虹裏img歴史資料館

1 17/08/21(月)16:52:32 No.447768979

全員高速モード

2 17/08/21(月)16:52:48 No.447769004

にゃーん

3 17/08/21(月)16:53:29 No.447769074

可変翼って合理的なのに無くなっちまったな

4 17/08/21(月)16:54:34 [整備班] No.447769187

>可変翼って合理的 すぞ…

5 17/08/21(月)16:54:35 No.447769190

コスト割に合わねぇんだよ！

6 17/08/21(月)16:55:14 No.447769271

戦争時にコストより万能な機体を求める流れになったらそういう最新機も出てくると思う

7 17/08/21(月)16:55:33 No.447769299

カッコいい

8 17/08/21(月)16:56:02 AT96SoSw No.447769351

スレッドを立てた人によって削除されました

9 17/08/21(月)16:59:37 No.447769723

重くなるからダメよ…

10 17/08/21(月)17:03:01 No.447770152

東側じゃ可変翼バリバリ現役というかsu11辺り最近撃墜されてなかったか？

11 17/08/21(月)17:04:46 No.447770365

ドッキングフォーメーションだ！

12 17/08/21(月)17:10:28 No.447771077

東側の可変翼は手動油圧式なので幾分か楽チンなのだ mig23が消えたのは可変翼問題よりエンジン寿命

13 17/08/21(月)17:13:24 No.447771424

ステルス性が…

14 17/08/21(月)17:16:33 No.447771857

爆撃機も小さな可変翼ついてるのなかったっけ

15 17/08/21(月)17:18:52 No.447772192

初めて買って頑張って作ったけどデカールで心が折れたプラモ榛名

16 17/08/21(月)17:19:28 No.447772269

Su17とか...あと火を噴く土豚も爆撃機だな

17 17/08/21(月)17:21:43 No.447772578

子供の頃はなぜか羽広げてる状態のが速いと思ってた

18 17/08/21(月)17:23:07 No.447772763

整備班の好きな機体ってなんだろう

19 17/08/21(月)17:24:14 No.447772927

A-10みたいな前線での整備性重視の機体

20 17/08/21(月)17:25:41 No.447773129

自分らの命を守ってくれればどんな機体でも好きだと思うよ

21 17/08/21(月)17:27:25 No.447773342

グリペンみたいなのって本当に整備しやすいのかな

22 17/08/21(月)17:29:13 No.447773597

やはりシンプルな機体ほど故障率は低いのじゃろか それとも整備班のガッツで同程度の水準まで持っていってるのじゃろか

23 17/08/21(月)17:30:47 No.447773813

>A-10みたいな前線での整備性重視の機体 エンジン上にあってめんどくせえよ

24 17/08/21(月)17:31:26 No.447773912

>エンジン上にあってめんどくせえよ 何処にも干渉してないので降ろし易いのだ

25 17/08/21(月)17:32:17 No.447774033

>戦争時にコストより万能な機体を求める流れになったらそういう最新機も出てくると思う F-14は万能性を求められて作られた戦闘機じゃないでしょ

26 17/08/21(月)17:32:36 No.447774080

双発かつ複雑にした結果mig29売ってmig21買い直す国とかあったし単純なのが一番だよ

27 17/08/21(月)17:33:26 No.447774197

>A-10みたいな前線での整備性重視の機体 ハードポイントの多さと一回撃つと点検しないといけない30mmはアーマーに頗る不評と聞く

28 17/08/21(月)17:35:53 No.447774555

>可変翼って合理的なのに無くなっちまったな 合理性が無くなったからな

29 17/08/21(月)17:38:48 No.447774959

高速戦闘なたデルタ翼でよくね？ってmig25辺りでソ連が気づいた

30 17/08/21(月)17:39:15 No.447775017

トーネードがいまだに現役という恐怖 シリアで爆弾落としてた

31 17/08/21(月)17:39:19 No.447775029

平時の整備性と戦時の整備性はまた違うから難しいよな 普段はF-35のほうが整備しやすいかもしれないけど戦時で何かあったときはA-10みたいなほうが融通聞くだろうしさ

