17/07/24(月)21:23:56 キタ━━━━━... のスレッド詳細
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画像ファイル名:1500899036718.gif 17/07/24(月)21:23:56 No.441865487
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
1 17/07/24(月)21:24:26 No.441865668
アラーアクバル!アラーアクバル!
2 17/07/24(月)21:25:25 No.441865997
何が飛び散ってるの?
3 17/07/24(月)21:25:39 No.441866080
うおー!いっけー!
4 17/07/24(月)21:26:03 No.441866187
>何が飛び散ってるの? 水
5 17/07/24(月)21:28:32 No.441867023
この水はこういうとき用の防衛機構なのかな
6 17/07/24(月)21:29:46 No.441867460
ブレーキ故障でせめて被害最小限にって事故だからなんとも言えない
7 17/07/24(月)21:32:23 No.441868343
MT車だったら良かったのにね
8 17/07/24(月)21:32:53 No.441868523
>自動車が衝突するとき、 >その運動エネルギーをクッションドラムの変形と内部の液体により流動するエネルギーに変換し、 >ショックを緩和減衰し、吸収します。
9 17/07/24(月)21:32:55 No.441868533
>ブレーキ故障でせめて被害最小限にって事故だからなんとも言えない 壁に擦るとかじゃダメなの
10 17/07/24(月)21:34:24 No.441868973
>ブレーキ故障でせめて被害最小限にって事故だからなんとも言えない エンブレかけてからサイド引けよ
11 17/07/24(月)21:34:38 No.441869031
ハザードだしてアクセルから足はなして惰性で止まるのを待つとかでよかったんじゃないのかしら・・・
12 17/07/24(月)21:35:29 No.441869263
これ名古屋あたり?
13 17/07/24(月)21:35:31 No.441869273
>この水はこういうとき用の防衛機構なのかな 土嚢より柔らかいし持ち運びも簡単だからいいよね水バリア
14 17/07/24(月)21:36:12 No.441869476
>これ名古屋あたり? 右側の看板が都心なんとかって読める
15 17/07/24(月)21:36:56 No.441869694
名古屋高速山王ジャンクション
16 17/07/24(月)21:37:10 No.441869770
高速でブレーキ壊れたらと思うとゾっとするな…
17 17/07/24(月)21:38:04 No.441870038
追突を避けようとしたのかな
18 17/07/24(月)21:38:49 No.441870238
なんで…?
19 17/07/24(月)21:39:05 No.441870344
延々走ってればその内ガソリン尽きて止まるよ
20 17/07/24(月)21:39:17 No.441870391
事故原因出てたっけこれ
21 17/07/24(月)21:39:59 No.441870579
運転手はこれで軽症だってんだから凄いよね水ドラム
22 17/07/24(月)21:40:46 No.441870793
>高速でブレーキ壊れたらと思うとゾっとするな… 下道だけど減速した時エンストして踏ん張ってもブレーキ踏み込めなくてめっちゃ冷や汗かいた
23 17/07/24(月)21:41:04 No.441870873
ブレーキ壊れて云々ってニュースでは出てない というかブレーキ壊れたから分岐に突っ込むっておかしいだろそれ
24 17/07/24(月)21:41:20 No.441870940
チョバムアーマーか
25 17/07/24(月)21:41:49 No.441871092
なんだまた「」の妄想か!
26 17/07/24(月)21:43:11 No.441871513
また「」の適当なデマを信じてる…
27 17/07/24(月)21:43:32 No.441871650
マニュアルならクラッチ切れば…ATにもニュートラルがあるか
28 17/07/24(月)21:44:42 No.441871969
分岐だ!左に寄らなきゃ! あっここじゃなかった本線に戻らなきゃあれやっぱりここで分岐で合ってる…?(激突) かと思った
29 17/07/24(月)21:45:18 No.441872133
エンブレなりサイドブレーキなり止める方法あるしな
30 17/07/24(月)21:46:17 No.441872421
居眠りだろうな
31 17/07/24(月)21:46:19 No.441872438
こういう分岐にバイク横滑りで土手っ腹から突っ込んだらどうなるんだろうなーって考えることはある
32 17/07/24(月)21:46:36 No.441872523
運動エネルギーが水ドバーンする力に使われるから被害少なくなるのかな
33 17/07/24(月)21:46:47 No.441872575
名古屋の環状線は小さいからもう一周してくればいいんじゃね? って関東モンが思ってしまってすまない
34 17/07/24(月)21:47:25 No.441872759
都心環状の4か所のコーナーで山王のここだけやたら車線が少ない構造だった気がする
35 17/07/24(月)21:48:06 No.441872950
>運動エネルギーが水ドバーンする力に使われるから被害少なくなるのかな ドカーン!て音も結構エネルギー消費するからな
36 17/07/24(月)21:48:25 No.441873052
典型的な名古屋走り
37 17/07/24(月)21:49:08 No.441873266
ATのエンブレは2(S)とか1(L)だと思うが Nでもかかる?
38 17/07/24(月)21:50:16 No.441873669
日本人は運転に向かないんだから禁止にしろ
39 17/07/24(月)21:50:21 No.441873696
Nはかかりようがない
40 17/07/24(月)21:50:26 No.441873721
毎年数回は仕事するらしいなこの樽
41 17/07/24(月)21:50:45 No.441873825
>毎年数回は仕事するらしいなこの樽 マジか
42 17/07/24(月)21:51:09 No.441873946
ニュートラルはトラクション無だからまだDレンジの方がいいくらいヤバイよ!?
