虹裏img歴史資料館

1 17/11/29(水)22:22:14 No.468805316

そう言い残し男は灰になった

2 17/11/29(水)22:23:05 No.468805534

被害者がステーキ食べてたのは覚えてる

3 17/11/29(水)22:23:06 No.468805538

100人以上死んでたんだな…

4 17/11/29(水)22:23:59 No.468805751

マジかよ1両目がこんなに潰れて…えっこれ2両目なの！？の衝撃度はすごかった

5 17/11/29(水)22:25:46 No.468806171

>12年前の脱線事故だから流石にあんまり覚えてない >12年前 嘘だろ承太郎！？

6 17/11/29(水)22:26:55 No.468806415

テレビ何見てたのか手にとるようにわかるスレ立てだな

7 17/11/29(水)22:28:40 No.468806869

1両目と2両目はほとんど死んでるから そこ乗ってて生きてただけでも奇跡だな

8 17/11/29(水)22:29:51 No.468807137

たった12年前のことも覚えてねぇのか

9 17/11/29(水)22:30:05 No.468807200

確か友達の家に借りてた刃牙を返しに行った帰りの車の中でニュース聞いたんだ

10 17/11/29(水)22:31:18 No.468807529

巣作りドラゴンで徹夜して遅刻して助かった「」だかとしあきだか居たよね

11 17/11/29(水)22:31:21 No.468807542

亡くなった子生きてたら２９歳くらいになってたのか

12 17/11/29(水)22:33:07 No.468808047

まだケツの3両のS18編成は廃車になってなくて保留車だという

13 17/11/29(水)22:33:12 No.468808065

su2126382.jpg

14 17/11/29(水)22:36:25 No.468808945

>まだケツの3両のS18編成は廃車になってなくて保留車だという どうすんだろうねこれ 展示するって話も二転三転してるし かといって修理復旧してもいわくつき車になるし

15 17/11/29(水)22:36:34 No.468808990

これ運転士が即死じゃなかったらどうしてたんだろうとは思う

16 17/11/29(水)22:38:06 No.468809420

機長何をするんですほどのインパクトがなかったから全国の高見くんは変なあだ名つけられなかったな

17 17/11/29(水)22:38:28 No.468809514

この事件から半年ぐらいの間は先頭車両がガラガラだった

18 17/11/29(水)22:40:35 No.468810129

俺は脱線の瞬間ジャンプして助かったけどね

19 17/11/29(水)22:40:52 No.468810225

これのおかげで同形車両が今でもずーっと事故った奴やと言われる たぶん数十年後引退するときもこれじゃさよなら運転とかないだろうなぁ

20 17/11/29(水)22:42:06 No.468810604

事故のあと何度か駅で駅員さんに 「お前らはクソだ！俺に謝れ！！」 ってキレてるおじさんを見た

21 17/11/29(水)22:43:16 No.468810950

地上で脱線してマンションに当たったけど これもうちょい後で地下の東西線で脱線してたらどうなってただろう

22 17/11/29(水)22:43:20 No.468810972

JR西と東でこんなに運行システムの水準が違うのかと知って愕然とした

23 17/11/29(水)22:43:52 No.468811128

これと信楽の事故が今のところツートップ

24 17/11/29(水)22:45:14 No.468811486

電車がビルに突っ込んだってケータイのニュースで見て ？ってなった

25 17/11/29(水)22:45:24 No.468811533

歴史に残る事件だよ...

26 17/11/29(水)22:45:41 No.468811607

>これもうちょい後で地下の東西線で脱線してたらどうなってただろう あそこは開業時からフルATS-P区間だし この区間はATS-Swしかなかった 車両側が機械積んでても地上子がなければ無意味

