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  • 車体が... のスレッド詳細

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    17/11/12(日)20:27:41 No.465255065

    車体がでかいのかオッサンが小さいのか

    1 17/11/12(日)20:28:12 No.465255220

    これはいいエイプ

    2 17/11/12(日)20:28:42 No.465255372

    国分TAICHI

    3 17/11/12(日)20:28:58 No.465255450

    グロムベースだし実際またがってみるとちっちぇーってなると思うよ 身長170cm台でも手足長い人が乗ったらサーカスの熊状態だし

    4 17/11/12(日)20:29:39 No.465255644

    乗りやすそうなサイズになったな

    5 17/11/12(日)20:30:02 No.465255767

    欲しいわ 50万ぐらいまでだったら新車で買う

    6 17/11/12(日)20:31:00 No.465256072

    前後とも12インチだからようやく公道をマトモに走れるレベルになった

    7 17/11/12(日)20:31:08 No.465256100

    このおっさんが小さくないとすれば セローぐらいのでかさじゃない?

    8 17/11/12(日)20:31:49 No.465256304

    グロムの値段考えりゃ車体価格38万ってとこでしょ 乗り出しコミコミで40万に収まりゃ上等かね

    9 17/11/12(日)20:32:32 No.465256528

    純正キャリアないのかな 荷物積みまくってキャンプ行きたい

    10 17/11/12(日)20:32:34 No.465256535

    >このおっさんが小さくないとすれば >セローぐらいのでかさじゃない? サイズ感グロムと変わらんよ ハンドルがアップタイプだからそう見えるだけで

    11 17/11/12(日)20:33:27 No.465256782

    キャリアはきっと社外品出るだろう

    12 17/11/12(日)20:33:37 No.465256836

    グロムも実物イメージより結構でかいもんな

    13 17/11/12(日)20:35:02 No.465257208

    グロムベースだから28万くらいかな?

    14 17/11/12(日)20:35:29 No.465257338

    超売れそうだな

    15 17/11/12(日)20:35:34 No.465257361

    プレミアイメージで高くして総スカンくらいそう

    16 17/11/12(日)20:38:51 No.465258389

    これまでに出てる社外品のリアサスを使えそうなのが何気に良さそう 長さまでは詳しくわからんけど280とか300くらいあんのかな…

    17 17/11/12(日)20:39:46 No.465258649

    御座敷バイクではなくなったけどこれはこれでちょっと欲しいかな トラブルなければ

    18 17/11/12(日)20:40:08 No.465258752

    エアクリボックスみたいなの速攻で外されそうだな

    19 17/11/12(日)20:40:11 No.465258765

    >グロムベースだから28万くらいかな? グロムの定価35万だぞ

    20 17/11/12(日)20:40:13 No.465258781

    エキパイの取り回しさえよければミニオフロードとして…と思ったけど タンク下の臓物が思いのほか張り出しててダメだった

    21 17/11/12(日)20:40:59 No.465258965

    完全新規でもないしこのクラスの原二でトラブルなんて果たして出るのか

    22 17/11/12(日)20:41:04 No.465258988

    キャブに換えていいよね マフラー社外にしていいよね

    23 17/11/12(日)20:41:36 No.465259134

    日常的にバンバン乗りたいって人にはこっちのほうがありがたいだろうね

    24 17/11/12(日)20:41:40 No.465259155

    マフラーはともかくキャブてなぜわざわざ乗りにくくする

    25 17/11/12(日)20:41:51 No.465259197

    リアショックのマウントがかなりレイダウンしてるしグロムより乗り心地いいかもしれんぞこれ

    26 17/11/12(日)20:42:57 No.465259520

    ある程度はグロムの社外パーツがそのまんま使えるんじゃないかと思う

    27 17/11/12(日)20:43:03 No.465259558

    ヘッドライトはCB400SFと同サイズのLEDなのかな やっぱでけぇ…

    28 17/11/12(日)20:44:05 No.465259881

    リアショックもそうだし単純にシートがグロムに比べてでかく幅広くなってるから乗り心地はいいと思う グロムのノーマルシートはなかなかのケツ虐待装置だった

    29 17/11/12(日)20:44:15 No.465259927

    タイヤ細いのにするだけでだいぶスッキリしそう

    30 17/11/12(日)20:44:18 No.465259936

    2mの人が乗ればちょうどいいサイズ感になるかな

    31 17/11/12(日)20:44:21 No.465259955

    >リアショックのマウントがかなりレイダウンしてるしグロムより乗り心地いいかもしれんぞこれ モノショックからツインショックになってるからいちがいにそうとは言えないのでは?

