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17/07/24(月)23:47:18 キタ━━━━━... のスレッド詳細

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17/07/24(月)23:47:18 No.441908420

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

1 17/07/24(月)23:49:10 No.441908931

普通に乗るならこれで十分

2 17/07/24(月)23:49:39 No.441909067

何度も言うよMT出せよと

3 17/07/24(月)23:50:14 No.441909210

>何度も言うよMT出せよと 1.6GTで?

4 17/07/24(月)23:52:52 No.441909966

レガシィだと18インチより17インチのタイヤの方が乗り心地は良かったが シートの違いはどうなんだろ

5 17/07/24(月)23:54:28 No.441910422

18より17が乗り心地いいのは当たり前や

6 17/07/24(月)23:56:25 No.441910982

アイサイトで売ってるスバルだからアイサイト付けらんないMTなくすのは道理ではあるんだけども もうちょっとこうなあ

7 17/07/24(月)23:56:57 No.441911117

今の流行は20インチだから22ぐらいにしようぜ

8 17/07/24(月)23:57:48 No.441911347

見た目以外でGTSと違うのはサスだけ?

9 17/07/24(月)23:58:53 No.441911640

デブくなった?

10 17/07/25(火)00:02:37 No.441912741

wrxのエンジンとミッションを移植したらいい…

11 17/07/25(火)00:02:55 No.441912884

レギュラーガソリンなのがいい

12 17/07/25(火)00:03:50 No.441913210

>レギュラーガソリンなのがいい そのせいか1.6ターボはわりと問題続きという

13 17/07/25(火)00:04:11 No.441913325

>アイサイトで売ってるスバルだからアイサイト付けらんないMTなくすのは道理ではあるんだけども >もうちょっとこうなあ インプですらMT消したし…

14 17/07/25(火)00:04:42 No.441913457

MT出しても買わないし…

15 17/07/25(火)00:05:07 No.441913566

>>レギュラーガソリンなのがいい >そのせいか1.6ターボはわりと問題続きという どういうのが?

16 17/07/25(火)00:05:43 No.441913772

ロードスターとか86とか需要があるMTなら続くけどオッサン向けワゴンだとどうにもね…

17 17/07/25(火)00:06:16 No.441913912

アイサイト!CVT!

18 17/07/25(火)00:06:25 No.441913948

>何度も言うよMT出せよと 何度も馬鹿なこと言い続けてるんだな

19 17/07/25(火)00:06:47 No.441914039

おっさんは今もレガシィじゃ…

20 17/07/25(火)00:07:03 No.441914115

出さないならなんでオートサロンでMT仕様出した!答えろおおお!!!

21 17/07/25(火)00:07:54 No.441914371

そんなにMT乗りたいならランエボかGT-R乗れよ

22 17/07/25(火)00:09:08 No.441914734

>そんなにMT乗りたいならランエボかGT-R乗れよ どっちもATじゃないか

23 17/07/25(火)00:09:33 No.441914858

OS9信者に比べれば一般的なのでセーフ

24 17/07/25(火)00:09:43 No.441914902

出ないならBPのD型乗ればいいんだ

25 17/07/25(火)00:10:40 No.441915183

>出さないならなんでオートサロンでMT仕様出した!答えろおおお!!! そこでの反応を見て 売れないなと確信したんだろう

26 17/07/25(火)00:11:57 No.441915616

なんでそんなにMTのりたいの?