27 17/11/29(水)22:45:56 No.468811666

>これもうちょい後で地下の東西線で脱線してたらどうなってただろう 救助は難航しただろうけど 衝撃って意味ならそこまで死者は出なかったと思う

28 17/11/29(水)22:46:07 No.468811704

もうそんな昔か

29 17/11/29(水)22:46:47 No.468811885

人と人がぐちゃぐちゃになって何がなんだか分からなくなってたんだっけ

30 17/11/29(水)22:47:00 No.468811928

衝撃で乗客10人が運転室に放り込まれたって

31 17/11/29(水)22:47:02 No.468811939

datが村でなく防波堤やってた頃だな… この後にmayができた

32 17/11/29(水)22:47:19 No.468812012

先頭車両が文字通り潰れたという

33 17/11/29(水)22:47:53 No.468812149

当時現場近くにいた人らもこんな惨状とは思わず救助に入ったんだろうなあ…

34 17/11/29(水)22:47:55 No.468812157

やっぱり阪急だよなー！

35 17/11/29(水)22:48:10 No.468812222

>先頭車両が文字通り潰れたという 乗客の3分の2くらいが死んだけど生存者もいるよ

36 17/11/29(水)22:48:15 No.468812241

NOV君

37 17/11/29(水)22:48:30 No.468812297

大学の後輩がこの高校時代この路線使ってたと青くなってたな

38 17/11/29(水)22:48:38 No.468812330

>乗客の3分の2くらいが死んだ なそ にん

39 17/11/29(水)22:48:41 No.468812348

>先頭車両が文字通り潰れたという 2000トンの力がかかった でも

40 17/11/29(水)22:48:52 No.468812402

この事故があってから夜行バスとかも超過勤務原因の事故が目立ってきて行政の指導が入るようになった

41 17/11/29(水)22:49:06 No.468812462

一番前の車両に乗ってて下半身不随になった人と知り合いだけど普通に就職して働いてる

42 17/11/29(水)22:49:19 No.468812515

安否確認の電話の着信音だけがひっきりなしに響き渡る車内

43 17/11/29(水)22:49:23 No.468812532

最近また事故が起こりそうなことしでかしたらしいな

44 17/11/29(水)22:49:28 No.468812557

1両足りない

45 17/11/29(水)22:49:40 No.468812606

>一番前の車両に乗ってて下半身不随になった人と知り合いだけど普通に就職して働いてる 先頭車両生存者いたのかよ！

46 17/11/29(水)22:49:43 No.468812618

丹波路快速で通ったけどここだけめっちゃ徐行するね…

47 17/11/29(水)22:49:53 No.468812663

>1両足りない ニュースも混乱してたな 1両無いけど…って

48 17/11/29(水)22:50:07 No.468812718

>1両足りない 怖い事言うな！

49 17/11/29(水)22:51:13 No.468812964

>先頭車両生存者いたのかよ！ 先頭車両に80人くらい乗ってて 50人くらい死んでた気が

50 17/11/29(水)22:51:27 No.468813026

壺でが日勤教育が流行った

51 17/11/29(水)22:51:27 No.468813027

先頭車両の生き残りって肉団子の中に居たようなもんだよね… トラウマとかあるんだろうな

52 17/11/29(水)22:52:20 No.468813219

ガソリンが充満してるから機械を持ち込めないとか言ってた気がする

53 17/11/29(水)22:53:13 No.468813426

>ガソリンが充満してるから機械を持ち込めないとか言ってた気がする 火花出せないからね この事故がきっかけでウォーターカッターの配備が進んだ

54 17/11/29(水)22:53:16 No.468813438

この事故前はJR西の飛ばし方やべーからな…

55 17/11/29(水)22:53:23 No.468813465

日本が途上国並だと証明した自己

56 17/11/29(水)22:53:37 No.468813529

１両目がこんなにひしゃげるなんてすごい衝撃だったんでしょう

57 17/11/29(水)22:53:41 No.468813544

事故で3桁死ぬとかやばすぎるよ…

58 17/11/29(水)22:53:53 No.468813596

>この事故前はJR西の飛ばし方やべーからな… そうしないと私鉄に勝てないから…

59 17/11/29(水)22:53:58 No.468813617

この後しばらく電車がオーバーランするとざわつくようになった

60 17/11/29(水)22:54:42 No.468813807

車校で講習の間にカップ麺食いながらニュース見てた記憶

61 17/11/29(水)22:54:54 No.468813856

>１両目がこんなにひしゃげるなんてすごい衝撃だったんでしょう 1両目はマンションの中ですよ ひしゃげてペラペラになってるのは2両目ですよ

62 17/11/29(水)22:55:32 No.468814010

1両目は車体中央部は潰れてなかったんだって 真ん中の窓とか割れてなかったくらいだし

63 17/11/29(水)22:56:05 No.468814125

>まだケツの3両のS18編成は廃車になってなくて保留車だという 三鷹事件の証拠品だったモハ63は昭和24年の事故から14年間放置されてたから まだどう転ぶか分からない

