虹裏img歴史資料館

1 17/10/11(水)23:12:55 No.458807996

ハイコンプドライサンプでめちゃんこ速いとかならいいんじゃない？

2 17/10/11(水)23:17:18 No.458809045

NAはターボと比べると長持ちするよ

3 17/10/11(水)23:17:34 No.458809098

スペック至上主義のタイプには笑われる 通ぶった変なのにはわかってるな！って言われる そして大体の人には好きなの乗ってればいいんじゃないの？って言われる

4 17/10/11(水)23:19:25 No.458809517

GTOのコピペ思い出した

5 17/10/11(水)23:20:36 No.458809770

ターボってデメリットないの？

6 17/10/11(水)23:20:47 No.458809806

なんでも良いよ誰も気にしてない

7 17/10/11(水)23:21:21 No.458809958

ターボはターボついてるデメリットあるね

8 17/10/11(水)23:21:24 No.458809965

乗り手のウデ次第で周りからの評価なんかいくらでも変わるわ

9 17/10/11(水)23:21:58 No.458810099

今はそういう売り方しないね

10 17/10/11(水)23:21:59 No.458810105

スポーティーカーなんてサーキットでも行かないんならフィーリング優先だよ NAの回転数に従って素直に伸びる感じかターボの加圧かかってから急激に伸びる感じか好きな方でいいじゃん

11 17/10/11(水)23:22:06 No.458810136

でもノンターボは車好きのコミュニティには入っちゃダメとかなんでしょう？

12 17/10/11(水)23:23:06 No.458810368

ターボをガンガンに効かせるほど飛ばす奴にロクなのはいないから NAでいい

13 17/10/11(水)23:23:58 No.458810574

長持ちさせるつもりでNA買ったけど 結局我慢できずにターボに買い替えようとしてる愚か者です

14 17/10/11(水)23:24:04 No.458810596

そういう方向に持っていきたいやつ？

15 17/10/11(水)23:24:53 No.458810804

そもそも公道でタービンビンビンみたいな走り方するのは違反だからな！一応

16 17/10/11(水)23:25:01 No.458810837

今時のスポーツカーはほとんどターボになってしまった

17 17/10/11(水)23:25:48 No.458811020

NAだよって言うと「ええっ何で？！」とか言われる

18 17/10/11(水)23:27:10 No.458811369

Zもハチロクもターボの時代来たのか…

19 17/10/11(水)23:27:24 No.458811435

>今時のスポーツカーはほとんどターボになってしまった 86！フェアレディZ！ロードスター！LC！

20 17/10/11(水)23:28:46 No.458811756

しばらく経ってから気付いたんだけどNA+オートマの180SXってかなり貴重だったんだな… まあ珍しいからって高いわけじゃないけど

21 17/10/11(水)23:29:50 No.458812005

そりゃ過給器つけてればエンジンの寿命は減るんじゃね

22 17/10/11(水)23:31:00 No.458812270

スープラはターボでおねがいします

23 17/10/11(水)23:31:08 No.458812298

PS13のNAはそこそこ楽しかったな

24 17/10/11(水)23:32:21 No.458812618

エンジンの寿命縮めるほどターボ効かせてたら先にタービン壊れるよ モクモクさんになってるレガシィとかスカイラインとかよく見るでしょ？

25 17/10/11(水)23:32:47 No.458812738

コースのタイムは別として ドッカンターボはそれなりの爽快感あったな…

26 17/10/11(水)23:34:45 No.458813226

>しばらく経ってから気付いたんだけどNA+オートマの180SXってかなり貴重だったんだな… 程度が良いのが多いのでオートマぽいーされてMTに載せ替えられる車両が続出するほどです

