17/07/14(金)18:57:55 品川の時代 のスレッド詳細
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17/07/14(金)18:57:55 No.439611886
品川の時代
1 17/07/14(金)18:58:38 No.439612006
ワグナスと…ヤブーシ？
2 17/07/14(金)18:58:54 No.439612046
品川の混雑ぶりはヤバい
3 17/07/14(金)18:59:29 No.439612135
ワグナス！お前なんでこんなに人増えてるの
4 17/07/14(金)19:00:32 No.439612302
新幹線に乗り継げる都内の東京以外の駅というだけでも混む理由としては十分すぎるんだよな
5 17/07/14(金)19:01:04 No.439612382
クジンシーは？
6 17/07/14(金)19:01:12 No.439612412
東横線と副都心線が繋がった今、渋谷で降りる必要などないのだ
7 17/07/14(金)19:02:12 No.439612575
これが東京上野ライン効果化
8 17/07/14(金)19:03:11 No.439612715
羽田空港もあるし
9 17/07/14(金)19:04:59 No.439612993
十数年前の品川駅は反対側マジで何もなかったのに 今はメシ食うところに迷うほど大発展したよ
10 17/07/14(金)19:06:44 No.439613265
これはJRと私鉄の合計？
11 17/07/14(金)19:08:56 No.439613618
朝とか毎日地獄みたいに混んでるよね…
12 17/07/14(金)19:10:01 No.439613788
>クジンシーは？ ワグナスと渋谷が力を合わせても勝てないんじゃなかった？ あと世界一
13 17/07/14(金)19:10:34 No.439613867
>これはJRと私鉄の合計？ JRだけ 私鉄合わせると桁が一つ増える
14 17/07/14(金)19:10:57 No.439613916
近年は渋谷・新宿ですら衰退しているとか
15 17/07/14(金)19:11:53 No.439614084
>>クジンシーは？ >ワグナスと渋谷が力を合わせても勝てないんじゃなかった？ >あと世界一 JRだけで１日約77万人 全社で342万人！
16 17/07/14(金)19:12:42 No.439614238
>朝とか毎日地獄みたいに混んでるよね… 地獄に行っても混んでたらやだなぁ
17 17/07/14(金)19:14:51 No.439614599
>1日平均乗降者数は約342万人（2015年）と世界一（ギネス世界記録認定）多い駅であり、地下道などで接続する西武新宿駅まで含めると約359万人（2015年）となり、この数字は横浜市の人口に匹敵する。 年間の乗降客数に直すと約13億人となり中国の人口に匹敵する規模となる。 なそ にん
18 17/07/14(金)19:16:34 No.439614849
山手線が止まった時の京急からJRへの改札付近いいよね
19 17/07/14(金)19:17:25 No.439614978
>地獄に行っても混んでたらやだなぁ 天国と半分もちもちしたって1兆人じゃすまないぜ？
20 17/07/14(金)19:19:30 No.439615328
>>地獄に行っても混んでたらやだなぁ >天国と半分もちもちしたって1兆人じゃすまないぜ？ ホモサピエンスが誕生してから半分の人類はまだ生きてるって聞くけど…
21 17/07/14(金)19:21:52 No.439615721
>ホモサピエンスが誕生してから半分の人類はまだ生きてるって聞くけど… 天国40億人＆地獄40億人ぐらいってこと？ どっち行っても通勤天国じゃん！
22 17/07/14(金)19:22:01 No.439615747
東横線渋谷駅の構造考えたやつは酷い死に方しそう
23 17/07/14(金)19:23:32 No.439616008
すごかったんだなグジンシー…
24 17/07/14(金)19:24:43 No.439616198
地下ダンジョンのレベルは渋谷が何度高い 何しろ出口が移動する
25 17/07/14(金)19:26:43 No.439616550
品川は乗降人数の割に駅が狭い気がする
26 17/07/14(金)19:27:17 No.439616639
>東横線とJRがクソ離れた今、渋谷で降りる必要などないのだ