64 17/11/29(水)22:57:17 No.468814374

マンション住んでた連中のタカリが凄まじくてさすが関西だなって思った

65 17/11/29(水)22:57:39 No.468814467

車掌に1分ちょっとの遅延でクレーム入れた乗客がいたのとか さっき初めて知ったわ…

66 17/11/29(水)22:57:39 No.468814469

読もう！一両目生存者の手記 http://www.kysd.net/fuku42501a.html

67 17/11/29(水)22:57:54 No.468814512

脱線してごろごろする間も無くマンションにドーンして停止だっけ 加速度どうなってんの･･･

68 17/11/29(水)22:57:57 No.468814530

尼崎塚口の間のカーブで事故ったって聞いて神戸線と別れるところかなと思ったら全然違った

69 17/11/29(水)22:58:19 No.468814617

千年スレの住民が死んだらしいな

70 17/11/29(水)22:58:40 No.468814701

五体満足で1車両目から生き残ったのいるんだろうか いるんだったらよっぽどの豪運だろうな

71 17/11/29(水)22:59:10 No.468814826

>1両目は車体中央部は潰れてなかったんだって >真ん中の窓とか割れてなかったくらいだし su2126426.jpg 中央部は割と生存空間あったのか 前と後ろは潰れたけど

72 17/11/29(水)22:59:47 No.468814985

死者3人とか出ててそんなもんかーと思ってたら一気に100人ぐらいになっててビビった覚えが

73 17/11/29(水)23:00:30 No.468815160

この電車で出勤していた社員が事故現場を離れて持ち場に戻ったことで若干バッシングがあったが 今思えば戻って正解だったと思う

74 17/11/29(水)23:00:42 No.468815203

通学してたサッカー部大学生が死んでその友達の手紙で泣いたなぁ

75 17/11/29(水)23:01:17 No.468815327

マンションの住人がステーキ代払えってJRに要求したのってこの事件だっけ

76 17/11/29(水)23:01:24 No.468815354

睡眠時無呼吸症候群という病名が日本人の脳みそに刷り込まれた事件であり いびきのヤバさを知った事件

77 17/11/29(水)23:01:47 No.468815432

徹夜でゲームしてて抗議サボったおかげで乗らずに済んだ事故だ 真面目な学生だったら死んでたかもな

78 17/11/29(水)23:01:47 No.468815436

>マンション住んでた連中のタカリが凄まじくてさすが関西だなって思った なんのリスクもなくやりたい放題できてマンション住人にとってはラッキーな事件だったね

79 17/11/29(水)23:01:49 No.468815443

1両目は正面衝突だから前は潰れたが中央部は比較的マシ 2両目は側面衝突だったので平行四辺形に車体が潰れてみんな死んだ

80 17/11/29(水)23:02:05 No.468815506

電車柔らけえって思った

81 17/11/29(水)23:02:47 No.468815683

アルミだからな電車

82 17/11/29(水)23:02:55 No.468815719

福知山線なんだけど当の福知山にとっては風評被害だった

83 17/11/29(水)23:03:18 No.468815805

マンション潰して大きい慰霊のオブジェと記念館ぽいの作ってる

84 17/11/29(水)23:03:28 No.468815847

>死者3人とか出ててそんなもんかーと思ってたら一気に100人ぐらいになっててビビった覚えが 身元不明の肉塊から死亡確認された死人がどんどんでてくる

85 17/11/29(水)23:03:38 No.468815890

>徹夜でゲームしてて抗議サボったおかげで乗らずに済んだ事故だ >巣作りドラゴンで徹夜して遅刻して助かった「」だかとしあきだか居たよね おまえか

86 17/11/29(水)23:03:46 No.468815923