27 17/10/11(水)23:37:15 No.458813860

速いNAエンジンがあればよいのだ？

28 17/10/11(水)23:39:19 No.458814380

日本は排気量で税金とるからなぁ… ターボで過給したり高回転化して馬力稼ぐのもやむなし

29 17/10/11(水)23:39:51 No.458814512

964のカレラRSと3.6ターボでカレラRS選んだら笑われんのかと

30 17/10/11(水)23:40:40 No.458814700

私の記憶が正しければロシアは馬力で税金取るしフランスは馬力で年齢制限有ったはず

31 17/10/11(水)23:40:58 No.458814771

ターボ設定ある車はターボ積むことを前提にバランス考えてる気がする

32 17/10/11(水)23:42:14 No.458815066

直噴のダウンサイジングターボはすぐ煤まみれになるって聞くけど 程よく回してやった方がいいのかしら

33 17/10/11(水)23:42:34 No.458815145

>日本は排気量で税金とるからなぁ… 1300ccのRX-7が2000ccと同等の税金なのは納得いかない

34 17/10/11(水)23:42:35 No.458815148

>964のカレラRSと3.6ターボでカレラRS選んだら笑われんのかと それなんかちがくない

35 17/10/11(水)23:42:48 No.458815194

流石に最近はターボ前提でNAは露骨に走らないような車は無いかな

36 17/10/11(水)23:43:02 No.458815251

ゼロ回転から数万回転を何回もさせてタービンはよく働くな

37 17/10/11(水)23:44:17 No.458815562

ターボ車乗ってるけどどんなに高回転寄りにしてもNAの素直な吹け上がりにはならない SRも弄り方次第よ

38 17/10/11(水)23:44:56 No.458815747

CA18いいよね

39 17/10/11(水)23:45:16 No.458815820

S15はオーテックバージョン自然吸気200馬力あったぞ VVL載せれば爆売れだった

40 17/10/11(水)23:45:41 No.458815917

アクセル踏むと走り出す

41 17/10/11(水)23:46:59 No.458816289

>1300ccのRX-7が2000ccと同等の税金なのは納得いかない おかしいよね 出力軸１回転で3回爆発なら2600cc換算でないと

42 17/10/11(水)23:47:03 No.458816307

小さいタービンをたくさんつけると上から下まで素直になったりして…

43 17/10/11(水)23:47:11 No.458816351

>S15はオーテックバージョン自然吸気200馬力あったぞ >VVL載せれば爆売れだった ターボが売れてないのにそれよりpowerのないNAが当時で売れるわけないよね

