虹裏img歴史資料館

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17/08/05(土)00:33:15 わぁこ... のスレッド詳細

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画像ファイル名:1501860795343.jpg 17/08/05(土)00:33:15 No.444203914

わぁこれどう見てもドカのスクランブラー…

1 17/08/05(土)00:34:32 No.444204165

また無からエイプを生成したのか

2 17/08/05(土)00:35:38 No.444204384

エイプコピーだと150とか作るよチャイナ…

3 17/08/05(土)00:36:55 No.444204690

シグナスコピーが180ccある国だし…

4 17/08/05(土)00:38:00 No.444204920

>この画像の最良の推測結果: ゴリラ 原付 なんだゴリラか

5 17/08/05(土)00:43:18 No.444206068

激情铁骑 メーカー名 自由侠、魔兽、小幽灵、GTS LT125-12G コピー元はグロムフレームかな…

6 17/08/05(土)00:47:01 No.444206819

格安超スペックスマホとか怪しげなアプリとかそういうのだと中華でも喜んで試すんだけど バイクではちょっとな…

7 17/08/05(土)00:49:40 No.444207334

このサイズのエンジンとかもう作りまくってるからへーきよ

8 17/08/05(土)00:50:25 No.444207478

ただまぁツキギがチャイナ生産のタイのデーモン入れてたからな… こういうのはたまに買ってくる輸入業者とかがいるかもしれん…

9 17/08/05(土)00:51:33 No.444207696

わあ かっこいいなあ

10 17/08/05(土)00:54:29 No.444208275

上セルのキャブか アホみたいなノリだけど走るだろうな

11 17/08/05(土)00:57:10 No.444208793

別の奴は14インチとか書いてある

12 17/08/05(土)01:02:20 No.444209790

まぁエンジンサイズから見て12から14あたりのサイズだろうな

13 17/08/05(土)01:02:52 No.444209888

今時のチャイナコピーは侮れんよ 電装系の結線とベアリングだけ替えれば走るし長持ちする

14 17/08/05(土)01:03:47 No.444210081

フレームがポッキリ折れたりしない?

15 17/08/05(土)01:04:27 No.444210220

どうせパーツは流用だろうしな

16 17/08/05(土)01:04:50 No.444210313

>今時のチャイナコピーは侮れんよ >電装系の結線とベアリングだけ替えれば走るし長持ちする 世間の言う一般ユーザーはそんなことできんし…

17 17/08/05(土)01:07:00 No.444210728

>電装系の結線とベアリングだけ替えれば走るし長持ちする それって重要部品なんじゃ..

18 17/08/05(土)01:08:02 No.444210945

どうせちゃんとしたメーカーと同じ設備で作ってたりするし…

19 17/08/05(土)01:08:50 No.444211094

ホンダはベトナムやタイに工場引き揚げちゃったけどスズキは相変わらず中国でバンバン作っとるしな スマホなんか見てても中国人の作るものはもうバカにできん

20 17/08/05(土)01:09:44 No.444211274

なのでまずグロムをコピーして12インチ車を作って そこから延ばして14インチにしたのだと考えられる あとエンジンはタイ系統のHONDAとか書いてるし…

21 17/08/05(土)01:11:10 No.444211560

>世間の言う一般ユーザーはそんなことできんし… 一般ユーザーはチャイナコピーなんて買わないから出来ると思う

22 17/08/05(土)01:13:34 No.444212008

エンジン割るのはいいがベアリング交換までやる人は そうはいない

23 17/08/05(土)01:14:34 No.444212187

ベアリング冷蔵庫でキンキンに冷やすのいいよね

24 17/08/05(土)01:26:30 No.444214397

ベアリングは純正以外を入れ替えにしても 正規で入っていない限りガスケットやシール類を集めるのがめんどくさすぎる

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