32 17/08/21(月)17:40:51 No.447775262

合理的でもなんでもないよ F-16以降みたいに翼断面形状変化させた方が効果的って分かって廃れただけ

33 17/08/21(月)17:42:18 No.447775463

可動部位は少なければ少ないほどいい

34 17/08/21(月)17:42:52 No.447775551

A4位単純明快で遷音速飛行できるのがあればみんな解決じゃないかな

35 17/08/21(月)17:44:34 No.447775808

でもよぅ 結局ステルスの維持費とかで予算溶かしてるのは大して変わんないんだろ？

36 17/08/21(月)17:45:32 No.447775944

>結局ステルスの維持費とかで予算溶かしてるのは大して変わんないんだろ？ 20年前からタイムスリップしてきた人？

37 17/08/21(月)17:45:58 No.447776009

F35とか専用塗料必要なくなったからそんなに維持費かからんらしいよ

38 17/08/21(月)17:46:51 No.447776129

稼働率がクソ以下の上にエンジンが貧弱で爆撃能力もまともにないゴミ

39 17/08/21(月)17:47:50 No.447776260

中東での野生化が問題になってるぬ

40 17/08/21(月)17:48:58 No.447776445

可変後退翼はSu-17が最適解だったか

41 17/08/21(月)17:49:13 No.447776489

B２スピリットなんかはまだ塗料塗ってるかな

42 17/08/21(月)17:49:46 No.447776552

エリア88では　ッキーの愛機でお馴染みのぬ

43 17/08/21(月)17:50:26 No.447776648

F-35は弾薬と燃料抜かした総整備費だけでも F-16の弾薬と燃料含めた総運用費を上回るから ステルス機ってよっぽど繊細なんだろうな

44 17/08/21(月)17:50:37 No.447776683

>F-14は万能性を求められて作られた戦闘機じゃないでしょ 戦闘的な万能性じゃなくて離着陸 離着艦的な意味って言いたかった

45 17/08/21(月)17:53:45 No.447777122

F-4だってF-16だって万能を求められて作られた戦闘機じゃないが結果的に時代に迎合して万能戦闘機になれた こいつはなれなかった それだけ

46 17/08/21(月)17:57:42 No.447777702

万能戦闘機はマルチロールってやつだろ

47 17/08/21(月)17:58:47 No.447777870

最近尖閣でB-1Bが訓練名目で示威飛行をやったってニュースが

48 17/08/21(月)17:58:53 No.447777887

F-35って部品点数減らしたり自己診断機能とかで整備性めっちゃ上がってます！とか聞いたんだけど なんでそんな高くつくの？

49 17/08/21(月)18:00:01 No.447778059

>最近尖閣でB-1Bが訓練名目で示威飛行をやったってニュースが エスコートの空自が生弾持って上がってる辺り やや本気

50 17/08/21(月)18:00:21 No.447778115

元々インターセプターとして開発されたのはF-4と一緒なんだがどうしてここまで差が付いた

51 17/08/21(月)18:00:55 No.447778204

ステルス性もそうだけど EODASみたいに搭載してる電子機器も世代が違うから

52 17/08/21(月)18:01:13 No.447778257

>F-35って部品点数減らしたり自己診断機能とかで整備性めっちゃ上がってます！とか聞いたんだけど >なんでそんな高くつくの？ 整備性が上がる事とお値段が高くなるのはどちらかと言えば正比例する事なのでは…

53 17/08/21(月)18:02:33 No.447778454

>元々インターセプターとして開発されたのはF-4と一緒なんだがどうしてここまで差が付いた ぶっちゃけF-4も偶然に消去法的にマルチロール化が求められただけだし