    32 17/11/12(日)20:45:52 No.465260407

    車体にタンクサイズを合わせずわざと小さくしたままでモンキーに見せるのは上手いと思う

    33 17/11/12(日)20:46:05 No.465260469

    デカくなっただけなのにかっこいいなあ

    34 17/11/12(日)20:46:16 No.465260515

    タンク下の黒いのはなんなんだろう?

    35 17/11/12(日)20:47:29 No.465260889

    >タンク下の黒いのはなんなんだろう? エアクリとインジェクター諸々の補器詰まってんじゃないかな

    36 17/11/12(日)20:47:30 No.465260894

    >タンク下の黒いのはなんなんだろう? クリーナーBOXじゃないの?

    37 17/11/12(日)20:47:42 No.465260949

    >タンク下の黒いのはなんなんだろう? エアクリボックスだろでかいなこれ125?

    38 17/11/12(日)20:48:00 No.465261041

    メロンパン入れ

    39 17/11/12(日)20:48:16 No.465261114

    モンキーもグロムも持ってるけどこれもいいな ワクワクする

    40 17/11/12(日)20:48:57 No.465261296

    乗り出し80万くらいしそう

    41 17/11/12(日)20:49:08 No.465261340

    でかくなっただけで拒否感あったけど よく見るとカッコいいなこれ

    42 17/11/12(日)20:49:13 No.465261373

    外見上のアクセントのためにあえてガワだけデカくしてるだけであって別にこの黒いの全体がエアクリーナーボックスってわけではないだろう カスタムとなると真っ先に引っぺがされそうではあるが

    43 17/11/12(日)20:49:31 No.465261454

    いい 欲しい

    44 17/11/12(日)20:50:37 No.465261788

    買ったらまずフェンダーレスにする

    45 17/11/12(日)20:50:56 No.465261876

    所ジョージが喜びそうな感じ

    46 17/11/12(日)20:51:10 No.465261939

    売るとしたら最短でもいつぐらいになるの?

    47 17/11/12(日)20:51:11 No.465261940

    まるで社外マフラーのようなエキパイの取り回しだ まずやらんだろうけど2ケツしたとき熱くねえのかなコレ

    48 17/11/12(日)20:51:26 No.465262026

    トイな先入観持ってたらGROMってそこそこデカくて驚く

    49 17/11/12(日)20:51:33 No.465262070

    >モノショックからツインショックになってるからいちがいにそうとは言えないのでは? 2本ショックでこれだけ寝て付いてたらショック自体の固さ次第なのは当然だけど動きはかなり軟らかめに振れる 大昔の2本サスのトラ車が寝かせて配置してたのはサスを柔らかく使うためだったのがその好例

    50 17/11/12(日)20:51:46 No.465262142

    いやアップマフラーは昔からそうだし…

    51 17/11/12(日)20:52:02 No.465262230

    >売るとしたら最短でもいつぐらいになるの? 新型クロスカブが2月以降ってことだからまあ来春くらい見とけばいいんじゃない?

    52 17/11/12(日)20:52:28 No.465262357

    モンキーもゴリラもだけど即盗まれそう

    53 17/11/12(日)20:52:39 No.465262405

    なんか違和感あると思ったらわざわざ倒立フォーク入れてるのか

    54 17/11/12(日)20:53:07 No.465262524

    資金貯めとガレージの整理して待つ

    55 17/11/12(日)20:53:07 No.465262526

    俺190cmで100kgくらいなんだけど乗ってもいい?