27 17/07/25(火)00:12:26 No.441915806

BPの2.0Rからスレ画に変えたら腰が痛くなった ポジション変えないときついようだ

28 17/07/25(火)00:12:29 No.441915824

>そんなにMT乗りたいなら軽トラ乗れよ

29 17/07/25(火)00:13:08 No.441916056

それより多段ATを

30 17/07/25(火)00:13:18 No.441916113

CVTなら変速し放題だぞ

31 17/07/25(火)00:13:21 No.441916127

今はMT免許よりAT限定の免許のほうが取得率高くなってるし

32 17/07/25(火)00:13:34 No.441916196

MTの方がブレーキパッド減らなくていいよね…

33 17/07/25(火)00:13:44 No.441916261

パドルシフトつまらない…

34 17/07/25(火)00:14:00 No.441916402

MTはWRXSTIだけでいいよね

35 17/07/25(火)00:14:31 No.441916591

>MTの方がブレーキパッド減らなくていいよね… パドルシフトでエンブレかけれるし…

36 17/07/25(火)00:14:46 No.441916671

全日本ラリーのS4はCVTだけどけっこう速いらしいね

37 17/07/25(火)00:14:53 No.441916707

>MTはWRXSTIだけでいいよね BRZも要るだろう

38 17/07/25(火)00:16:08 No.441917110

もうクソ高い金払って自分の車をラインから外してMTにして貰う新OPでも作ってもらわなきゃきついんじゃないかな…

39 17/07/25(火)00:16:13 No.441917147

スレッドを立てた人によって削除されました

40 17/07/25(火)00:17:07 No.441917399

せっかくヨーロッパでも売ってるのにテンロクオンリーとMTなしで顰蹙買ってる…

41 17/07/25(火)00:17:10 No.441917412

いまだにいるのかよこの手の車にすらMT着けろとか言うの

42 17/07/25(火)00:17:40 No.441917565

アイサイトつけて売りたい車にMTなんてつけるわけ無いじゃん…

43 17/07/25(火)00:17:47 No.441917597

そのうちなりかねないぞ MT免許が普通免許と区別される時代

44 17/07/25(火)00:18:30 No.441917818

フィールダー乗るね…

45 17/07/25(火)00:18:52 No.441917929

将来はAI積んだ車ばっかになるだろうからエクスドライバーになりたい子はとりあえずMTで免許とろうね

46 17/07/25(火)00:18:55 No.441917958

かっこいいだろう!?以外のMTのメリットが薄くなってきてるからな… 重要視する人は何より優先するけど…

47 17/07/25(火)00:19:04 No.441917995

メーカーオプションにするのはいい案かも ロータスは逆だけどATをオプション設定してるし

48 17/07/25(火)00:19:16 No.441918034

>せっかくヨーロッパでも売ってるのにテンロクオンリーとMTなしで顰蹙買ってる…[要出展]

49 17/07/25(火)00:19:34 No.441918140

そもそもヨーロッパでのスバルって単独で販売台数出ないレベルだからなぁ…

50 17/07/25(火)00:21:05 No.441918564

アクセルとブレーキ踏み間違えそうだから次買う車はMTがいい

51 17/07/25(火)00:22:21 No.441918979

書き込みをした人によって削除されました

52 17/07/25(火)00:22:25 No.441919005

>アクセルとブレーキ踏み間違えそうだから次買う車はMTがいい アクセルはどっちの足で踏むの?ブレーキはどっちの足で踏むの?

53 17/07/25(火)00:23:00 No.441919176

>重要視する人は何より優先するけど… ずっとMT転がしててATはどうも運転しづらいみたいのはあるし

54 17/07/25(火)00:27:57 No.441920724

>アクセルはどっちの足で踏むの?ブレーキはどっちの足で踏むの? お茶碗持つ方に決まってるだろ

55 17/07/25(火)00:28:14 No.441920822

>ずっとMT転がしててATはどうも運転しづらいみたいのはあるし 10年以上前の話しだけどスバル努めてた知り合いがその段階でもうMTは途中でラインから外して専用になってるって言ってた 少なくても一般道走る車では消えるのは時間の問題じゃないかな

56 17/07/25(火)00:28:53 No.441921027

>>レギュラーガソリンなのがいい >そのせいか1.6ターボはわりと問題続きという 3年乗ったけどプログラムエラー以外では修理したこと無いな

57 17/07/25(火)00:30:05 No.441921353

>少なくても一般道走る車では消えるのは時間の問題じゃないかな ま、まだ貨物車ならMTのほうが信用できるし…

58 17/07/25(火)00:31:00 No.441921592

アイサイト付いてりゃ踏み間違い防止機能もあるしなあ

59 17/07/25(火)00:31:26 No.441921769

>せっかくヨーロッパでも売ってるのにテンロクオンリーとMTなしで顰蹙買ってる…[要出展] http://kaikore.blogspot.jp/2017/05/subaru-levorg-review.html?m=1 UK仕様のレビューの訳らしいけど

