17/07/30(日)01:21:06 頭文字D... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1501345266397.jpg 17/07/30(日)01:21:06 No.442990967
頭文字D見てると趣味車が欲しくなる
1 17/07/30(日)01:24:19 No.442991811
軽い軽はいいぞ
2 17/07/30(日)01:24:54 No.442991951
軽さは正義だ
3 17/07/30(日)01:26:02 No.442992355
>軽さは正義だ 事故で当たり負けするし乗り心地悪いしうるさいよ
4 17/07/30(日)01:26:22 No.442992474
>事故で当たり負けするし乗り心地悪いしうるさいよ でも速いぜ
5 17/07/30(日)01:26:34 No.442992529
そんなもんどうでもいい 軽ければそれでいい
6 17/07/30(日)01:27:46 No.442992856
脳みそが豆腐かお前は
7 17/07/30(日)01:29:18 No.442993208
とりあえず買ってから考えればいい イニDに出てくるような趣味車は大体リセール良いぞ
8 17/07/30(日)01:29:44 No.442993305
豆腐とか水分ばっかりで重い 車麩なら軽い
9 17/07/30(日)01:30:17 No.442993432
外車は結局出てこなかったな
10 17/07/30(日)01:30:35 No.442993497
車の軽さは七難隠す アンダーパワーでも軽けりゃ正義
11 17/07/30(日)01:30:54 No.442993576
「」は頭文字Dじゃなくて湾岸のポエムの方が好きだと思う
12 17/07/30(日)01:31:32 No.442993701
笑わせるぜ何も見えてないくせに
13 17/07/30(日)01:31:35 No.442993717
冗談じゃねぇ…
14 17/07/30(日)01:33:01 No.442994022
GSしていくかい？
15 17/07/30(日)01:33:20 No.442994083
コーナーを曲がる3つのK！
16 17/07/30(日)01:35:45 No.442994596
・車体を軽くする ・モンスターエンジンを載せる ・電子制御を捨てる サーブラウできた！
17 17/07/30(日)01:35:47 No.442994599
>車の軽さは七難隠す >アンダーパワーでも軽けりゃ正義 ミライースにターボが載せられれば化ける可能性があるらしいな
18 17/07/30(日)01:36:37 No.442994775
カプチーノ復活するらしいね にしてもめっきりスポーツカーでなくなったなあ 売れないしやむなしか
19 17/07/30(日)01:37:07 No.442994873
どうやら流れ的にアルトターボRSの出番のようだな…
20 17/07/30(日)01:38:06 No.442995075
旧規格ワークスの前には敵わぬよ
21 17/07/30(日)01:38:22 No.442995131
みんなもトダイターボ化して200ps出そうぜ
22 17/07/30(日)01:38:23 No.442995136
一気読みすると漫画も割りとキレイにまとまってるんだよな 最後に勝負しなくていいかはズコーってなったけど
23 17/07/30(日)01:38:34 No.442995168
>どうやら流れ的にアルトターボRSの出番のようだな… そこはワークスじゃないの？
24 17/07/30(日)01:39:09 No.442995308
RSなんてワークスのある今クソほど要らないな
25 17/07/30(日)01:40:20 No.442995557
アルトミラあたりならNAでもMTであれば楽しいよ CVTだともっさり
26 17/07/30(日)01:42:14 No.442995947
シビックとかスターレットとかFFだけど峠攻めてたわけだから FRにこだわらなくていいよね
27 17/07/30(日)01:43:30 No.442996173
>・車体を軽くする >・モンスターエンジンを載せる >・電子制御を捨てる ついでに安タイヤに変えて制御不能になろう
28 17/07/30(日)01:44:06 No.442996284
シビックもついに400万超えてくるとかいう話だし色々辛くなってきた・・・
29 17/07/30(日)01:45:02 No.442996453
あれインテグラ銘で出せばそれっぽかったのにね
30 17/07/30(日)01:45:13 No.442996490
FFはどっちかというと整備面の方でめどいからやだ…
31 17/07/30(日)01:46:39 No.442996749
ホンダはフィットハイブリッドがスーチャー車みたいになっててめっちゃキビキビ走るんだけど シビックはどんな感じなんだろ
32 17/07/30(日)01:48:42 No.442997166
>シビックもついに400万超えてくるとかいう話だし色々辛くなってきた・・・ ガムテープデスマッチの人とか普段何して働いてんだろ…
33 17/07/30(日)01:49:30 No.442997327
>シビックもついに400万超えてくるとかいう話だし色々辛くなってきた・・・ のりもの板で貼られてたけど タイプRは450万でセンシング付きのハッチバックが280万セダンが265万なんだね 比較すべきじゃないのは分かってるが昔を思うとホント高くなったよなぁ
34 17/07/30(日)01:52:55 No.442997972
まあ昔のシビックの位置に今はフィットがいて シビックは昔のアコードのポジションにいるって考えれば…
35 17/07/30(日)01:53:00 No.442997990
>比較すべきじゃないのは分かってるが昔を思うとホント高くなったよなぁ GT-Rとか1千万超えてるからな・・・
36 17/07/30(日)01:54:04 No.442998185
車重1tのスイフトターボぐらいで十分じゃ…
37 17/07/30(日)01:55:18 No.442998403
インテグラ復活の折には５００～６００万層もありそう
38 17/07/30(日)01:56:19 No.442998589
>GT-Rとか1千万超えてるからな・・・ 現行GTRも出た当時は800万くらいだった気がするけど年々値段が上がってったよな
39 17/07/30(日)01:57:10 No.442998737
>比較すべきじゃないのは分かってるが昔を思うとホント高くなったよなぁ カムリも昔はちょっといいカローラだったのに今じゃ500万だもんな…
40 17/07/30(日)01:57:52 No.442998864
GTRはもともとが安すぎた感じもあるけど ちゃんと続いてるってことは適正価格なんだろうな
41 17/07/30(日)02:00:48 No.442999304
>GTRはもともとが安すぎた感じもあるけど >ちゃんと続いてるってことは適正価格なんだろうな 続けることが出来るのは良いことだよね それで日産はいつシルビアか180SXを復活させてくれるんですか？
42 17/07/30(日)02:01:45 No.442999428
>カムリも昔はちょっといいカローラだったのに今じゃ500万だもんな… 昔からカローラより2クラスくらい上だよ！
43 17/07/30(日)02:03:19 No.442999642
>それで日産はいつシルビアか180SXを復活させてくれるんですか？ 450万スタートでもいいかな！
44 17/07/30(日)02:13:09 No.443000865
下りは軽ければ軽いほど有利だ！
45 17/07/30(日)02:18:40 No.443001515
団塊が退職して団塊Jrが育児終わった今こそビッグチャンス！ セカンド軽ならと嫁騙してスポ軽買わせる好機ですよ！ この後はもう死ぬだけだし