駐車場に発売したばっかのBMW X3があったのは覚えてる

87 17/11/29(水)23:03:47 No.468815927

NHKがインタビューしてるのを朝日新聞の記者が横でメモに走り書きしてて テレビに映ってるのにそれでいいの？って思った

88 17/11/29(水)23:03:54 No.468815961

これ以降しばらくは電車の先頭車両が空いていたなあ

89 17/11/29(水)23:04:58 No.468816216

>電車柔らけえって思った 軽量ステンレス車はね アメリカの機関車でガツンガツンぶつけられる客車から 日本の使用条件ならそんなに強度必要ないよねって 柱細くしたり板薄くしたり贅肉とされた部分減らして軽量化した車両だからね 事故った時はうｎ

90 17/11/29(水)23:05:08 No.468816265

吹田の扇形庫潰したの許さない

91 17/11/29(水)23:05:10 No.468816273

長谷貴將先生がなぁ…

92 17/11/29(水)23:05:16 No.468816298

>アルミだからな電車 207系は軽量ステンレス車だよ

93 17/11/29(水)23:05:26 No.468816345

高速バスだか夜行バスだか居眠りで事故ってたのはもっと後か？

94 17/11/29(水)23:05:26 No.468816346

>おまえか 俺かも知んない… でも当時俺はツボミンだったような？

95 17/11/29(水)23:05:53 No.468816457

事故当日近くの学校の屋根に野次馬が数十人入って問題になってた

96 17/11/29(水)23:06:01 No.468816495

マンション1階部分は駐車場だったから被害が少なくて良かったって話で終われたら

97 17/11/29(水)23:06:04 No.468816507

無呼吸症候群からの気絶で猛スピードのままカーブで脱線だっけ

98 17/11/29(水)23:06:22 No.468816569

アルミ使ってるのは山陽電車よ

99 17/11/29(水)23:06:41 No.468816665

この事件って海外では有名だとか聞いた 時間に厳しい日本人らしい理由だからとかで…

100 17/11/29(水)23:06:45 No.468816684

無呼吸症候群に理解のない会社はあんまり減ってない気がするんだが…

101 17/11/29(水)23:07:10 No.468816784

>先頭車両が文字通り潰れたという 駐車場にｽｯて入ったからそんなに潰れてないよ

102 17/11/29(水)23:07:13 No.468816799

理解が無いというより本人が気付かないもんなぁ

103 17/11/29(水)23:07:29 No.468816875

>この事件って海外では有名だとか聞いた ナショジオでドキュメンタリーになってる

104 17/11/29(水)23:08:04 No.468817006

マンションは事故を風化させないために未来永劫JRが費用負担して残すって話になったんじゃなかったっけ？結局取り壊したの？

105 17/11/29(水)23:08:10 No.468817028

>無呼吸症候群からの気絶で猛スピードのままカーブで脱線だっけ いや単に若くてミス多い運転士が前の駅で40m停止位置行き過ぎたのを車掌に8mにごまかしてって言って そのことで車掌と輸送指令が話してるのを聴き耳立ててメモっててその間マスコン全開のままブレーキ忘れてドカン

106 17/11/29(水)23:08:21 No.468817075

https://www.youtube.com/watch?v=yYrvqDUMCRE

107 17/11/29(水)23:08:21 No.468817077

一人暮らしで眠ってる状態を気づいてくれる人いなかったら それこそわからんしね…

108 17/11/29(水)23:08:35 No.468817133

マスコミの「新型ATSなら事故を防げた」って報道は酷すぎた それに乗じて「新型ATSを設置するまで運転再開を認めない」とか言い出した 国土交通省大臣はどうしようもないダメ大臣だった