60 17/07/25(火)00:33:01 No.441922251

教習所通って免許取ってた時にたまにAT講習有ったんだけど乗りにくいなーATって感じしかなかった

61 17/07/25(火)00:33:35 No.441922404

>ま、まだ貨物車ならMTのほうが信用できるし… スレ画やSTIは貨物車じゃないし…

62 17/07/25(火)00:34:02 No.441922518

>アクセルとブレーキ踏み間違えそうだから次買う車はMTがいい ATで左足ブレーキの癖つければ踏み間違わない

63 17/07/25(火)00:34:30 No.441922623

>スレ画やSTIは貨物車じゃないし… スレ画はそもそもMT無いからな

64 17/07/25(火)00:34:52 No.441922732

>ま、まだ貨物車ならMTのほうが信用できるし… 2000年を境に新車購入の2トントラックは全部ATになってたよ でも駐車場でDレンジのままサイド掛けて停めたら突然動き出して危うくぶつけるところだったから仕事でAT乗るの嫌だった

65 17/07/25(火)00:35:25 No.441922871

>でも駐車場でDレンジのままサイド掛けて停めたら突然動き出して危うくぶつけるところだったから仕事でAT乗るの嫌だった 素直にPレンジにしないで横着するから

66 17/07/25(火)00:36:11 No.441923070

>教習所通って免許取ってた時にたまにAT講習有ったんだけど乗りにくいなーATって感じしかなかった それってマイナーから入った子が一般的なの使い難い!!!11って言ってるだけなんじゃ…

67 17/07/25(火)00:37:02 No.441923309

>アイサイト付いてりゃ踏み間違い防止機能もあるしなあ レヴォーグは全車標準装備だしな てかOEM車とマニュアル車覗いて全車アイサイト付きか

68 17/07/25(火)00:37:25 No.441923417

うちの職場じゃ去年買い替えた2トントラックはいまだにMTだ おかげで新人が運転できない

69 17/07/25(火)00:38:13 No.441923586

>でも駐車場でDレンジのままサイド掛けて停めたら突然動き出して危うくぶつけるところだったから仕事でAT乗るの嫌だった そういうことする人はMTだろうがうっかりすると思う

70 17/07/25(火)00:38:40 No.441923696

仕事で使う2ペダルのMTの2トンがギアチェンする時左足ファントムキックしちゃうのつらい…かえって乗りにくいよお

71 17/07/25(火)00:38:41 No.441923698

>どっちもATじゃないか エボのファイナルエディションはMTだけだったような SSTはDCTと並んで不具合多かったもんな 次のエボXIはどうなることか ルノー風味になるのかね

72 17/07/25(火)00:39:41 No.441923929

>そういうことする人はMTだろうがうっかりすると思う 1速に入れて停めておいてセル回したら突然動き出して危うくぶつけるところだよ

73 17/07/25(火)00:40:37 No.441924143

>エボのファイナルエディションはMTだけだったような SSTモデルは先に生産終了してたからな ファイナル出る頃にはMTしか売ってなかった

74 17/07/25(火)00:42:15 No.441924596

MT楽しいけど運転できる機会少ないすぎる寂しい

75 17/07/25(火)00:42:17 No.441924607

>10年以上前の話しだけどスバル努めてた知り合いがその段階でもうMTは途中でラインから外して専用になってるって言ってた 追記だけど昔からいるおっさんしかノウハウ知らないから労力の割に合わねぇ!! とも言ってた

76 17/07/25(火)00:42:34 No.441924671

アイサイト要らないから安くしてくだち…

77 17/07/25(火)00:42:58 No.441924776

10年B4のMT乗ったけどアイサイト楽でいいわ

78 17/07/25(火)00:43:39 No.441924991

>アイサイト要らないから安くしてくだち… アイサイトってなしモデルでも10万くらいしか違わなくて そんなに安くならないのがな…

79 17/07/25(火)00:43:45 No.441925014

みんなアイサイト楽って行ってて10月に来るツーリングアシストがすごい楽しみだわ

80 17/07/25(火)00:44:04 No.441925124

ATで基本燃費モードで ちょっと踏みたい時だけスポーツモードでもう十分だろって

81 17/07/25(火)00:44:45 No.441925296

>みんなアイサイト楽って行ってて10月に来るツーリングアシストがすごい楽しみだわ ツーリングアシストは最新モデルだし今まで以上に自動運転ライクになってるからさぞ楽だろうなぁ 羨ましい

82 17/07/25(火)00:44:47 No.441925308

CVTって加速したいときキックダウンみたいなげんなりする感じないの?

83 17/07/25(火)00:45:13 No.441925420

廃車になって8月にでる新型まで待って貰えなかったのが俺だ

84 17/07/25(火)00:45:47 No.441925596

>CVTって加速したいときキックダウンみたいなげんなりする感じないの? げんなりってのがどの程度で言うのかわからんが 個人的にはスバルのCVTの加速には満足してる

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