虹裏img歴史資料館

1 17/10/27(金)20:07:27 No.461965674

車体を企画の最大サイズまで引き伸ばしてない？

2 17/10/27(金)20:07:38 No.461965707

エンジンとホイール径さえ軽ならば ボディはいくらでかくしてもいいのかな

3 17/10/27(金)20:08:10 No.461965817

トールワゴンいいよね

4 17/10/27(金)20:08:27 No.461965879

>ボディはいくらでかくしてもいいのかな 去年のモーターショーで法律ギリギリまででかくしたボディの軽がいたな 真四角なやつ

5 17/10/27(金)20:08:31 No.461965895

さすがに後ろ3人は無理だよね

6 17/10/27(金)20:09:56 No.461966186

>エンジンとホイール径さえ軽ならば >ボディはいくらでかくしてもいいのかな 軽自動車の定義はホイールサイズじゃないです…

7 17/10/27(金)20:10:15 No.461966248

>さすがに後ろ3人は無理だよね そもそも法的に軽自動車は4人乗り

8 17/10/27(金)20:12:05 No.461966582

センタータンクレイアウト特許は大きいよな 体感として広さが数値以上に違う

9 17/10/27(金)20:12:26 No.461966654

ナンバーが黄色ければ軽自動車

10 17/10/27(金)20:13:22 No.461966846

>ナンバーが黄色ければ軽自動車 https://www.keikenkyo.or.jp/procedures/procedures_m_000322.html

11 17/10/27(金)20:13:23 No.461966853

インパネシフトいいよね

12 17/10/27(金)20:17:44 No.461967719

旧規格の後ろは子供の体格でも膝が当たったのに何を犠牲にしたの

13 17/10/27(金)20:21:05 No.461968397

軽のボディサイズの追い込みは凄いぞ 最外寸法とか0.1mm単位で攻め込む

14 17/10/27(金)20:22:04 No.461968592

昔の軽規格って本当に小さいよね

15 17/10/27(金)20:23:21 No.461968864

ドア閉める時の音が怖い

16 17/10/27(金)20:24:24 No.461969068

やっぱりワゴンRが軽の転機なんだろうか

17 17/10/27(金)20:31:51 No.461970548

家の駐車場が狭いので車幅が狭い軽自動車探しても 最大サイズで作ってるのが主流だから全然幅狭いのが無くて断念してる

18 17/10/27(金)20:33:43 No.461970906

なんの車ならその車庫に入ってたの

19 17/10/27(金)20:34:06 No.461970982

古いのを買って直して乗りなさる 小さくていいよ

20 17/10/27(金)20:35:02 No.461971158

小さいのもあるだろう

21 17/10/27(金)20:35:49 No.461971338

直すにはでかいガレージが欲しいだろ

22 17/10/27(金)20:35:52 No.461971350

ミラとかそこらへんも今や最大サイズなん？

23 17/10/27(金)20:37:51 r/k47mDU No.461971740

広いのはええけどまずはナンバープレートの黄色を変えたらどうや

24 17/10/27(金)20:41:43 No.461972432

スーパーの展示会でラゲッジが二重底になってるのを宣伝された

25 17/10/27(金)20:53:21 No.461974675

フロント部分の厚みのなさが不安

26 17/10/27(金)21:01:03 No.461976226

ハイエースほどではないがエブリイワゴンでも余裕で練れてこれはありがたい

27 17/10/27(金)21:01:52 No.461976391

>ミラとかそこらへんも今や最大サイズなん？ 全長と全幅はみんな最大だよ

28 17/10/27(金)21:03:07 No.461976650

パートのおばちゃんのＮBOX乗ったけど 俺の2代目ノートより広かった いいなぁ