109 17/11/29(水)23:08:42 No.468817166

この事故は睡眠時無呼吸は関係ないよ ただのひどいヒューマンエラーだ

110 17/11/29(水)23:08:42 No.468817167

千葉の誰かさん達がボルスタレス台車にぶーぶー言っててダメだこりゃって思った

111 17/11/29(水)23:08:47 No.468817181

>マンション1階部分は駐車場だったから被害が少なくて良かったって話で終われたら マンション住人の被害としては少なかったでしょう 電車側の被害はうn

112 17/11/29(水)23:08:52 No.468817207

ほぼ毎日JR職員が手を合わせに来ててちゃんとしてる

113 17/11/29(水)23:09:27 No.468817359

>マスコミの「新型ATSなら事故を防げた」って報道は酷すぎた >それに乗じて「新型ATSを設置するまで運転再開を認めない」とか言い出した >国土交通省大臣はどうしようもないダメ大臣だった まあ実際PならいきなりEBじゃなくて指定速度まで自動減速だからなぁ カーブの手前に地上子がなけりゃ意味ないが

114 17/11/29(水)23:09:44 No.468817420

俺も時々居眠り運転してるっぽい気配があるので1時間毎に仮眠とってる 客先への到着はすこぶる遅くとても仕事の評価は低いですぜ

115 17/11/29(水)23:10:15 No.468817539

遅れを取り戻そうとしてたんじゃなかったのこれ？

116 17/11/29(水)23:10:22 No.468817573

>その間マスコン全開のままブレーキ忘れてドカン 最高速度に達した後はノッチオフしてた

117 17/11/29(水)23:10:27 No.468817592

>俺も時々居眠り運転してるっぽい気配があるので1時間毎に仮眠とってる >客先への到着はすこぶる遅くとても仕事の評価は低いですぜ 電車の運転手が仮眠すんなや！

118 17/11/29(水)23:10:34 No.468817624

これは無呼吸症候群関係なかったような

119 17/11/29(水)23:10:35 No.468817628

ＡＴＳの話題で何年か前にＪＲ北海道でミス隠すのにとんかちでＡＴＳぶっ壊した車掌いたの思い出した

120 17/11/29(水)23:10:39 No.468817645

オーバーランした時非常ブレーキまで使ってたとかテンパってたと読んだ気が

121 17/11/29(水)23:10:46 No.468817670

改めてスレ画見るととんでもねえ絵面だ

122 17/11/29(水)23:10:47 No.468817675

睡眠時無呼吸はマスコミのデマだってのにまだ信じてる子こんなに多いのにビビる 誤報ってなかなか修正されんもんね

123 17/11/29(水)23:10:47 No.468817676

>マンションは事故を風化させないために未来永劫JRが費用負担して残すって話になったんじゃなかったっけ？結局取り壊したの？ これにしても津波にしても「風化させないために」でなんか残そうとするとものすげえ勢いで「忘れたいんだからぶち壊せ！」ってクレームが入る 文字通り親が殺された人かもしれないから無下にできない

124 17/11/29(水)23:10:52 No.468817703

事故直後は手足がぐちゃぐちゃでもまだ生きてた人居たんだよね

125 17/11/29(水)23:11:05 No.468817767

>電車の運転手が仮眠すんなや！ 物販輸送だよ

126 17/11/29(水)23:11:37 No.468817864

>睡眠時無呼吸はマスコミのデマだってのにまだ信じてる子こんなに多いのにビビる >誤報ってなかなか修正されんもんね 事故報告書全部誰でも読めるようになってるのにね今 http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/bunkatsu.html

127 17/11/29(水)23:12:06 No.468817972

無呼吸は高速バスじゃなかったっけ

128 17/11/29(水)23:12:21 No.468818028

やはり自動運転か

129 17/11/29(水)23:12:49 No.468818153

12年も前だから他の事故と混同してる人がいるのも仕方ない

130 17/11/29(水)23:13:18 No.468818268

>ＪＲ北海道でミス隠すのにとんかちでＡＴＳぶっ壊した車掌いたの思い出した 国鉄時代から使ってるATSって単なる5秒タイマーの騒音発生装置だしね あんな音を乗るたびに聞かされてたら壊したくもなるんじゃないかと思う