44 17/10/11(水)23:48:41 No.458816731

燃費がひどい

45 17/10/11(水)23:49:03 No.458816823

>小さいタービンをたくさんつけると上から下まで素直になったりして… スイフトのタービンは可変式になってて流量が変わるあんなに安価なのに

46 17/10/11(水)23:49:07 No.458816836

そういやシルビア復活するんだっけ

47 17/10/11(水)23:49:07 No.458816841

ホンダ大好き

48 17/10/11(水)23:49:20 No.458816889

ターボ積むより大排気量にした方がいいよね

49 17/10/11(水)23:49:27 No.458816918

ターボの急に効いてくる来る感じがすき

50 17/10/11(水)23:49:50 No.458817026

今のポルシェ新車ならNAのほうが好感度高いぞいけ！

51 17/10/11(水)23:50:01 No.458817074

大排気量のすごい車にターボ積んだらもっとすごくならね

52 17/10/11(水)23:50:56 No.458817292

時代はスーパーチャージャーですよ

53 17/10/11(水)23:51:43 No.458817517

大排気量のすごいエンジンはあまり回らないのでターボ向きじゃない じゃけんスーチャーつけまーす

54 17/10/11(水)23:51:52 No.458817549

B4RSK乗ってたけど自分の用途だとターボいらないって気付いてNAに乗り換えたわ

55 17/10/11(水)23:52:09 No.458817617

>大排気量のすごい車にターボ積んだらもっとすごくならね W16クアッドターボすごいよね…

56 17/10/11(水)23:52:45 No.458817756

電気スーチャーってほんとに流行るのかな 排気タービンハイブリッドの方が流行りそう

57 17/10/11(水)23:53:04 No.458817829

過給機って高高度でも出力落ちないようにするってのが目的の一つだけど 日本の公道でも実感できるんだろうか 富士山5合目の2400m…0.8気圧の環境とか

58 17/10/11(水)23:53:14 No.458817872

>W16クアッドターボすごいよね… こんなモンスター誰が求めてるんだろうね

59 17/10/11(水)23:53:28 No.458817939

>出力軸１回転で3回爆発なら2600cc換算でないと ローター1回転で軸三回まわるから１回転１爆発だよぅ ２stも同じ条件なのに…

60 17/10/11(水)23:53:32 No.458817962

>2stの急に効いてくる来る感じがすき

61 17/10/11(水)23:54:23 No.458818157

液冷倒立V12気筒エンジンとか日産作らないかな

62 17/10/11(水)23:54:55 No.458818285

>液冷倒立V12気筒エンジンとか日産作らないかな 昔の戦闘機来たな…

63 17/10/11(水)23:55:51 No.458818504

>過給機って高高度でも出力落ちないようにするってのが目的の一つだけど >日本の公道でも実感できるんだろうか >富士山5合目の2400m…0.8気圧の環境とか まず車に過給器つける目的が高高度を想定して作られてないと思う

64 17/10/11(水)23:56:03 No.458818553

>こんなモンスター誰が求めてるんだろうね 1億8000万で300台以上売れてる…

65 17/10/11(水)23:56:15 No.458818601

ボッシュがウォーターインジェクション流行らせたいらしい 戦時か

66 17/10/11(水)23:56:46 No.458818724

ハイパワーの車でゆっくり走るのを優雅とみるか無駄とみるか

67 17/10/11(水)23:57:28 No.458818895

>富士山5合目の2400m…0.8気圧の環境とか VR38DETTは過給圧が上がるようになってる

68 17/10/11(水)23:58:10 No.458819064

>ハイパワーの車でゆっくり走るのを優雅とみるか無駄とみるか フラットプレーンのレーシングエンジンをワザワザダブルにして振動を消したり そういうのが贅沢なんだろうな

69 17/10/11(水)23:58:10 No.458819068

クルマのバンパーにO8UЯTって書きたかったからターボつけたんじゃないの？

70 17/10/11(水)23:59:26 No.458819361

>クルマのバンパーにO8UЯTって書きたかったからターボつけたんじゃないの？ マルニのエンジンは加給してはF1で争いNAでもハコで争いのすごいエンジンよな

71 17/10/12(木)00:00:51 No.458819701

NSXは過給器ついてないしそういうのもアリなんだろう

72 17/10/12(木)00:03:52 No.458820412

星型やろうぜ星型！ がんばれば軽くできるかもしれない！

73 17/10/12(木)00:04:41 No.458820640

圧縮比を可変出来ればターボの普段無駄してる感が薄れると思う

74 17/10/12(木)00:06:39 No.458821120

カム直打じゃないツインカムってなんだよって思ってたけどVZRn1とかZZとかいい感じだったよね

75 17/10/12(木)00:06:57 No.458821191

>星型やろうぜ星型！ 整備士はしぬ

76 17/10/12(木)00:07:02 No.458821213

>そういやシルビア復活するんだっけ やっちゃった日産したけど そんな余裕あるの？

77 17/10/12(木)00:07:06 No.458821236

電動と組み合わせて下はモーター上は過給器パワー炸裂って寸法よ

78 17/10/12(木)00:07:15 No.458821263

>NSXは過給器ついてないしそういうのもアリなんだろう ツインターボでモーターもついてるよ

79 17/10/12(木)00:07:30 No.458821327

>星型やろうぜ星型！ >がんばれば軽くできるかもしれない！ M4シャーマンじゃねえんだぞ

80 17/10/12(木)00:08:15 No.458821495

>ツインターボでモーターもついてるよ 先代までだったか すまんこ

81 17/10/12(木)00:08:15 No.458821496

高回転に追従できればカムの駆動方式は何でもいいわけで…