17/09/18(月)09:22:53 シザー... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1505694173357.jpg 17/09/18(月)09:22:53 No.453730461
シザードアなのも併せて一番スーパーカーって見た目だと思う
1 17/09/18(月)09:29:54 No.453731210
このツルツルでピカピカでテカテカがたまらない…
2 17/09/18(月)09:31:38 No.453731408
結局ここまで行くとMRよりミッドシップで四駆のが速いんだろうか
3 17/09/18(月)09:39:03 No.453732262
イタリア人に言わせるとランボルギーニは歴史の浅いメーカー扱いらしいな
4 17/09/18(月)09:40:21 No.453732401
エンツォはそういうこと言う
5 17/09/18(月)09:43:44 No.453732782
>マセラティはそういうこと言う
6 17/09/18(月)09:44:54 No.453732935
真っ白なウラカンを先日高速道路で見かけた 音がすごい
7 17/09/18(月)10:01:44 No.453735110
SUVは結局いつ出るのかな…
8 17/09/18(月)10:18:14 No.453737247
ガルウイングじゃないと聞いて驚いた
9 17/09/18(月)10:22:59 No.453737849
野暮とは思うけどこれ乗り降りしにくくない？ 何かメリットあってシザードアなの？
10 17/09/18(月)10:24:28 No.453738042
>真っ白なウラカンを先日高速道路で見かけた >音がすごい ビィィィンとケォォォンが混ざったような感じ
11 17/09/18(月)10:32:43 No.453739138
>野暮とは思うけどこれ乗り降りしにくくない？ >何かメリットあってシザードアなの？ 駐車場で横の車にドア攻撃しないのはとにかく利点 4ドアの車と比べるとクーペはドアパネルかなり長いから遠慮しつつ開けてぬるりと狭い隙間から乗り降りしないとダメなパターンもある というか俺もキットで跳ね上げ化考えてます