虹裏img歴史資料館

1 17/12/06(水)16:41:43 No.470177997

ここは

2 17/12/06(水)16:42:29 No.470178103

地の果て

3 17/12/06(水)16:42:39 No.470178128

地の果て

4 17/12/06(水)16:42:49 No.470178151

どうせ買えないんだからそんなこと気にするなよ

5 17/12/06(水)16:42:51 No.470178158

アルジェリア

6 17/12/06(水)16:43:46 No.470178293

どうせカスバの夜に咲く

7 17/12/06(水)16:43:53 No.470178307

バブル期じゃねえんだぞ！

8 17/12/06(水)16:44:35 No.470178385

スーパーカーなのかマッスルカーなのかスポーツカーなのかよく揉めてるやつ

9 17/12/06(水)16:44:39 No.470178399

なにをもってこいつ以上となるのか

10 17/12/06(水)16:44:56 No.470178437

酒場の女の

11 17/12/06(水)16:45:19 No.470178483

山道だと話にならないサーキットカー

12 17/12/06(水)16:46:23 No.470178639

性能で上回るスポーツカーは外車にそれ以上がゴロゴロ居るけど1000万円前後ならナンバーワンだね

13 17/12/06(水)16:50:22 No.470179170

フェラーリより速いからGTRを気に入ってるどこの誰か不明なフェラーリを複数所持してる金持ちが居るそうだ どこの誰か分からないけど凄いよなGTR

14 17/12/06(水)16:53:50 No.470179666

GTRにスーパー感は感じないかな･･･

15 17/12/06(水)16:54:09 No.470179712

ジャンル:GTRと言って良い位のキャラクター性すらあるからなー… 生真面目で色気や官能性には欠けるが比較的楽で早い

16 17/12/06(水)16:54:56 No.470179810

速さなら市販車で時速420km超えてるのがあるし… スピード記録ならこの間時速470kmに達した市販車があるし オートマのスピードは倍の0.1秒が沢山居るし

17 17/12/06(水)16:55:22 No.470179879

高さがあり過ぎるからスーパーカーではないな…

18 17/12/06(水)16:55:39 No.470179922

ディーラー系中古だと初期型でも500万以上か…

19 17/12/06(水)16:56:02 No.470179980

この値段で最強という意味なら…

20 17/12/06(水)16:57:07 No.470180145

コスパがいいって訳か

21 17/12/06(水)16:57:30 No.470180192

NSXはかなりスーパーカー LFAもスーパーカーでいいと思う

22 17/12/06(水)17:01:22 No.470180721

NSXは鳴り物入りで発売したけどやっぱハイブリッドが嫌がれて売れてないね特に国外 顧客はレース用のみたいなハイブリッド無しのを欲しがってるのにいつ気がつくのやら

23 17/12/06(水)17:01:22 No.470180723

地元のレクサスからゴツいのが出てくるのには遭遇したが何かは未だにわかんない そういう意味ではGTｰRは主張が強いんで判別しやすいよね あとマセラティとかフェラーリとかぶっちゃけ速そうだけど何かはわかんない もっとBMWとかベンツとかポルシェみたいに潔くコレ！って車種しぼってくれんと

24 17/12/06(水)17:03:03 No.470180944

トヨタがラリーで実験中のスポーツCVTの普及を待ちますよ私は

25 17/12/06(水)17:04:28 No.470181125

>NSXは鳴り物入りで発売したけどやっぱハイブリッドが嫌がれて売れてないね特に国外 >顧客はレース用のみたいなハイブリッド無しのを欲しがってるのにいつ気がつくのやら そこで売れるのがGT3レースベースだ 週末に思い切りサーキットランを堪能出来る それなりにお安いし

26 17/12/06(水)17:08:00 No.470181602

>トヨタがラリーで実験中のスポーツCVTの普及を待ちますよ私は 大丈夫？常に最大馬力回転数に突入しない？

27 17/12/06(水)17:09:24 No.470181779

こいつはデブいからスーパーカーじゃない

28 17/12/06(水)17:10:00 No.470181851

>車種しぼって MにAMGもGTなんたらも結構色々あるけどまあ分かりやすいっちゃ分かりやすいか

29 17/12/06(水)17:10:18 No.470181889

デヴじゃなくて マッシヴって言うの

30 17/12/06(水)17:11:22 No.470182040

GTカーでいいでしょ 猿でもゼロヒャク3秒出せるなら望むものないし

31 17/12/06(水)17:14:03 No.470182398

LFAは国産じゃなかったのか

32 17/12/06(水)17:14:41 No.470182487

LFAとか3倍高くね

33 17/12/06(水)17:15:41 No.470182600

海外異名がゴジラだからそういうイメージだろう

34 17/12/06(水)17:16:10 No.470182670

LFAは官能性能で優れてるけどGTRよりサーキットで早いかというと

35 17/12/06(水)17:19:00 No.470183037

ポルシェ911GT2が3800ccで700馬力出してる 日産も

36 17/12/06(水)17:19:45 No.470183139

近所な人がテスタロッサが700万円の底値の時にテスタロッサを売ってGT-Rを買ったけど今めっちゃ後悔してる まさかテスタロッサが今になって2～3倍に値上がりすると思ってなかったと GT-Rを売って買い戻したいけど後の祭りだと

