虹裏img歴史資料館

1 17/11/26(日)13:43:44 No.468097197

北アフリカ戦線で結構頑張ったやつ

2 17/11/26(日)13:44:40 No.468097342

数は勝利

3 17/11/26(日)13:45:25 No.468097459

アメリカ的には完全に二線級扱いで悲しい

4 17/11/26(日)13:46:08 No.468097576

必要なときに必要な数だけ必要な場所に居るってことがどれだけ重要なのか教えてくれる機体 エンジンがもうちょい馬力あればもっと行けただろうに

5 17/11/26(日)13:46:43 No.468097667

こいつにもマーリンエンジンつけたらよくなったんだろうか

6 17/11/26(日)13:48:51 No.468098001

エンジン換装も計画されたけどもうP-51とか他にもっといいのが出来てたから…

7 17/11/26(日)13:49:56 No.468098160

>こいつにもマーリンエンジンつけたらよくなったんだろうか 最終型はP-51D並の性能になってたりする 見た目はもう完全にP-51だけど そしてP-51D並ならP-51Dでいいよねって言われた su2121652.jpg

8 17/11/26(日)13:50:07 No.468098191

最近になってアフリカで不時着してたのが見つかったな

9 17/11/26(日)13:51:13 No.468098353

>su2121652.jpg ずいぶんかっこいいなこれ！

10 17/11/26(日)13:51:22 No.468098381

なぜかしらないけど新谷かおるのイメージ

11 17/11/26(日)13:54:08 No.468098821

スペックは及第点で凡庸な機体に保守的な3枚ペラの組み合わせだけど 全金属の低翼単葉モノコック構造＆それなりに丈夫なアリソンエンジンは 既にこの頃からアメリカちからを感じさせる特徴だと思う

12 17/11/26(日)13:55:03 No.468098981

コックピットもすごいシンプルな構成だった

13 17/11/26(日)13:55:43 No.468099098

P-51だってアリソンエンジンの時はぱっとしなかったもんな ちくしょうエゲレス人め…

14 17/11/26(日)13:56:24 No.468099194

マーリンは積んでみてるけど 元々安定性に難有の機体なので今それ必要？ってなった でもムスタングの叩き台みたいな試作機有るんだよなP40って

15 17/11/26(日)13:56:52 No.468099288

バブルキャノピーだともうP51にしか見えないな…

16 17/11/26(日)13:57:40 No.468099431

元々P-51自体がP-40のライセンス生産を提案されたメーカーが それよりもこんなんどうです？って作った機体だもんな

17 17/11/26(日)13:58:24 No.468099550

アメリカにもイギリスにもソ連にも日本にもこいつ弱くね？って言われるやつ 日本に至ってはこいつよりP-36のが強くね？って言われる それでもアメリカの序盤をがんばって支えてたやつ

18 17/11/26(日)13:58:43 No.468099601

ノースアメリカンはフットワークが軽すぎて気色悪い 基礎設計を数日で纏める話が多すぎる

19 17/11/26(日)14:01:21 No.468100041

フライングタイガーズの記録見ると個体によっては1500馬力出してたりするからそこまでダメダメってわけでもない でも全個体がそういうわけではないので…

20 17/11/26(日)14:01:27 No.468100060

だってホントに数合わせレベルの機体だし... 英国じゃスピットが飛んでる時期だからね...

21 17/11/26(日)14:01:33 No.468100073

工業製品は単品で評価できないよね…

22 17/11/26(日)14:02:42 No.468100275

操縦性が悪くて格闘戦に向かないのに 何故かみんなこいつで格闘やりたがる

23 17/11/26(日)14:03:20 No.468100390

エンジンはいい 日本を見ろ星形しかない

24 17/11/26(日)14:04:15 No.468100547

この時期に12.7mm×6はかなりの重火力 イギリスは7mm×8だし日独とかは20mm載せてるけど一門60発しかないからすぐ弾切れになるし当のアメリカは12.7mm3門+7mm一門とかそんなんだし

25 17/11/26(日)14:05:44 No.468100810

>エンジンはいい >日本を見ろ星形しかない 星型空冷は整備しやすく馬力出しやすいって利点があるので悪いわけではない だいたいアメリカだって液冷より空冷のが多いぞ？

26 17/11/26(日)14:07:23 No.468101134

星形でなにか問題があるとしたらシルエットがみんな同じになるんだ… 言いたいのはそれだけだよ

27 17/11/26(日)14:07:49 No.468101216

気持ちはわかるけどそのシルエットが好きでもあるぞオイラは

28 17/11/26(日)14:08:08 No.468101253

500kg近い爆装が出来たから北アフリカ戦線だと使い倒されたんだよな この時代だと戦闘機なのにこれぐらいの爆装ができてた機体はそう多くないし

29 17/11/26(日)14:08:51 No.468101389

アメちゃんは海軍は空冷ばっかりだったよな

30 17/11/26(日)14:09:12 No.468101453

ノーズアートが印象悪いだけで嫌いではないよ

31 17/11/26(日)14:09:49 No.468101562

>星形でなにか問題があるとしたらシルエットがみんな同じになるんだ… >言いたいのはそれだけだよ ではこの空冷V型！ イタリア以外モノになってねぇ！

32 17/11/26(日)14:12:12 No.468101998

部品交換らくらくで機首の下にオイル漏れ一つ無くて駐機時にオイルパン要らない 無線機の感度も良いし寒くても暑くてもボタンをポンすればいつでもエンジン起動する ダイブしても機体外板がたわんだりしないし使いやすい位置にトイレホースあるし この機体すごい良い乗り物！！！

33 17/11/26(日)14:12:38 No.468102081

>ではこの空冷V型！ >イタリア以外モノになってねぇ！ むしろモノにしちゃったほうが驚きだよ！

34 17/11/26(日)14:13:13 No.468102195

>アメちゃんは海軍は空冷ばっかりだったよな 空母で運用するとなると稼働率が重要になるからねしゃーない ダブルワスプですら稼働率5割は軽く下回るしそれよりさらに難儀な液冷ではな マーリンエンジンもイギリスでは最前線で整備しきれるシロモノじゃなくてちょっと性能が下がってライセンス生産のパッカード使ってたし

35 17/11/26(日)14:15:22 No.468102582

>イタリア以外モノになってねぇ！ 空冷で首を絞り込む鬼才だからな…イタリア

36 17/11/26(日)14:16:03 No.468102706

こっから2年後にはP47が産まれてるんだからなぁ...

37 17/11/26(日)14:18:02 No.468103053

>アメちゃんは海軍は空冷ばっかりだったよな ラジエーターに一発貰ったらエンジンが死ぬので嫌がられた

38 17/11/26(日)14:20:42 No.468103500

日本の空冷V型は研究用のならあるんだけどイタリアの空冷V型にかける情熱は凄いな

39 17/11/26(日)14:26:45 No.468104496

42年一杯まで主力張ったから立派な機体よ

40 17/11/26(日)14:36:47 No.468106276

イタリア機というとC205とかG55のイメージが強い

41 17/11/26(日)14:37:20 No.468106374

惑星でやたら今一な味付けされててかわいそうな奴

42 17/11/26(日)14:38:08 No.468106523

>惑星でやたら今一な味付けされててかわいそうな奴 一ヶ月前までは暴れてたんだけどね 100オクタン取り上げられちゃって…