43 17/07/24(月)21:51:50 No.441874161
右から流れてきた感じが居眠りっぽい
44 17/07/24(月)21:52:25 No.441874359
ブレーキ壊れていてもこんな真っ直ぐぶつけられる勇気ないな…
45 17/07/24(月)21:53:00 No.441874532
名古屋高速の環状って居眠りする暇あるような道には…
46 17/07/24(月)21:53:05 No.441874560
>ATのエンブレは2(S)とか1(L)だと思うが >Nでもかかる? かかんないよ かかるんならN入れた瞬間エンストするわ
47 17/07/24(月)21:54:02 No.441874804
ブレーキ壊れた事あるけど ハザードつけてクラクションめっちゃならしつつ横にそれたらいけたよ その後でレッカーされた トラックから落ちた金属片が車の下にあるパーツに刺さって壊れたらしい
48 17/07/24(月)21:54:15 No.441874847
>高速でブレーキ壊れたらと思うとゾっとするな… 峠や市街地よりも高速での故障のほうが怖いと思う人ってまずいなくない?
49 17/07/24(月)21:54:16 No.441874853
Nはニュートラルだろ
50 17/07/24(月)21:54:19 No.441874866
>ATのエンブレは2(S)とか1(L)だと思うが >Nでもかかる? ニュートラルでエンブレ効いたら車壊れてるぞ
51 17/07/24(月)21:55:06 No.441875075
>>ATのエンブレは2(S)とか1(L)だと思うが >>Nでもかかる? >かかんないよ >かかるんならN入れた瞬間エンストするわ おそらくエンストする理由も分かってないから… と言うよりもクラッチ機構って結構難しいんだよね
52 17/07/24(月)21:55:14 No.441875108
軽トラなんで高速でこんな車間詰めてるの…
53 17/07/24(月)21:55:45 No.441875249
後から来た黒いのが地味にナイス回避
54 17/07/24(月)21:55:54 No.441875291
>ブレーキ壊れていてもこんな真っ直ぐぶつけられる勇気ないな… 避けちゃうよね
55 17/07/24(月)21:56:22 No.441875421
>軽トラなんで高速でこんな車間詰めてるの… 名古屋で右車線走ってたら普通は詰められるよ
56 17/07/24(月)21:56:31 No.441875472
これって対物無制限に入ってないと信号の保障費だけで死ねるよね
57 17/07/24(月)21:57:27 No.441875852
高架だし壁擦り減速は落下のリスクあるからこれくらいしかなかった
58 17/07/24(月)21:57:56 No.441876067
>ブレーキ故障でせめて被害最小限にって事故だからなんとも言えない それでここに正面から行くの凄すぎるだろ
59 17/07/24(月)21:58:09 No.441876139
今時対人対物無制限じゃない任意保険ってあるのか
60 17/07/24(月)21:58:10 No.441876141
>ATのエンブレは2(S)とか1(L)だと思うが >Nでもかかる? Nはニュートラルで動力カットだからエンブレはないけど 車両抵抗でゆっくり減速する 下りとかだと加速する
61 17/07/24(月)21:58:12 No.441876149
いねむりだろこれ
62 17/07/24(月)21:58:13 No.441876158
水が出てるのスピード以外で初めて見た
63 17/07/24(月)21:58:56 No.441876367
これぐらいなら中の人無事かな シートベルトしてればだけど
64 17/07/24(月)22:00:58 No.441877003
衝突した後更に上に受け流してるから乗員への衝撃はだいぶ少なくなってそうだ
65 17/07/24(月)22:02:17 No.441877358
名古屋高速のコーナーぶつかった後が凄いあるよね
66 17/07/24(月)22:02:55 No.441877539
>名古屋高速のコーナーぶつかった後が凄いあるよね こえーなー…
67 17/07/24(月)22:03:52 No.441877816
>今時対人対物無制限じゃない任意保険ってあるのか 普通にあるよ っていうかそれ知らないって何年プラン見直してないんだ
68 17/07/24(月)22:04:28 No.441877974
名古屋は14年連続交通事故数ワースト1位だからな
69 17/07/24(月)22:04:28 No.441877978
>高架だし壁擦り減速は落下のリスクあるからこれくらいしかなかった 樽の後ろはしばらく落下のリスクがない壁になってるから…
70 17/07/24(月)22:06:22 No.441878562
https://www.ccbind.co.jp/item/5/catalog_5.pdf 高速道路向けフル装備だとシートベルトなしでも平気(重大な怪我なし)なレベルまで軽減できるのか すごい喃
71 17/07/24(月)22:09:26 No.441879489
アメリカのはロケット鉛筆みたいになってるね
72 17/07/24(月)22:12:52 No.441880671
左に行くか右に行くかで迷ってそのまま突っ込んだ事例は知ってるだけでも数件ある 現場でドライバー本人に聞いたから分かる
73 17/07/24(月)22:14:37 No.441881231
ダライアス型事故
74 17/07/24(月)22:15:48 No.441881616
アウトバーンはどうなってるんだろう なんかすごいゴツいのが置いてあるんじゃないかと期待してるんだが
75 17/07/24(月)22:17:39 No.441882096
>現場でドライバー本人に聞いたから分かる おポリスさん?それともNEXCOさん?
76 17/07/24(月)22:18:16 No.441882253
出口寸前で二車線跨ぐような走りしてる時点で…
77 17/07/24(月)22:18:38 No.441882355
死ね死ねマン湧いてる?
78 17/07/24(月)22:18:40 No.441882365
NEXCOの車に乗ってパトロールとかしてるのは大抵下請けの委託だよ