虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 17/10/29(日)23:17:50 No.462448685

エンジンガードもほしい

2 17/10/29(日)23:18:58 No.462448930

流行りだしネオクラシック路線にいかないかなって ちょっと思ってる

3 17/10/29(日)23:21:56 No.462449618

エンジンガードありだよね

4 17/10/29(日)23:23:36 No.462449990

個人的にはSFよりSBの方が好きだな

5 17/10/29(日)23:24:14 No.462450129

BIG-１の赤白カラーいいよね…

6 17/10/29(日)23:25:19 No.462450347

お金貯めてバイク買いたい CB400SFとCBR250RRがかっこよさそうで気になってる ニンジャも良さそう

7 17/10/29(日)23:26:19 No.462450574

今買うならRRやで 高いけどな

8 17/10/29(日)23:29:07 No.462451161

今どんなバイクあるのかなってホンダのサイト観に行ったら生産終了の表示だらけで驚いた

9 17/10/29(日)23:29:58 No.462451359

生産終了が多いのは排ガス規制の影響

10 17/10/29(日)23:31:04 No.462451591

>今どんなバイクあるのかなってホンダのサイト観に行ったら生産終了の表示だらけで驚いた 同じバイクでも規制関係で一気にモデルチェンジする時期が近づいてるのでそうなるんよ

11 17/10/29(日)23:31:26 No.462451664

>今買うならRRやで >高いけどな 理由は？

12 17/10/29(日)23:41:23 No.462454159

250RR乗ってるけど楽しいよ君もこっちへおいでよ 所詮ニーハンだし車体価格さえクリアすれば維持費知れてるよ

13 17/10/29(日)23:42:03 No.462454334

ここにきて騒音規制緩和のおかげで馬力が3ps上がったスーフォアさん しかし一番のウリはやはりLEDヘッドライト化でしょうな

14 17/10/29(日)23:45:37 No.462455288

>理由は？ クラス最強

15 17/10/29(日)23:45:47 No.462455336

CB400SFは今更説明するまでもない超優等生 日本の公道を走るにはおよそ十分な動力性能を備えよく回りよく走る 徹底的に最適化されたハンドリングとフレーム剛性のおかげで初心者でも異様に曲がりやすい それに比べると250RRは前傾けっこうキツいしギアチェンジも忙しいしストリートではちょっとだけ扱い辛さを感じるかもしれない

16 17/10/29(日)23:48:08 No.462455908

>今買うならRRやで >高いけどな 新型忍者でるし…

17 17/10/29(日)23:48:58 No.462456114

Ninja250も大きく馬力上げてきたけど装備見る限りそこまでガチガチのプロダクションレース重視ってわけではなさそうである 逆に言えば公道でちょっとスポーツライディングする程度ならNinjaのほうがお買い得かもしれん いや日本価格がいくらになるかまだ分からんけど

18 17/10/29(日)23:50:19 No.462456455

>それに比べると250RRは前傾けっこうキツいしギアチェンジも忙しいしストリートではちょっとだけ扱い辛さを感じるかもしれない そりゃ昨今のカジュアルスポーツよりレース仕様に近いからな

19 17/10/29(日)23:52:02 No.462456865

>それに比べると250RRは前傾けっこうキツいしギアチェンジも忙しいしストリートではちょっとだけ扱い辛さを感じるかもしれな なぁに９０年代レプリカに比べたら楽勝楽勝

20 17/10/29(日)23:52:14 No.462456911

教習車でも扱いやすさはしっかり感じられたけど 市販モデルだと結構性格違うと聞く

21 17/10/29(日)23:53:37 No.462457241

まあ一度ドリーム行って試乗させてもらえばいいよ ドリーム店ならよっぽど酷いとこでない限り250RRもスーフォアも試乗用に1台は下ろしてあるはずだし

22 17/10/29(日)23:55:52 No.462457754

>教習車でも扱いやすさはしっかり感じられたけど >市販モデルだと結構性格違うと聞く 教習者は馬力落として超低速仕様にしてあるのだ

23 17/10/29(日)23:58:58 No.462458594

低速仕様っていうか常時2バルブ動作でかつカムも変わってるから一気に吹け上がらないようになってる 市販モデルのスーフォアで教習生がいきなりアクセル全開にしたら冗談抜きで死にかねん

24 17/10/30(月)00:02:12 No.462459477

雨の日の卒検中急制動で見事フロントロックからの転倒をキメたアイツは元気だろうか 全然知らない奴だったけど

25 17/10/30(月)00:04:37 No.462460070

250じゃちょっと物足りない大型は普段使いだとちょっと気軽じゃないから400が最適なんじゃと思い始めてきた