虹裏img歴史資料館

1 17/12/03(日)11:16:43 No.469527520

カーボンバイクがお安く手に入るこのご時世 見た目以外気にする必要がないかもしれない

2 17/12/03(日)11:17:47 No.469527667

ミュラーのねじりクロモリは見た目で既に違ってた まだ売ってるのかしら

3 17/12/03(日)11:18:03 No.469527702

トーヨーかマキノのやつが欲しい インプレするからお金出して

4 17/12/03(日)11:18:53 No.469527801

既にRNC7ならもう853かチタンしか無いのでは…？

5 17/12/03(日)11:19:29 No.469527893

整備の時マグネットで小物をくっつけておけるべんり

6 17/12/03(日)11:20:53 No.469528082

別にレースなんて出ないんだから見た目だけで選んでいいのでは？

7 17/12/03(日)11:21:38 No.469528195

クロモリでスローピングってあんま見ないけどやっぱり見た目？

8 17/12/03(日)11:22:51 No.469528352

カラーリングならスレ画のものが一番カッコいいと思う いつか買ってダラダラロングライドしたい

9 17/12/03(日)11:22:52 No.469528355

細いならホリゾンタルだよね…ってはなる あとレース出なくても坂は登るんじゃね しなる上に重いとキツいよマジ

10 17/12/03(日)11:26:00 No.469528811

サンエスのカタログ落ちしたやつが愛車だけど問題なく磐梯吾妻スカイライン走ったし 重さ云々はエンジン次第じゃないかなあ

11 17/12/03(日)11:26:20 No.469528858

そもそもの乗り換える動機は何なの クロモリならそう簡単にダメにならないだろうし

12 17/12/03(日)11:26:20 No.469528859

>既にRNC7ならもう853かチタンしか無いのでは…？ スレ画のタンゲプレステージのヘタりは早いけどヘタってもいい動きするって評判は気になってる あとずっと売られてるスーパーコルサなんかも気になってるよRNC7は10年くらい乗ってフォークかえたりいろいろしたけどバネ感といわれてもピンとこなかった

13 17/12/03(日)11:28:12 No.469529163

>そもそもの乗り換える動機は何なの >クロモリならそう簡単にダメにならないだろうし 塗装がボロボロなの少々へこみがあるのと何より飽きてきた 修理するにも結構なお金がかかるし手放すかどうかは別として他のフレームにも乗ってみたい RNC7みたいに超今風？な技術投入されたやつじゃなくてこれぞクロモリ的なやつ？

14 17/12/03(日)11:29:01 No.469529306

クロモリの細さはいいんだがトップチューブにワイヤーが出ててるのは嫌

15 17/12/03(日)11:29:48 No.469529416

10万以上で何も書いてなかったらたぶんやわらかクロモリ 40キロ以上出そうとするとグネる感じが味わえる 漕ぎ出しの時もかなりロスがある 安いのはちょっとかったるいアルミみたいな感じ 剛性はバッチリだから使い潰すにはいい

16 17/12/03(日)11:31:32 No.469529666

クロモリはジオスのイタリアンカラーの欲しいな

17 17/12/03(日)11:31:57 No.469529723

バネ感ってようはフレーム下部のうねりだから パイプ太めで剛性出したRNCじゃ感じ面いかもね

18 17/12/03(日)11:32:00 No.469529730

メーカー製でもクロモリは伝統芸能的値段なのでビルダーに注文しても大差ない値段

19 17/12/03(日)11:32:05 No.469529744

>既にRNC7ならもう853かチタンしか無いのでは…？ コルナゴとかデローザとか

20 17/12/03(日)11:33:16 No.469529929

ロジックロードもいいぞ 最近30cまで履ける青いの出たし

21 17/12/03(日)11:33:25 No.469529948

>メーカー製でもクロモリは伝統芸能的値段なのでビルダーに注文しても大差ない値段 ビルダーにオーダーするか往年の名フレームにするか悩ましいよね スレ画とRNC7は10万ちょいなんでお安い

22 17/12/03(日)11:33:59 No.469530032

来月まで待って科技館行ってみたら

23 17/12/03(日)11:34:05 No.469530043

イタリア御三家はコンポもカンパにしなきゃならないって強迫観念がある

24 17/12/03(日)11:34:20 No.469530072

個人的にはチネリのNemo Tigが気になるな 前後スルーアクスルのディスクも発表されてて超今風

25 17/12/03(日)11:34:48 No.469530149

>来月まで待って科技館行ってみたら 一体…何がはじまるんです！？

26 17/12/03(日)11:35:08 No.469530188

何度か購入してみて思うけどオーダー物はあんまり意味が無い気がしたよ… それよかイタリアンフレームの方が断然良かったな

27 17/12/03(日)11:35:42 No.469530259

なんかディスク一気に増えそうな流れだね

28 17/12/03(日)11:36:17 No.469530345

>何度か購入してみて思うけどオーダー物はあんまり意味が無い気がしたよ… >それよかイタリアンフレームの方が断然良かったな 過去オーダーが当たり前で実績を出しまくってたフレームだからね 余程知識があってあーしたいこーしたいがなければそれが正解かも