37 17/12/06(水)17:19:55 No.470183159

GTRはTopGearのテストトラックで走ってたときの印象がつよい

38 17/12/06(水)17:21:00 No.470183297

>GT-Rを売って買い戻したいけど後の祭りだと もっと寝かせば値上がりは期待できるんじゃねGT-R

39 17/12/06(水)17:22:24 No.470183485

>GTRはTopGearでオージー鉱山で走ってたときの印象がつよい

40 17/12/06(水)17:22:57 No.470183553

>もっと寝かせば値上がりは期待できるんじゃねGT-R 割りと数出てる車だしどうだろ 何年モデルかでも価値が変わりそう

41 17/12/06(水)17:23:13 No.470183590

>GTRはTopGearでジェザの首破壊した印象がつよい

42 17/12/06(水)17:24:52 No.470183836

年次改良ガンガン入るタイプだし海外展開もしてるから寝かせても値上がりするタイプじゃないと思う

43 17/12/06(水)17:26:13 No.470184017

レクサスはLCとか見た目がかっこいい でも走りを考えるならGSFかRCFなのかな みんな同じエンジンだけど

44 17/12/06(水)17:26:31 No.470184057

>こいつは寝かせても価値が上がらないからスーパーカーじゃない

45 17/12/06(水)17:26:32 No.470184066

>GTRはTopGearのテストトラックで走ってたときの印象がつよい なーんかこう不自然な挙動してたね速かったけど あれがGTRに対して見解の分かれるポイント

46 17/12/06(水)17:27:15 No.470184151

寝かせてもただのノーマルGTRやただの改造GTRじゃ低走行無事故でも中古で買取500万が限度だしそれ以上は上がらんよ量産車だから 希少な限定GTRだったら話は違うかもしれないが

47 17/12/06(水)17:28:49 No.470184346

現時点で値段の割に速いってところにしか価値がないクルマ プリンスの歴史からすればもっと別のキャラ立てもあっただろうに

48 17/12/06(水)17:29:23 No.470184429

>スーパーカーなのかマッスルカーなのかスポーツカーなのかよく揉めてるやつ ならスーパーマッスルスポーツカーで！

49 17/12/06(水)17:29:28 No.470184440

200年くらい動体で維持して寝かせれば価値が出てくると思うよ

50 17/12/06(水)17:30:14 No.470184556

GT3で成績良かった年も他車がアプデ待ちの隙間年

51 17/12/06(水)17:30:53 No.470184624

もうそれ歴史博物館級では 200年前の消しゴムですら展示品になっちゃうぞ

52 17/12/06(水)17:31:44 No.470184753

LFAならまだしもGTRじゃテスタロッサと比べられるモノでは…

53 17/12/06(水)17:31:48 No.470184763

>NSXは鳴り物入りで発売したけどやっぱハイブリッドが嫌がれて売れてないね特に国外 普通に年度辺りの枠は売り切れてねえか

54 17/12/06(水)17:33:58 No.470185075

>LFAならまだしもGTRじゃテスタロッサと比べられるモノでは… クルマとして真逆よね

55 17/12/06(水)17:34:45 No.470185195

まあ30年経って35Rがテスタロッサ同様の値が付くかどうかね

56 17/12/06(水)17:35:42 No.470185334

つく訳が…

57 17/12/06(水)17:35:53 No.470185363

30年程度じゃ数もそんな減ってないだろうし無理だろ

58 17/12/06(水)17:37:07 No.470185558

>まあ30年経って35Rがテスタロッサ同様の値が付くかどうかね つく理由皆無だろ

59 17/12/06(水)17:38:30 No.470185772

911みたいなもんだから限定仕様でもないと厳しそう

60 17/12/06(水)17:38:58 No.470185839

>>まあ30年経って35Rがテスタロッサ同様の値が付くかどうかね >つく理由皆無だろ ここが日本車に欠けてる魅力なんじゃないかな

61 17/12/06(水)17:40:52 No.470186137

>911みたいなもんだから限定仕様でもないと厳しそう お互い難儀な伝統を背負ったライバルだな

62 17/12/06(水)17:42:30 No.470186383

>ここが日本車に欠けてる魅力なんじゃないかな 魅力とか関係なく生産台数違いすぎるわ テスタロッサ8000台強でGTRもう4万台超えてんだぞ

63 17/12/06(水)17:46:30 No.470186961

そもそもなんだ35Rって そんな略し方初めて見た

64 17/12/06(水)17:47:02 No.470187039

たまに見るよ

65 17/12/06(水)17:47:53 No.470187148

ライバルの911GT2のハードルがものすごく高くなったけどやっぱりフルモデルチェンジしたら超えてくるのかな すげえ…