虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 17/11/24(金)21:03:14 No.467723368

いいねぇ で…乗れたのかい？

2 17/11/24(金)21:04:52 No.467723767

逆に大きくなったら絶対乗りたく無いと思ったやつだ… 子供が乗っても狭すぎる後部座席とか…

3 17/11/24(金)21:05:36 No.467723953

矢沢永吉いいよね

4 17/11/24(金)21:06:29 No.467724158

こういう日産パイクカー系統の車めっきり少なくなったね スズキが少し出してるぐらい？

5 17/11/24(金)21:08:47 No.467724663

ダイハツのムーヴキャンパスとかどう？

6 17/11/24(金)21:09:09 No.467724767

そろそろ維持するの大変になってるんじゃないかな？年式的に

7 17/11/24(金)21:09:37 No.467724885

キャロルはファニーカーじゃないけぇの… MAZDAの主力軽自動車じゃ(当時)

8 17/11/24(金)21:10:49 No.467725155

軽はこの手の可愛らしいの各社であるでしょ

9 17/11/24(金)21:11:27 No.467725309

>ダイハツのムーヴキャンパス ミクさんバージョンが思ったよりもミクさんしてて笑った

10 17/11/24(金)21:12:21 No.467725528

>軽はこの手の可愛らしいの各社であるでしょ 各社…ってダイハツとスズキだけじゃん！

11 17/11/24(金)21:13:11 No.467725745

ホンダもある

12 17/11/24(金)21:13:54 No.467725900

軽メーカーもめっきり減りもした…

13 17/11/24(金)21:14:44 No.467726073

>ホンダもある かわいいのってなんか作ってるっけ …N-ONE?

14 17/11/24(金)21:14:53 No.467726111

軽販売してるメーカーはまだあるけど 結局どこかのOEM製品なんだよね…

15 17/11/24(金)21:15:42 No.467726331

狭い道とか自信持って入っていけそう でも高速じゃちょっと騒音が出そうだね…

16 17/11/24(金)21:16:03 No.467726407

キャロルは今でも一応はあるんだな 中身スズキだが

17 17/11/24(金)21:16:03 No.467726408

会社にあるけど運転するのめっちゃ楽しい…

18 17/11/24(金)21:16:14 No.467726449

クリスマスキャロルが流れる頃には

19 17/11/24(金)21:16:48 No.467726585

今でも軽を作ってるのはスズキとダイハツくらいかな

20 17/11/24(金)21:16:48 No.467726586

タンデム複座の大人二人が贅沢に移動するための軽自動車って出ないかな

21 17/11/24(金)21:16:48 No.467726591

この前車検の代車で相当くたびれたヴィヴィオNA借りたけど結構楽しかった

22 17/11/24(金)21:17:57 No.467726864

>タンデム複座の大人二人が贅沢に移動するための軽自動車って出ないかな 往年のメッサーシュミットみたいなのいいよね

23 17/11/24(金)21:18:09 No.467726928

スズキのツインが欲しい

24 17/11/24(金)21:19:08 No.467727147

スレ画のキャロルもスズキOEMになっちゃって久しいね エクステリア頑張ってオリジナリティ出してたけど力尽きた

25 17/11/24(金)21:19:32 No.467727255

>タンデム複座の大人二人が贅沢に移動するための軽自動車って出ないかな 幅狭くてもタンデムなら割と窮屈にならずにすみそうだし 何よりとてもｷﾞｬｷｨで

26 17/11/24(金)21:20:33 No.467727525

丸目ライト可愛くていいよね

27 17/11/24(金)21:22:05 No.467727935

>往年のメッサーシュミットみたいなのいいよね あれ二人乗ると荷物が全く乗らないから辛いって聞いた バッグ程度でも車外のラックに括り付けないとだめ

28 17/11/24(金)21:22:35 No.467728050

タンデムって前後に乗るのか？後ろにバンドルついてるの？

29 17/11/24(金)21:23:17 No.467728230

>タンデムって前後に乗るのか？後ろにバンドルついてるの？ バンドル？

30 17/11/24(金)21:23:27 No.467728276

>タンデムって前後に乗るのか？後ろにバンドルついてるの？ 複座の戦闘機じゃないんだからさすがに後ろは操縦しないで乗るだけよ！

31 17/11/24(金)21:24:14 No.467728494

なくても縦二人乗りはあこがれるな

32 17/11/24(金)21:24:39 No.467728614

独自の軽作る企業も結構減ったな

33 17/11/24(金)21:25:04 No.467728724

子供のころはオープン仕様の車が結構あって将来乗りたいと思っていた 稼げるようになったころにはそんな車ぜんぜんねぇ！

34 17/11/24(金)21:25:49 No.467728899

やっぱ軽売った利益にくらべて開発費が割に合わないんだろうか？

35 17/11/24(金)21:25:57 No.467728941

正月にルーフを切るんだね…

36 17/11/24(金)21:26:34 No.467729105

>なくても縦二人乗りはあこがれるな ロボット物とかでも複座はタンデムが多いし とても魅力的だな 今はミゼットⅡのコクピット感で満足してるけども そろそろ次を考えねば

37 17/11/24(金)21:27:22 No.467729319

>正月にルーフを切るんだね… ｢｣んちゃん…

38 17/11/24(金)21:28:02 No.467729495

>やっぱ軽売った利益にくらべて開発費が割に合わないんだろうか？ 薄利多売だもんねー その割には中古で全然値が落ちない 高いかもはや廃車寸前のボロ車の捨て値かどっちか

