17/10/11(水)02:11:23 <font c... のスレッド詳細
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17/10/11(水)02:11:23 No.458647596
>異能生存体
1 17/10/11(水)02:12:28 No.458647722
重ステンレス車いいよね…
2 17/10/11(水)02:14:53 No.458648020
B-52みたいに親子孫三代で運転士やってるのいたりして
3 17/10/11(水)02:15:03 No.458648040
目指せ定期運用100年
4 17/10/11(水)02:15:14 No.458648054
難壊電車
5 17/10/11(水)02:17:03 No.458648299
なんかすごくかたそうだね
6 17/10/11(水)02:20:43 No.458648751
アメリカの重力ヤードでガンガンぶつける車両の基準で作られてるからなあこれ
7 17/10/11(水)02:22:20 No.458648932
利用者としてはせめて内装くらいはリフォームしてくれ 新車はあきらめた
8 17/10/11(水)02:25:31 No.458649264
山陽電車の二見の車庫に放置されてるアルミ車も分厚いらしいし 耐久性がよく分からない時代に作られたやつは頑丈
9 17/10/11(水)02:26:45 No.458649410
40年以上ほったらかしの6200系をようやくリニューアルだし 30年前に手を入れたこいつはもうちょい後じゃ 南海車両のラインがないから…
10 17/10/11(水)02:27:39 No.458649498
1年に6両のペースじゃ日が暮れるでござる 内装張り替えくらい外注してもいいのよ
11 17/10/11(水)02:32:32 No.458650059
>40年以上ほったらかしの6200系をようやくリニューアルだし ステンレスとはいえ車齢43年の車両を今からドンガラにして主回路もインバータ制御にするとかある意味すごい