虹裏img歴史資料館

1 17/12/06(水)18:03:16 No.470189672

ターボに好みが出るのはわかるけどそこまで幅に違いは感じなかったよ

2 17/12/06(水)18:03:43 No.470189761

1700ちょいだしそんな変わらんぞ幅

3 17/12/06(水)18:04:21 No.470189871

この幅で違うそうじゃないって…

4 17/12/06(水)18:04:45 No.470189929

>3ナンバーボディ→違うそうじゃない 買わない奴はそういうこと言う そもそも3ナンバーどうのよりワイドボディにして安定感出すことのどこに文句つけてんの？ 駐車場がどうのとか馬鹿なこと言うの？

5 17/12/06(水)18:05:18 No.470190015

1720㎜くらいの幅で入らん駐車場もないだろう

6 17/12/06(水)18:06:23 No.470190194

というかナローボディはスズキが日本専用に作ってくれたんだから感謝すべき （海外モデルは普通のグレードもスイスポと同じボディ）

7 17/12/06(水)18:06:44 No.470190240

買わない理由 ディーラーがない→うn お金がない→うn？ 免許がない→違うそうじゃない

8 17/12/06(水)18:09:18 No.470190626

もう5ナン廃止しようぜ

9 17/12/06(水)18:10:27 No.470190796

5ナンバーの課税増やそう

10 17/12/06(水)18:10:51 No.470190853

買い物車がぶくぶく太られたら困るよ…

11 17/12/06(水)18:11:39 No.470190994

幅が2,3センチ増えても困らんだろう

12 17/12/06(水)18:11:53 No.470191033

実車見たらそんな太ましくなってねーだろ！

13 17/12/06(水)18:12:48 No.470191165

MINIの場合はそうだったけど スイフトの場合はそうでもなかった

14 17/12/06(水)18:13:24 No.470191260

>買い物車がぶくぶく太られたら困るよ… 買い物車の方はまだ5ナンバーだよ

15 17/12/06(水)18:13:33 No.470191286

全幅1800！とかなら加莫だけど5ナンバー+3cmで無理ってどうよ？ 今は税金変わらないし

16 17/12/06(水)18:13:43 No.470191309

ターボなのにあんまり馬力ないんだな 燃費対策用なんだろうか

17 17/12/06(水)18:14:04 No.470191363

>全幅1800！とかなら加莫だけど5ナンバー+3cmで無理ってどうよ？ 運転下手なんじゃないかな…

18 17/12/06(水)18:14:05 No.470191366

いや買い物車ってのはスレ画の話じゃなくてその辺のクルマのことな？ あと5ナンバーと3ナンバーで税金変わらんぞ

19 17/12/06(水)18:14:16 No.470191398

>というかナローボディはスズキが日本専用に作ってくれたんだから感謝すべき >（海外モデルは普通のグレードもスイスポと同じボディ） 海外ではそれ売らんの？

20 17/12/06(水)18:14:43 No.470191462

とはいえあまり好ましい流れではないね

21 17/12/06(水)18:17:04 No.470191850

重くなったなら文句もあるけど先代より軽くなってるからなこいつ

22 17/12/06(水)18:17:17 No.470191880

これ座席硬いし後ろ座席はおまけ程度じゃない！

23 17/12/06(水)18:18:12 No.470192045

>これ座席硬いし後ろ座席はおまけ程度じゃない！ 5人しか乗れないしミニバンと比べたら最悪だよね

24 17/12/06(水)18:18:54 No.470192161

好きなように言って好きなの買えばいいさ 買えないにとか変なこと言ってると「」にも笑われるけど　

25 17/12/06(水)18:20:23 No.470192408

むしろ買えそうな価格帯に押さえてくれてるのがありがたい

26 17/12/06(水)18:21:18 No.470192542

オプション次第だけど200万に収まるホットハッチいい…

27 17/12/06(水)18:21:23 No.470192554

今回は路面状況にかかわらずフィットより速いらしい

28 17/12/06(水)18:23:57 No.470192967

良いバランスだと思うけどなー

29 17/12/06(水)18:27:05 No.470193496

40mmの差で入るか入らないかギリギリの車庫なんだろう…

30 17/12/06(水)18:27:22 No.470193553

ターボはむしろ英断だな SUZUKIの切れ味の少ないNAにこだわるよりいい

31 17/12/06(水)18:27:43 No.470193605

バカトルクのせいで加速と登坂能力おかしいからバランスいいかと言われるとどうだろう

32 17/12/06(水)18:27:49 No.470193626

>40mmの差で入るか入らないかギリギリの車庫なんだろう… ど、どうやってドアを開けるんです？

33 17/12/06(水)18:28:32 No.470193747

>バカトルクのせいで加速と登坂能力おかしいからバランスいいかと言われるとどうだろう その方が楽しいじゃん

34 17/12/06(水)18:28:37 No.470193760

>>40mmの差で入るか入らないかギリギリの車庫なんだろう… >ど、どうやってドアを開けるんです？ リアハッチから出るんだろう

35 17/12/06(水)18:28:54 No.470193822

なんでスイスポは四駆の出さないんだろうって代々思う スイフトには四駆あるのに…

36 17/12/06(水)18:29:09 No.470193875

文句だけは一丁前

37 17/12/06(水)18:29:43 No.470193987

MTで200万切ってるのがありがたい… 国産ホットハッチの選択肢が増えた

38 17/12/06(水)18:30:00 No.470194045

MTがグニャグニャのワイヤー式じやなくて ロッド式の縦置だったらなぁ

39 17/12/06(水)18:30:49 No.470194225

他の会社もターボモデル出さないかな

40 17/12/06(水)18:32:38 No.470194604

>MTで200万切ってるのがありがたい… >国産ホットハッチの選択肢が増えた スレ画、フィットRS、デミオ15MB、ヴィッツGRMN、シビックタイプRと選べるのはいいね

41 17/12/06(水)18:32:49 No.470194640

ロッドになるだけでかなりダイレクト感は増すよね 縦置きを直にこねくるのには敵わないけど

42 17/12/06(水)18:33:59 No.470194850

>スレ画、フィットRS、デミオ15MB、ヴィッツGRMN、シビックタイプRと選べるのはいいね シビックタイプR（初代　エアコンレス）

43 17/12/06(水)18:34:21 No.470194914

>なんでスイスポは四駆の出さないんだろうって代々思う >スイフトには四駆あるのに… 生活四駆なら数出ないスポーツには要らないって判断じゃない？ スポーツ走行してもデッドウェイトになるだけだし

44 17/12/06(水)18:35:11 No.470195069

>MTがグニャグニャのワイヤー式じやなくて >ロッド式の縦置だったらなぁ このクラスでFRとは… そそるけど無理じゃねぇかな…？

45 17/12/06(水)18:37:31 No.470195529

>このクラスでFRとは… >そそるけど無理じゃねぇかな…？ だよねぇ… 今はこう言うお安いホットハッチが出るだけでありがたいと考えるべきか

46 17/12/06(水)18:37:58 No.470195624

このスレ文で同意が得られると思ってスレ立てしたと思うと気の毒だ

47 17/12/06(水)18:38:22 No.470195681

ATで買ってパドルシフトオプションで買いたい…

48 17/12/06(水)18:39:06 No.470195826

パドルシフトはデフォで付いてる

49 17/12/06(水)18:39:50 No.470195971

ＡＴのこいつかスイフトRStならどっちがいいかな

50 17/12/06(水)18:40:52 No.470196153

>ATで買ってパドルシフトオプションで買いたい… パドル付いてないかこれ