39 17/11/24(金)21:30:20 No.467730108

いくら排気量や車体サイズがちっちゃくても それがお安さにはあんま結びつかないしな… でも買う人は「ちっちゃいんだから安くないとおかしいし！ぼったくりだし！」てなる

40 17/11/24(金)21:31:16 No.467730338

軽のメリットは毎年の自動車税が安い事だよね これはほんとにでかい 燃費は逆にハイブリッドカーとかのほうが燃費よくなってる

41 17/11/24(金)21:32:13 No.467730581

スバルがダイハツのOEM軽になっちゃう時代が来るとは思わなかったよ…

42 17/11/24(金)21:33:12 No.467730860

>赤帽がダイハツのOEM軽になっちゃう時代が来るとは思わなかったよ…

43 17/11/24(金)21:35:30 No.467731462

トヨタも地味に軽を出してたんだな

44 17/11/24(金)21:35:38 No.467731498

>赤帽がダイハツのOEM軽になっちゃう時代が来るとは思わなかったよ… ハイゼットではサンバーの代わりは無理 すぐ壊れる なんて声があった割に普通に業務こなしてるな

45 17/11/24(金)21:36:23 No.467731689

S660は二台持ちできる金があればぜひ乗りたい

46 17/11/24(金)21:37:19 No.467731917

ダイハツがトヨタに食われて消滅かと思ってたけど ブランドとして残ってるのね

47 17/11/24(金)21:38:06 No.467732106

>ダイハツがトヨタに食われて消滅かと思ってたけど >ブランドとして残ってるのね もともとプロボックス作ってたのダイハツだし 関係はそう変わらないんだろうな

48 17/11/24(金)21:40:50 No.467732799

>スバルがダイハツのOEM軽になっちゃう時代が来るとは思わなかったよ… 四独の脚回りでろーどふぉーるでぃんぐ最高！ 車内は狭い！ 四気筒エンジンで滑らかな回転上昇！ トルクは細い！ とか独自路線行きすぎである…

49 17/11/24(金)21:41:48 No.467733055

N-BOX見積もったらさあ 先代スイフト買った時よりお高くなったんですけど…なんで？

50 17/11/24(金)21:41:52 No.467733074

>トヨタも地味に軽を出してたんだな 軽トラから乗用車まで全部同じ名前でサブネームで差別化してるというのがいろいろ考えさせられて興味深い

51 17/11/24(金)21:43:44 No.467733569

>先代スイフト買った時よりお高くなったんですけど…なんで？ 高価格帯の軽自動車と低価格帯のコンパクトカーの値段帯が重なるのはそうおかしな話じゃないと思うが

52 17/11/24(金)21:43:51 No.467733615

>ダイハツがトヨタに食われて消滅かと思ってたけど >ブランドとして残ってるのね 独禁云々で睨まれるのも面倒だし共存した方が楽なんだろうか

53 17/11/24(金)21:44:09 No.467733722

>N-BOX見積もったらさあ >先代スイフト買った時よりお高くなったんですけど…なんで？ またいっぱいオプションつけたんじゃないのォ？

54 17/11/24(金)21:44:56 No.467733925

欲しい車はいっぱいあえるけど貯金無いので買えない かなしい

55 17/11/24(金)21:45:13 No.467734019

>四独の脚回りでろーどふぉーるでぃんぐ最高！ R2があんな見た目のくせにめっちゃハードな乗り心地しててビビッたのもいい思い出 まあ確かにハンドリングや路面への食いつきは悪くなかったけど

56 17/11/24(金)21:45:39 No.467734158

S660だって300万で買えるのにスイスポより高いってどんだけ盛ったの

57 17/11/24(金)21:46:19 No.467734330

>独禁云々で睨まれるのも面倒だし共存した方が楽なんだろうか トヨタだけでもカローラだのトヨペットだのネッツだの販売網が分けられてるのに わざわざダイハツ合併したらさらにめどいことが増えそうだ

58 17/11/24(金)21:46:49 No.467734447

コンパクトカーって結構高いよね デミオ買おうと見積もったら想定してたより上の値段になった

59 17/11/24(金)21:47:47 No.467734705

アレもこれもつけるから高くなる オプションなんてマットレスくらいでいいんだよ

60 17/11/24(金)21:48:21 No.467734883

>とか独自路線行きすぎである… リアエンジンと独立懸架の件は特に貨物車のセオリー無視しすぎだこれ！てなる

61 17/11/24(金)21:48:30 No.467734924

>アレもこれもつけるから高くなる >オプションなんてマットレスとサスとホイールとウィングくらいでいいんだよ

62 17/11/24(金)21:49:01 No.467735072

>デミオ買おうと見積もったら想定してたより上の値段になった デミオはコンパクトカーでも高い方じゃん やすいコンパクトカーはパッソとかミラージュのクラスだよ

63 17/11/24(金)21:49:43 No.467735259

憧れてた車が安い部類で助かったわ俺 ちょっと古いけど

64 17/11/24(金)21:49:46 No.467735270

>オプションなんてマットレスくらいでいいんだよ いいやクーラーは要るだろ！ …って時代はいつ頃までだっけ もう標準化されて久しい

65 17/11/24(金)21:50:24 No.467735442

デミオは充実してるけどそれ以上にマッツダさん強気だよね…