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17/08/14(月)21:14:30 実車サ... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1502712870373.jpg 17/08/14(月)21:14:30 No.446259982

実車サイズだったらフルカウルにも多少のメリットはあるんだろうか

1 17/08/14(月)21:15:49 No.446260299

元のサイズでももっとスピード出せればカウルの効果大きいはず

2 17/08/14(月)21:17:18 No.446260657

多少と言うか相当メリットがある 少なくとも速度と言う面においては

3 17/08/14(月)21:17:31 No.446260712

実車サイズでも速度と重さ次第…

4 17/08/14(月)21:18:40 No.446260993

遅くて重いなら空力の影響は小さい

5 17/08/14(月)21:20:34 No.446261525

そういやF1ってなんでカウルないの?

6 17/08/14(月)21:21:33 No.446261767

実車のフルカウルミニ四駆ってあったはずガンイージーXTOだったか

7 17/08/14(月)21:22:02 No.446261899

>そういやF1ってなんでカウルないの? そういうレギュレーションだからとしか…

8 17/08/14(月)21:24:13 No.446262453

>そういやF1ってなんでカウルないの? ルール上そうなってる 「タイヤが露出していて乗員は一人乗りでマシンを設計する事」ってルールに

9 17/08/14(月)21:26:01 No.446262859

F1で空力自由に設計させるととんでもないことになる なった

10 17/08/14(月)21:27:07 No.446263106

>F1で空力自由に設計させるととんでもないことになる >なった 可変ウィングとか?

11 17/08/14(月)21:27:20 No.446263170

F1だと速くなりすぎて危険だからとか?

12 17/08/14(月)21:27:49 No.446263290

ファンで張り付く

13 17/08/14(月)21:29:13 No.446263606

>ルール上そうなってる >「タイヤが露出していて乗員は一人乗りでマシンを設計する事」ってルールに そのレギュレーション取っ払ったモーターレースってるの? どういう車が走るんだろう

14 17/08/14(月)21:29:39 No.446263721

こんな感じの車って言うとマツダ787Bとか

15 17/08/14(月)21:30:24 No.446263887

実車でマグナムトルネードするとどうなる?

16 17/08/14(月)21:31:08 No.446264057

>そのレギュレーション取っ払ったモーターレースってるの? >どういう車が走るんだろう 残念ながらレギュレーションが無くてやりたい放題と言うのは今は無い 昔のル・マンが「基本的に燃費の規制だけであとはおおよそ自由」で軒並み時速300キロ越えで思わずドライバーもビビるほどだったけど…

17 17/08/14(月)21:32:16 No.446264348

やっぱ花形選手を殺しちゃったのがでかいか

18 17/08/14(月)21:32:21 No.446264367

su1978835.jpg

19 17/08/14(月)21:32:56 No.446264519

>元のサイズでももっとスピード出せればカウルの効果大きいはず ないよ 小さすぎて効果が出無い事は既に実証されている

20 17/08/14(月)21:33:20 No.446264604

カウルあった方が空力的にはどう考えても有利だし

21 17/08/14(月)21:34:26 No.446264890

>そのレギュレーション取っ払ったモーターレースってるの? 何言ってっかわかんねえけどタイヤ露出なんてルールあるレースの方がすくねえよ

22 17/08/14(月)21:34:40 No.446264939

ていうかちゃんと考えて設計してるんだな 言っても玩具だしおもしろ科学でごまかしてデザイン重視にしてるものかと

23 17/08/14(月)21:35:19 No.446265100

乗っかると射出されるレースカーなんてそうないよ

24 17/08/14(月)21:35:42 No.446265213

>言っても玩具だしおもしろ科学でごまかしてデザイン重視にしてるものかと 実際そうだろう ベルクカイザーとか空力やバランスも糞もないだろうし

25 17/08/14(月)21:36:09 No.446265335

>カウルあった方が空力的にはどう考えても有利だし ミニ四駆のサイズでの話なら完全に死重でしかないぞ タミヤのルール上付けなきゃいけないだけで

26 17/08/14(月)21:36:18 No.446265369

>何言ってっかわかんねえけどタイヤ露出なんてルールあるレースの方がすくねえよ お前の方が何言ってんのかわかんねえよ

27 17/08/14(月)21:36:36 No.446265440

>ていうかちゃんと考えて設計してるんだな >言っても玩具だしおもしろ科学でごまかしてデザイン重視にしてるものかと 今のミニ四駆なら割と機能重視に仕上げてはある 最初から穴あけしてモーターの冷却効果狙ってたりとか http://www.tamiya.com/japan/products/18701aero_avante/index.htm

28 17/08/14(月)21:37:06 No.446265546

>F1で空力自由に設計させるととんでもないことになる >ダサくなった

29 17/08/14(月)21:37:10 No.446265571

ミニ4駆の話なのか実車サイズの話なのかでごっちゃになってる気がするぞ

30 17/08/14(月)21:37:50 No.446265748

>お前の方が何言ってんのかわかんねえよ ミニ四駆の話じゃねえぞ

31 17/08/14(月)21:38:15 No.446265858

motoGPも最近まともに見られるデザインになってきた

32 17/08/14(月)21:38:49 No.446265991

>最初から穴あけしてモーターの冷却効果狙ってたりとか 昔モーターに貼り付けるタイプの冷却フィンとかタミヤが売ってたろ あれ効果無いかんな

33 17/08/14(月)21:40:07 No.446266316

>あれ効果無いかんな 両面テープで張るのはいかがなものか?