29 17/12/03(日)11:37:19 No.469530488

>なんかディスク一気に増えそうな流れだね 一時は滅びるかもってところだったけど解禁されてからは一気に普及しだしたね クロモリもディスク対応し出したのがチラホラ

30 17/12/03(日)11:37:57 No.469530564

スレッドヘッドに銀メッキでピカピカのラグのフレームをオーダーするといいよ 新しいのが欲しくなくなる

31 17/12/03(日)11:42:05 No.469531159

>>来月まで待って科技館行ってみたら >一体…何がはじまるんです！？ ハンドメイドバイシクル展でいうのがやるよ こじんまりしてるけど良いイベント

32 17/12/03(日)11:43:05 No.469531305

いいからスーパーコルサ買っとけ

33 17/12/03(日)11:43:52 No.469531414

スレ画ならフロントフォークはカーボンのやつがいい

34 17/12/03(日)11:44:39 No.469531509

>いいからスーパーコルサ買っとけ よくレビューで名車名車といわれるが何がすごかったかと今も何がすごいのかが良くわからない 何かきれいにまとめたサイトがあるといいんだけど出てこない

35 17/12/03(日)11:45:49 No.469531682

スレ「」の要望的にはカーボンフォークはなさそうだな

36 17/12/03(日)11:46:01 No.469531716

>スレ画ならフロントフォークはカーボンのやつがいい カーボンのやつはパイプの径も材質も違うし現代的な味付けになってるのも面白いよね

37 17/12/03(日)11:46:57 No.469531855

スパコルはリセールバリューがすごい

38 17/12/03(日)11:48:26 No.469532084

>スレ「」の要望的にはカーボンフォークはなさそうだな 最初のRNC7がカーボンフォークでそのあとオーダーストレートフォークに変えたりした 次はフレームと一緒に考慮されたフォーク付きのフレームセットがいいかなって 性能についてはカーボン買うのが正解な気がするんで特徴的な味付けが感じられるのがいいかな

39 17/12/03(日)11:48:40 No.469532114

スーパーコルサも良いけどヴィレッゴリロードが気になる

40 17/12/03(日)11:49:23 No.469532214

まぁ金属フレームを再度選ぶ時点で乗りウェイ重視だよね…

41 17/12/03(日)11:49:38 No.469532244

>一時は滅びるかもってところだったけど解禁されてからは一気に普及しだしたね 周りではあまり見かけないが売れてるんだろうか

42 17/12/03(日)11:49:41 No.469532250

>スパコルはリセールバリューがすごい 中古フレームで元も25万くらいなのに10万円以上で取引されてるのはすごいね

43 17/12/03(日)11:50:33 No.469532368

>周りではあまり見かけないが売れてるんだろうか まだ主流ではないと思うけど今後レースで使われていくだろうし増えていくんじゃない？

44 17/12/03(日)11:51:56 No.469532568

>まぁ金属フレームを再度選ぶ時点で乗りウェイ重視だよね… 10年間乗って満足したし今後のらないから売るって気にもならないし 次も同じくらいかそれ以上愛用できるようなのが欲しいよ

45 17/12/03(日)11:51:59 No.469532580

ディスクはクソ高いSTIを何とかしてくれたら考える

46 17/12/03(日)11:53:30 No.469532813

有名どころクロモリはそのうち生産が終わっちゃうんじゃないかという気もするし今のうち買ってもいいんじゃないかな パナモリはフルオーダーやめてラインナップ減らしたし チネリも何度も身売りしてるし

47 17/12/03(日)11:54:28 No.469532987

ディスク買おうとするとホイールも新調になるのがキツい

48 17/12/03(日)11:54:51 No.469533053

>スーパーコルサも良いけどヴィレッゴリロードが気になる この間知り合いの自転車店店主と話しててその話題になったけどクリテリウム向けだからクイック過ぎてちょっと乗りにくいかもって言ってたな でもかっこいいんだよね

49 17/12/03(日)11:54:52 No.469533055

スタイルとしてはやっぱりクロモリにはスレッドステムが一番似合ってるけど ノーマルサイズのハンドルが少なくなってきたのが辛い

50 17/12/03(日)11:55:49 No.469533206

>スタイルとしてはやっぱりクロモリにはスレッドステムが一番似合ってるけど >ノーマルサイズのハンドルが少なくなってきたのが辛い 日東いいよね…

51 17/12/03(日)11:57:12 No.469533431

エアロハンドルにしたらサイコンとライトとベル付ける場所無くなって困った とりあえずステムに無理矢理付けてるけど

52 17/12/03(日)11:58:27 No.469533615

特徴的なのがいいならトーヨーフレームのカーボンとクロモリ混ざってるやつとか

53 17/12/03(日)11:59:33 No.469533794

ますたーXって言うのがいいと聞いた

54 17/12/03(日)12:00:38 No.469533962

雨天時でも走らざるを得ないレースやイベントの時に備えてディスク一台くらいあってもいいとは思うが とりあえずリムブレーキで不都合は感じてないかな…

55 17/12/03(日)12:08:09 No.469535122

>ディスクはクソ高いSTIを何とかしてくれたら考える ジャイのステムの前で油圧に変換してくれるやつなどで…

56 17/12/03(日)12:08:35 No.469535193

今時の剛性高いワイドリムの完組ホイールだと細いヘッドだと負けちゃうらしいので テーパーヘッドのカーボンフォーク入れるのがいいらしいが みためが変に成るのが悩み所

57 17/12/03(日)12:09:57 No.469535379

豚に真珠