虹裏img歴史資料館

1 17/11/10(金)18:22:26 No.464752143

ウチはダイハツの車かな……

2 17/11/10(金)18:23:49 No.464752350

ワゴンRで十分です

3 17/11/10(金)18:24:17 No.464752418

vitzくらいが俺には合ってるよ……

4 17/11/10(金)18:25:20 No.464752563

なんかボディがずんぐりしてますやん

5 17/11/10(金)18:25:37 No.464752608

欲を言うとAQUAが…

6 17/11/10(金)18:26:03 No.464752680

デミオでいいわ

7 17/11/10(金)18:27:38 No.464752967

N-WGNで

8 17/11/10(金)18:27:47 No.464752995

「」がこんな車買っても後ろに人乗せることなんてないだろ

9 17/11/10(金)18:29:15 No.464753244

だっさ

10 17/11/10(金)18:30:05 No.464753394

これが嫌ならヴェゼルでいいじゃん

11 17/11/10(金)18:33:02 No.464753891

「」なんて皆2シーターでいいんだよ

12 17/11/10(金)18:33:53 No.464754047

レンタカーのために生まれてきた車

13 17/11/10(金)18:34:06 No.464754086

>「」なんて皆smartでいいんだよ

14 17/11/10(金)18:34:16 No.464754106

>欲を言うとAQUAが… 今アクア乗ってるけど画像のハイブリ試乗したらこっちのがいいってなった

15 17/11/10(金)18:35:03 No.464754246

>「」なんて皆R1でいいんだよ

16 17/11/10(金)18:35:09 No.464754274

違うなー デミオですよデミオ

17 17/11/10(金)18:36:13 No.464754446

>「」なんて皆iQでいいんだよ

18 17/11/10(金)18:37:45 No.464754689

ホンダはセンタータンクがズルい あんなん車内広いに決まってんじゃんズルい

19 17/11/10(金)18:38:09 No.464754753

親父が旧型から現フィットに乗り換えたんで借りてみたがなんか視界が狭くなってる？

20 17/11/10(金)18:38:15 No.464754775

モデルチェンジの時に開発主任がアクアに名指しで喧嘩売ったのも もはや懐かしい

21 17/11/10(金)18:39:22 No.464754935

スイフト乗ってるけど ノートやアクアやフィットと比べて格段に狭い デミオ君は親友

22 17/11/10(金)18:40:35 No.464755114

>モデルチェンジの時に開発主任がアクアに名指しで喧嘩売ったのも >もはや懐かしい グレイス売るときにプリウス名指しでライバル扱いしたりもしてたなぁ…

23 17/11/10(金)18:41:00 No.464755183

無様に丸い車筆頭

24 17/11/10(金)18:43:02 No.464755493

アクアちっちゃすぎる&ちゃち過ぎて酷いよね 普及用ハイブリッドだからしゃーないけど

25 17/11/10(金)18:43:58 No.464755645

ドアのくぼんでるモールドが気になってしょうがない これ必要なの？

26 17/11/10(金)18:44:15 No.464755690

>スイフト乗ってるけど >ノートやアクアやフィットと比べて格段に狭い >デミオ君は親友 その二つは小ささが売りなのでは……

27 17/11/10(金)18:44:46 No.464755769

ある程度高さは欲しかったんでラクティスにしました

28 17/11/10(金)18:44:50 No.464755781

初代からの乗り換えで色々試乗しまくってみたけど結局現行に乗り換えた我が家 ちょうどマイチェンもあったし

29 17/11/10(金)18:44:56 No.464755797

憶測だけどドアの強度にかかわるんじゃない？

30 17/11/10(金)18:45:24 No.464755874

スズキを買え～！

31 17/11/10(金)18:46:44 No.464756072

>ドアのくぼんでるモールドが気になってしょうがない >これ必要なの？ 実際にドアノブ握る距離まで近づかないと デザインの巧さがわからないのは微妙だよな

32 17/11/10(金)18:47:40 No.464756210

マイチェン気合入れすぎ

33 17/11/10(金)18:48:55 No.464756432

デミオのMCが気合い入りまくってる

34 17/11/10(金)18:49:37 No.464756559

フィットどころかフリードまでN箱に食われて笑えない

35 17/11/10(金)18:49:58 No.464756621

コンパクトカー買って燃費そこそこでいい…ってなってたけどやっぱりもうちょっと荷物を積みたい ウィッシュとかがいいんだろうか

36 17/11/10(金)18:50:22 No.464756686

>スイフト乗ってるけど >ノートやアクアやフィットと比べて格段に狭い アクアの後ろもめっちゃ狭いよ

37 17/11/10(金)18:50:52 No.464756778

フィットのケツ好き

38 17/11/10(金)18:50:59 No.464756802

>コンパクトカー買って燃費そこそこでいい…ってなってたけどやっぱりもうちょっと荷物を積みたい >ウィッシュとかがいいんだろうか アクセラインプレッサとか

39 17/11/10(金)18:54:06 No.464757356

前期型を充分なテストをせずに出すから後期型で大幅に直さざるを得ないのだ…

40 17/11/10(金)18:54:09 No.464757364

>アクセラインプレッサとか ググったらアクセラにディーゼルあるの初めて知った セダン考えたことなかったけどほちい

