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17/11/24(金)20:05:46 後輪操... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1511521546368.jpg 17/11/24(金)20:05:46 No.467711212

後輪操舵は冒険すぎる…

1 17/11/24(金)20:06:18 No.467711317

そうだね

2 17/11/24(金)20:07:45 No.467711624

フォークリフトみたいな?

3 17/11/24(金)20:08:16 No.467711731

要はフォークリフトと同じだろう

4 17/11/24(金)20:08:55 No.467711868

フォークリフトとかそうだよね

5 17/11/24(金)20:08:57 No.467711878

だったらイケるぜ!

6 17/11/24(金)20:11:30 No.467712424

でもよぉ…フォークリフト乗ったことない人間だっているぜ?

7 17/11/24(金)20:12:20 No.467712591

小型特殊も添えてバランスもいい

8 17/11/24(金)20:12:37 No.467712669

>でもよぉ…フォークリフト乗ったことない人間だっているぜ? じゃあ古い後輪操舵のショベルローダーと同じ

9 17/11/24(金)20:28:05 No.467715887

何でこんな傾いてんの

10 17/11/24(金)20:29:24 No.467716155

>何でこんな傾いてんの カーブする時はこうなりますってことだろ

11 17/11/24(金)20:31:28 No.467716588

>カーブする時はこうなりますってことだろ カーブでこんなに傾くってすげー酔いそう…

12 17/11/24(金)20:32:24 No.467716775

日本だと軽自動車が強すぎてこういった乗り物が広まりづらそう でもカッチョいいね

13 17/11/24(金)20:32:36 No.467716820

高級車にも後輪が切れる車あるけど 一般的な前輪だけで操舵する車とは運転感覚違うのかな

14 17/11/24(金)20:35:07 No.467717369

冒険もなにももう3年くらい公道走ってるよ

15 17/11/24(金)20:36:49 No.467717724

お幾ら万円?

16 17/11/24(金)20:37:52 No.467717946

>カーブでこんなに傾くってすげー酔いそう… 車じゃなく単車の延長線と思えばこんなものだろう

17 17/11/24(金)20:38:34 No.467718093

カタ俺の愛用タイタン

18 17/11/24(金)20:39:33 No.467718339

フランスの超小型車みたいに税金要らない免許要らないとかすれば広まるかな

19 17/11/24(金)20:40:21 No.467718511

オート三輪の時点で前輪単輪は斜めにコケやすいという弱点が分かってたから

20 17/11/24(金)20:40:42 No.467718586

なんで「」はそんなにフォークリフト詳しいの

21 17/11/24(金)20:41:28 No.467718742

でもオート三輪もEVにすると後輪のきめ細かい制御で転倒しないようにできるらしい

22 17/11/24(金)20:42:07 No.467718879

フォークは商売道具な「」は多い

23 17/11/24(金)20:46:12 No.467719785

急旋回できるけど横転しそう

24 17/11/24(金)20:48:21 No.467720199

趣味の乗り物としては有りだけど日常利用するのは無理だな

25 17/11/24(金)20:48:47 No.467720301

フォークが急旋回できるのは後輪操舵だからというわけではない

26 17/11/24(金)20:50:06 No.467720570

フォークリフトは「」の嗜み

27 17/11/24(金)20:54:05 No.467721373

>フランスの超小型車みたいに税金要らない免許要らないとかすれば広まるかな 車道を走る自転車乗りの無法振りを見ると免許不要はちょっと…

28 17/11/24(金)20:56:09 No.467721762

>なんで「」はそんなにフォークリフト詳しいの ハンドリフトをローラースルーGO!GO!代わりに工場や倉庫を疾走する「」は多いからね… 講習会とか受けずに必要に迫られて勝手に乗り回してるうちに上手くなるフォークリフト技術

29 17/11/24(金)20:58:47 No.467722325

路面が滑りやすい状況だと横転事故多そう

30 17/11/24(金)20:59:11 No.467722413

>路面が滑りやすい状況だと横転事故多そう 滑るんならGが抜けて横転しないだろう

31 17/11/24(金)21:00:36 No.467722745

>でもオート三輪もEVにすると後輪のきめ細かい制御で転倒しないようにできるらしい バッテリーは超重い上に配置に自由が効くから 床下に超重いバッテリー配置して超低重心にして三輪や幅狭い4輪でも安定できる って力技もあったりする https://www.youtube.com/watch?v=8VPz38Xkgsc#t=1m

32 17/11/24(金)21:01:08 No.467722874

車と人間の動きが同調しないから酔う だからリーンしたほうが酔わない

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