17/10/27(金)14:02:11 キタ━━━━━... のスレッド詳細
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17/10/27(金)14:02:11 No.461913025
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
1 17/10/27(金)14:10:18 No.461913899
どういう意味があるの?
2 17/10/27(金)14:13:19 No.461914173
前輪が滑ってももう一本ある安心感
3 17/10/27(金)14:13:21 No.461914177
ゴツすぎるのにスカスカ感もあってかっこ悪い…
4 17/10/27(金)14:19:13 No.461914785
SAKURAは?
5 17/10/27(金)14:19:36 No.461914831
後ろも二輪にしてよ
6 17/10/27(金)14:20:03 No.461914881
ノーヘルで乗れる
7 17/10/27(金)14:20:27 No.461914915
前輪の接地面積が倍 フロントホイール、タイヤ、ブレーキ、フォークも倍
8 17/10/27(金)14:20:51 No.461914957
>ノーヘルで乗れる これは法律上では乗れない
9 17/10/27(金)14:22:05 No.461915087
コンニチハ「」サン ボク カッコワルイカナァ?
10 17/10/27(金)14:22:39 No.461915142
喋りそう
11 17/10/27(金)14:22:59 No.461915184
>これは法律上では乗れない トライクじゃないの?
12 17/10/27(金)14:23:29 No.461915233
トライクには浪漫がある
13 17/10/27(金)14:24:00 No.461915288
トライクは後ろが2輪
14 17/10/27(金)14:24:40 No.461915362
駆動輪が2輪じゃないとトライク扱いにならない
15 17/10/27(金)14:24:55 No.461915388
立ちゴケしない
16 17/10/27(金)14:26:03 No.461915516
>駆動輪が2輪じゃないとトライク扱いにならない そんなぁ…
17 17/10/27(金)14:26:06 No.461915523
ロマンはかなりある
18 17/10/27(金)14:26:52 No.461915624
2018年に正式市販確定だからへーきへーき
19 17/10/27(金)14:27:09 No.461915669
二輪側の幅とかの問題じゃないっけトライク云々って どのみち画像のはアウトだけど
20 17/10/27(金)14:28:15 No.461915779
すごく乗りにくい 二輪慣れしてる人ほどこわい
21 17/10/27(金)14:28:29 No.461915806
もし法的にノーヘルで乗れてもノーヘルじゃ乗ってられないと思うけどな
22 17/10/27(金)14:29:57 No.461915969
>後ろも二輪にしてよ 道交法「ダメよ」
23 17/10/27(金)14:30:01 No.461915978
ハンドルそこ…? ツアラーかなにか?
24 17/10/27(金)14:31:36 No.461916185
>すごく乗りにくい >二輪慣れしてる人ほどこわい 初バイクがトリシティなおれはとても満足している 確かに二輪特有の乗りみやら楽しさからはかけ離れてる気がするけど足としてすごく安心する… でも普通の二輪もたまに乗りたくなる
25 17/10/27(金)14:31:46 No.461916206
前が二輪のトライクはリバーストライクと言うんだ 画像のはリバーストライクでもないけど
26 17/10/27(金)14:32:01 No.461916246
安定感を押してツアラー特化にしたら良かったのに スポーツ系とミックスされてて特選死んでる気がする
27 17/10/27(金)14:33:24 No.461916431
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/tokyo-motorshow-2015/exhibitionmodels/mwt-9/ コレかなあ
28 17/10/27(金)14:34:09 No.461916510
めんどいから車の免許で乗らせてくれ
29 17/10/27(金)14:35:24 No.461916667
>二輪側の幅とかの問題じゃないっけトライク云々って >どのみち画像のはアウトだけど 何がアウトなのか YAMAHAの社長の悪口はいけませんよこれは
30 17/10/27(金)14:36:01 No.461916764
フォークメンテ費用倍で作業面倒くさいから工賃さらに倍取られそう
31 17/10/27(金)14:36:28 No.461916816
>安定感を押してツアラー特化にしたら良かったのに >スポーツ系とミックスされてて特選死んでる気がする スポーツ走行にも安定性があるに越した事はないし… 構造がリーンをどれだけ阻害しないか次第でしょ
32 17/10/27(金)14:37:48 No.461916982
ネイキッドの丸目だったらかっこいいと思う
33 17/10/27(金)14:39:06 No.461917147
バイクの免許で乗れるように前輪の幅狭めてるのが余計に半端すぎる…
34 17/10/27(金)14:39:09 No.461917158
結局テッセラクトは出せるようにならなかったのか…
35 17/10/27(金)14:42:49 No.461917625
>バイクの免許で乗れるように前輪の幅狭めてるのが余計に半端すぎる… 内側片手持ちのことならそっちのほうがリーンするからだぞ?
36 17/10/27(金)14:43:49 No.461917752
いくら幅広げようが傾くやつはバイク扱いよ
37 17/10/27(金)14:47:11 No.461918137
むしろもう少し前輪近づけて欲しい
38 17/10/27(金)14:50:08 No.461918541
https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/tokyo-motorshow-2017/exhibitionmodels/motoroid/ こっちのほうがすげえガンツっぽくて「」受けする
39 17/10/27(金)14:50:58 No.461918652
>いくら幅広げようが傾くやつはバイク扱いよ 幅が46cm以上あれば軽車両よ
40 17/10/27(金)14:53:04 No.461918936
>https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/tokyo-motorshow-2017/exhibitionmodels/motoroid/ >こっちのほうがすげえガンツっぽくて「」受けする こんなん絶対喋るじゃん
41 17/10/27(金)14:54:54 No.461919160
ザクレロみたい
42 17/10/27(金)14:56:32 No.461919385
日本でも売れ http://www.quadrovehicles.com/vehicles/quadro-4/
43 17/10/27(金)14:58:36 No.461919666
絶対数売れないよね… そしてカワサキのスーチャーマシンと同じくらいロマンあるよね… つまりヲタほど欲しくなる!
44 17/10/27(金)15:00:29 No.461919873
>つまりヲタほど欲しくなる! うるせえその通りだ!
45 17/10/27(金)15:01:21 No.461919992
正直欲しい!
46 17/10/27(金)15:08:06 No.461920864
今風スポーツなガワよりもクラシック風の方が合いそうに思う いっそスチームパンク的な感じで
47 17/10/27(金)15:14:41 No.461921710
楽器方面の技術を取り入れた外装にするとスチームパンクっぽいのできそう