虹裏img歴史資料館 - imgの文化を学ぶ

1 17/09/13(水)16:33:50 No.452661598

デミオもスイスポもいい値段するように菜種

2 17/09/13(水)16:34:16 No.452661649

プアマンズゴルフGTI

3 17/09/13(水)16:34:31 No.452661672

だっさ

4 17/09/13(水)16:36:17 No.452661878

>プアマンズゴルフGTI VWでこいつと同じ車格のはポロだぞ

5 17/09/13(水)16:37:45 No.452662069

２ドアなのか

6 17/09/13(水)16:39:35 No.452662299

なんかボンネット長く見えるけど魚眼効果？

7 17/09/13(水)16:40:22 No.452662409

>２ドアなのか どう見ても5ドアだろ

8 17/09/13(水)16:40:56 No.452662476

>２ドアなのか 見た目だけ2ドアに見えるけどちゃんと4ドアだよ

9 17/09/13(水)16:41:09 No.452662501

顔はコペン系になるのか

10 17/09/13(水)16:41:39 No.452662570

3ドア仕様ってどこももう出さないのかね

11 17/09/13(水)16:44:04 No.452662893

>3ドア仕様ってどこももう出さないのかね このクラスは量産効果を上げるべくして上げなきゃいけないからわざわざ3ドアを作る予算も設計費も出ない

12 17/09/13(水)16:50:42 No.452663730

めんどくさい性格のオタクがやたら好きな車 あと街中で見かけるスイスポは大半が運転マナーが悪すぎて嫌いになった

13 17/09/13(水)16:55:08 No.452664265

↑

14 17/09/13(水)16:57:56 No.452664564

MT出すんやな

15 17/09/13(水)16:59:33 No.452664733

主語がでかいやつは頭が悪い

16 17/09/13(水)17:00:07 No.452664798

>めんどくさい性格のオタクがやたら好きな車 >あと街中で見かけるスイスポは大半が運転マナーが悪すぎて嫌いになった 1行目の余計な一言のせいで2行目の説得力が…

17 17/09/13(水)17:01:58 No.452665016

よく走りそうだな

18 17/09/13(水)17:02:09 No.452665043

マツダ車みたいな顔しやがって...

19 17/09/13(水)17:02:28 No.452665077

やたらケチつけるおっさんとそれの相手してるおっさん どっちも

20 17/09/13(水)17:04:27 No.452665297

前の口が大きいのは流行りなの

21 17/09/13(水)17:04:50 No.452665344

まぁ若い子は買えないから...