41 17/11/10(金)18:54:12 No.464757375

荷物積めてそこそこコンパクトとなると カローラフィールダーあたりじゃないかな

42 17/11/10(金)18:55:05 No.464757515

フリードプラスがすごい

43 17/11/10(金)18:55:57 No.464757645

浮かんだのはシエンタ

44 17/11/10(金)18:56:30 No.464757747

>ハスラーで十分です

45 17/11/10(金)18:56:49 No.464757808

シャトルも悪くないだろう 不満あるならアクセラインプ 更に上だとレヴォーグ

46 17/11/10(金)18:57:20 No.464757903

フィットじゃなくなったシャトルどうなん

47 17/11/10(金)18:58:23 No.464758078

ダイハツトール トヨタのよりルーミーより名前がカッコイイTHOR

48 17/11/10(金)18:59:05 No.464758190

>フィットじゃなくなったシャトルどうなん 年販売でアクセラと同じくらい売れてる 売れてないとも言う

49 17/11/10(金)18:59:17 No.464758225

僕はコルトちゃん！

50 17/11/10(金)18:59:40 No.464758301

そんな広々空間になに載せるんです？

51 17/11/10(金)19:00:02 No.464758378

インターナビに頼り切りなので次もホンダ車選ぶと思う

52 17/11/10(金)19:00:28 No.464758443

アクセラ狭くない？

53 17/11/10(金)19:00:43 No.464758483

シャトルいいよね

54 17/11/10(金)19:01:51 No.464758675

>アクセラ狭くない？ 後席はちょっとキツイ シートを車体後部に掘り下げたような作りなので…

55 17/11/10(金)19:02:29 No.464758781

>そんな広々空間になに載せるんです？ 空気に決まってるだろ

56 17/11/10(金)19:02:40 No.464758810

維持費と取り回しを考えると軽だな

57 17/11/10(金)19:03:34 No.464758979

他のコンパクトカーより馬力ある風な加速 良いよね スロットル開けまくってるだけだろうけど

58 17/11/10(金)19:03:37 No.464758985

>インターナビに頼り切りなので次もホンダ車選ぶと思う やっぱり使いやすさとかすごいの？ ディーラーがくれた安グレードしか知らないんだ

59 17/11/10(金)19:03:48 No.464759022

シャトルめったに見ないからなぁ…

60 17/11/10(金)19:04:16 No.464759090

>前期型を充分なテストをせずに出すから後期型で大幅に直さざるを得ないのだ… 前期はアクアに負けないためには急いで出さざる得なかったし仕方ない

61 17/11/10(金)19:07:50 No.464759691

>>インターナビに頼り切りなので次もホンダ車選ぶと思う >やっぱり使いやすさとかすごいの？ >ディーラーがくれた安グレードしか知らないんだ この先渋滞です～って通知が超便利

62 17/11/10(金)19:08:04 No.464759744

最近は箱型軽が増えすぎて ワゴンR位が普通に見えてくる あれも出た頃は箱だったのに

63 17/11/10(金)19:08:50 No.464759875

カプチーノの頃が使い切ってる感があった トランクもあるし助手席にゴルフバッグ載るし

64 17/11/10(金)19:08:58 No.464759891

>この先渋滞です～って通知が超便利 それナビならどこでも同じじゃないの？

65 17/11/10(金)19:09:29 No.464759980

>それナビならどこでも同じじゃないの？ ところがどっこいよ

66 17/11/10(金)19:09:34 No.464760000

>この先渋滞です～って通知が超便利 基本機能だこれ

67 17/11/10(金)19:10:44 No.464760218

>最近は箱型軽が増えすぎて >ワゴンR位が普通に見えてくる >あれも出た頃は箱だったのに 軽は規格的に快適さと便利さを求めるとどうしても空間を使うべく箱型になりがち

68 17/11/10(金)19:11:24 No.464760318

実際フィットって同クラス内ではパワーある方じゃなかったっけ

69 17/11/10(金)19:12:03 No.464760425

10万以上する通信ナビなのに どの車種もインターナビ装着率高い

70 17/11/10(金)19:13:06 No.464760622

背高系の人気のせいで ワゴンRやライフは存在感なくなっちゃったね

71 17/11/10(金)19:15:16 No.464761026

>10万以上する通信ナビなのに 10万くらいはPNDでなければ普通では？

72 17/11/10(金)19:15:40 No.464761098

N系で性能をバランス良くならWGNが一番選ばれると思うんだけどBOXが群を抜いているのは不思議 イメージ的なのもあるのかな

73 17/11/10(金)19:17:52 No.464761479

>N系で性能をバランス良くならWGNが一番選ばれると思うんだけどBOXが群を抜いているのは不思議 今はデザインなり広さなり他と違う飛び道具がないと売れないね

74 17/11/10(金)19:18:35 No.464761602

>N系で性能をバランス良くならWGNが一番選ばれると思うんだけどBOXが群を抜いているのは不思議 >イメージ的なのもあるのかな BOXはラゲッジスペース別に広くはないのにね 頭上空間が広いけど

75 17/11/10(金)19:20:00 No.464761861

>実際フィットって同クラス内ではパワーある方じゃなかったっけ カタログスペックはそうだね