    56 17/11/12(日)20:53:21 No.465262579

    >売るとしたら最短でもいつぐらいになるの? 市販決定!とまず言うにしても1年後のモータショーか さらにその半年先のモーターサイクルショーになると思う

    57 17/11/12(日)20:53:41 No.465262676

    最近ホンダがやる気出してて嬉しい

    58 17/11/12(日)20:54:24 No.465262856

    su2102191.jpg メーターはフルデジタルになったけどグロムのよりずっとオシャレだと思う

    59 17/11/12(日)20:56:30 No.465263377

    TMSでの反響見て市販するかどうか決めるってことらしいけどまあ出すんじゃないかなと思う というかタイでずっと前にコンセプト出てたコレよりもPCXハイブリッド2018年発売のほうが衝撃的だったわ

    60 17/11/12(日)20:56:43 No.465263441

    ヤンマシロゴがあるとニセモノかと疑いそうになるな…

    61 17/11/12(日)20:57:53 No.465263744

    リアのランプがお洒落なんだけどこのまま出るかね

    62 17/11/12(日)20:57:54 No.465263750

    PCXハイブリッドって リッター60~80とかになっちゃうんじゃないか

    63 17/11/12(日)20:58:14 No.465263829

    ハイブリッドって免許の区分はどうなるんだろう

    64 17/11/12(日)20:58:22 No.465263865

    これモンキー125? どっちにしてももう車に乗せれるサイズのモンキーではないな…

    65 17/11/12(日)20:58:38 No.465263927

    >ヤンマシロゴがあるとニセモノかと疑いそうになるな… 東スポ感あるよね…

    66 17/11/12(日)20:59:17 No.465264094

    >PCXハイブリッドって >リッター60~80とかになっちゃうんじゃないか 燃費向上よりも出足の動力性能を重視したみたいなこと開発者インタビューで言ってたからどうだろうね 正直なところJF56の時点でもう燃費は十分すぎるほど良いし

    67 17/11/12(日)20:59:18 No.465264103

    モンキーが30万超えてたのにこれが30切るわきゃないだろ

    68 17/11/12(日)20:59:53 No.465264261

    >ハイブリッドって免許の区分はどうなるんだろう モーター出力1kw以下に抑えてあるから原付二種のまんま

    69 17/11/12(日)20:59:58 No.465264294

    正直250スクくらいの値段でも驚かない

    70 17/11/12(日)21:00:33 No.465264467

    最近のヤンマシはそんなに飛ばし記事ないし新車スクープも結構当ててるぞ ホンダV4SSに関しては妄想バリバリだけど

    71 17/11/12(日)21:00:55 No.465264587

    PCXは足元フラットでさえあれば完璧だったんだが…

    72 17/11/12(日)21:02:45 No.465265227

    なんで倒立サスなの…

    73 17/11/12(日)21:03:02 No.465265313

    ヤンマシロゴで戸惑うのはここ半年でネットの方にも雑誌掲載の新車予想コラ画像を上げるようになったから このロゴ入ってるとメーカー公式の実物かコラか判別しづらくなっちゃってるという厄介さが いやちゃんと見りゃわかるんだけども…

    74 17/11/12(日)21:03:06 No.465265332

    CB125Rが割と気になる

    75 17/11/12(日)21:03:40 No.465265483

    PCXってことはそのうち150でも出せるよね

    76 17/11/12(日)21:03:47 No.465265520

    倒立サスいいじゃん 少なくともスプリングだけでばよんばよんし続けるよりはマシだろ

    77 17/11/12(日)21:03:58 No.465265577

    元のモンキーも倒立といえば倒立のサスだったでしょ! バネでびょんびょんするだけのフォークだったけど!

    78 17/11/12(日)21:04:14 No.465265647

    カブ125はコンセプトすぎてまあ出ないだろうなあってなるよね

    79 17/11/12(日)21:04:21 No.465265687

    >なんで倒立サスなの… モンキーは昔から倒立じゃん

    80 17/11/12(日)21:04:26 No.465265732

    ネオクラCB1000は何だこれってなったけど やっぱこういうのやらせるとうまいなぁ

    81 17/11/12(日)21:04:51 No.465265937

    42万8500円とみた

    82 17/11/12(日)21:05:32 No.465266212

    どうせグロムの流用なんだしカブもこれもさっさと出せばいいのに

    83 17/11/12(日)21:06:02 No.465266394

    >モンキーは昔から倒立じゃん バラしたらただのバネだよぅ!