22 17/09/13(水)17:05:35 No.452665450

6速MTなのか

23 17/09/13(水)17:07:11 No.452665659

高い軽とお値段殆ど変わらないってすごいな

24 17/09/13(水)17:07:26 No.452665695

フィットHVとほぼ同じ価格で同じ装備で同じ馬力 それで重量は100kg以上軽い

25 17/09/13(水)17:08:07 No.452665769

トン切りは流石というか

26 17/09/13(水)17:09:35 No.452665955

>あと街中で見かけるスイスポは大半が運転マナーが悪すぎて嫌いになった それを言うなら86とかもひどいだろう

27 17/09/13(水)17:09:53 No.452665994

スズキ調子に乗ってるな

28 17/09/13(水)17:13:24 No.452666411

>1行目の余計な一言のせいで2行目の説得力が… めんどくさいオタクが夕暮れ さらにめんどくさいオタクを叩く その音が響き渡れば　スイスポは加速していく

29 17/09/13(水)17:16:33 No.452666817

ここ数年でどこの車も後部座席のドアの取っ手が上の方に付くようになったのは何で？

30 17/09/13(水)17:18:10 No.452667026

ハイブリッドとマイルドハイブリッドってどれくらい違うの？

31 17/09/13(水)17:20:28 No.452667339

ダサ可愛さが消えたのはちと残念 格好いい方が売れるのは分かるにしても

32 17/09/13(水)17:22:36 No.452667634

お安くスポーツカーごっこ出来る車があるのっていい事だよね

33 17/09/13(水)17:23:09 No.452667702

200万切ってるのは頑張ってると思う

34 17/09/13(水)17:24:05 No.452667808

>ダサ可愛さが消えたのはちと残念 >格好いい方が売れるのは分かるにしても 前のモデルがダサ可愛くてこれが格好いいかは疑問が残るけどな

35 17/09/13(水)17:24:48 No.452667903

うわだっさ スズ菌はこんなのでオナニーしとるんか！？

36 17/09/13(水)17:25:07 No.452667945

>200万切ってるのは頑張ってると思う スイスポで250万とか300万とかされたら買う人居なくなるんじゃないかな

37 17/09/13(水)17:25:27 No.452667997

>フィットHVとほぼ同じ価格で同じ装備で同じ馬力 >それで重量は100kg以上軽い フィットは同じ値段でたくさん鉄板買えるからお得なんだな

38 17/09/13(水)17:26:13 No.452668100

小排気量ターボ化は英断だと思う 税金も安いしな

39 17/09/13(水)17:27:07 No.452668228

>トン切りは流石というか その分車体の衝突安全性がね…

40 17/09/13(水)17:27:18 No.452668250

https://www.youtube.com/watch?v=eTF-e92at0c

41 17/09/13(水)17:27:24 No.452668270

>小排気量ターボ化は英断だと思う >税金も安いしな 前のは1.6Lなせいで税金はWRX、86クラスだからな 1.5L金額になるのは良い

42 17/09/13(水)17:27:35 No.452668290

MT183万円は相当頑張ったよなぁ 買いはしないけどちょっと心が動いた

43 17/09/13(水)17:27:58 No.452668346

>スイスポで250万とか300万とかされたら買う人居なくなるんじゃないかな きっとインド人がたくさん買ってくれるさ

44 17/09/13(水)17:28:03 No.452668357

>MT183万円は相当頑張ったよなぁ >買いはしないけどちょっと心が動いた 安全装備フルでも200万切るのはいいよね…

45 17/09/13(水)17:28:27 No.452668405

>うわだっさ >スズ菌はこんなのでオナニーしとるんか！？ 君の感性ではそうなんだね(笑)

46 17/09/13(水)17:29:10 No.452668512

>https://www.youtube.com/watch?v=eTF-e92at0c 途中で出てくるスーパーチャージャー飛び出てる紫色の車のほうが欲しい

47 17/09/13(水)17:29:17 No.452668526

スペックと値段は文句なしだわ あとは実際乗ってどうかだよね

48 17/09/13(水)17:29:37 No.452668580

状況が許すならセカンドカーに欲しい価格ではある

49 17/09/13(水)17:30:06 No.452668640

MTのが安いのか

50 17/09/13(水)17:30:49 No.452668732

>あとは実際乗ってどうかだよね 以前のスイスポはシフトフィールがイマイチで残念だったけど今はどうなんかね

51 17/09/13(水)17:31:33 No.452668836

どうせサーキットでも行かない限り性能をフルに出すとか出来ないんだし「～っぽさ」とフィーリングが合う乗り味なら充分だと思う

52 17/09/13(水)17:32:27 No.452668953

>MTのが安いのか ATより単純な分安くできると聞いた 実際どうなのかは知らない

53 17/09/13(水)17:32:36 No.452668974

>MTのが安いのか 普通そうじゃない？ ロードスターも86もMTのほうが安い

54 17/09/13(水)17:33:12 No.452669056

>以前のスイスポはシフトフィールがイマイチで残念だったけど今はどうなんかね そこより乗り心地の方が気になる 現行スイフトが先代より劣化してると言われてるだけにスイスポでどうなるか

55 17/09/13(水)17:34:05 No.452669201

シフトフィールも重要だろう ましてスポーツモデルだし

56 17/09/13(水)17:34:57 No.452669309

しかしスイフトでも6ATの時代かぁ…すごいよね

57 17/09/13(水)17:35:00 No.452669313

乗り午後ちが仙台より悪化するってのはどういうことだろう 軽量化のために遮音材が減ったとか？

58 17/09/13(水)17:35:10 No.452669345

最近はATの方が大量に作ってるからMTの方が高くついたりするイメージあった

59 17/09/13(水)17:35:12 No.452669349

ハンドリングだって重要だし まぁそういった諸々は試乗記が出てきてからだな

60 17/09/13(水)17:35:47 No.452669429

>しかしスイフトでも6ATの時代かぁ…すごいよね 前モデルはCVTだったから大きな進歩だと思う

61 17/09/13(水)17:36:28 No.452669539

>https://www.youtube.com/watch?v=eTF-e92at0c It's soooooo yellow

62 17/09/13(水)17:36:32 No.452669546

マーチニスモS:184万 ノートニスモ:210万 フィットRS:205万 デミオ15MB:153万 ポロ:199万 内容考えたらスイスポは安い部類か

63 17/09/13(水)17:37:15 No.452669666

>しかしスイフトでも6ATの時代かぁ…すごいよね 数年前からデミオが6ATだったからあまり新鮮あじは無いかな…

64 17/09/13(水)17:37:47 No.452669742

>軽量化のために遮音材が減ったとか？ 剛性はあるけど足回りのセッティングが今一とか そんな評価だった気がする

65 17/09/13(水)17:37:59 No.452669780

>内容考えたらスイスポは安い部類か パワートレイン含めて明確に勝てるのはポロGTIくらいか

66 17/09/13(水)17:38:49 No.452669908

>>内容考えたらスイスポは安い部類か >パワートレイン含めて明確に勝てるのはポロGTIくらいか 値段違いすぎる…

67 17/09/13(水)17:39:02 No.452669939

そしてポロGTIは300万強～である

68 17/09/13(水)17:39:52 No.452670044

>マーチニスモS:184万 >ノートニスモ:210万 >フィットRS:205万 >デミオ15MB:153万 >ポロ:199万 ヴィッツは…？

69 17/09/13(水)17:39:55 No.452670051

新しいプラットフォームにしたからだってのに 軽量化で剛性とか衝突安全性がと騒ぎまくる人はどうしたってんだ

70 17/09/13(水)17:40:10 No.452670090

>デミオ15MB:153万 なんか妙に安いな！？

71 17/09/13(水)17:40:28 No.452670130

>ヴィッツは…？ RSはもう居ない…

72 17/09/13(水)17:41:10 No.452670240

>新しいプラットフォームにしたからだってのに >軽量化で剛性とか衝突安全性がと騒ぎまくる人はどうしたってんだ 実際ユーロNCAPの自動ブレーキ無しグレードだと星3評価だったしなぁ