17/11/15(水)20:18:56 ついに... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1510744736824.jpg 17/11/15(水)20:18:56 No.465861452
ついに引退するのか…
1 17/11/15(水)20:19:50 No.465861650
むしろ今まで頑張りすぎたよ よくやったよ スレ画のトップナンバーは引退しても保存されるみたいね
2 17/11/15(水)20:20:41 No.465861828
お金ないから長生きしてもらうしかなかったからね…
3 17/11/15(水)20:21:14 No.465861951
53年もよく持ったな
4 17/11/15(水)20:22:05 No.465862127
日本初のオールアルミ電車これ？
5 17/11/15(水)20:22:55 No.465862327
山陽は他にもいろいろ保存してるよね 中小私鉄なのにえらい
6 17/11/15(水)20:23:33 No.465862465
マイクロエースから鋼鉄車旧色塗装が出るのは一体いつの日なんだろう…
7 17/11/15(水)20:24:21 No.465862647
>スレ画のトップナンバーは引退しても保存されるみたいね 代わりに2012Fが解体されたりして
8 17/11/15(水)20:25:15 No.465862837
>代わりに2012Fが解体されたりして 置く場所は結構あるから大丈夫だと思うよ あっちもあっちで貴重な車両だし
9 17/11/15(水)20:25:35 No.465862911
博物館みたいなの作れば面白いのにね
10 17/11/15(水)20:30:40 No.465864032
>日本初のオールアルミ電車これ？ 日本初はこれの1世代前の2000系かな
11 17/11/15(水)20:35:48 No.465865179
23日がラストランか この週末はどこのスポットも人多そうだなぁ
12 17/11/15(水)20:45:06 No.465867203
アルミだからステンレス程は持たないかやっぱり
13 17/11/15(水)20:46:11 No.465867444
>アルミだからステンレス程は持たないかやっぱり 50年以上現役だったんだからむしろよくもってるよ
14 17/11/15(水)20:47:43 No.465867754
ステンレスは鉄と同じで疲労限以下なら劣化しないし亀裂入っても溶接しなおしなり張り替えたりできるからな アルミはあとから熱加えるの難しい
15 17/11/15(水)20:51:15 No.465868557
もう解体先に搬出されてるのいるんだっけか自社工場でどうにか出来ないものかね
16 17/11/15(水)20:55:56 No.465869592
無塗装アルミだから洗車まめにしてここまで持ったんだな 阪急の6600号車とかなまじ塗装してあったのでその下で腐食進んじゃってて患部削ったら骨組の厚みがヤバいことになったので更新するのやめた
17 17/11/15(水)21:02:26 No.465871115
東京メトロはアルミ車の表面保護で何か特許持ってると聞いた つやつやな表面からするとクリアラッカーふんだんに塗りたくるんだろうか