    84 17/11/12(日)21:06:24 No.465266547

    グロムが35万ならこいつは39万ってとこじゃないか

    85 17/11/12(日)21:07:24 No.465266872

    >カブ125はコンセプトすぎてまあ出ないだろうなあってなるよね 仮にカブモンキー片方両方出してもスレ画のモンキーと食い合う気がするんだよな どっちが出てもプレミアムな125ccってポジションに行くだろうから

    86 17/11/12(日)21:08:09 No.465267157

    もう50ccに先はないみたいな感じだけど みんな小型二輪そんな持ってるんだろうか

    87 17/11/12(日)21:08:24 No.465267231

    おれの予想は44万9800円

    88 17/11/12(日)21:09:01 No.465267613

    カブ125があのまま発売したらそっち買う

    89 17/11/12(日)21:09:02 No.465267617

    安けりゃバンバン売れるってもんでもないしな

    90 17/11/12(日)21:09:10 No.465267668

    50ccバイク自体が死ぬ

    91 17/11/12(日)21:10:29 No.465268126

    >カブ125があのまま発売したらそっち買う 125とキャストホイールとディスクブレーキだけでもいい

    92 17/11/12(日)21:10:49 No.465268248

    >もう50ccに先はないみたいな感じだけど >みんな小型二輪そんな持ってるんだろうか 免許保有人口がどうというより2020年の灯火規制と2021年のEURO5をクリアさせようと思ったらいくら売れようが開発費をペイできない

    93 17/11/12(日)21:11:42 No.465268694

    普通免許で124まで乗れるようにするかもしれないんだっけ

    94 17/11/12(日)21:13:01 No.465269493

    原付一種はもう道路にも走行ラインないしな…

    95 17/11/12(日)21:13:31 No.465269708

    新型のクロスカブが30万くらいだったら買いそう

    96 17/11/12(日)21:13:40 No.465269772

    特におばちゃん層とか電動アシスト自転車で事足りる人も多そう

    97 17/11/12(日)21:13:46 No.465269866

    >普通免許で124まで乗れるようにするかもしれないんだっけ ならない 小型限定の教習時間を短縮してみようって動きがようやく出始めた程度

    98 17/11/12(日)21:14:29 No.465270191

    普通免許に小型二輪付帯は完全に飛ばし記事ソースだったから

    99 17/11/12(日)21:15:28 No.465270620

    国沢光宏の妄言をまだ信じてる人居るんだな

    100 17/11/12(日)21:15:40 No.465270754

    普通免許で原付二種云々はタイトルだけの完全な釣り記事だったのに未だに信じてる人めちゃくちゃ多くてyahooトピックスの影響力ってデカいんだなーと痛感する

    101 17/11/12(日)21:15:42 No.465270781

    メーカーが政治献金して法律変えてもらうとかできないのかね

    102 17/11/12(日)21:15:58 No.465270924

    新クロスカブも良いねえ 小型を幾つも持っててもしょうがないんで悩むなあ

    103 17/11/12(日)21:16:24 No.465271135

    スズキはアドレスv150を早く

    104 17/11/12(日)21:16:34 No.465271273

    >メーカーが政治献金して法律変えてもらうとかできないのかね 運輸局は政治屋のそういったところを嫌う傾向にある

    105 17/11/12(日)21:16:39 No.465271322

    CB4インターセプターもかっこいい このまま市販できそうな完成度

    106 17/11/12(日)21:17:50 No.465271858

    >メーカーが政治献金して法律変えてもらうとかできないのかね 免許制度の変更は二輪に限らずめちゃくちゃ難しいよ金積めばできるってもんじゃない それよりも車みたく電動やハイブリッド仕様車に補助金出してもらうよう働きかけるのがよっぽど現実的だと思う

    107 17/11/12(日)21:18:27 No.465272048

    >CB4インターセプターもかっこいい >このまま市販できそうな完成度 かっけえなこれ でも完全にコンセプトデザインだ…

    108 17/11/12(日)21:19:08 No.465272323

    バイクは好きだが増えてもいいことないのはわかる

    109 17/11/12(日)21:19:54 No.465272782

    PCXハイブリッドは何かしらの補助金出ないかなーとは思ってる プリウスだってあれ車体価格そのものはクソ高いのに税金面でめちゃくちゃ優遇されたからこそ売れたってのもあるだろうし

    110 17/11/12(日)21:21:59 No.465273642

    CBF125ぐらいの値段なら気軽に買えるんだが

    111 17/11/12(日)21:25:06 No.465274620

    ハイブリッドに補助金出すくらいならEVバイクもうちょっとやる気出すと思う