131 17/11/29(水)23:13:24 No.468818305

衝撃度★★★

132 17/11/29(水)23:13:25 No.468818309

頑丈に重く作っても中の人間は柔らかいから軽くするね 許してくれるか許してくれるねグッドトリップ

133 17/11/29(水)23:14:03 No.468818475

学園都市に向かう学生さんがほとんど犠牲になって可哀想すぎる

134 17/11/29(水)23:14:05 No.468818478

結局運転手が悪かったの？

135 17/11/29(水)23:14:20 No.468818547

ちょうどこの頃からJR北海道の不祥事もポンポン出て来るようになったな

136 17/11/29(水)23:14:50 No.468818700

JR西がクソだったから起こった事故で 病気は関係ないよ

137 17/11/29(水)23:14:55 No.468818716

>結局運転手が悪かったの？ 重過失であることは間違いない ただ日勤教育やら会社自体ブラックだったのも確か

138 17/11/29(水)23:14:59 No.468818733

危険予知がすごいエグザイルファンなら降りていたんだろうか

139 17/11/29(水)23:15:15 No.468818818

この事故の被害者には悪いけど相当運悪いよね…

140 17/11/29(水)23:15:44 No.468818948

>結局運転手が悪かったの？ 業務上過失致死で書類送検されてる時点で責任の一端はあるが…

141 17/11/29(水)23:15:49 No.468818971

近くの作業場のおっちゃんたちがその場で救助作業始めたんだっけ

142 17/11/29(水)23:16:11 No.468819081

デマって怖いな…

143 17/11/29(水)23:16:15 No.468819099

>結局運転手が悪かったの？ 過去に何度も遅延やオーバーランやってた若い運転士 今回もめっちゃ酷いオーバーランやった直後で その遅れを取り戻すためにかっ飛ばしてノーブレーキでカーブに突入

144 17/11/29(水)23:16:50 No.468819250

そろそろ赤字だから言えるが… 俺がこの前日に労災にあって上司が徹夜で仕事してた いつもあの時間の電車に伊丹駅から乗車してたんだけど寝過ごして１本遅れた そしてこの事故 俺は結果的に上司の命を救ったとか言われたがイマイチピンと来ないけどまあ感謝されてるならいいとしよう おかげで今でも働けてるし労災起こしたけど

145 17/11/29(水)23:17:07 No.468819344

社長が社員全員に作業中断させて救出活動させてた

146 17/11/29(水)23:17:42 No.468819504

「」聞いて欲しい 俺の家この事件があった日本スピンドルの１つ隣 あと５００ｍ南下したら角田美代子の実家だ

147 17/11/29(水)23:17:43 No.468819512

まあ近くでこんなこと起きたら作業なんてしてられないよね…

148 17/11/29(水)23:18:25 No.468819694

関係者「」多いな…

149 17/11/29(水)23:18:33 No.468819739

23でハンドル握ってたってのがなあ せめて10年はCやってないとMはだめだ いくら人手不足でもな

150 17/11/29(水)23:18:35 No.468819749

この事件で尼崎・伊丹・塚口は名前に出るが 快速だったからスルーされる猪名川駅の存在も思い出してやってください

151 17/11/29(水)23:18:36 No.468819752

>http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/bunkatsu.html 乗客の証言読むのが辛すぎて途中までしか読めない…

152 17/11/29(水)23:18:42 No.468819786

近くにふたば倉庫がある

153 17/11/29(水)23:19:09 No.468819887

>近くにふたば倉庫がある ついでにふたば寿司もあるぞ　尼崎

154 17/11/29(水)23:19:09 No.468819890

>カーブの手前に地上子がなけりゃ意味ないが ATSで防げなかったのはそのせいだしね 当時のJR西はATS-PだとR400以下の曲線に設置するATS-SWだと最高時速130kmの路線設置するって 基準にしてたんで確かに事故現場はATS-P化してれば設置されてたともいえるが 本来やらなきゃいけないのは「減速せずに突入した場合脱線する危険がある箇所に設置」なんだよね 実際に後に鉄道事業者に義務付けられた規制もそれだったし

155 17/11/29(水)23:19:37 No.468819982

「人が死んでんねんで！１！！」って詰め寄った記者元気かな