470694615

グループBは軽いボディに高出力のエンジン積めばええって感じのマシンが多い

9 17/12/09(土)08:58:38 No.470694771

でもかっこばっかで遅いとオオカミの皮被った羊とかいうんでしょ! 「」ちゃんなんてきらい!

10 17/12/09(土)09:00:22 No.470694945

グループBは規定からしておかしい

11 17/12/09(土)09:00:56 No.470694985

大丈夫?人間が扱える?

12 17/12/09(土)09:03:59 No.470695265

1トンの車体に250馬力じゃそこそこ速いクルマだろ? 1トンの車体に倍の500馬力ならかなり速いクルマだろ? 車重を半分の500キロに500馬力ならめっちゃ速いクルマだろ?

13 17/12/09(土)09:04:03 No.470695272

>大丈夫?人間が扱える? 大体の特殊な人は扱えてたみたい

14 17/12/09(土)09:06:34 No.470695574

500kgなら車が横転しても起こせる!

15 17/12/09(土)09:07:29 No.470695688

まあ横転なんぞしようもんなら燃えるんですけどね

16 17/12/09(土)09:08:12 No.470695764

グループBは半ば人間やめてるようなラリードライバーが当時これ絶対やばいから人死にが出るぞって言うくらいには酷かった…

17 17/12/09(土)09:14:02 No.470696377

>グループBは半ば人間やめてるようなラリードライバーが当時これ絶対やばいから人死にが出るぞって言うくらいには酷かった… 4WD勢は兎に角限界スピードが高くてワンミスでアイキャンフライ確実だったし 後輪駆動勢はそいつら四駆のバケモノに追い付こうとムチャな車ばっかお出しして来てそいつらもワンミスでアイキャンフライするし 037もS4も結局ドライバー殺しててGrBはダメだされた

18 17/12/09(土)09:15:32 No.470696544

それでもサーキットを走るならまだいいんだけどね 片側が数十mの切り立った崖で反対側が壁面になってる車幅ギリギリくらいの未舗装路をかっ飛ばしてたのが狂気すぎてね

19 17/12/09(土)09:18:44 No.470696871

でもお好きなんでしょう? ツールドコルス

20 17/12/09(土)09:21:01 No.470697109

>車重を半分の500キロに500馬力ならめっちゃ速いクルマだろ? その理念を元にちょっとだけ安全にしたのがケーニッグセグというメーカーになります

21 17/12/09(土)09:21:44 No.470697231

安全…?

22 17/12/09(土)09:26:16 No.470697750

パワーウェイトレシオ1キロ前後の車ばかりで頭おかしい

23 17/12/09(土)09:30:18 No.470698148

たぶん今後人類はこんな車は二度と作らないだろうと言えるレベルで狂っていたクルマ しかも一応量産車だからね……

24 17/12/09(土)09:30:44 No.470698196

市販スポーツカーですらPWR4kg台でも相当速い車って扱いなのに 一番酷い時のデルタS4は車重900kgで600馬力だぞ あたまおかしい

25 17/12/09(土)09:30:54 No.470698214

無茶苦茶カッコいいなこの車 なんてやつ? 死ぬ奴なのはわかった

26 17/12/09(土)09:34:48 No.470698621

まだこれに比べたらマン島でサイドカーに乗れと言われる方がマシ

27 17/12/09(土)09:36:14 No.470698769

軽くて強度ある素材… あったよ!マグネシウム!

28 17/12/09(土)09:36:37 No.470698810

S4はトイボネン以外のドライバーは死にたくないから100%の性能使いこなせてないからね… トイボネン以外で一番使いこなしてると言われたドライバーですら6割も性能発揮させたらワンミスで死ぬって言うし

29 17/12/09(土)09:37:02 No.470698853

>あったよ!マグネシウム! あったよ!カーボンケブラー!

30 17/12/09(土)09:37:35 No.470698920

>まだこれに比べたらマン島でサイドカーに乗れと言われる方がマシ いやそれはそれで…

31 17/12/09(土)09:38:06 No.470698976

>ボデーが何でできてるだとかシャシの重さはいくらなのとかエンジンの出力はなんぼなのとか調べてくとこれ離陸するんじゃないの…?ってなる なそ にん ? >一番酷い時のデルタS4は車重900kgで600馬力だぞ なそ にん

32 17/12/09(土)09:38:12 No.470698995

>あったよ!カーボンケブラー! 重心を低下安定させるために燃料タンクを座席下にシューッ! 超!

33 17/12/09(土)09:38:25 No.470699019

こういう話聞くたびにアウディは保守的だったんだねと思う 良くも悪くも

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