34 17/08/14(月)21:40:18 No.446266376

>motoGPも最近まともに見られるデザインになってきた レーサーが疲れるフロントウィング…

35 17/08/14(月)21:41:06 No.446266619

>両面テープで張るのはいかがなものか? そもそも単三乾電池程度の走行時間でモーターの過熱は問題にならない

36 17/08/14(月)21:42:23 No.446266974

空気の力でむりやり押さえつけるのがダウンフォースとは聞くけど 逆にそれが無いと超高速域では車体に浮力が発生するってことなんだろうか?

37 17/08/14(月)21:44:02 No.446267434

>逆にそれが無いと超高速域では車体に浮力が発生するってことなんだろうか? 路面と車体の間に空気が入り込んで浮く 浮くと言うかタイヤのグリップが抜ける レース車両が底面まっ平らにしてたりすると空を舞う

38 17/08/14(月)21:44:09 No.446267485

ルール無用の最速レースある?と聞いてるだけだよね

39 17/08/14(月)21:44:21 No.446267538

今なら原作仕様のホライゾン作れる人いるんだろうか

40 17/08/14(月)21:44:56 No.446267694

>空気の力でむりやり押さえつけるのがダウンフォースとは聞くけど >逆にそれが無いと超高速域では車体に浮力が発生するってことなんだろうか? 左様 車体の下で空気が渦巻いて面倒なことになる

41 17/08/14(月)21:47:23 No.446268322

その昔ワールドホビーフェア96年くらいのときに実車ガンブラスターXTOはプロモーション用に作られた

42 17/08/14(月)21:48:05 No.446268521

>その昔ワールドホビーフェア96年くらいのときに実車ガンブラスターXTOはプロモーション用に作られた 今も走るぞあれ

43 17/08/14(月)21:48:46 No.446268683

>ルール無用の最速レースある?と聞いてるだけだよね ドラッグレースはほぼただ横に倒してタイヤつけただけのロケットになる

44 17/08/14(月)21:51:22 No.446269267

似たような重量の航空機の離陸速度よりレースカーの最高速の方が基本的には高いので 揚力がいたずらしちゃうと簡単に舞うから暴れないように抑えつけないとね

45 17/08/14(月)21:53:29 No.446269808

つまり羽根を生やしたマッハ号が空を飛ぶのはある意味正しいってことなのか

46 17/08/14(月)21:53:41 No.446269846

速度が速いってのは結局地面に接してる時間の話になるからタイヤがどんなに頑張ってもグリップ力を発揮しきる前に回転して 下手な風のいたずらでかんたんに吹っ飛ぶ だからボディの形大事

47 17/08/14(月)21:54:25 No.446270015

すっとんだメルセデスのマシンは「」の記憶にも新しいはずだ

48 17/08/14(月)21:55:00 No.446270155

F1マシンは車重以上のダウンフォースが発生するから理論上は天井を走れるらしいな

49 17/08/14(月)21:55:41 No.446270305

>その昔ワールドホビーフェア96年くらいのときに実車ガンブラスターXTOはプロモーション用に作られた たしか数年前にアバンテもあったよね

50 17/08/14(月)21:56:21 No.446270476

ガンブラスターとアバンテは実車サイズになったから次は何をでかくするんだろう

51 17/08/14(月)21:59:00 No.446271096

ミニ四駆って最近はわざと重くする改造もあるみたいだな

52 17/08/14(月)22:00:21 No.446271432

今は前中後のどこに重り置いてどこを軽くして 重りの動く位置や高さを調整する感じだよ ただ重くするだけのミニ四駆は終わった

53 17/08/14(月)22:01:51 No.446271754

ミニ四駆の話になると必ず「〇〇は実際はほとんど効果が無いから意味無いんだぜ!」って言う人が出てくるけどタイムアタックはその僅かな効果の積み重ねでコンマ単位のタイム競うのを忘れないで欲しい

54 17/08/14(月)22:03:52 No.446272211

完全に使えないパーツってのは無いとは思う ただ使い方が絶妙だったりするだけで 空力だけはあまり意味が無いかもって位だけど

55 17/08/14(月)22:09:50 No.446273689

ほとんど効果ないって話より付けたら逆に遅くなるんだぜ!ってパーツの話を時々聞く ワンウェイホイールとかアルミ可変ダウンスラストとか 実際どうなのかは知らないけどかっこいいから付けてた

56 17/08/14(月)22:12:53 No.446274532

ダウンフォースが生まれるのかどうかが問題だ

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